自行車在中國的發(fā)展目前較為尷尬，首先，自行車在國內的發(fā)展受到空氣環(huán)境的影響比較嚴重，其次，由于沒有實質性的政策支持，比如攜帶折疊自行車乘坐公共交通工具、在轎車上加裝車頂架等方式，在現階段都屬于不太被認可的行為。

折疊車（指較為專業(yè)的折疊車，非中國路面上隨處可見的那種）從形態(tài)上來說較一般自行車小眾，所以其受眾群體遠沒有公路車和山地車大，而一些政策的死板，也限制了折疊車優(yōu)勢的發(fā)揮，比如上地鐵的問題。

北京騎友基數眾多，所以騎折疊車的人數也多，前幾年有過很長一段時間的折疊熱，騎小折通勤時尚而火爆。但隨著原先玩折疊的騎友逐漸改騎更運動版的公路或山地，小折再次變成少數人特殊愛好的選擇：基本以休閑騎行為主，比如在市區(qū)刷刷街，在郊區(qū)走走不是那么競技的路段，以及4+2的出游。

現在的自行車論壇也是非常多的，折疊走天下可以說一直是不溫不火，由于地域性較強，所以人員也相對穩(wěn)定?，F在負責管理的版主也都是出于對折疊車的熱愛和責任，認可這里朋友們的健康氛圍，這可能也比較符合北京人的氣質，不那么張揚，默默地做自己喜歡的事情。

論壇里的車友們只要天氣好，到了周末還是要出去運動運動的，北京周邊的路線其實都差不多，無非也就是山的坡度和長度略有區(qū)別，去哪條路線，一是看時間，再就是看天氣情況，以及參與人員的體能狀況，無論哪條路線都是為了鍛煉身體，讓自己在運動中體驗到快樂，當然還有騎完車朋友們坐在一起“腐敗”時光，這可能也是所有騎友們最享受的時刻了。

對于想要加入折疊小輪行列的車友，我的建議還是先去好好騎車，不要輕易受別人的影響，騎車中車雖然重要，但主要還是體驗騎的樂趣，只有騎久了，你才會發(fā)現什么才是最適合自己的。

TIPS

折疊走天下：有你我 才精彩

折疊走天下論壇成立于2006年3月3日，是國內為數不多的關注折疊自行車的論壇。折疊車相比較公路、山地車，更加的小巧、方便、容易和其他交通工具結合使用，同時，競技性也就不那么卓越，所以，小折就成了在城區(qū)刷街的不二選擇，在這里騎車的，也都有自己的組織，稱為“折疊幫”。

折疊幫組織的刷街活動也能說得上“歷史悠久”，可能比折疊論壇本身還要早。最早的刷街路線便是在復興門百盛門前的小花架集合，出發(fā)后向北騎行，經由西二環(huán)、北二環(huán)、東二環(huán)的輔路，最后到達建國門，之后大家再分頭“腐敗”。

后來有一些疊友，開始去刷別的路線，逐漸地后海、三里屯、鳥巢、午門這些“傳統(tǒng)”勝地，都成了疊友經常出沒的地方。刷街的隊伍不斷壯大，隊伍中不乏公路、山地，甚至躺車也都加入其中。

逐漸地，這些骨干騎友們除了把北京的大街小巷，甚至胡同都爛記于心，恨不得發(fā)身制服就能當的哥了，還把北京各個犄角旮旯的美食也都吃了個遍，車玩得如何暫且不談，去《美食地圖》做個編輯，都不會干得太差。