文 叢東明

“無車日”往年主題

文 叢東明

“無車日”還沒有在所有國家普及，甚至各地區(qū)設(shè)立的“無車日”也不一樣，每年“無車日”也沒有國際統(tǒng)一的主題，許多國家和地區(qū)會根據(jù)本地區(qū)的特點提出不同的主題。一些在國際環(huán)境日開展“無車日”活動的國家和地區(qū)，也常將環(huán)境日的主題與“無車日”活動聯(lián)系起來。在歐盟許多國家，“無車日”如今已被擴大為“無車周”，甚至每月都舉行“無車日”活動。

China中國

2004年6月9日是深圳的“綠色行動日”，即“無車日”。2004年，深圳市舉行了首屆主題為“減少尾氣排放，保護深圳藍天”的“綠色行動日”活動。

2004年成都“世界無車日”主題：綠色騎行你我同行“無車日”健康巡游宣傳。

2004年太原市于4月22日開展“無車日”活動。

2005年石家莊“讓城市生活更美好”倡議活動。

2005年6月5日，徐州市舉行了第一個“無車日”活動，主題為“關(guān)注藍天白云”。

2006年，北京“為首都多一個藍天 我們少開一天車”。

2007年9月22日，中國將迎來第一個“無車日”，活動主題為“綠色交通與健康”。

2009 年中國城市“無車日”活動的主題為：健康環(huán)保的自行車和步行交通。

2013年是第七個“無車日”，主題為“關(guān)愛城市，綠色出行”。1998年：今天我在城里不開車2003年：我需要我的新鮮空氣2005年：換一種方式出行

Europe歐洲

France法國：

Italy意大利：

“城市百條街道無車日”活動每年舉辦一次。

2004年活動的主題是“讓兒童在無污染的清潔城市里健康成長”。

歐洲各國“無車日”相關(guān)的環(huán)保舉措

歐洲各國減少私車行駛、改善環(huán)境的努力并未終止。如法國巴黎市政府大興土木，在南部興建輕軌；改造道路，擴大公共汽車的專用通道，壓縮私家車的行駛空間；增加自行車專用車道等。據(jù)悉，巴黎市政府正在考慮建立更多的自行車出租店和維修店，按計劃2007年在巴黎350個地鐵站旁將增設(shè)自行車服務(wù)站，出租和存放自行車。通過多種方式鼓勵法國人利用自行車代步。

英國倫敦對進城的的汽車征收進城稅，使市內(nèi)汽車流量減少了15%。

意大利政府早在1997年就提出了一系列有關(guān)交通管理的改革方案，以減少空氣污染和保護文物古跡。方案要求擁有300人以上的機構(gòu)必須設(shè)專人負責雇員上下班的交通管理問題。單位要為上下班同路的雇員購買或租用班車，政府給予適當補貼，此外，還鼓勵多人搭乘同一輛汽車上下班、減少一人一車現(xiàn)象。近幾年來，一些城市在政府和民間環(huán)保組織的支持和鼓勵下已采取行動振興公共交通，以替代私人車輛。這些措施主要通過機動靈活地安排公交線路，設(shè)立專線車、應(yīng)召公共汽車及其他小型機動車，以方便乘客。為控制市中心區(qū)的空氣污染，羅馬市政府開始在規(guī)定時間內(nèi)限制單號或雙號牌照的私人汽車在市中心區(qū)的部分路段行駛。佛羅倫薩、那不勒斯等大城市也分時段限制市內(nèi)汽車流量，尤其限制未安裝催化器的私人汽車在市區(qū)通行。一些城市還使用大型客車來減少市內(nèi)車流量。意大利政府已計劃逐步用電動或天然氣汽車取代傳統(tǒng)用汽油做燃料的公交車。一些城市在較短的線路或公園內(nèi)使用電動汽車。