付樂(lè)明
(浙江金溫鐵路開(kāi)發(fā)有限公司 工電部,浙江 溫州325006)
科學(xué)技術(shù)日新月異,知識(shí)以加速度進(jìn)行更新,鐵路新設(shè)備、新任務(wù)迫使人們?nèi)フ莆招轮R(shí)、增長(zhǎng)新技能,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),以適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要。《創(chuàng)造學(xué)》是人們開(kāi)發(fā)智能、開(kāi)發(fā)創(chuàng)造力的一門(mén)新學(xué)科,而且由于它好學(xué)、易懂,方法簡(jiǎn)單多樣,適應(yīng)范圍廣,能夠立見(jiàn)成效。對(duì)于鐵路基層站段、車(chē)間在安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面都具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。多年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在金溫鐵路工電部?jī)?nèi)積極推廣應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》,大大提高了職工的創(chuàng)造力和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)攻關(guān)能力。幾年來(lái)職工共提出有價(jià)值的合理化建議一百三十多件,解決生產(chǎn)關(guān)鍵問(wèn)題二十一個(gè),完成技術(shù)革新十六項(xiàng),獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和設(shè)備維修質(zhì)量都有明顯提高,在安全生產(chǎn)中發(fā)揮了很大作用。截止2014年2月28日,工電部實(shí)現(xiàn)無(wú)一切行車(chē)事故4986天,受到上級(jí)主管部門(mén)的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
《創(chuàng)造學(xué)》引進(jìn)我國(guó)已有幾十年了,但推廣普及面還不夠廣,對(duì)鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō),推廣應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》也可以說(shuō)是起步比較晚,特別是基層站段,還有很大一部分人對(duì)《創(chuàng)造學(xué)》了解不多,應(yīng)用更少。多年來(lái),“創(chuàng)新”一詞使用率很高,大到國(guó)家級(jí)的科學(xué)技術(shù)、治國(guó)理念、經(jīng)濟(jì)體制的創(chuàng)新;小到鐵路站段、車(chē)間、班組的維修管理體制、檢修方法的創(chuàng)新;從站段管理層到班組員工都想提高自己的創(chuàng)造力,都想為企業(yè)出謀劃策,都想為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)聰明才智。但苦于找不到創(chuàng)造的對(duì)象和方法。那么《創(chuàng)造學(xué)》可以幫助您解決這個(gè)問(wèn)題,會(huì)使您受益終身。如果全體員工都普遍掌握創(chuàng)造技法并用其去指導(dǎo)我們的工作,開(kāi)發(fā)出我們每個(gè)人的潛在的創(chuàng)造力,那么我們的企業(yè)就會(huì)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中大有可為,永遠(yuǎn)立于不敗這地。
多年來(lái),我部緊緊圍繞安全生產(chǎn)實(shí)際,在職工中組織學(xué)習(xí)、推廣和應(yīng)用創(chuàng)造學(xué),深受廣大職工的歡迎。五年前,在通信專(zhuān)業(yè)率先舉辦了第一期《創(chuàng)造學(xué)》培訓(xùn)班,概括講解了《創(chuàng)造學(xué)》的產(chǎn)生與發(fā)展,緊接著詳細(xì)講解了一些鮮為人知的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用創(chuàng)造技法所取得重大成果的實(shí)例,很受職工歡迎,特別是一些現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)骨干,對(duì)此很感興趣,要求學(xué)習(xí)一些具體的創(chuàng)造技法。根據(jù)職工的要求,我采取了邊學(xué)習(xí)、邊應(yīng)用、邊進(jìn)行智力訓(xùn)練的方法。學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就利用所學(xué)的“缺點(diǎn)列舉法”解決了生產(chǎn)關(guān)鍵問(wèn)題3個(gè),提出合理化建議13項(xiàng)。
推廣普及《創(chuàng)造學(xué)》要從實(shí)際出發(fā),理論聯(lián)系實(shí)際,必須結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際和本單位人員素質(zhì)情況進(jìn)行。培訓(xùn)的內(nèi)容、方式應(yīng)有所不同,應(yīng)因人而異。
如推廣普及的對(duì)象是現(xiàn)場(chǎng)工人,在學(xué)習(xí)的內(nèi)容上,應(yīng)選擇那些簡(jiǎn)單易懂,在實(shí)際生產(chǎn)中能經(jīng)常用到的創(chuàng)造技法進(jìn)行學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)的方式上要選用直觀的教學(xué)方法,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際去講解,使他們覺(jué)得《創(chuàng)造學(xué)》并不深?yuàn)W,距他們每個(gè)人都不遙遠(yuǎn),只要努力學(xué)習(xí),都能掌握,都能出成果。如:現(xiàn)場(chǎng)老工人葛春榮,只有小學(xué)文化程度,在學(xué)習(xí)“缺點(diǎn)列舉法”、“和田十二法”等常用創(chuàng)造技法后,針對(duì)金溫公司原有鐵路道口電話的問(wèn)題,利用“缺點(diǎn)列舉法”,找出了原道口電話的5項(xiàng)缺點(diǎn),又用“和田十二法”中的“加一加”技法,在原有的道口電話機(jī)上加裝了受信放大、交流電鈴、自動(dòng)轉(zhuǎn)換備用電源、電子振鈴器等。研制出適合多臺(tái)電話并接的道口專(zhuān)用電話,克服了原來(lái)通話聲音小、振鈴電壓低、呼入鈴聲小的問(wèn)題,提高了道口電話的運(yùn)用質(zhì)量,保證了行車(chē)安全,受到用戶(hù)的一致好評(píng)。
如果推廣普及的對(duì)象是管理人員,在學(xué)習(xí)內(nèi)容上,應(yīng)重點(diǎn)學(xué)習(xí)“創(chuàng)造性思維方法”和“團(tuán)體創(chuàng)造活動(dòng)及其組織技法”。如果推廣普及的對(duì)象是工程技術(shù)人員,學(xué)習(xí)的重點(diǎn)應(yīng)是“創(chuàng)造性思維和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”技法,使他們學(xué)有所用。
推廣普及《創(chuàng)造學(xué)》的目的是為了更好地應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》為企業(yè)安全生產(chǎn)服務(wù)。宣傳普及是應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》的過(guò)程,而應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》解決實(shí)際問(wèn)題則是推廣普及《創(chuàng)造學(xué)》的目的。多年來(lái),創(chuàng)造學(xué)在我部應(yīng)用的范圍不斷拓展,從技術(shù)革新、合理化建議到經(jīng)營(yíng)管理和目標(biāo)決策,從安全管理到安全基礎(chǔ)建設(shè)上都收到了意想不到的好效果,創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。長(zhǎng)期以來(lái),鐵路基層站段、車(chē)間在一些安全管理、技改項(xiàng)目等重大問(wèn)題的決策上,往往是主要領(lǐng)導(dǎo)召集各科負(fù)責(zé)人,開(kāi)會(huì)研究討論。有時(shí)由于意見(jiàn)不統(tǒng)一,會(huì)相互指責(zé),領(lǐng)導(dǎo)很難下最后決定,造成時(shí)間的浪費(fèi)和時(shí)機(jī)的流逝。主要領(lǐng)導(dǎo)苦于找不到更好的辦法。
通過(guò)學(xué)習(xí)《創(chuàng)造學(xué)》和智力訓(xùn)練,使我部員工在在傳統(tǒng)思維方式上有了新突破,拓寬了思路,掌握了方法,在實(shí)際工作中得到了應(yīng)用。如:我部開(kāi)展的“四個(gè)一”安全活動(dòng)辦法,就是利用創(chuàng)造技法中“缺點(diǎn)列舉法”、“頭腦風(fēng)暴法”制定出來(lái)的。通過(guò)對(duì)前幾年一直延用的安全活動(dòng)辦法進(jìn)行缺點(diǎn)列舉,共列舉出7條缺點(diǎn),然后又組織相關(guān)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)工人共8人,利用“頭腦風(fēng)暴法”,召開(kāi)智力激勵(lì)會(huì)議,由辦公室主任召集,明確議題,并要求在會(huì)議期間不能對(duì)別人提出的方案、意見(jiàn)進(jìn)行批評(píng)和否定。無(wú)論職位高低一律平等,為與會(huì)者創(chuàng)造一個(gè)平等、自由、敢想、敢說(shuō)、暢所欲言的寬松環(huán)境。經(jīng)過(guò)1小時(shí)的熱烈發(fā)言,共提出各種創(chuàng)議26條,記錄員全部記錄下來(lái),經(jīng)會(huì)后整理、篩選、歸納,最后形成了內(nèi)容充實(shí)、形式新穎、簡(jiǎn)單適用、深受職工歡迎的“四個(gè)一”安全活動(dòng)辦法。該辦法在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮了很大作用,受到職工的一致好評(píng),因活動(dòng)效果好而受到浙江省國(guó)資委的表?yè)P(yáng)。
隨著《創(chuàng)造學(xué)》在職工中的推廣和應(yīng)用,職工應(yīng)用創(chuàng)造學(xué)的愿望月十分迫切,面對(duì)這種情況,我們及時(shí)引導(dǎo),為職工提供施展創(chuàng)造才能的機(jī)會(huì)。部每年給各車(chē)間下達(dá)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃,要求職工利用創(chuàng)造技法自選項(xiàng)目。由于職工已經(jīng)初步接受了創(chuàng)造學(xué)的思維方式和基本技法,大大擴(kuò)展了思路,解決了生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力增強(qiáng)了。在設(shè)備大中修、技術(shù)改造、病害整治中,都能把所學(xué)的創(chuàng)造技法與生產(chǎn)任務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái),解決了一些生產(chǎn)關(guān)鍵問(wèn)題。如:為了解決山區(qū)鐵路通信不暢的問(wèn)題,我們采用了“逆向思維”和“側(cè)向思維”技法,用其它通信運(yùn)營(yíng)商已有的設(shè)備為自己服務(wù),取他人之長(zhǎng)補(bǔ)自己之短,為金溫鐵路建立了一個(gè)可靠的“立體通信網(wǎng)”,使金溫鐵路通信從單一脆弱的一條線,變?yōu)槟芘c移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通互通、有線和無(wú)線互通,在幾乎不投入資金的情況下,實(shí)現(xiàn)了金溫鐵路移動(dòng)虛擬網(wǎng)手機(jī)直撥金溫鐵路自動(dòng)電話的功能,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)與機(jī)車(chē)、機(jī)車(chē)與車(chē)站、機(jī)車(chē)與調(diào)度的長(zhǎng)途無(wú)線通信。當(dāng)金溫鐵路沒(méi)有環(huán)保護(hù)的光纜中斷時(shí),可確保金溫長(zhǎng)途通信不中斷。又如:局電務(wù)處要求通信部門(mén)要配備多臺(tái)事故障救援電話,當(dāng)鐵路發(fā)生事故時(shí)要在第一時(shí)間趕赴事故障現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)接通電話。接電話需要電話機(jī)、電話線、照明燈、雨傘行等備品,其重量超過(guò)80公斤,且攜帶不便,浪費(fèi)事故救援的寶貴時(shí)間。針對(duì)以上不利因素,我們?cè)谥亓可嫌昧恕皽p一減”、在外型上用了“變一變”、在體積上用了“縮一縮”、在功能上用了“加一加”的思路提示法,研制出攜帶方便、組合式、功能齊全的“便攜式事故障救援電話機(jī)”。在金溫線“10.8”事故障救援中,發(fā)揮了很大作用,受到現(xiàn)場(chǎng)指揮的表?yè)P(yáng)?!秳?chuàng)造學(xué)》不僅僅在通信專(zhuān)業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,在工務(wù)、路橋、信號(hào)、電力等專(zhuān)業(yè)也得到了應(yīng)用,并取得了一定成果,大大促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
多年來(lái),創(chuàng)造技法已被我部員工所接受,并在很多方面進(jìn)行了應(yīng)用。通過(guò)推廣應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》,使我們認(rèn)識(shí)到:創(chuàng)造技法是我們解決一切問(wèn)題的有力手段和創(chuàng)新工具,其全新的思維方式是我們創(chuàng)新的動(dòng)力和源泉?!秳?chuàng)造學(xué)》好比是種子,職工群眾好比是沃土,只要我們把《創(chuàng)造學(xué)》的種子播撒到職工中去,就會(huì)結(jié)出豐碩的創(chuàng)新成果。我們相信,全面推廣應(yīng)用《創(chuàng)造學(xué)》的群眾性創(chuàng)造活動(dòng)將不斷興起,將極大地調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,我們就會(huì)在生產(chǎn)實(shí)踐中有所發(fā)現(xiàn)、有所發(fā)明、有所創(chuàng)造,在企業(yè)安全生產(chǎn)中將有所收獲。