2014年全路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨貨運(yùn)管理研討會(huì)在青島開幕。與會(huì)人員先后走進(jìn)青島港物流中心、集裝箱碼頭和海爾工業(yè)園學(xué)習(xí)借鑒路外企業(yè)的企業(yè)文化和運(yùn)營(yíng)管理理念。

貨運(yùn)組織改革以來，全路未發(fā)生貨裝責(zé)任一般C 類及以上鐵路交通事故。2014年上半年，全路通過深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，確保了貨運(yùn)安全平穩(wěn)有序；加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)管理，促進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)規(guī)范化；改造設(shè)施設(shè)備，改善貨運(yùn)服務(wù)硬件條件；加大裝卸管理力度，提高裝卸服務(wù)質(zhì)量；加快信息化建設(shè)，提升貨運(yùn)安全保障水平。

各鐵路局采取專題講座等方式交流工作經(jīng)驗(yàn)。濟(jì)南鐵路局牢固樹立“敬畏安全、講究科學(xué)”的安全理念，總結(jié) “五抓、五提”工作法，于2014年2月份和5月份實(shí)現(xiàn) “零偏載”，在全路超偏載率月度考核中獲得第一名。貨運(yùn)組織改革實(shí)施以來，濟(jì)南鐵路局裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物和軍用危險(xiǎn)貨物14萬車。

（摘自《人民鐵道》報(bào)）