路飛

久裕出品的花鼓，你在美利達、喜德盛、UCC的車上都能看到。對，就是這么厲害。于是我們帶著好奇的心，走進了久裕交通器材（深圳）有限公司，訪談了總經(jīng)理陳世偉先生。辦公室一旁墻壁上放著的一排高爾夫球獎杯，展示了主人在運動方面的天賦；用來招待客人的兩杯咖啡，也暗中表明了主人的品位。一上午的時間，在愉快的采訪中很快度過。這位15歲留學阿根廷，剛去就趕上馬拉多納世界杯奪冠，阿國所有人都罷工狂歡一整周，然后剛學會西班牙語就又遠赴日本大阪，一邊打工一邊求學的“企二代”，是如何一步步走到久裕深圳掌門人的位置，又是怎樣成功讓自己的企業(yè)更大更強的？答案，或許就在下面的文字里。

騎行風尚：陳總您好，首先祝賀久裕的花鼓銷量常年全球領先。能透露一下，是什么樣的經(jīng)營和管理理念讓久裕取得了今天這個成績？

陳總：其實我從我進久裕，到升到總經(jīng)理這段時間，大概用了18年。我是從最基層做起的，剛進公司時我做銷售員。做了16年我才做到經(jīng)理，當然后面這2年升得比較快，一年得換兩次名片。這個廠我正好是2008年底接手，那時候其實很痛苦，因為正趕上眾所周知的金融危機嘛。同時，畢竟臺灣和大陸兩地文化風格還是有不一樣，像我看到很多臺灣人到這邊來，還是依靠原來的思路來經(jīng)營，這就會產(chǎn)生很大的沖突。因為你在臺灣島內(nèi)認為理所當然的事情，在這邊不一定行得通，原因是我們受的教育不一樣，好在我06至08年期間，就比較了解這邊的文化風格，以及法令規(guī)章。于是有做相應的調(diào)整，比如首先就要讓你的公司上下員工明白，我們現(xiàn)在不單單是在賣車，而是在做有良心的東西。

做東西和做好的東西，這是兩個完全不同的概念，必須要讓你的員工知道這點。像在臺灣島內(nèi)，是長期代工，自己的品牌很少。我們長期在做代工，說老實話，華人世界，在全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈中占有的比重在90%以上，這是個非?？膳碌臄?shù)字?？墒俏覀儧]什么自己的品牌，我們需要拿什么來經(jīng)營品牌？不是砸大錢，而是在于你的產(chǎn)品設計，你的制造，你的性價比，是不是能讓終端消費者所認識、所接受。所以我必須讓公司的同仁知道，我們是在做品牌，我們在全世界上有很大很大的份額。

騎行風尚：像您剛剛有說到臺灣企業(yè)文化和大陸企業(yè)文化的區(qū)別，能具體講解一下嗎？

陳總：這個課題有點大哈，其實像我們這代，父母從小給我們灌輸?shù)木褪恰肮ぷ鞑荒茈S便換”，就是盡可能做一份工作就做到老死。這種觀念可能現(xiàn)在沒那么強烈，但是在我們那邊是主流思維。

現(xiàn)在的年輕人，相對來說，企業(yè)歸屬感很弱，當然換個角度講，歸屬感也跟對企業(yè)的認同感密切相關。我想在初期，很多外資到這邊來其實只是為了做生產(chǎn)，能夠銷售。他并沒有想說來這邊生根，要長久，只是暫時的賺錢之所。相對來講，他的員工，就比較不會有被照顧的感覺?？墒窃谖覀児?，會比較不一樣，因為從我有記憶起，我們公司的口號就是“以廠為家”。為了這個，我們也盡可能從我們自身做起，給員工創(chuàng)造一個家的氛圍和環(huán)境。以前這里的生活環(huán)境非常糟糕，沒有自來水，地下水都是黃的。我來了之后一看，這不行，后來水都全部經(jīng)過過濾。另外，為了節(jié)能減排，我們也做了太陽能系統(tǒng)。再一個，可能以前伙食費比較低，現(xiàn)在我們在這方面也有了大大的改善。我想員工多多少少也是能感受到我們在這方面做的努力。他們能感受到我們在想方設法給他們創(chuàng)造一個相對來說比較舒適的環(huán)境。

騎行風尚：能順帶給我們廣大騎友說說臺灣那邊的騎行文化嗎？

陳總：臺灣那邊的文藝青年必做的三件事之一就是要騎車環(huán)島。我沒有這個經(jīng)歷，因為環(huán)島熱開始之前我已經(jīng)來深圳了，像我弟弟就做過。臺灣那邊的派出所、警察局，都有為騎友設立專區(qū)，可以供他們清洗自行車，充氣。很多的地方自行車停著都不會有人偷。而且，在臺灣，騎友之間是不會并排騎車的，這很危險。我在大陸就經(jīng)常看到很多三個人四個人一起并排騎的，這是非常不好的習慣。你并排騎就是為了聊天，聊天的過程容易分心，這里面安全隱患太大。

騎行風尚：久裕還有主攻海外市場的花鼓產(chǎn)品，那邊的零配件歷來以優(yōu)質(zhì)著稱，想知道久裕是靠什么在海外站穩(wěn)腳跟的？

陳總：靠品質(zhì)。我在日本念書的時候，我們公司也遇到了很大問題。通常在那邊出現(xiàn)質(zhì)量問題，那會是件很丟臉的事情。因為我本人懂日文，他們會挖苦你，怎么做這種東西出來？所以我們的口號：品質(zhì)是價值的起點。這句口號是我父親提出來的。我想我們有個共同點就是對品質(zhì)的追求。因為只有品質(zhì)，才能長遠。我們針對產(chǎn)品的堅持，我覺得其實也是華人品牌需要堅持的。Made in China到底在世界上代表什么？廉價品還是值得信賴的產(chǎn)品？我覺得這個是我們必須要思考的。所以我們一直堅持保證品質(zhì)，我們做的永遠是一套標準：永遠只做好的。

騎行風尚：其實我們有經(jīng)?？吹侥澲荣惢顒拥南?。但是相比頻繁贊助，您自己在生活中則顯得非常低調(diào)，請問在生活中，您是怎樣一個人，都有哪些個人愛好？

陳總：生活中，我的個人愛好主要是打高爾夫球和騎車。大概在我30歲的時候，我父親要我去打高爾夫，當時我認為高爾夫是老人才玩的，并且我本身也不是那種調(diào)調(diào)，所以最初很抗拒。后來我有個客戶，他跟我同年，他打球很好，為了業(yè)務，我就去跟他練球，結果發(fā)現(xiàn)這項運動對我很有好處。我會靜下心來想自己，一場高爾夫打下來要四個半到五個半小時，這段時間你能想很多事情，而且你又可以跟你的客戶一直在一起。像籃球，頂多一個小時，而且一直在對抗中。唱歌也不可能，大部分時間都是在喝酒。所以我后來發(fā)現(xiàn)，這個活動蠻適合我的。高爾夫之后就是騎車，其實自行車界的老板愛騎車的并不多，你不騎車怎么能夠提供好的車輛給消費者？而且騎車跟走路開車看到的風景也是完全不一樣的。

騎行風尚：如今久裕已經(jīng)是全球花鼓市場上的龍頭了，請問您對企業(yè)的未來還有什么展望？

陳總：對，我們現(xiàn)在算是領頭羊。但是往后我們希望能夠做強我們?nèi)A人自己的品牌，而不單單只是代工。目前我們廠的代工和自主品牌的產(chǎn)量比例是4：6，希望越往后，自己品牌的比重會更高，同時也希望這個品牌能夠拓展到國外，并且以后還能持續(xù)保持領導地位！

騎行風尚：最后您能給我們廣大自行車愛好者透露下久裕未來的新產(chǎn)品嗎？

陳總：這個，在今年4月份的中國國際自行車展覽會上，你們會看到我們新開發(fā)的四款碟剎輪組，后軸距均為135mm主流規(guī)格，其中R5-DISC與R3-DISC采用輕量并保有其硬度的強化碳纖維材質(zhì)（MATRISILK），使整車更輕量化；而JETFLY-DISC與CXD-DISC采用無內(nèi)胎兼容黑色噴砂陽極處理輪框與不銹鋼雙抽鋼絲圓輻條，相比傳統(tǒng)輪組，這兩款可以搭配真空胎，提高車輛的耐磨性、安全性、舒適性、穩(wěn)定性。四款碟剎花鼓，均有ABG防蛇咬專利，且兼容于CAMPAGNOLO、SHIMANO、SRAM等11速系統(tǒng)。