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        多次長遠航非艦員暈船脫適應現(xiàn)象分析

        2014-02-28 04:30:22李進讓金國榮孫建軍
        海軍醫(yī)學雜志 2014年3期

        朱 荔,李進讓,袁 偉,金國榮,孫建軍

        1 資料與方法

        1.1 資料 選擇執(zhí)行“和諧使命-2011”任務的21名非艦員作為研究對象,所有人員均曾參與亞丁灣護航或“和諧使命-2010”任務,且與此次參加任務時間間隔在半年以上。男性18例,女性3例;年齡22~52歲,平均37.33歲。其中2次長遠航經(jīng)歷的有18例,3次長遠航經(jīng)歷的有3例。

        1.2 方法 通過調(diào)查問卷方式,調(diào)查每次長遠航航行過程中的暈船情況。暈船按其臨床表現(xiàn)的輕重分為三型[2]。輕型:咽部不適、唾液增多、流涎、疲乏、惡心、頭暈、頭痛、怠倦、嗜睡、面色蒼白等;中型:惡心、嘔吐、頭暈、頭痛加重,出冷汗;重型:上述癥狀加重,嘔吐不止,手顫動,心慌、胸悶,四肢冰冷,表情淡漠,衰竭無力,昏沉嗜睡,嚴重者可有脫水現(xiàn)象。除此之外,讓所有人員按視覺模擬評分法(visual analogue scales,VAS)對自己的暈船情況進行評分,0分代表無暈船,10分代表暈船非常嚴重,不能忍受[3]。

        1.3 統(tǒng)計學處理 暈船調(diào)查表和暈船視覺模擬評分法由專人發(fā)放,逐一輔導填寫,保證了百分之百的回收率。應用SPSS 10.0軟件錄入數(shù)據(jù),應用配對t檢驗及兩個相關樣本的非參數(shù)檢驗,比較第一次和最后一次長遠航的暈船發(fā)生率和程度。以P<0.05為差異有統(tǒng)計學意義。

        2 結(jié)果

        第一次長遠航的暈船發(fā)生率分別為47.62%(10/21),隨著航行時間的延長,所有人員暈船程度明顯減輕或消失,達到了基本適應。最后一次長遠航時暈船發(fā)生率為52.38%(11/21),與第一次相比差異無統(tǒng)計學意義(P>0.05)。暈船程度視覺模擬評分及暈船等級程度的比較見表1、2,結(jié)果顯示2次長遠航暈船程度評分及暈船等級程度差異無統(tǒng)計學意義(P>0.05)。

        表1 21名長遠航非艦員暈船程度的比較(例)

        表2 21名長遠航非艦員暈船視覺模擬評分的比較(±s)

        表2 21名長遠航非艦員暈船視覺模擬評分的比較(±s)

        長遠航時間 暈船視覺模擬評分 t值 P值第一次1.524±0.887 1.300 0.208最后一次1.238±0.411

        3 討論

        在航行過程中海浪和涌可使艦船受到干擾,產(chǎn)生橫搖、縱搖、首搖、垂蕩、橫蕩和縱蕩等運動形式,不同運動方式或其組合產(chǎn)生的綜合運動刺激人體前庭器官而發(fā)生暈船。海上航行時發(fā)生暈船的主要因素之一是海況,可分為風浪、涌和近岸波3種。當前庭接受的刺激超過器官的生理閾值且達到一定的時間后,可發(fā)生暈船,初次出海一般3、4級海況就產(chǎn)生暈船現(xiàn)象,6級海況幾乎不可避免的所有人員出現(xiàn)不同程度的暈船現(xiàn)象[4]。但是暈船發(fā)生后,繼續(xù)航行會發(fā)生適應現(xiàn)象,而結(jié)束航行在陸地生活一段時間就發(fā)生脫適應現(xiàn)象。馬文領等[1]研究發(fā)現(xiàn),暈船的適應期大部分在4周內(nèi),特別是2周內(nèi),8周仍不能適應者達21.1%。脫適應期小于2周的僅占18.3%,4周左右脫適應者達半數(shù)以上(55.0%),也有36.7%的受訪者8周以上才脫適應,甚至有個別人脫適應期在1年以上。

        馬文領等[1]研究發(fā)現(xiàn),針對每周出海幾次的短期、短航程的情況,一般認為在長遠航過程中,海況情況復雜多變,前庭長期受到不同程度的全方位刺激,像亞丁灣護航和“和諧使命”這樣的長遠航能否產(chǎn)生永久性適應現(xiàn)象,而不出現(xiàn)脫適應現(xiàn)象未見研究報告。本研究對參加過多次長遠航任務的21名非艦員進行調(diào)查,初次長遠航暈船發(fā)生率為47.62%,暈船者經(jīng)過一段時間航行后幾乎全部能達到適應。但是在陸地上連續(xù)生活半年以上,再次長遠航時,暈船發(fā)生率及程度與第一次長遠航相比差異無統(tǒng)計學意義。結(jié)果表明,即使長遠航出現(xiàn)暈船適應現(xiàn)象后,也不可避免地發(fā)生脫適應現(xiàn)象。

        [1]馬文領,鄭漩,韓德條,等.暈船適應和脫適應相關因素的調(diào)查與分析[J].中華航海醫(yī)學與高氣壓醫(yī)學雜志,2006,13(6):331-333.

        [2]王正敏.耳鼻咽喉科全書——耳科學[M].2版.上海:上??茖W技術(shù)出版社,2002:990-996.

        [3]Drummond PD.Effect of tryptophan depletion on symptoms of motion sickness in migraineurs[J].Neurology,2005,65(4):620-622.

        [4]楊月珍,包瀛春,黃矛,等.綜合訓練法預防暈船病效果評估[J].解放軍預防醫(yī)學雜志,2006,24(3):179-182.

        (本文編輯:莫琳芳)

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