施士虎，1973生人，1997年畢業(yè)于中南大學機電學院，2007年獲北京科技大學控制專業(yè)碩士學位。1997年本科畢業(yè)至今，就職于中國恩菲工程技術有限公司（原中國有色工程設計研究總院）?，F(xiàn)任中國恩菲工程技術有限公司核心專長技術——礦山充填技術首席專家、教授級高級工程師。

2014年5月15日，在中國安全生產協(xié)會組織召開的第二屆理事會第三次全體會議上，中國恩菲工程技術有限公司（以下簡稱“中國恩菲”）礦山事業(yè)部施士虎同志被授予了“中國安全生產協(xié)會首屆安全生產優(yōu)秀青年專家”稱號。在本次中國安全生產協(xié)會青年專家評選活動中，全國煤礦、非煤礦山、石油化工等7大類行業(yè)的35名安全生產專家入選，其中非煤礦山行業(yè)7名，施士虎居行業(yè)安全青年專家首位。這稱號既是一項榮譽，更是一種職責，是施士虎所在的中國恩菲作為中國礦山工程領域領軍企業(yè)的行業(yè)責任。

奮斗的青年榜樣

對于施士虎來說，從他踏進中國恩菲的大門，從拿起畫圖筆完成第一項設計開始，工程設計工作的開展就與創(chuàng)新二字緊密相連。剛參加工作不久，他就被委以重任，克服參考資料缺少、沒有類似工程可供參照、所學專業(yè)不對口等困難，出色地完成了當時國內金屬礦山最大礦石膠帶輸送系統(tǒng)的初步設計工作，其提出和實現(xiàn)的一些理念或方法至今仍被大量采用和借鑒學習，如在大型礦山礦石物流的節(jié)能、長距離運輸膠帶系統(tǒng)的驅動配置及主膠帶保護等方面。同時，他成功消化、吸收和改進國外相關技術及裝備，使國內首條自主設計金屬礦山大規(guī)模深井雙箕斗提升系統(tǒng)得以實施，提升運輸效率得到大幅度提高，單個建設項目投資節(jié)省幅度可達到上千萬元或近億元。之后，這項工藝技術在有色和黑色礦山領域得到迅速推廣普及。

在隨后的工作中，施士虎將自身機械（學士）、采礦、自控（碩士）、計算機等相關專業(yè)的復合知識結構所具有的優(yōu)勢充分發(fā)揮，在工作中沒有所謂“門戶之見”，他團結帶領各類專業(yè)人員共同努力攻關，充分發(fā)揮學科交叉的作用，極大地推動了中國恩菲技術創(chuàng)新和進步。

而也正是以此為基礎，多年來，他取得諸多創(chuàng)新成果和榮譽，為中國恩菲的青年員工樹立了榜樣的旗幟。這組數(shù)據(jù)，或許還不能完全代表施士虎的成績：24項發(fā)明專利，5項國家級技術獎，19項省部級技術獎項；“北京市優(yōu)秀青年工程師標兵”、“中央企業(yè)優(yōu)秀共產黨員”、“中央企業(yè)青年崗位能手”、“中國安全生產協(xié)會首屆優(yōu)秀青年專家”、“中冶集團十大杰出青年”，中央企業(yè)首屆五四青年獎章提名獎……其參編參寫手冊和專著各1本。

多年來，作為項目負責人和項目總設計師，施士虎先后承擔了十多項國內外大型礦山咨詢與設計項目和科研課題，參加了國家“十五”科技、國家安監(jiān)總局安全科技“四個一批”、國家安監(jiān)總局“安全生產重大事故防治關鍵技術科技項目”等科技攻關工作，作為專業(yè)負責人參加了十多座大型礦山的咨詢設計工作。

以安全、高效、節(jié)能為目標

多年來，施士虎主持并參與了多項礦山安全生產、節(jié)能方面的技術提升工作，他充分發(fā)揮復合知識結構優(yōu)勢，帶領各類專業(yè)人員，共同努力攻關，充分發(fā)揮了學科交叉的作用，形成了大量科技成果，填補了國內外多項空白，并將科技成果在工程設計中轉化應用，有效提升了有色金屬礦山工程技術水平。

多年來，我國采礦領域面臨著礦山開采形成采空區(qū)和尾礦年產量近15億噸的嚴峻形勢，有許多危、險、病庫尚待治理。2011年6月10日，張德江同志在湖南省考察調研安全生產時，對尾礦庫安全生產工作做出了重要指示，要求從源頭上逐步解決尾礦庫的安全問題，最大限度地限制新增尾礦庫，減少尾砂的排放。全尾砂充填可以盡可能多地將尾礦進行回填，以達到和盡可能地消除上述兩大安全隱患的目的。但由于技術原因，全尾砂充填一直沒能得到大規(guī)模應用和推廣。

施士虎同志負責研發(fā)和設計了我國第一座全尾砂大規(guī)模的充填站。期間，在中國恩菲高級顧問專家、中國工程院院士于潤滄等老專家的帶領下，施士虎自主提出了新的混合流體力學模型，克服了傳統(tǒng)理論的不足，形成控壓助流技術，被鑒定為國際領先水平，相關科技項目取得了國家科技進步二等獎；他成功開發(fā)并推廣了尾礦低成本高效脫水關鍵裝備，產能占全國年尾礦綜合利用的比例已近9.5%，極大地推動了我國尾礦大宗固廢大規(guī)模的充填應用，預計每年可為國家創(chuàng)造數(shù)億元的經(jīng)濟效益。多項技術被循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會、國土資源部、工信部列為綜合利用先進適用等技術成果進行推廣。

此外，結合我國尾礦充填灰砂比較大的現(xiàn)狀，施士虎自主提出的充填料配比和濃度“軟批量”工藝用于礦山充填料的連續(xù)制備，通過新的控制策略適應各添加料進料不穩(wěn)定的工況，預計可以大幅地提高礦山充填料質量，保證采空區(qū)安全，改善我國礦山充填中膠結料添加量遠高于國外發(fā)達國家的現(xiàn)狀，每年節(jié)約大量水泥，節(jié)能減排效果明顯。

施士虎對國外公司的礦井提升計重裝載液壓設備、計重漏斗及分配溜槽、卸載曲軌等成功地進行了消化與改進。其中，礦井提升計重裝載液壓等設備已在業(yè)內推廣普遍應用，相比傳統(tǒng)設備運行更加平穩(wěn)，更加安全可靠，并可實現(xiàn)停電機械自動保護，能有效保證檢修維護人員的安全以及系統(tǒng)的安全運行。他設計的Ф2000×2100高濃度充填攪拌槽是目前國內礦山行業(yè)普遍采用的充填料制備設備之一；他參與研發(fā)的10立方底側卸式礦車及卸載站用于礦石運輸，已在多個礦山使用，設備轉向架固定可靠，結構和外形合理，保證了較高安全可靠性和運行效率。

施士虎提出的無人主運輸中段的設計思想，在降低礦井突水災害、降低深井制冷降溫能量消耗、提高自動化作業(yè)水平具有重要作用，已處于實施階段。期間，他提出了適宜的無人主運輸車場形式，取得了發(fā)明專利，使得設備運輸效率大幅提高，故障率大幅減少，并且解決了維護人員的安全保障問題，可以有效地避免了列車相撞的安全事故發(fā)生，已有多個礦山擬采用或正在按此思路建設中。

創(chuàng)新成就經(jīng)典工程

作為中國恩菲礦山充填技術領域的首席專家，施士虎在承擔礦山工程技術創(chuàng)新工作的同時，主持并參與了多項國內外重大工程項目的咨詢設計工作：

他作為國內最典型的深井大型礦山——冬瓜山銅礦的總設計師，提出將空氣壓力場分布與溫度的上升結合起來，可顯著降低深井礦山制冷成本，降低能耗。他還提出了深井礦山深部與淺部分別進風的、回風側按需定量調節(jié)通風的工藝，用于深井礦山通風或制冷降溫，可使得通風及制冷效率大幅提高，在礦山節(jié)能和改善深井作業(yè)環(huán)境、實現(xiàn)安全生產方面可起到重要作用。

他帶領技術團隊在項目中采用了鉀鹽礦地下充填開采工藝，填補了我國應用充填技術進行鉀鹽礦開采的空白，解決了開采中地表塌陷等問題，大幅減少了對環(huán)境的污染，使得備受中國政府關注的老撾鉀礦資源的開發(fā)得以走向正軌，處于困境中的企業(yè)紛紛效仿，取得良好經(jīng)濟效益。

他配合將深錐濃密機首次引入用于國內尾礦充填；在國內深井礦山的設計中提出了8繩摩擦大載重高效提升技術方案。他在深錐充填、頂伸式和底伸式局部攪拌砂倉裝置、電動搖臺、礦山簡易排水排泥和深井提升等方面提出了許多新的思路和有意義的嘗試。

他成功地解決了多個礦山建設項目試車中出現(xiàn)的重大難題，在發(fā)現(xiàn)問題、觀察問題、分析問題、解決問題以及創(chuàng)新思維方面為我們樹立了一個很好的榜樣。

目前，施士虎正負責國家安全監(jiān)管總局“超大規(guī)模超深井金屬礦山開采安全關鍵技術研究”項目中“超深井大載重高速提升關鍵安全技術”以及深井充填料安全輸送和相關標準規(guī)范等方面的研究工作，冬瓜山銅礦深部開采的總設計師工作，千萬噸級充填裝置的研發(fā)工作和南非某深井礦山項目的總設計師工作等。

創(chuàng)新沒有止境，安全大過天，作為中國安全生產協(xié)會首屆安全生產優(yōu)秀青年專家和中國恩菲充填技術首席專家，施士虎和中國恩菲的技術團隊從未止步，為推動我國礦業(yè)發(fā)展不懈奮斗。