街道，是生活在城市中的每一位成員共同的記憶。雖然時代變遷、科技不斷更新、城市不斷擴(kuò)大，但好的街道給予人最深刻的感受幾乎沒有變化——怡人的尺度、多樣的活動空間、充滿活力的商業(yè)，甚至是空氣中彌散的引人食欲的氣味。

中國快速的城鎮(zhèn)化使我們收獲了財富與效益、收獲了機(jī)動車交通的便捷，同時也或多或少失去了以往城市道路給予的人性化體驗。特別是氣派的道路網(wǎng)伴隨著新區(qū)建設(shè)的迅速增加，讓其中能稱得上“街道”的少之又少。30年快速發(fā)展引發(fā)的環(huán)境污染、交通擁堵、商業(yè)單一、公共空間不足等諸多問題已經(jīng)引起社會的高度關(guān)注，重新梳理城市重要的活動載體——街道設(shè)計，顯得越發(fā)重要。

街道作為城市中最大的公共空間系統(tǒng)，已引起國際組織、各國政府和學(xué)術(shù)界的密切關(guān)注。近年來，國際上對街道設(shè)計的關(guān)注持續(xù)增加，并且精細(xì)化設(shè)計逐漸成為未來的發(fā)展趨勢。

本期專題以印度、紐約、阿布扎比、香港等地的“街道設(shè)計手冊”為主題組織論文，對街道設(shè)計的發(fā)展歷程進(jìn)行解讀，并對各地的街道設(shè)計手冊展開詳細(xì)研究，意在尋求這些個性地區(qū)案例中可借鑒的設(shè)計與管理經(jīng)驗。其中最重要的經(jīng)驗之一就是轉(zhuǎn)變觀念，將街道空間資源更多地還給步行者，使之成為更具活力的城市公共空間，而非僅僅成為機(jī)動車的通道。