聽敲擊聲識別發(fā)動機(jī)故障
由于相互摩擦和高溫、高壓氣體氧化、腐蝕而使缸套、活塞、活塞環(huán)磨損,造成氣缸間隙過大、密封不良,產(chǎn)生敲擊聲。缸套與活塞磨損超過極限時,要搪缸,同時要換加大的活塞;活塞環(huán)失去彈性或開口間隙、側(cè)間隙超限時,要更換活塞環(huán)。
活塞銷與連桿小頭銅套的間隙增大后,發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,在汽缸上方可聽到清脆的錘子敲擊鐵砧的聲音。出現(xiàn)這種情況,要及時更換活塞銷和連桿小頭的銅套。
噴油器針閥卡死在開啟位置,噴油霧化不良,滴油,導(dǎo)致出現(xiàn)敲擊聲。此時應(yīng)更換針閥偶件。
供油提前角調(diào)整不對;出油閥減壓帶磨損嚴(yán)重,高壓油管剩余壓力過高;或噴油器的調(diào)壓彈簧彈力減弱,造成噴壓力低,都會造成噴油時間提前,使發(fā)動機(jī)工作粗暴,出現(xiàn)敲擊聲,應(yīng)分別診斷排查?!?/p>
左效新