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        安徽省裝備制造業(yè)競爭力評價與對策研究

        2014-03-12 16:21:28張弢陳碩
        價值工程 2014年4期
        關(guān)鍵詞:安徽省集群競爭力

        張弢 陳碩

        摘要: 本文對裝備制造業(yè)的競爭力構(gòu)建了一個相對完整的評價指標(biāo)體系,采用因子分析法對全國30個省市、自治區(qū)(不包括西藏)的裝備制造業(yè)及其七個子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)行測度并排序。通過安徽省與其它省份和地區(qū)的該產(chǎn)業(yè)競爭力現(xiàn)狀的對比分析,從強(qiáng)化優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)多方合作及提高自主創(chuàng)新能力等角度有針對性地提出能夠有效提高安徽省裝備制造業(yè)競爭力的對策建議。

        0 引言

        裝備制造業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)展現(xiàn)狀及競爭力水平影響著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與發(fā)展,關(guān)乎我國國家綜合競爭力的強(qiáng)弱水平及國際分工地位。2010年1月國務(wù)院正式批復(fù)《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》,作為安徽省支柱產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè)能夠抓住契機(jī)飛躍發(fā)展,將很大程度上帶動安徽省的經(jīng)濟(jì)騰飛。本文將對安徽省裝備制造業(yè)競爭力進(jìn)行探討。

        1 問題提出與裝備制造業(yè)界定

        裝備制造業(yè)又名裝備工業(yè),主要是指資本品制造業(yè),是為滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)總稱。[1]根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類,裝備制造業(yè)可劃分為以下七大類:金屬制品業(yè),通用設(shè)備制造業(yè),專用設(shè)備制造業(yè),交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè),電氣機(jī)械及器材制造業(yè),通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè),儀器儀表及文化辦公機(jī)械制造業(yè)。為了表述方便,在下文中分別簡稱為金屬、通用、專業(yè)、交通、電氣、電子及儀器。

        近年來安徽省在政府推動與市場導(dǎo)向的雙重作用下,利用自身獨(dú)特的區(qū)位,自然資源及勞動力優(yōu)勢,以大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為契機(jī),積極融入長三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工合作體系,作為安徽省支柱產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè)取得了長遠(yuǎn)的發(fā)展。但安徽省裝備制造業(yè)的發(fā)展同時面臨著諸多問題,如:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次較低,產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模偏小,部分子行業(yè)增長緩慢等。

        2 競爭力評價指標(biāo)體系構(gòu)建與評價方法選擇

        本文利用2012年《中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》為基礎(chǔ),收集了全國30個省市、自治區(qū)(不包括西藏)的裝備制造業(yè)的各行業(yè)及總體發(fā)展數(shù)據(jù)??茖W(xué)全面的構(gòu)建裝備制造業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系是研究安徽省裝備制造業(yè)競爭力的前提,基于裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)特征和指標(biāo)數(shù)據(jù)可獲得性,本文選取了15項(xiàng)裝備制造業(yè)競爭力指標(biāo)構(gòu)建了綜合評價指標(biāo)體系,如表1所示。

        各指標(biāo)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)口徑均為年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元及以上的工業(yè)企業(yè)(即規(guī)模以上工業(yè)企業(yè))。其中企業(yè)單位數(shù)(個)、資產(chǎn)總額(億元)、全部從業(yè)人員平均人數(shù)(萬人)、工業(yè)總產(chǎn)值(億元)、工業(yè)銷售產(chǎn)值(億元)和出口交貨值(億元)均可直接從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中獲取,其他指標(biāo)可利用公式計(jì)算得到。如:

        流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(次/年)=主營業(yè)務(wù)收入/全部流動資產(chǎn)平均余額;

        資產(chǎn)負(fù)債率(%)=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額×100%;

        流動比率(%)=流動資產(chǎn)總額/流動負(fù)債總額×100%;

        總資產(chǎn)貢獻(xiàn)率(%)=(利潤總額+主營業(yè)務(wù)稅金及附加+應(yīng)交增值稅+利息支出)/平均資產(chǎn)總額×100%;

        成本費(fèi)用利潤率(%)=利潤總額/成本費(fèi)用總額×100%,其中,成本費(fèi)用總額=營業(yè)成本+營業(yè)稅金及附加+營業(yè)費(fèi)用+管理費(fèi)用+財務(wù)費(fèi)用;

        主營業(yè)務(wù)利潤率(%)=(主營業(yè)務(wù)收入-主營業(yè)務(wù)成本-主營業(yè)務(wù)稅金及附加)/主營業(yè)務(wù)收入;

        產(chǎn)品銷售率(%)=工業(yè)銷售產(chǎn)值(現(xiàn)價)/工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)×100%;

        市場占有率(%)=產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入/全國主營業(yè)務(wù)收入*100%;

        市場優(yōu)化指數(shù)(%)=(產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入/全國主營業(yè)務(wù)收入)/(產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值/全國總產(chǎn)值) *100%。

        因子分析模型是主成分分析模型的推廣,利用降維思想,由研究原始數(shù)據(jù)變量相關(guān)矩陣內(nèi)部的依賴關(guān)系出發(fā),把一些具有錯綜復(fù)雜關(guān)系的變量歸結(jié)為少數(shù)幾個綜合因子的一種多變量統(tǒng)計(jì)分析方法。[2]因子分析法對提取得到的公共因子及總體進(jìn)行權(quán)重加和計(jì)算得分并排名,可顯示出分析對象的優(yōu)劣勢,因此本文選用因子分析法對安徽省裝備制造業(yè)競爭力進(jìn)行綜合評價。

        由于本文篇幅有限,以下只選取裝備制造業(yè)中的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)闡述。

        3 基于因子分析的裝備制造業(yè)競爭力分析

        本文運(yùn)用SPSS(17.0)軟件對安徽省裝備制造業(yè)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理(消除量綱差異與數(shù)據(jù)級影響),并通過KMO值和Bartlett的球形度檢驗(yàn)分析變量之間的相關(guān)性。

        根據(jù)表2檢驗(yàn)結(jié)果,KMO值為0.684,大于0.6;Bartlett球形度檢驗(yàn)的原假設(shè)為相關(guān)系數(shù)矩陣為單位矩陣,Sig值為0.000小于顯著水平0.05,故拒絕原假設(shè),表明變量指標(biāo)之間存在較強(qiáng)線性相關(guān),適合進(jìn)行因子分析。

        我們遵循特征根大于1的原則提取公共因子,從表3可看出,提取的公共因子的累積方差貢獻(xiàn)率已達(dá)到83.771%,說明原有變量的信息丟失比較少,因子分析結(jié)果比較理想,能反映所研究區(qū)域的綜合特征。因此,我們進(jìn)而得到各公共因子的原始變量載荷矩陣。為了方便解釋各因子含義,故選用Kaiser標(biāo)準(zhǔn)化的正交旋轉(zhuǎn)法進(jìn)行因子旋轉(zhuǎn)。經(jīng)幾次旋轉(zhuǎn),得到因子載荷矩陣。通過旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣,可觀測各公共因子的經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵及其內(nèi)部各評價指標(biāo)之間的數(shù)量關(guān)系,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)因子載荷矩陣見表4。

        根據(jù)各行業(yè)公共因子的初始特征值及其成分矩陣中的因子載荷矩陣,計(jì)算出各行業(yè)的特征向量矩陣F,并結(jié)合公共因子的方差貢獻(xiàn)率,構(gòu)建行業(yè)競爭力評價模型。

        X為該行業(yè)原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化后矩陣,F(xiàn)為該行業(yè)的特征向量矩陣;

        zij表示該行業(yè)i省在j主因子上的得分,xik表示該行業(yè)i省第k個評價指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化后數(shù)據(jù)。

        zi表示該行業(yè)i省的競爭力綜合得分,aj表示該行業(yè)第j個公共因子得分占總得分的權(quán)重。

        根據(jù)公式(1),(2)計(jì)算得出全國30個省市、自治區(qū)(不包括西藏)裝備制造業(yè)7個子行業(yè)及整體競爭力的綜合評價得分及排名,見表5。

        4 結(jié)論及建議

        從安徽省裝備制造業(yè)競爭力綜合得分排名可看出,安徽省裝備制造業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀相對于全國其他29個省份而言,處于中等發(fā)展水平;其中電氣機(jī)械及器材制造業(yè)綜合發(fā)展水平位于全國第5位,相對競爭優(yōu)勢明顯;作為安徽省重點(diǎn)發(fā)展的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)居于全國12位,其競爭優(yōu)勢并不顯著;同時通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)處于全國第18位,處于相對劣勢地位。

        安徽省位于長三角等東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與輻射的最佳區(qū)域,區(qū)位、自然資源及勞動力優(yōu)勢明顯,內(nèi)需市場廣闊,隨著皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的設(shè)立與穩(wěn)步推進(jìn),作為安徽省支柱產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè)取得了長足的發(fā)展,各子行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,配套能力日益增強(qiáng),與此同時裝備制造業(yè)依然存在很大的發(fā)展空間,以下為培育和提高裝備制造業(yè)核心競爭力提出幾點(diǎn)對策建議。

        4.1 持續(xù)推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈 安徽省電氣機(jī)械及器材制造業(yè)近幾年發(fā)展迅猛,形成了合肥、蕪湖等電器設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展相對較遲緩,但作為安徽省裝備制造業(yè)的發(fā)展重點(diǎn),仍肩負(fù)著提高總行業(yè)核心競爭力的重大使命,銅陵、馬鞍山等軌道交通關(guān)鍵部件集群,蕪湖、合肥、馬鞍山等汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地,安慶、宣城、滁州、銅陵、巢湖、六安等汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群以及沿江造船及船用設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群等,均處于穩(wěn)步發(fā)展階段。對于安徽省裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),應(yīng)進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)扶持力度,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移模式,壯大集群規(guī)模,推進(jìn)資源節(jié)約集約利用,深化安徽省與國外及長三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移布局,持續(xù)推進(jìn)汽車、工程機(jī)械、電工電器等優(yōu)勢行業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

        推進(jìn)奇瑞、江淮及華菱等自主品牌汽車骨干企業(yè)的聯(lián)合重組,在持續(xù)承接及整合發(fā)展新能源汽車與高性能重型載荷車等基礎(chǔ)上,不斷提升整車及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)力度與制造水平;重點(diǎn)培育與發(fā)展大型成套裝備,爭取在新型能源設(shè)備、高壓輸變電設(shè)備等重要領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,持續(xù)提升機(jī)床及基礎(chǔ)件、交通運(yùn)輸機(jī)械、重型礦山機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)的規(guī)模和水平。形成以優(yōu)勢特色為主體,基礎(chǔ)裝備和重大成套裝備為兩翼,特色鮮明、行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并建設(shè)以蕪湖、合肥為主體的汽車生產(chǎn)基地,無為、合肥、天長、蕪湖等電纜產(chǎn)業(yè)集群、以合肥、蕪湖、滁州為主體的家電生產(chǎn)基地等若干個產(chǎn)業(yè)集群及國內(nèi)重要產(chǎn)業(yè)基地,對領(lǐng)軍企業(yè)的培養(yǎng)及綜合競爭力的提高起著推動型作用。[4]

        4.2 強(qiáng)化合作,互利共贏 對于專用設(shè)備制造業(yè)及通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)等發(fā)展相對較弱的行業(yè),應(yīng)把握產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移的浪潮,加強(qiáng)與長三角等地區(qū)產(chǎn)業(yè)互動及與中西部的密切合作,尋找利益共同點(diǎn)并建立完善區(qū)域利益共享的合作機(jī)制,通過調(diào)動各方的積極性深化合作,爭取率先實(shí)現(xiàn)各行業(yè)的設(shè)施對接、信息互通及園區(qū)共建,形成與長三角等地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、分工合理、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。大力發(fā)展冶金、建材及環(huán)保等專業(yè)設(shè)備制造業(yè),推進(jìn)合肥、馬鞍山、蕪湖、銅陵等環(huán)保設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群等與國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資本、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)合資合作及兼并重組,促進(jìn)區(qū)域的有序承接與良性發(fā)展。

        4.3 推進(jìn)自主創(chuàng)新能力,提升工業(yè)園區(qū)集群優(yōu)勢 依托裝備制造業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),將承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力密切結(jié)合,發(fā)揮安徽省的區(qū)位、自然資源及勞動力優(yōu)勢,進(jìn)一步推進(jìn)“一軸雙核兩翼”產(chǎn)業(yè)分布布局,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實(shí)現(xiàn)在承接中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,不斷增強(qiáng)自主發(fā)展能力。[5]政府應(yīng)利用現(xiàn)有科技資源,加大自主創(chuàng)新投資經(jīng)費(fèi),扶持大企業(yè)和中科院,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等具備技術(shù)優(yōu)勢的高校及研究所合作,走出一條產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路;企業(yè)應(yīng)加大自籌資金投入力度,提高自主創(chuàng)新意識、提升企業(yè)管理創(chuàng)新、引進(jìn)高技術(shù)人才等,培育具有較強(qiáng)競爭力的大中型企業(yè),以建立現(xiàn)代裝備制造業(yè)工業(yè)聚集區(qū)為依托,提升合肥中低速船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)基地等集群優(yōu)勢。

        參考文獻(xiàn):

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        4 結(jié)論及建議

        從安徽省裝備制造業(yè)競爭力綜合得分排名可看出,安徽省裝備制造業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀相對于全國其他29個省份而言,處于中等發(fā)展水平;其中電氣機(jī)械及器材制造業(yè)綜合發(fā)展水平位于全國第5位,相對競爭優(yōu)勢明顯;作為安徽省重點(diǎn)發(fā)展的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)居于全國12位,其競爭優(yōu)勢并不顯著;同時通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)處于全國第18位,處于相對劣勢地位。

        安徽省位于長三角等東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與輻射的最佳區(qū)域,區(qū)位、自然資源及勞動力優(yōu)勢明顯,內(nèi)需市場廣闊,隨著皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的設(shè)立與穩(wěn)步推進(jìn),作為安徽省支柱產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè)取得了長足的發(fā)展,各子行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,配套能力日益增強(qiáng),與此同時裝備制造業(yè)依然存在很大的發(fā)展空間,以下為培育和提高裝備制造業(yè)核心競爭力提出幾點(diǎn)對策建議。

        4.1 持續(xù)推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈 安徽省電氣機(jī)械及器材制造業(yè)近幾年發(fā)展迅猛,形成了合肥、蕪湖等電器設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展相對較遲緩,但作為安徽省裝備制造業(yè)的發(fā)展重點(diǎn),仍肩負(fù)著提高總行業(yè)核心競爭力的重大使命,銅陵、馬鞍山等軌道交通關(guān)鍵部件集群,蕪湖、合肥、馬鞍山等汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地,安慶、宣城、滁州、銅陵、巢湖、六安等汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群以及沿江造船及船用設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群等,均處于穩(wěn)步發(fā)展階段。對于安徽省裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),應(yīng)進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)扶持力度,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移模式,壯大集群規(guī)模,推進(jìn)資源節(jié)約集約利用,深化安徽省與國外及長三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移布局,持續(xù)推進(jìn)汽車、工程機(jī)械、電工電器等優(yōu)勢行業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

        推進(jìn)奇瑞、江淮及華菱等自主品牌汽車骨干企業(yè)的聯(lián)合重組,在持續(xù)承接及整合發(fā)展新能源汽車與高性能重型載荷車等基礎(chǔ)上,不斷提升整車及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)力度與制造水平;重點(diǎn)培育與發(fā)展大型成套裝備,爭取在新型能源設(shè)備、高壓輸變電設(shè)備等重要領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,持續(xù)提升機(jī)床及基礎(chǔ)件、交通運(yùn)輸機(jī)械、重型礦山機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)的規(guī)模和水平。形成以優(yōu)勢特色為主體,基礎(chǔ)裝備和重大成套裝備為兩翼,特色鮮明、行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并建設(shè)以蕪湖、合肥為主體的汽車生產(chǎn)基地,無為、合肥、天長、蕪湖等電纜產(chǎn)業(yè)集群、以合肥、蕪湖、滁州為主體的家電生產(chǎn)基地等若干個產(chǎn)業(yè)集群及國內(nèi)重要產(chǎn)業(yè)基地,對領(lǐng)軍企業(yè)的培養(yǎng)及綜合競爭力的提高起著推動型作用。[4]

        4.2 強(qiáng)化合作,互利共贏 對于專用設(shè)備制造業(yè)及通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)等發(fā)展相對較弱的行業(yè),應(yīng)把握產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移的浪潮,加強(qiáng)與長三角等地區(qū)產(chǎn)業(yè)互動及與中西部的密切合作,尋找利益共同點(diǎn)并建立完善區(qū)域利益共享的合作機(jī)制,通過調(diào)動各方的積極性深化合作,爭取率先實(shí)現(xiàn)各行業(yè)的設(shè)施對接、信息互通及園區(qū)共建,形成與長三角等地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、分工合理、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。大力發(fā)展冶金、建材及環(huán)保等專業(yè)設(shè)備制造業(yè),推進(jìn)合肥、馬鞍山、蕪湖、銅陵等環(huán)保設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群等與國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資本、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)合資合作及兼并重組,促進(jìn)區(qū)域的有序承接與良性發(fā)展。

        4.3 推進(jìn)自主創(chuàng)新能力,提升工業(yè)園區(qū)集群優(yōu)勢 依托裝備制造業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),將承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力密切結(jié)合,發(fā)揮安徽省的區(qū)位、自然資源及勞動力優(yōu)勢,進(jìn)一步推進(jìn)“一軸雙核兩翼”產(chǎn)業(yè)分布布局,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實(shí)現(xiàn)在承接中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,不斷增強(qiáng)自主發(fā)展能力。[5]政府應(yīng)利用現(xiàn)有科技資源,加大自主創(chuàng)新投資經(jīng)費(fèi),扶持大企業(yè)和中科院,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等具備技術(shù)優(yōu)勢的高校及研究所合作,走出一條產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路;企業(yè)應(yīng)加大自籌資金投入力度,提高自主創(chuàng)新意識、提升企業(yè)管理創(chuàng)新、引進(jìn)高技術(shù)人才等,培育具有較強(qiáng)競爭力的大中型企業(yè),以建立現(xiàn)代裝備制造業(yè)工業(yè)聚集區(qū)為依托,提升合肥中低速船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)基地等集群優(yōu)勢。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳天寶,劉志迎.我國裝備制造業(yè)發(fā)展研究動態(tài)及文獻(xiàn)評述[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì),2007(11):26-28.

        [2]王素君,李佳徽.提升河北省裝備制造業(yè)競爭力的對策[J]. 中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊,2011(17):63-64.

        [3]姚曉芳,張仁華,侯瑞武.基于主成分分析的合肥市裝備制造業(yè)競爭力評價和對策研究[J].中國科技論壇,2010,9(9):58-64.

        [4]國家統(tǒng)計(jì)局.國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類注釋[M].北京:中國統(tǒng)計(jì)出版社,2008.

        [5]明娟.安徽制造業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭力評價與分析[J].湖南商學(xué)院學(xué)報(雙月刊),2011,2(1):54-58.

        [6]徐達(dá)奇,付堯.基于GEM模型的安徽紡織產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,4(4):609-616.

        [7]邵慰.中國裝備制造業(yè)競爭力提升策略研究[J].中國科技論壇,2012,2(2):48-52.

        [8]胡偉,余瑩瑩.安徽省裝備制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及對策研究[J].中國制造業(yè)信息化,2012,5(5):14-19.

        [9]朱萍.加快安徽省裝備制造業(yè)發(fā)展的對策研究[J].安徽科技,2012,11(11):6-8.

        4 結(jié)論及建議

        從安徽省裝備制造業(yè)競爭力綜合得分排名可看出,安徽省裝備制造業(yè)的整體發(fā)展現(xiàn)狀相對于全國其他29個省份而言,處于中等發(fā)展水平;其中電氣機(jī)械及器材制造業(yè)綜合發(fā)展水平位于全國第5位,相對競爭優(yōu)勢明顯;作為安徽省重點(diǎn)發(fā)展的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)居于全國12位,其競爭優(yōu)勢并不顯著;同時通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)處于全國第18位,處于相對劣勢地位。

        安徽省位于長三角等東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與輻射的最佳區(qū)域,區(qū)位、自然資源及勞動力優(yōu)勢明顯,內(nèi)需市場廣闊,隨著皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的設(shè)立與穩(wěn)步推進(jìn),作為安徽省支柱產(chǎn)業(yè)的裝備制造業(yè)取得了長足的發(fā)展,各子行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,配套能力日益增強(qiáng),與此同時裝備制造業(yè)依然存在很大的發(fā)展空間,以下為培育和提高裝備制造業(yè)核心競爭力提出幾點(diǎn)對策建議。

        4.1 持續(xù)推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈 安徽省電氣機(jī)械及器材制造業(yè)近幾年發(fā)展迅猛,形成了合肥、蕪湖等電器設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展相對較遲緩,但作為安徽省裝備制造業(yè)的發(fā)展重點(diǎn),仍肩負(fù)著提高總行業(yè)核心競爭力的重大使命,銅陵、馬鞍山等軌道交通關(guān)鍵部件集群,蕪湖、合肥、馬鞍山等汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地,安慶、宣城、滁州、銅陵、巢湖、六安等汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群以及沿江造船及船用設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群等,均處于穩(wěn)步發(fā)展階段。對于安徽省裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),應(yīng)進(jìn)一步加大產(chǎn)業(yè)扶持力度,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移模式,壯大集群規(guī)模,推進(jìn)資源節(jié)約集約利用,深化安徽省與國外及長三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移布局,持續(xù)推進(jìn)汽車、工程機(jī)械、電工電器等優(yōu)勢行業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

        推進(jìn)奇瑞、江淮及華菱等自主品牌汽車骨干企業(yè)的聯(lián)合重組,在持續(xù)承接及整合發(fā)展新能源汽車與高性能重型載荷車等基礎(chǔ)上,不斷提升整車及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)力度與制造水平;重點(diǎn)培育與發(fā)展大型成套裝備,爭取在新型能源設(shè)備、高壓輸變電設(shè)備等重要領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,持續(xù)提升機(jī)床及基礎(chǔ)件、交通運(yùn)輸機(jī)械、重型礦山機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)的規(guī)模和水平。形成以優(yōu)勢特色為主體,基礎(chǔ)裝備和重大成套裝備為兩翼,特色鮮明、行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并建設(shè)以蕪湖、合肥為主體的汽車生產(chǎn)基地,無為、合肥、天長、蕪湖等電纜產(chǎn)業(yè)集群、以合肥、蕪湖、滁州為主體的家電生產(chǎn)基地等若干個產(chǎn)業(yè)集群及國內(nèi)重要產(chǎn)業(yè)基地,對領(lǐng)軍企業(yè)的培養(yǎng)及綜合競爭力的提高起著推動型作用。[4]

        4.2 強(qiáng)化合作,互利共贏 對于專用設(shè)備制造業(yè)及通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)等發(fā)展相對較弱的行業(yè),應(yīng)把握產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移的浪潮,加強(qiáng)與長三角等地區(qū)產(chǎn)業(yè)互動及與中西部的密切合作,尋找利益共同點(diǎn)并建立完善區(qū)域利益共享的合作機(jī)制,通過調(diào)動各方的積極性深化合作,爭取率先實(shí)現(xiàn)各行業(yè)的設(shè)施對接、信息互通及園區(qū)共建,形成與長三角等地區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、分工合理、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。大力發(fā)展冶金、建材及環(huán)保等專業(yè)設(shè)備制造業(yè),推進(jìn)合肥、馬鞍山、蕪湖、銅陵等環(huán)保設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群等與國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資本、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)、工程設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)合資合作及兼并重組,促進(jìn)區(qū)域的有序承接與良性發(fā)展。

        4.3 推進(jìn)自主創(chuàng)新能力,提升工業(yè)園區(qū)集群優(yōu)勢 依托裝備制造業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),將承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力密切結(jié)合,發(fā)揮安徽省的區(qū)位、自然資源及勞動力優(yōu)勢,進(jìn)一步推進(jìn)“一軸雙核兩翼”產(chǎn)業(yè)分布布局,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實(shí)現(xiàn)在承接中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,不斷增強(qiáng)自主發(fā)展能力。[5]政府應(yīng)利用現(xiàn)有科技資源,加大自主創(chuàng)新投資經(jīng)費(fèi),扶持大企業(yè)和中科院,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等具備技術(shù)優(yōu)勢的高校及研究所合作,走出一條產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路;企業(yè)應(yīng)加大自籌資金投入力度,提高自主創(chuàng)新意識、提升企業(yè)管理創(chuàng)新、引進(jìn)高技術(shù)人才等,培育具有較強(qiáng)競爭力的大中型企業(yè),以建立現(xiàn)代裝備制造業(yè)工業(yè)聚集區(qū)為依托,提升合肥中低速船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)基地等集群優(yōu)勢。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳天寶,劉志迎.我國裝備制造業(yè)發(fā)展研究動態(tài)及文獻(xiàn)評述[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì),2007(11):26-28.

        [2]王素君,李佳徽.提升河北省裝備制造業(yè)競爭力的對策[J]. 中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊,2011(17):63-64.

        [3]姚曉芳,張仁華,侯瑞武.基于主成分分析的合肥市裝備制造業(yè)競爭力評價和對策研究[J].中國科技論壇,2010,9(9):58-64.

        [4]國家統(tǒng)計(jì)局.國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類注釋[M].北京:中國統(tǒng)計(jì)出版社,2008.

        [5]明娟.安徽制造業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭力評價與分析[J].湖南商學(xué)院學(xué)報(雙月刊),2011,2(1):54-58.

        [6]徐達(dá)奇,付堯.基于GEM模型的安徽紡織產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2011,4(4):609-616.

        [7]邵慰.中國裝備制造業(yè)競爭力提升策略研究[J].中國科技論壇,2012,2(2):48-52.

        [8]胡偉,余瑩瑩.安徽省裝備制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及對策研究[J].中國制造業(yè)信息化,2012,5(5):14-19.

        [9]朱萍.加快安徽省裝備制造業(yè)發(fā)展的對策研究[J].安徽科技,2012,11(11):6-8.

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