李仕蓉

（安順學(xué)院 資環(huán)系，貴州 安順 561000）

1 引言

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)是我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一步，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的分布是不均衡的，存在品質(zhì)、技術(shù)等諸多方面的差異，但如果生產(chǎn)出來(lái)賣不出去，就會(huì)大大損傷農(nóng)村經(jīng)濟(jì)以及農(nóng)戶的積極性。發(fā)展基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系，是解決農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)銜接問題的重要舉措。目前，農(nóng)村迫切需要完善的物流產(chǎn)品服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售、消費(fèi)都需要以物流信息平臺(tái)為紐帶，將農(nóng)村與消費(fèi)市場(chǎng)連接在一起，因此，發(fā)展現(xiàn)代化的、完善的農(nóng)村物流服務(wù)體系勢(shì)在必行。

2 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)村物流

2.1 現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)是我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的主體是廣大農(nóng)戶，是將農(nóng)業(yè)產(chǎn)品從生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)戒N售的全過程連接在一起的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，讓農(nóng)戶自己去研究市場(chǎng)信息是非常困難的，但是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)又必須在市場(chǎng)的引導(dǎo)下去開拓市場(chǎng)、適應(yīng)市場(chǎng)，只有這樣才能發(fā)展壯大，完成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。因此，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)就是引導(dǎo)分散的農(nóng)戶轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，以現(xiàn)代科技手段為依托，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)養(yǎng)殖、加工配送、倉(cāng)儲(chǔ)銷售等一體化的組織方式，是多方參與、共謀利益的經(jīng)濟(jì)共同體，通過農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)外部的資源整合，使農(nóng)副產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量符合市場(chǎng)需求，以獲取更多利潤(rùn)。

現(xiàn)階段的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化情況是，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的參與者數(shù)量多且分散，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)使之無(wú)法進(jìn)入更大市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，整體效益不理想，廣大農(nóng)戶由于文化水平不高，在市場(chǎng)中往往處于劣勢(shì)，獲取的利潤(rùn)較低。因此，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展農(nóng)村物流體系是有效應(yīng)對(duì)這些問題的方法。應(yīng)通過物流公司連接農(nóng)戶與市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)需求與農(nóng)戶簽訂產(chǎn)銷合同，提供物流增值服務(wù)，從而使農(nóng)戶專心于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，降低農(nóng)戶的市場(chǎng)交易費(fèi)用[1-2]。

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)要拋棄傳統(tǒng)觀念，確立以市場(chǎng)為中心的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)營(yíng)銷理念。基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系通過生產(chǎn)加工、配送等活動(dòng)滿足消費(fèi)者需求，全面體現(xiàn)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)。

2.2 農(nóng)村物流運(yùn)作模式

農(nóng)村物流是以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為中心，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、加工包裝、裝卸搬運(yùn)、配送管理等物流活動(dòng)的過程。農(nóng)村物流根據(jù)任務(wù)與形式的不同，其運(yùn)作模式分為三個(gè)階段：首先是農(nóng)用物資的供應(yīng)過程；其次是針對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物流過程；三是對(duì)于農(nóng)副產(chǎn)品的配送銷售過程[3-4]。農(nóng)村物流體系在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化中有著重要的作用，農(nóng)村物流使得農(nóng)用物資供應(yīng)和農(nóng)副產(chǎn)品銷售能安全迅速的實(shí)現(xiàn)。農(nóng)村物流控制中心構(gòu)成物流體系的一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流點(diǎn)構(gòu)成二級(jí)物流節(jié)點(diǎn)，各村物流點(diǎn)構(gòu)成三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)。農(nóng)村物流體系設(shè)置如圖1所示。

圖1 農(nóng)村物流體系設(shè)置結(jié)構(gòu)圖

2.3 存在的問題

現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)村物流體系存在的問題主要有：

（1）基礎(chǔ)設(shè)施落后。物流活動(dòng)的主要路徑是公路，而我國(guó)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模仍然落后，公路密度較低。我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車輛的平均擁有量為20戶一輛,遠(yuǎn)低于世界平均水平。存儲(chǔ)農(nóng)產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量不足，且現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)設(shè)施功能較少，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)程度不夠，消耗浪費(fèi)嚴(yán)重。

（2）信息化水平低。農(nóng)業(yè)物流的信息化水平關(guān)系著物流服務(wù)效率與效益，現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)物流信息系統(tǒng)所提供的物流信息質(zhì)量無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的農(nóng)村物流經(jīng)濟(jì)的要求，農(nóng)戶對(duì)于市場(chǎng)供求信息的獲取手段不足，從而導(dǎo)致無(wú)法跟上市場(chǎng)的變化，損失自身利益。

（3）人才培養(yǎng)滯后。物流人才是現(xiàn)代物流的根本，我國(guó)從事物流行業(yè)的專業(yè)人才在數(shù)量、層次、專業(yè)化程度等方面，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展速度。

（4）服務(wù)管理不到位。由于整個(gè)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，造成物流資源的設(shè)置不合理，部門分散，機(jī)制不健全，從而導(dǎo)致物流服務(wù)水平低，管理不嚴(yán)，難以形成比較健全的農(nóng)村物流服務(wù)體系。

（5）農(nóng)村金融體制不合理。現(xiàn)行的農(nóng)村金融政策功能不健全，不能適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。國(guó)有銀行對(duì)于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的支持力度還有待加強(qiáng)，還需要進(jìn)一步完善農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)制度，并協(xié)調(diào)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)金融體系與政策制度之間的關(guān)系[5]。

3 農(nóng)村物流體系的構(gòu)建

3.1 農(nóng)村物流體系的組織架構(gòu)

（1）農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工。在產(chǎn)業(yè)鏈上，農(nóng)村物流體系為農(nóng)戶提供物流服務(wù)、技術(shù)支持、金融支持等服務(wù)。從生產(chǎn)基地到加工基地，物流體系提供全程的產(chǎn)品加工包裝、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等專業(yè)化物流服務(wù)。物流活動(dòng)和物流費(fèi)用被分離出來(lái)，區(qū)域性和系統(tǒng)之間的商流、物流及信息流的隔斷被部分或全部打通，流通環(huán)節(jié)進(jìn)一步減少，物流效率得以提高。其體系產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)如圖2所示。

（2）農(nóng)產(chǎn)品的配送流通。供應(yīng)鏈上，應(yīng)構(gòu)建統(tǒng)一的物流平臺(tái)、信息平臺(tái)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)等，物流體系根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行采購(gòu)、包裝、配送等活動(dòng)，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化加工與產(chǎn)品跟蹤，進(jìn)一步縮短產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，保障食品安全。其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)如圖3所示。

圖2 農(nóng)村物流體系產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖3 農(nóng)村物流體系供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

（3）農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)銷售。不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的地區(qū)，批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)內(nèi)容各異，構(gòu)建統(tǒng)一的公共交易平臺(tái)，能使各參與方發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。在批發(fā)市場(chǎng)體系中，商流和物流被區(qū)分開來(lái)，物流不一定隨著物權(quán)的轉(zhuǎn)移而發(fā)生。批發(fā)市場(chǎng)及時(shí)地反映了市場(chǎng)需求和供給狀態(tài)。由批發(fā)市場(chǎng)構(gòu)建的物流平臺(tái)、信息平臺(tái)、銷售平臺(tái)、客戶數(shù)據(jù)庫(kù)等，使交易雙方有了更多的可選擇性。其銷售鏈結(jié)構(gòu)如圖4所示。

3.2 物流體系構(gòu)建的政策措施

（1）政策支持。政府要積極籌措資金支持農(nóng)村物流體系發(fā)展。采取財(cái)政貼息或補(bǔ)助方式，用于支持重大物流工程建設(shè)、培育大型物流企業(yè)，引導(dǎo)物流資源整合和傳統(tǒng)物流改造提升，扶持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)。

（2）保障措施。①建立人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制；②建立物流業(yè)統(tǒng)計(jì)制度；③優(yōu)化農(nóng)村物流市場(chǎng)環(huán)境；④積極發(fā)展農(nóng)業(yè)綠色物流。

（3）組織實(shí)施。在政府領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一組織規(guī)劃實(shí)施，協(xié)調(diào)解決物流業(yè)發(fā)展中的突出矛盾和問題，引導(dǎo)農(nóng)村物流業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。加強(qiáng)宏觀調(diào)控和科學(xué)管理，既體現(xiàn)改革創(chuàng)新、適度超前，又堅(jiān)持因地制宜、分類指導(dǎo)，注重布局合理，避免資源浪費(fèi)。

圖4 農(nóng)村物流體系銷售鏈結(jié)構(gòu)

4 農(nóng)村物流信息平臺(tái)

4.1 功能設(shè)計(jì)

通過建立農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺(tái)，發(fā)布公正、公平和公開的農(nóng)特產(chǎn)品信息，促進(jìn)交易活動(dòng)，提供方便、快捷、可靠的交易和監(jiān)控管理，以物流信息化帶動(dòng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其主要功能如圖5、圖6、圖7所示。

圖5 農(nóng)村物流信息平臺(tái)功能1

圖6 農(nóng)村物流信息平臺(tái)功能2

物流信息平臺(tái)連接的節(jié)點(diǎn)間彼此都可通過信息平臺(tái)交換信息。各物流參與者通過平臺(tái)進(jìn)行信息的共享和交流，對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行身份認(rèn)證，確保市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)范。信息中心提供安全認(rèn)證信息，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的信息可通過信息平臺(tái)傳到貨運(yùn)代理及交通運(yùn)政等政府監(jiān)管部門，單一運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)信息可送到航空、鐵路、公路運(yùn)輸公司或貨運(yùn)代理公司。農(nóng)戶、加工方、銷售商與物流公司之間可通過信息平臺(tái)傳遞訂單、發(fā)貨合同及下達(dá)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、加工、配送等業(yè)務(wù)指令，并通過物流信息平臺(tái)完成信息流程，也可通過信息平臺(tái)進(jìn)行資金核算及結(jié)算。由GPS/GIS系統(tǒng)對(duì)貨物、車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和調(diào)度管理。

總之，物流信息平臺(tái)能與物流過程中所涉及的各個(gè)節(jié)點(diǎn)連接，將各節(jié)點(diǎn)信息匯總，然后傳送到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，保證物流中的信息流順暢，如圖8所示。

圖7 農(nóng)村物流信息平臺(tái)功能3

圖8 農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺(tái)主要節(jié)點(diǎn)連接圖

4.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)

其功能實(shí)現(xiàn)主要借助互聯(lián)網(wǎng)(B/S)、客戶端(C/S)、手機(jī)短信、手機(jī)上網(wǎng)(WAP)及無(wú)線網(wǎng)卡、GPS等多種技術(shù)手段。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖9所示。

（1）互聯(lián)網(wǎng)（B/S）。通過互聯(lián)網(wǎng)物流客戶可以根據(jù)自己的需求對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈進(jìn)行查詢，物流體系也可通過互聯(lián)網(wǎng)選擇運(yùn)力、路線，并可通過平臺(tái)向客戶推薦農(nóng)特產(chǎn)品。

（2）客戶端（C/S）。利用日趨成熟的C/S技術(shù)，將一些常用功能進(jìn)行打包，制作成農(nóng)村物流信息客戶端，固定用戶下載安裝后，登錄即可使用，可減少網(wǎng)頁(yè)訪問時(shí)間，提高信息刷新速度，提高信息安全性和真實(shí)性。

（3）手機(jī)上網(wǎng)(WAP)。利用手機(jī)無(wú)線上網(wǎng)功能，登錄農(nóng)村物流信息網(wǎng)后可以快速、便捷的獲取所需產(chǎn)品信息。同時(shí)，針對(duì)貨運(yùn)司機(jī)，發(fā)布最新最實(shí)用的貨源信息，有效的降低空載率，減少待貨時(shí)間，提高營(yíng)運(yùn)效率。

（4）GPS與物流網(wǎng)相結(jié)合。對(duì)產(chǎn)品和車輛進(jìn)行定位跟蹤，可以了解產(chǎn)品的流通狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)度，在物流信息平臺(tái)的支持下，應(yīng)用GPS/GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品位移的即時(shí)跟蹤，并通過平臺(tái)進(jìn)行信息傳遞，滿足不同客戶的需求。物流客戶可以借此隨時(shí)監(jiān)控自己貨物的運(yùn)行狀態(tài)，物流體系則可動(dòng)態(tài)指揮、調(diào)度運(yùn)輸工具，保證最佳路線運(yùn)行。

圖9 農(nóng)村物流信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

5 結(jié)語(yǔ)

農(nóng)村物流作為極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)，正在迅速成長(zhǎng)為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，特別是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)的主要力量，其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。加快發(fā)展基于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的農(nóng)村物流體系，對(duì)于降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本，提高農(nóng)民收入，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變都具有重要意義。

[1]張士云,許多.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)呼喚農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷創(chuàng)新[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題,2000,(8):23-25.

[2]張敏,談向東.現(xiàn)代食品冷鏈物流的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2007,(20):137-138.

[3]郭翔宇,鄭秋鹛,李友華.農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系探索[M].哈爾濱:黑龍江人民出版社,2001.

[4]高紅梅.物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用[J].商業(yè)時(shí)代,2010,(22):40-41.

[5]朱麗,祝玉華.利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)代糧食物流跟蹤設(shè)計(jì)[J].糧食流通技術(shù),2010,(3):30-33.