鄭遠(yuǎn)

耐克是全球著名的運(yùn)動(dòng)服裝品牌，它的產(chǎn)品為全球青少年所喜愛(ài)，不分種族和地域；而它的創(chuàng)意、生產(chǎn)過(guò)程也是全球的。因此，耐克是全球化時(shí)代的一個(gè)縮影。而耐克工廠的變遷史更是清晰地畫(huà)出了全球化時(shí)代各地區(qū)發(fā)展的線路圖。

一場(chǎng)爭(zhēng)論引發(fā)的創(chuàng)意

20世紀(jì)60年代，隨著交通工具、通訊系統(tǒng)的迅速發(fā)展，世界變得越來(lái)越像個(gè)“地球村”。與此同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家的勞動(dòng)力成本日益昂貴，與不發(fā)達(dá)國(guó)家低廉的人工成本形成了鮮明的對(duì)照。正是在這種背景下，發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)資本開(kāi)始了全球化布局。

1963年的一天，美國(guó)斯坦福大學(xué)商學(xué)院的一堂課上，老師布置了一項(xiàng)作業(yè)，要求每個(gè)學(xué)生設(shè)想一個(gè)小公司，并為其制定目標(biāo)和詳細(xì)的營(yíng)銷計(jì)劃。一個(gè)名叫菲爾·奈特的學(xué)生提交了一份題為《日本運(yùn)動(dòng)鞋公司可以挑戰(zhàn)德國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋嗎？》的論文，在這篇文章中，曾身為俄勒岡田徑隊(duì)中距離賽跑運(yùn)動(dòng)員的奈特提出，只要擅長(zhǎng)低價(jià)生產(chǎn)的日本制造商可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的跑步鞋，那么憑借其在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，完全可以開(kāi)辟出一片廣闊的市場(chǎng)，甚至可以與歐洲著名的運(yùn)動(dòng)鞋制造商，比如阿迪達(dá)斯或彪馬一較高下。

當(dāng)時(shí)的背景是，日本正處于二戰(zhàn)之后的發(fā)展期，勞動(dòng)力成本比西方國(guó)家要低廉很多，而西方國(guó)家由于多年的發(fā)展，工人工資不斷上升，勞動(dòng)密集型企業(yè)不堪重負(fù)，急需尋找出路。在這種情況下，奈特關(guān)于把制造業(yè)遷往西方國(guó)家之外的思路正是契合了時(shí)代的要求。

旅程從日本啟航

1963年的夏天，奈特親自動(dòng)身到日本，參觀了日本廠商制造的運(yùn)動(dòng)鞋，這些鞋子輕便結(jié)實(shí)，質(zhì)量與歐洲的品牌運(yùn)動(dòng)鞋不相上下，但是價(jià)格卻只有歐洲運(yùn)動(dòng)鞋的幾分之一，這給了奈特極大的信心。他決定在美國(guó)成立公司，專門(mén)代理日本運(yùn)動(dòng)鞋的經(jīng)銷，生意日漸興旺。

在此過(guò)程中，奈特很快意識(shí)到，僅僅代理別人的品牌是做不大的，于是他決定在美國(guó)設(shè)計(jì)自己的品牌，而工廠則放在日本，這開(kāi)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)在不同國(guó)家進(jìn)行的先河，這也是全球化時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志。新的品牌就叫耐克（NIKE），這是希臘神話中勝利女神的名字，承載著眾人勝利的夢(mèng)想。

耐克進(jìn)入日本開(kāi)設(shè)工廠時(shí)，正是日本政府大力招商引資的時(shí)期，日本政府通過(guò)了《外資法》、《外匯法》等法案，在政府資金和租稅方面制定了各種優(yōu)惠政策，以吸引外商的投資。由于當(dāng)時(shí)日本的勞動(dòng)力資源豐富，勞動(dòng)力價(jià)格又十分低廉，再加上這許多的優(yōu)惠政策，給耐克公司提供了極大的便利，它們的制造工廠也逐漸走上了正軌。

然而，到了20世紀(jì)70年代中期，日本國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)逐漸穩(wěn)定，日本的技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等也跟上了世界水平，同時(shí)日元也開(kāi)始升值，日本的勞動(dòng)力價(jià)格水漲船高。運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)是對(duì)勞動(dòng)力成本比較敏感的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)耐克公司的預(yù)算，只有將勞動(dòng)力成本控制在24%之內(nèi)，企業(yè)才能在同行中具有競(jìng)爭(zhēng)力，因此勞動(dòng)力價(jià)格大幅度上漲的日本不再適合作為耐克代工廠的所在地。

從韓臺(tái)到大陸

由于耐克公司的運(yùn)作方式特別，它不搞任何生產(chǎn)，只負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和銷售，而生產(chǎn)全部由外包公司代理，因此，為了降低成本，使自己的商品“物美價(jià)廉”，耐克就注定要不停地在全世界范圍內(nèi)尋找最廉價(jià)的勞動(dòng)力所在地。當(dāng)日本不再適合耐克的生產(chǎn)，耐克公司又將眼光投向了韓國(guó)與臺(tái)灣。

韓國(guó)與臺(tái)灣比日本稍晚，是在70年代之后走上經(jīng)濟(jì)騰飛的道路的。當(dāng)日本的勞動(dòng)力價(jià)格不再便宜時(shí)，韓臺(tái)抓住機(jī)遇，開(kāi)始大力招商引資，憑借豐富的勞動(dòng)力資源、低廉的工資水平以及高素質(zhì)的勞動(dòng)力很快成為了勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的承接地。耐克就是隨著這股風(fēng)潮，將生產(chǎn)線從日本轉(zhuǎn)移到了韓國(guó)和臺(tái)灣，以此保持其低廉的人工成本。

但是韓臺(tái)在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定后，也同樣走上了朝重化工業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變的道路，其勞動(dòng)力成本攀升，不再適合耐克的生產(chǎn)制造，耐克公司再次將目光轉(zhuǎn)移向了擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的中國(guó)大陸和一些東南亞國(guó)家。

1981年起，耐克運(yùn)動(dòng)鞋開(kāi)始在中國(guó)的代工廠中投產(chǎn)，福建省、廣州省、山東省、江蘇省、江西省等地區(qū)都有生產(chǎn)耐克運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的代加工廠。由于中國(guó)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，工人的工資福利制度尚不完善，因此勞動(dòng)力成本遠(yuǎn)低于韓臺(tái)等地，直到1990年時(shí)，珠三角地區(qū)加工廠工人的月薪僅為200元左右，這極大地節(jié)約了耐克公司的勞動(dòng)力成本，使中國(guó)很快成為了耐克在海外最大的加工生產(chǎn)基地。資料顯示，截至2008年底時(shí)，耐克在中國(guó)的代工廠可能接近200家，工廠內(nèi)的工人超過(guò)20萬(wàn)。

下一站，越南

雖然外商對(duì)于擁有豐富勞動(dòng)力資源的中國(guó)市場(chǎng)極為看好，但是中國(guó)并沒(méi)有成為耐克代工廠亞洲之旅的終點(diǎn)站。2009年3月，耐克關(guān)閉了公司在中國(guó)唯一獨(dú)資擁有的鞋類生產(chǎn)工廠——太倉(cāng)工廠，這讓人們意識(shí)到，耐克或許要改變對(duì)中國(guó)的策略了。

其實(shí)這種變化并非毫無(wú)預(yù)兆的。隨著中國(guó)工資福利制度的建立和健全，中國(guó)的勞動(dòng)力成本也成倍地增長(zhǎng)，至2013年時(shí)，珠三角地區(qū)代工廠工人的月薪約為500美元，折合人民幣大約是3000多元。這個(gè)價(jià)格是20年前的15倍之多，已經(jīng)成為了耐克公司“不能承受之貴”。若想繼續(xù)降低成本保有競(jìng)爭(zhēng)力，耐克代工廠必須再次尋找落腳點(diǎn)。

早在2007年時(shí)，耐克就在中國(guó)實(shí)施削減合作代工廠的戰(zhàn)略，以應(yīng)對(duì)越發(fā)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。2008年世界范圍內(nèi)爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，耐克加快了離開(kāi)中國(guó)的步伐，把工廠遷到了勞動(dòng)力價(jià)格更加便宜的越南。在越南，代工廠工人每月的工資只有250美元，折合人民幣約在1500元左右，這個(gè)數(shù)字只有中國(guó)工人工資的一半，可以想見(jiàn)，這樣的成本對(duì)于耐克來(lái)說(shuō)，具有極大的吸引力。

2009年時(shí)，小小越南在耐克用品的產(chǎn)量方面已經(jīng)與中國(guó)并列了，而從2010年之后，越南已成為耐克用品的最大生產(chǎn)國(guó)，中國(guó)的份額越來(lái)越小。

耐克工廠的亞洲之旅就是全球化時(shí)代資本流動(dòng)的一個(gè)縮影，也是落后國(guó)家如何崛起的一個(gè)印證，當(dāng)一個(gè)落后國(guó)家繁榮之后，耐克會(huì)再出發(fā)，尋找新的勞動(dòng)力價(jià)格洼地。今天，耐克的亞洲之旅已經(jīng)到了越南，或許有一天，當(dāng)亞洲全面得到發(fā)展，它在亞洲的旅行終將完結(jié)，那時(shí)非洲可能會(huì)期待成為耐克的下一站目的地。

有些人為中國(guó)失去耐克最大加工基地的地位而感到焦慮萬(wàn)分，但是仔細(xì)想想，這也并不一定是件壞事。無(wú)論是對(duì)曾經(jīng)的日本、韓國(guó)、臺(tái)灣，還是如今的中國(guó)來(lái)說(shuō)，勞動(dòng)密集型企業(yè)的實(shí)質(zhì)是以犧牲勞動(dòng)者的薪水和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境為代價(jià)換取GDP的繁榮，因此這種繁榮會(huì)帶來(lái)各種負(fù)面影響，長(zhǎng)此以往，必將得不償失。