(中國水利水電第七工程局有限公司,四川 郫縣,611730)
大崗山水電站泄洪洞工程布置在大渡河右岸,主要包括進水口、洞身段、出口段及下游防護工程。其中,泄洪洞襯砌后寬度14m、長1077.5m,底板縱坡10.39%,另有6道滲氣槽,最大縱坡17.71%。因施工通道兩側需進行錨桿作業(yè),施工通道寬度僅余5m;底板澆筑厚1.5m,兩側邊墻各澆筑60cm厚的C9050硅粉混凝土。
施工采用兩臺布料機,一臺從下游往上游施工,另一臺從下游往上游施工,要求布料機布料長度應滿足兩倉混凝土施工長度,即9m×2=18m,這樣當頭一倉號在澆筑混凝土時,下一倉號可進行鋼筋作業(yè)。
該項施工具有以下特點:(1)底板澆注高標號硅粉混凝土,需做好防裂、溫控措施?;炷翝仓|量控制較為困難;(2)底板混凝土面積大,單倉澆筑強度較大,需進行合理分層分塊施工;(3)泄洪洞底板縱坡最大達17.7%,布料機移動困難且有較大安全隱患。
現(xiàn)行的移動式布料機均采用輪式行走機構,分為有軌式及無軌式兩種。有軌式因鋼軌與鋼輪摩擦系數(shù)小,不適應大縱坡環(huán)境下移動;無軌式因要考慮控制行進方向及適應不平整地面,其結構復雜、造價高,且在制動機構失效時會造成重大安全事故。為克服以上缺陷,我公司研發(fā)了一種新型步履式移動布料機(見圖1所示)。
該布料機在結構上具有以下特點:
(1)大桁架及小桁架上各設計有一套皮帶輸送裝置,采用80cm寬輸送帶,帶速1.25m/min,功率15kW+11kW,每小時混凝土輸送量60m3;
(2)伸縮桁架可通過卷揚機系統(tǒng)在主布料桁架中伸縮,速度13m/min,布料機最大伸縮距離6m;
(3)布料時可通過擺動油缸擺動布料桿進行布料,最大擺動角度+/-17.55°;
(4)采用由行走架、軌道、驅動架、驅動油缸、滑輪組及鋼繩組成的步履式行走機構,最大爬坡25%;
(5)配備了由平移油缸平移連桿,底座組成的行走轉向機構。
(1)先超前一個工位進行隧道底部清碴、扎鋼筋等襯砌作業(yè);
1、軌道,2、行走架,3、導輪,4、驅動架,5、驅動油缸,6、定滑輪,7、動滑輪,8、頂升滑套,9、頂升滑座,10、頂升油缸,11、布料機底架,12、滑輪滑座,13、軌道限位座,14、傳動鋼繩,15、卷揚機,16、大桁架,17、大桁架皮帶,18、皮帶機,19、小桁架皮帶,20、小桁架,21、底座,22、擺動油缸,23、擺動架,24、平移油缸
圖1 新型步履式移動布料機
(2)布料機安裝調試后,先啟動大桁架及小桁架上皮帶輸送機;
(3)罐車向大桁架卸料斗卸混凝土,混凝土通過皮帶輸送至小桁架出料口出料,當該處不需要混凝土時,可操作擺動油缸調整桁架角度改變出料口位置,也可通過卷揚機構調整小桁架來改變出料口位置。如此操作至整個倉號混凝土澆注完畢;
(4)布料機移動。清理布料機剩余混凝土,通過頂升油缸頂升設備使布料機底座離開地面,通過驅動油缸帶動布料機移動。行走架移動至軌道端部限位座,通過頂升油缸放下設備,使機體底座落在地面上并提起軌道離開地面;通過驅動油缸反向移動軌道,使軌道端部限位座移動至行走架;頂升油缸頂升使布料機底座離開地面,再通過驅動油缸帶動布料機移動。如此往復,就可將設備移動至需要位置。如行走中需要改變方向,只需在軌道離開地面時操作平移油缸伸縮即可改變軌道角度。
該布料機的步履式移動機構的結構見圖2所示。
步履式移動機構包括軌道1、行走架2、驅動裝置和傳動裝置,所述傳動裝置包括傳動件、滑輪組和驅動架4,驅動架4兩端分別與位于同一軌道上的兩個行走架2鉸接。
其驅動裝置包括固定設置在驅動架4中部的驅動油缸5。
滑輪組包括固定設置在驅動架4兩端的定滑輪6和滑動設置在驅動架4上的動滑輪7,且滑輪組為二組,分別設置在驅動油缸5兩側,傳動件為二根,兩根傳動件一端均固定在軌道1上,另一端分別通過兩個滑輪組連接到驅動油缸5的兩根活塞桿。
1、軌道,2、行走架,3、導輪,4、驅動架,5、驅動油缸,6、定滑輪,7、動滑輪,8、頂升滑套,9、頂升滑座,10、頂升油缸,11、布料機底架,12、滑輪滑座,13、軌道限位座,14、傳動鋼繩。
圖2 步履式移動機構
布料機移動時,通過頂升油缸10使布料機底架11離開支撐面,通過驅動油缸5帶動布料機底架11在軌道上移動。當行走架2移動至軌道端部的軌道限位座13后,通過頂升油缸10放下布料機底架11,使布料機底架11的底座落在支撐面上并提起軌道1離開支撐面。通過驅動油缸5帶動軌道1移動,當軌道1端部的軌道限位座13移動至行走架2后,頂升油缸10頂升布料機使布料機底架11離開支撐面,通過驅動油缸5帶動設備移動。如此往復,就可將設備移動至需要位置。
行走架2通過銷軸與棧橋相連,行走架2上設置有二個行走輪及二個勾輪,行走輪用于承重,勾輪用于勾住軌道,讓軌道1與行走架只能縱向移動,軌道通過行走輪和勾輪與行走架滑動聯(lián)接,可縱向相對滑動。
在驅動架4上安裝二個滑輪滑座12,滑輪滑座12上設置動滑輪7,滑輪滑座12可在驅動架4上縱向滑動。且兩組滑輪組為相同的滑輪組。
在驅動架4兩端安裝有定滑輪6和導輪3,驅動油缸5為雙活塞桿等行程等速油缸,通過油缸中間銷軸鉸接安裝于驅動架4中部。
兩端油缸活塞桿通過銷軸與滑輪滑座12鉸接,通過活塞桿左右伸縮,帶動滑輪滑座12在驅動架4上縱向往復滑動。
兩根相同長度的傳動鋼繩14,一端與軌道1中部吊環(huán)固定,另一端繞過導輪3、滑輪組與滑輪滑座12上吊環(huán)固定。
當驅動油缸5活塞向一側移動時,活塞桿帶動滑輪滑座讓該側滑輪組靠近并放松鋼繩,而另一側則收緊鋼繩;鋼繩通過軌道上的鋼繩固定環(huán)牽引驅動架移動,當油缸反向運動時,則驅動架反向移動。
通過以上說明可知,當軌道以外機構部件失效時,軌道上設置的防撞塊會防止布料機行走架沖出軌道;當軌道上設置的防撞塊失效時,布料機行走架脫離軌道后,因行走架高于布料機底座,布料機底座會首先碰觸地面制動,避免布料機向下坡滑行。
與傳統(tǒng)輪式移動布料機相比,該步履式移動布料機具有不易打滑,爬坡能力強,地面適應范圍廣的優(yōu)勢,且安全性高,更適合在地面坡度較大的環(huán)境中使用。同時,該步履式移動布料機結構較簡單,采購成本更低。由此可見,在對移動速度要求不高、坡度較大、場地較狹小的環(huán)境中,步履式移動布料機是輪式移動布料機的理想替代產(chǎn)品。