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        從日內(nèi)瓦到安納西奇妙的瑞法騎行之旅

        2014-02-26 18:33:54羅國亮
        中國自行車·騎行風(fēng)尚 2014年1期
        關(guān)鍵詞:美麗

        羅國亮

        提到瑞士,你一定會想到久負盛名的瑞士巧克力和瑞士軍刀;而一想到法國,想必你就會立刻聯(lián)想到醇美的紅酒與奶酪。實際上在瑞士和法國這兩個山水相連的國家,同樣不乏對自行車運動的狂熱迷戀分子。從瑞士的日內(nèi)瓦出發(fā)騎車到法國的安納西,一路上你會邂逅無數(shù)愛騎行游玩的小伙伴。

        說到法國人對自行車的迷戀,這樣講吧,眾所周知的環(huán)法賽,由于它是每年都不一樣的路線,大概環(huán)繞法國一圈。所以到如今,它已經(jīng)幾乎造訪法國的每一個角落。要是哪一個小鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)環(huán)法賽從來沒有途經(jīng)過自己的地盤,恐怕是要上街游行來表示不滿的。在法國,驕傲地講,政府并不需要為了舉辦某個賽事而專門去修建自行車道,因為道路的設(shè)計通常本身就會考慮到自行車的通行,在市區(qū)一般也都會畫出專門的自行車道。

        簡而言知,在法國。經(jīng)過了100多年環(huán)法自行車賽氣氛的熏陶,騎行這項運動早已深入人心。法國人都說,在我們這兒,除了高速公路,任何路都可以騎自行車。一般來說,汽車都會非常有禮貌地減速、甚至不惜逆行借道超車避讓自行車。在狹窄的路段,機動車一般都會“憋屈”而愉快地跟在自行車后面。

        在法國生活,法語是一門必修課。法國在世界科學(xué)、文化、政治等領(lǐng)域做出的突出貢獻,使得法國人有充分的理由為他們的語言感到自豪,尤其是當對方知道你懂一些法語的時候,那么他們就會跟你只講法語。所以,騎行出門前,請盡量先做點功課,或者備好導(dǎo)航、照明設(shè)備,不要迷路。當然,如果實在碰到意外狀況也不用太擔(dān)心,只要是看到你確實需要幫助的時候,法國人是一定會不惜余力熱情相助的。

        你只要在法國計劃騎行,基本上只要在地圖上勾出想去的目的地,就能很輕易地找出來相應(yīng) 的路線。完成一次環(huán)法騎行是很多騎行愛好者的夢想。有很多在法國,或者周邊國家,留學(xué)的騎行愛好者們,就以一次環(huán)法騎行作為自己的畢業(yè)旅行。這都是因為法國地廣物博,北鄰比利時、盧森堡、德國,東接阿爾卑斯,以萊茵河為界,南靠地中海,有尼斯黃金海岸,摩納哥等,西面大西洋。環(huán)法騎行路上的美景,簡直可以說數(shù)不勝數(shù),這樣的旅行,對于任何來自中國的騎友來說,都一定會終生難忘。在這里,我們就拋磚引玉,著重介紹一下日內(nèi)瓦到安納西這條熱門騎行路線。

        日內(nèi)瓦—安納西騎行路線 (從美麗到美麗的黃金路線)

        顧名思義,這條經(jīng)典的路線連接了瑞士邊境城市日內(nèi)瓦和法國安納西。全單程約45公里,繞開了法國撒雷布山(Salève),如果沒有計劃長線騎行的朋友,可以考慮當天往返。這條路線,既有日內(nèi)瓦這一頭現(xiàn)代大都市的喧囂,也有途中歐式郊外的美麗風(fēng)景,既有靠近日內(nèi)瓦、安納西的平坦大道,也有中途歪曲陡峭的山坡路。騎行在這條路上,尤其是夏天,會有很多騎行的朋友與你擦肩而過。雖然大家大都戴著墨鏡,但此時都會點頭示意或者響鈴打一下招呼。事實上,騎行在這條路上的朋友,很多是從瑞士其他地區(qū)、德國,甚至奧地利去安納西,前往馬賽、尼斯等,或者從法國其他地方而來,途經(jīng)日內(nèi)瓦,去往瑞士。無論目的地在那里,大家都不約而同地“集中”這條路線來,也正是因為如此,這條路線完全稱得上是從美麗到美麗的黃金路線。

        眾星云集的日內(nèi)瓦,

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        游覽日內(nèi)瓦最好的時間無疑是在夏天。度過了漫長而又枯燥的冬天之后,春天一般不會很久。等到夏天到來的時候,日內(nèi)瓦的人們已經(jīng)再也耐不住了,幾乎每周都會有一個節(jié)日。其中聲勢最浩大的要數(shù)環(huán)日內(nèi)瓦湖游行(Lake parade)和瑞士國慶日期間的煙火表演了。好不容易來到日內(nèi)瓦,和日內(nèi)瓦湖中央的大噴泉來張合影也是必不可少的。

        當然,日內(nèi)瓦被世界熟知還有很多其他的原因。歐洲核子研究中心(CERN)坐落于瑞法邊境,科學(xué)迷們一定會對周長達27公里的原子對撞機感興趣。你或許還不知道,為了滿足對撞機地下節(jié)點間頻繁、大量的通信,因特網(wǎng)于1989年在這里誕生了。提醒一下想?yún)⒂^CERN的朋友們,記住一定要提前預(yù)約(通過電話、或者官方網(wǎng)站),不然多半只能在前臺逛逛紀念品商店了。

        瑞士國家面積在歐洲也不算大,但是各種國際組織的總部遍地都是。比如,國際足聯(lián)總部在蘇黎世,國際奧林匹克總部在洛桑等。人們經(jīng)常能聽到日內(nèi)瓦這個名字,因為聯(lián)合國經(jīng)常在這里開會。沒錯,聯(lián)合國的歐洲總部就坐落于此,其辦公地點也被霸氣地稱之為萬國宮。要參觀萬國宮的朋友們也要提前注意一下開放時間,通常下午四五點就關(guān)門了。當然,國際紅十字會總部也在日內(nèi)瓦。

        從日內(nèi)瓦出發(fā),事實上,騎行愛好者們的目的地不僅僅是安納西,還有位于勃朗峰(Mont-Blanc)山腳下的小鎮(zhèn)霞慕尼(Chamonix)。這條線路大約85公里,不算很長,但是其中大部分都在崇山峻嶺之間,驅(qū)車前往,也有一段盤山公路。準備騎行這條路線的騎友們,務(wù)必要做好充分的功課和思想準備。當然,美麗的霞慕尼和勃朗峰的英姿一定讓你不虛此行。

        從日內(nèi)瓦出來后,通過邊境進入法國,找到“D18”公路,隨后在Beaumont(直譯為美麗的山)小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)“D1201”公路,一路往南就可以到達安納西了。沿途每隔幾公里都會經(jīng)過一個小鎮(zhèn),是騎友們零距離欣賞法國小鎮(zhèn)風(fēng)光的好機會。

        活化石Caille大橋,見證歲月的美麗

        如果你是從日內(nèi)瓦出發(fā),那么,恭喜你,經(jīng)過一小段爬坡之后抵達Caille大橋后,接下來是漫長的下坡路直達安納西。這座城堡風(fēng)格的大橋,從外形上就能大概判斷出它的歷史久遠。Caille大橋建于1839年,兩頭分別由兩座塔樓斜拉鋼索,用木板鋪設(shè)的橋面,全長192米,距離最深的谷底142米。谷底的河流已經(jīng)干涸,但是來自山間的泉水聲仍舊依稀傳來。四座塔樓,已于2007年修葺一新,整座橋仍處于修復(fù)維護當中。為了滿足現(xiàn)代交通需求,它的旁邊已經(jīng)于1927年架設(shè)了另一座“新橋”,但Caille大橋依舊為了方便行人和自行車通行而保留下來,成為山嶺間一座別致的風(fēng)景線。途經(jīng)此處的人們,總是不禁會駐足欣賞。夏天天氣晴好的時候,也會有不少游客來參觀這座古老的建筑物。

        安納西,傳說中阿爾卑斯山的陽臺

        法國美麗的小鎮(zhèn)數(shù)不勝數(shù),人們欣賞的觀點不一樣,導(dǎo)致會有很多不同版本的最美法國小鎮(zhèn)排名。不過,安納西在這樣的排名中始終是名列前茅。安納西被很多人稱為“阿爾卑斯山的陽臺”,湖光山色,風(fēng)景美不勝收。城區(qū)旁邊的安納西湖清澈見底,遠觀時藍得就像塊寶石。湖邊的氣氛安靜祥和,游人們流連忘返。每年八月的第一個周六舉行的湖節(jié)(Fête du Lac)都會舉行盛大的煙火表演,其規(guī)模甚至超越了每年法國國慶在巴黎舉行的焰火表演。

        霞慕尼,久負盛名的滑雪勝地

        之所以把這兩個名字放在一起,是因為霞慕尼就在阿爾卑斯山最高峰--勃朗峰(4810米)的山腳下。如果騎友從早上開始出發(fā)抵達這里,建議休整一下,欣賞霞慕尼小鎮(zhèn)小橋流水的夜景,第二天不妨買一張纜車通票,游覽冰川海、勃朗峰等。觀賞勃朗峰的纜車終點站Aiguille Du Midi海拔3800多米,溫度常年處于零度以下,請務(wù)必備好保暖衣物。勃朗峰地區(qū)是歐洲最負盛名的滑雪勝地,每年漫長的有雪覆蓋時間吸引著成千上萬的滑雪愛好者前往。如果在這期間來訪霞慕尼,不妨加入他們的行列體驗一番。夏天的時候,勃朗峰也是遠足和登山愛好者們的聚集地。

        “法國怕不怕”自行車挑戰(zhàn)賽

        1891年,一位名叫Pierre Giffard的法國人,想知道人類是否可以通過自己的力量去完成巴黎到布萊斯特海港來回的壯舉(1200公里)。于是他邀約了一群有著同樣夢想的自行車愛好者一起開始了這場“不可能完成”的任務(wù)。最終他們99位勇士完成了這樣的挑戰(zhàn)(共207人參與)。

        從這一年開始,越來越多的勇士愿意嘗試這個挑戰(zhàn)?!胺▏虏慌隆保ǚ▏鳳aris-Brest-Paris)就此拉開序幕。通過這個4年一屆的國際挑戰(zhàn)賽事法國成立ACP(法國人力自行車俱樂部)自行車協(xié)會來管理并持續(xù)組織這項挑戰(zhàn)賽。

        如今,“法國怕不怕”賽事有超過40多個國家的5000多名自行車運動員參加。相比之下,環(huán)法自行車賽僅有187人參加,挑戰(zhàn)距離3600公里,挑戰(zhàn)時間21天;而“法國怕不怕”卻需要在短短90小時內(nèi)完成1200公里的不間斷挑戰(zhàn)壯舉。毫無疑問,“法國怕不怕”不間斷騎行挑戰(zhàn)賽,是全球規(guī)模最大、難度最高、歷史最長、參賽國家和人數(shù)最多、影響力最大的自行車挑戰(zhàn)賽事。

        人人都是環(huán)法迷

        法國人對自行車的熱愛最集中的體現(xiàn)就是一年一度的“環(huán)法”了。雖然近年來禁藥丑聞不斷,雖然比賽被財大氣粗的外國豪門車隊占了風(fēng)頭,雖然很多法國人已經(jīng)開始覺得“環(huán)法”是“外國人”的比賽,這項比賽仍然每年吸引新的贊助商揮舞大額支票加入。沿途觀眾的瘋狂讓來自自行車運動不發(fā)達國家的我們瞠目。慢慢地,我也開始對環(huán)法傾注更多的目光,開始試著去記住黃衫、綠衫、圓點衫背后的故事,開始體悟這項運動的韻味與真諦。

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