文 李遠(yuǎn)超

新手安全上路

文 李遠(yuǎn)超

萬(wàn)事開(kāi)頭難，每一個(gè)新手都曾經(jīng)歷過(guò)上路的窘迫。如果能夠順利度過(guò)最初實(shí)習(xí)期的話(huà)，將會(huì)受益終生。手握生命線(xiàn)，腳踏鬼門(mén)關(guān)，這是一句對(duì)駕駛者安全駕駛責(zé)任重大的夸張描述。

行車(chē)時(shí)稍有不慎就會(huì)釀成無(wú)法挽回的后果。尤其是剛拿到駕照的新手，開(kāi)車(chē)上路必定會(huì)遇到各方面的困難。因?yàn)轳{校所學(xué)的知識(shí)對(duì)新手來(lái)說(shuō)只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，離上路行駛還有很大的距離。新手上路時(shí)常會(huì)因?yàn)樾睦韷毫?、不正?guī)的操作行為等不良習(xí)慣、對(duì)路況處理能力的限制等影響其駕駛水平。因此，為確保行車(chē)安全，用心的準(zhǔn)備時(shí)必不可少的。

心理準(zhǔn)備

不要慌

駕車(chē)前，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松，不要緊張，緊張容易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了。

不要急

駕車(chē)要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。

不要?dú)?/p>

初學(xué)駕車(chē)由于駕技不熟，常會(huì)“受氣”，但千萬(wàn)不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。

不要快

初學(xué)駕車(chē)幾乎都有一個(gè)誤區(qū)，以為車(chē)子開(kāi)得快就是駕技高。其實(shí)，能目測(cè)前車(chē)車(chē)速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。

不要貪

初學(xué)駕車(chē)興致高是常理，可時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處，一是身體疲勞；二是過(guò)度興奮易使人迷糊，分不清駕駛行為的正確與否，容易造成安全隱患。

提示：在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，應(yīng)當(dāng)在車(chē)身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志。

行車(chē)準(zhǔn)備 行車(chē)前

一、巡視、安檢防隱患

1.駕駛室的檢查：制動(dòng)踏板的試踏，制動(dòng)效果的確認(rèn)、拉起、放下駐車(chē)制動(dòng)器，確認(rèn)抬起放下行程的大小、發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火情況，有無(wú)異常聲音，怠速狀態(tài)、洗滌劑的噴射狀態(tài)、刮水器的刮動(dòng)狀態(tài)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查：玻璃洗滌劑量、制動(dòng)液量、蓄電池液量、冷卻液量、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量。

3.汽車(chē)外部的檢查∶各種燈的情況，燈的玻璃有無(wú)污漬和損壞、轉(zhuǎn)向燈的閃爍情況，燈的玻璃有無(wú)污漬和損壞、汽車(chē)牌照有無(wú)污漬和損壞、輪胎氣壓、有無(wú)龜裂、損傷、異常磨損，檢查花紋深度。

4.其他的必要裝備：必要證件的確認(rèn)；臨時(shí)通行證、行駛證、駕駛證、汽車(chē)年檢證書(shū)、保險(xiǎn)證明等。裝備品的確認(rèn)：停車(chē)警示標(biāo)志牌、滅火器、急救用品、地圖、隨車(chē)工具等。

二、正確坐姿輕松行

1.調(diào)整座椅高低和遠(yuǎn)近，上下調(diào)整座椅，讓頭部離車(chē)頂部至少有一個(gè)拳頭大的距離。座椅調(diào)得太高，車(chē)輛顛簸時(shí)頭部易觸到車(chē)頂，影響行車(chē)。

2.前后調(diào)整座椅。當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。避免腰部懸空，讓座椅支撐住腰，向后靠時(shí)，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過(guò)程中的疲勞。

三、準(zhǔn)確調(diào)好后視鏡

1.要將3個(gè)后視鏡調(diào)整好，首先要把坐姿調(diào)整好，再調(diào)整鏡面。

2.對(duì)于車(chē)內(nèi)后視鏡，左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車(chē)內(nèi)后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)置于鏡面中央即可。

3.對(duì)于左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)置于中央，左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。

4.對(duì)于右側(cè)后視鏡，因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)身右側(cè)的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要，對(duì)于右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4面積即可。

四、一定要系安全帶

1.系法：把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽(tīng)到“咔”的一聲為止。若系得不正確，一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。

2.摘法：用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。摘安全帶時(shí)，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。

五、檢查儀表安心行

對(duì)很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車(chē)輛。

六、熟悉擋位

絕大多數(shù)新手初次上路所駕車(chē)型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的車(chē)不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開(kāi)車(chē)時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。注意：在著車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)。

七、五步啟動(dòng)平穩(wěn)移

1.將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)扳到左側(cè)(提醒自己、告知他人)。

2.通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡、車(chē)外后視鏡確認(rèn)后方情況。必要時(shí)也可直接將頭伸出車(chē)窗外觀察，確認(rèn)左后方是否安全。

3.掛上一檔(或倒檔)。

4.抬起離合器到半離合狀態(tài)，一邊輕緩踩踏加速踏板。

5.將駐車(chē)制動(dòng)桿(手剎)放下。

行車(chē)準(zhǔn)備 行車(chē)中

八、學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí)

新手雖然學(xué)過(guò)交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒(méi)有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長(zhǎng)一智，見(jiàn)得多了，也就掌握了。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車(chē)。另外在接近路口時(shí)，在行車(chē)道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方，而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí)，正確選擇自己的行車(chē)路線(xiàn)。

九、用心記熟道路

很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記路。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說(shuō)記路了。按常理說(shuō)，開(kāi)車(chē)記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件，開(kāi)車(chē)記路并不是什么難事，只要用心，誰(shuí)都能把路記得清楚。在路上開(kāi)車(chē)時(shí)，駕駛員在觀察路況的同時(shí)，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識(shí)，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識(shí)，這些都要有意識(shí)地記在腦海中。如果怕記不住，最好在行車(chē)之前查清楚目的地路線(xiàn)，以防因?yàn)榈缆非闆r不熟悉，造成迷路、走錯(cuò)道等情況發(fā)生。

十、學(xué)會(huì)眼觀六路

駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢?，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后視鏡和2個(gè)車(chē)外后視鏡了。在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢？

在保證車(chē)輛在車(chē)道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況--前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn)；后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來(lái)車(chē)，左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車(chē)輛；往上看要看到路牌和信號(hào)燈；往下看要看到路面標(biāo)志線(xiàn)和路面障礙。

十一、反復(fù)驗(yàn)證跟車(chē)距離

新手往往判斷不好與前車(chē)的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車(chē)較遠(yuǎn)的情況，影響了車(chē)流速度，同時(shí)給其他車(chē)輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車(chē)很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車(chē)減速或停車(chē)稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車(chē)時(shí)怎樣做到距離合適呢？不同的路況和不同的車(chē)流速度下跟車(chē)的距離不盡相同?？偟囊粋€(gè)原則就是前后車(chē)之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車(chē)減速或制動(dòng)時(shí)，兩車(chē)之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車(chē)駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。

同時(shí)保持有限的跟車(chē)距離又可有效防止其他車(chē)道上的車(chē)輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車(chē)道的路面，行車(chē)時(shí)可參考旁邊車(chē)道車(chē)輛的跟車(chē)距離，自己加以驗(yàn)證，不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車(chē)距離要從大到小，直至合理的安全跟車(chē)距離。

十二、加、減車(chē)速時(shí)機(jī)準(zhǔn)

加速：松加速踏板，踩離合到底，換檔，檔位確認(rèn)，勿用眼睛，靠手感判斷

減速：爬坡、轉(zhuǎn)彎，必須換入低檔，減速勿空檔行，傷發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。

換檔時(shí)機(jī)的掌握(學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音)車(chē)速快、檔位低，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高檔的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。

一般情況下：起步時(shí)用1檔；起步后用2檔；時(shí)速20-40用3檔；時(shí)速40-60用4檔；時(shí)速60以上用5檔。

十三、輕松面對(duì)會(huì)車(chē)

在行車(chē)過(guò)程中，上行車(chē)與下行車(chē)的相錯(cuò)稱(chēng)為會(huì)車(chē)。很多新手恐懼會(huì)車(chē)，特別是在路面較窄的路面會(huì)車(chē)時(shí)，新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒，一陣手忙腳亂之后會(huì)出現(xiàn)熄火、停車(chē)讓行，甚至造成兩車(chē)相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。

為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對(duì)會(huì)車(chē)。正確會(huì)車(chē)要提前做好準(zhǔn)備，避免會(huì)車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會(huì)車(chē)前要做到一看二算三慢：一看，即看對(duì)向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車(chē)輛情況，路旁停車(chē)以及障礙物情況等；二算，通過(guò)觀察和比較估算出兩車(chē)交會(huì)時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔；三慢，即會(huì)車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，臨近交會(huì)時(shí)條件不良，更應(yīng)控制車(chē)速，不能盲目交會(huì)，必要時(shí)應(yīng)該先停車(chē)，以達(dá)到兩車(chē)順利交會(huì)的目的。會(huì)車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì)車(chē)時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

十四、摸索并線(xiàn)動(dòng)作和時(shí)機(jī)

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并線(xiàn)是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車(chē)距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，非萬(wàn)不得已不要并線(xiàn)。待條件成熟之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線(xiàn)其實(shí)很簡(jiǎn)單。并線(xiàn)時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線(xiàn)動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線(xiàn)要提前作準(zhǔn)備，一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線(xiàn)。重點(diǎn)看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況，諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線(xiàn)，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線(xiàn)時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán)，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

十五、適時(shí)超車(chē)

新手上路一般不敢輕易超車(chē)，不同的路段、不同的路況超車(chē)，都有不同的駕駛方法。如無(wú)特殊情況，要從左側(cè)超車(chē)。超車(chē)時(shí)，首先觀察左前方，再觀察左后視鏡及左后視鏡死角(盲區(qū))，確認(rèn)安全后，打左轉(zhuǎn)向燈，逐漸切入前方車(chē)輛左側(cè)行車(chē)道。在接近前車(chē)左后方時(shí)，可鳴笛提醒前車(chē)(在市區(qū)禁止鳴笛的地方不要鳴笛)。超車(chē)完成后，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位。如果夜間超車(chē)，則用變換遠(yuǎn)近光的辦法提醒對(duì)方。超車(chē)后根據(jù)前方路況決定是繼續(xù)沿著當(dāng)前行車(chē)道前進(jìn)，還是匯入原右行車(chē)道(如果在高速公路上超車(chē)，必須返回右側(cè)行車(chē)道)。如果需要返回右側(cè)行車(chē)道時(shí)，則必須與被超車(chē)輛拉開(kāi)一定距離時(shí)，再打右轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)換到右側(cè)行車(chē)道。

十六、正確躲避障礙物

新手在路上行駛遇到障礙物時(shí)，并不是都會(huì)正確處理，例如有些駕駛員在路上行駛車(chē)速太快，來(lái)不及觀察路況，看見(jiàn)障礙物時(shí)已經(jīng)距離很近，所以只能從障礙物上面沖過(guò)去，這樣對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和輪胎都會(huì)造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時(shí)和前車(chē)跟車(chē)太近，這樣就無(wú)法觀察前車(chē)之前的路況，當(dāng)前車(chē)安全避讓過(guò)障礙物時(shí)或前車(chē)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，自己就來(lái)不及采取正確的行動(dòng)了，只能緊急轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，這樣就會(huì)造成附近車(chē)輛的緊急轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，容易出現(xiàn)連環(huán)交通事故。究其原因，主要是對(duì)路況的觀察不夠。因此在行車(chē)時(shí)要隨時(shí)觀察路面的情況，將視線(xiàn)放遠(yuǎn)，在發(fā)現(xiàn)障礙物后提前減速，同時(shí)觀察左、右和后3個(gè)方位的車(chē)輛行駛狀況，適時(shí)繞開(kāi)障礙物。

十七、掌握行人動(dòng)態(tài)

不同年齡的行人在路上會(huì)有不同的動(dòng)態(tài)，新手應(yīng)該學(xué)會(huì)區(qū)別對(duì)待他們，根據(jù)不同的行人及時(shí)改變行駛方式，這對(duì)安全行車(chē)很有幫助。

兒童的自我保護(hù)意識(shí)比較差，他們?cè)诼飞暇哂行凶呗肪€(xiàn)多變和走停不確定的特點(diǎn)，所以在路上開(kāi)車(chē)時(shí)如果遇到兒童一定要減速，千萬(wàn)不要和兒童搶道。年輕人精力旺盛，頭腦反應(yīng)快，敢于冒險(xiǎn)，敢在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿道路，或不走人行道而走車(chē)行道，甚至爬越道路隔離護(hù)欄。針對(duì)年輕人的這種特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)盡量為他們留出空間和余地。老年人一般行動(dòng)遲緩，視覺(jué)和聽(tīng)力較差，他們過(guò)馬路時(shí)往往沒(méi)有看見(jiàn)來(lái)車(chē)或不能正確判斷車(chē)速，有些老年人甚至只顧低頭走路，根本不看往來(lái)的車(chē)輛。因此在路上行駛盡量遠(yuǎn)離老年人，也不要鳴喇叭，以免驚嚇到他們。

有些騎自行車(chē)的人經(jīng)常改變行車(chē)路線(xiàn)，有空就鉆，這很不利于行車(chē)安全。所以在路上行駛應(yīng)和他們保持一定的距離，要防止騎車(chē)人突然摔倒，出現(xiàn)危險(xiǎn)。

十八、復(fù)雜路況注意觀察

在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)有人不遵守交通規(guī)則，隨意穿行道路，這種情況在城市中尤為常見(jiàn)。如果駕駛員遇到這種情況處理不當(dāng)，就很容易造成交通事故。在城市中的鬧市區(qū)或交叉路口，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有明確劃分的路段，行人和機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)行的情況十分普遍。根據(jù)新《道路交通安全法》的規(guī)定，在沒(méi)有明確交通信號(hào)標(biāo)志的路段，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)主動(dòng)讓行行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，因此新手要學(xué)會(huì)避讓行人，切不可意氣用事，開(kāi)賭氣車(chē)。

在一些交叉路口，由于一些建筑或樹(shù)木的原因影響了駕駛員的視線(xiàn)，這時(shí)應(yīng)使車(chē)輛緩慢行駛，注意觀察，防止從路口突然竄出行人或其他車(chē)輛。

十九、看全、讓穩(wěn)過(guò)路口

1.交叉路口的右轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：

2.用后視鏡和眼睛直接觀察確認(rèn)車(chē)的右后方。

3.有無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和交通指揮？

4.有無(wú)橫過(guò)馬路和要橫過(guò)馬路的行人？

5.是否有右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道？

6.對(duì)面是否有左轉(zhuǎn)車(chē)輛(特別是被大型車(chē)輛遮擋的自行車(chē))？

7.將車(chē)靠向道路右側(cè)，速度是否適當(dāng)。

二十、防止操作不當(dāng)造成熄火

熄火是新手駕車(chē)過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，在紅燈變綠燈時(shí)起步熄火，在跟車(chē)時(shí)起步熄火，換擋不及時(shí)拖擋熄火，制動(dòng)幅度過(guò)大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過(guò)大時(shí)熄火等情況，相信很多人都遇到過(guò)。雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由于離合器、油門(mén)、制動(dòng)以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?，這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車(chē)輛，掌握油門(mén)踏板的輕重，離合器自由行程的長(zhǎng)短，如果踏板位置不合適可以進(jìn)行調(diào)整。

二十一、夜間會(huì)車(chē)關(guān)遠(yuǎn)燈

在對(duì)面車(chē)輛相距150m時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，這是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線(xiàn)，如果對(duì)方不改近光，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意，對(duì)方如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車(chē)避讓?zhuān)形鸲窔庖詮?qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺(jué)而釀成車(chē)禍。

行車(chē)準(zhǔn)備 行車(chē)后

二十二、坡路停車(chē)三衛(wèi)士

1.掛上低速檔或倒檔;

2.拉緊駐車(chē)制動(dòng)；

3.墊上三角木。

二十三、掃描四周安穩(wěn)停車(chē)

隨手鎖車(chē)保安全

二十四、三步點(diǎn)火防猛竄

1.離合器踩到底；

2.確保置于空檔位；

3.確保駐車(chē)制動(dòng)桿已拉起。

二十五、專(zhuān)門(mén)練習(xí)停車(chē)入位

最令新手頭痛的就是停車(chē)了，有些人戲稱(chēng)：別看很多新手在路上開(kāi)車(chē)像模像樣，一到停車(chē)時(shí)就露餡。由于不經(jīng)常停車(chē)，鍛煉的機(jī)會(huì)也少，停車(chē)技巧提高得很慢，新手停車(chē)時(shí)常發(fā)生刮蹭事故，這更增加了新手的停車(chē)恐懼心理。怎么辦？那就是練，要在“高手”指導(dǎo)下專(zhuān)門(mén)練習(xí)各種停車(chē)方式。

練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)兩種新手認(rèn)為比較難的停車(chē)位，一種是前后有車(chē)，中間留有停車(chē)位；另一種是左右有車(chē)中間留有停車(chē)位。

第一種車(chē)位的入位要領(lǐng)是一定要倒入，可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫(kù)”方法，讓車(chē)尾先入才能順利到位。

第二種車(chē)位入位有兩種方法，一是正向駛?cè)?，另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡(jiǎn)單，注意與左右兩車(chē)的距離，以不妨礙左右兩車(chē)開(kāi)門(mén)為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫(kù)”和“倒庫(kù)”方法。

二十六、慢倒車(chē)

新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車(chē)時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。

倒車(chē)行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線(xiàn)受到一定限制，不易看清車(chē)后道路和障礙情況，加之倒車(chē)時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾?，主觀感覺(jué)上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車(chē)時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車(chē)時(shí)一定要切記一個(gè)字——慢。

倒車(chē)前要通過(guò)觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察車(chē)后和車(chē)左右兩側(cè)的情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車(chē)的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車(chē)。

倒車(chē)時(shí)注意前、后有無(wú)來(lái)車(chē)和行人，發(fā)出倒車(chē)信號(hào)，鳴喇叭，以警告其他車(chē)輛和行人。然后，在車(chē)身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車(chē)時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車(chē)過(guò)猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車(chē)頭或車(chē)尾發(fā)生刮蹭。

行車(chē)警示“四不跟”

一、不跟大型貨車(chē)

大貨又寬又高，遮擋行車(chē)視線(xiàn)，車(chē)上貨物有可能掉落而傷及自己的車(chē)輛和人員。

二、不跟空駛出租車(chē)

空駛出租車(chē)在路上“掃活”，一旦發(fā)現(xiàn)有人打車(chē)，有些司機(jī)會(huì)突然剎車(chē)，這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng)，就容易造成兩車(chē)甚至多車(chē)的連環(huán)追尾。

三、不跟大小公共汽車(chē)

大公共、小公共與大貨一樣，容易遮擋行車(chē)視線(xiàn)。且有些公共汽車(chē)進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出，有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)如果跟隨距離過(guò)近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。

四、不跟外地車(chē)

外地車(chē)一般對(duì)市區(qū)道路不如本地人熟，故行車(chē)較慢且猶豫不決，忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類(lèi)車(chē)時(shí)，要適當(dāng)拉開(kāi)距離，并注意在有利于超車(chē)的安全條件下及時(shí)超車(chē)。最后要求新手駕車(chē)不要吸煙，不要聽(tīng)刺激性音樂(lè)，更不能飲酒。因?yàn)檫@些習(xí)慣都可能帶來(lái)意想不到危害，造成可怕的后果。