作為廣西壯族自治區(qū)電煤運輸主要力量，連日來，南寧鐵路局全力搶運電煤，滿足各大電廠用煤需求，保證企業(yè)生產(chǎn)和居民生活正常用電。

廣西有柳州、來賓等 9 家大中型火力發(fā)電廠，日耗煤量 5 萬 t 以上。進入秋冬季枯水期后，廣西各火力發(fā)電廠對電煤需求量激增。南寧鐵路局不斷加大運輸組織力度，對電煤運輸采取優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車措施，確保各大電廠“吃飽”。

南寧鐵路局主動了解各煤炭企業(yè)的產(chǎn)量、去向和電廠的用煤量、儲存量，統(tǒng)籌安排運力，優(yōu)先保證電煤運輸。他們克服了線路施工、空車不足等因素的影響，加強電煤運輸車輛的預(yù)報、調(diào)整和組織，確保電煤生產(chǎn)、運輸和消耗有序銜接；將電廠電煤的運輸方案納入月度運輸計劃，根據(jù)電廠電煤日耗量、煤炭儲存量、專用線卸車能力優(yōu)化電煤運輸方案，實現(xiàn)電煤運輸均衡有序；抽派技術(shù)骨干深入各電廠，指導(dǎo)卸車組織，提高電煤卸車效率，提高車輛周轉(zhuǎn)率。