小稚

如果你選擇飛起來，如果你想把地上能享受到的一切也搬到天上，如果你講求生命中每一秒都是快樂和幸福的，如果你真心希望有個天使能幫你選擇一個稱心的飛行旅伴，那么，恰好，我們對一些體驗過的航空公司做了一些梳理，說不定，你看到哪里就動心了哦。

美國西北航空

這里是空嫂的世界

如果去美國選擇了西北航空，那就要“大開眼界”了。機上的餐食不錯，但服務是冷冰冰的。你更別指望上面的空姐個個都像花兒一樣的漂亮，在大多數(shù)航空公司以空姐、空妹為主，輔以空少的大環(huán)境下，美國西北航空卻以空嫂為主，輔以空姥和空伯，且每個人的寬度都足以占據(jù)整個過道。記得有一次我乘飛機去美國，推著早餐來到我面前的空姥顫顫巍巍的，我的第一反應：是不是該去扶老攜幼。

從這里也可以折射出美國的一些社會現(xiàn)象：1. 兒女養(yǎng)大了就獨立了，老人還得自己照顧自己；2. 養(yǎng)老金沒有想象中的那么充足，需要活到老、干到老；3. 年輕人不愿從事服務業(yè)，都泡在硅谷之類的地方靠腦力勞動賺大錢；4. 服務行業(yè)不排斥有些年紀的人。這一點和中國大不一樣哦。

韓亞航空

頭等艙的新概念

新概念豪華頭等艙（OZ First Suite）是韓亞航空豪華艙位的新品牌。OZ即韓亞航空代碼，F(xiàn)irst代表頭等座椅，Suite則代表豪華套間。

在韓國首次于座位入口處裝置滑動門是OZ豪華頭等艙的最大特點，它將最大限度地保護乘客隱私。套間內同時配備了維持室內新鮮空氣的通風口，乘客可隨意調試開關來維持室內清新空氣。同時，套間內裝有32寸高清顯示器，乘客可以平躺在2.1米距離以外觀賞最佳影像效果，其音效和影效堪比電影院。每個座位前都配置了輔助椅子，展開餐桌后，同行旅客即可面對面用餐。位于艙內中部的2人座椅，中間部位設有隔板，拉下隔板，旅客即可和鄰座旅客進行交流。

在扶手處裝有 LCD SFCU（Seat Function Control Unit），乘客可以通過觸屏任意調整座位前后距離及照明。例如，按動“請勿打擾”按鈕，門口將會出現(xiàn)“Do not Disturb”提示文字，乘客便可專注于自己的業(yè)務或安靜地休息。此外，套間內還有可供乘客保管文件及筆記本電腦的小型私人保管箱和小型吧臺等便利設施。

在升空、用餐、睡眠、休息等各階段明亮不一的可變化照明設備Mood Light的基礎上進一步升級，全新的Star Light更是能讓乘客領略到靜謐的夜空上繁星璀璨的美景，讓乘客漸漸沉入夢鄉(xiāng)。

宿霧太平洋航空

我廉價 我快樂

這是一家廉價航空，所以全程體驗也叫人印象頗深。為了省錢，他們做了很多，總結下來有以下幾點：

①候機廳里沒空調；②辦登機手續(xù)的地方沒有任何電子顯示牌，全是事先手寫的或制作的廣告牌；③在候機廳里找到的兩個航班顯示器，不是像別的機場是專用內嵌式的顯示器，而是用一個鐵架子托了一個普通的14 寸電腦顯示器，有可能還是二手的，真是節(jié)約到家了；④一般來講，廉價航空喜歡租用或購買舊飛機以節(jié)約成本，而宿霧太平洋航空購買的都是新空客A320，主要用于中短途飛行。登機后，空調很足，沒有一點廉價的感覺。由于飛機不大，會像大巴一樣停在登機口，不用廊橋和接駁大巴就可以登機；⑤普通航空公司的經濟艙座位一般采用織物面料，而從我乘坐的兩次廉價航空的經驗來看，他們都是用的皮革或仿皮做原料，一方面容易清洗，另一方面看起來還不覺得低檔；⑥另外一個很重要的特點就是機上的餐飲都是收費的。飲料每瓶8元左右，還不算離譜。

泰國航空

享受皇家的禮遇

在泰航，商務艙被命名為Royal Silk Class，即皇家商務客艙。乘客可以全程體驗絲綢般順暢舒適的旅行享受。中國大陸航線所采用的新型A330和B777-300機型的商務艙，提供乘客寬敞舒適的個人空間。

泰航皇家頭等艙體現(xiàn)尊崇禮遇和享受。乘客抵達素旺那蓬機場有專人迎接，并護送乘客前往豪華貴賓室等待服務人員為他們辦理報到手續(xù)。頭等艙乘客快速通關后，即有數(shù)個寬敞的貴賓室可供選擇。每間貴賓室都有舒適、豪華的設施，可供乘客休息、放松、娛樂或洽商，并提供私人會議室及Wi-fi/Internet上網(wǎng)區(qū)。甚至還有豪華Spa，可享受傳統(tǒng)泰式按摩或桑拿浴。

在機上，私密性極好的包廂內，有專職空服人員提供親切、個人化的服務。泰航最新的奢華創(chuàng)新是睡眠座椅。采用電子控制，椅背可180度傾斜，空間將近7英尺長，可讓人平臥。每張座椅都裝上了最新互動AVOD娛樂視聽系統(tǒng)。

此外，泰航皇家頭等艙乘客還能享受優(yōu)先訂位、行李搬運、40公斤的行李攜帶量、使用泰航及星空聯(lián)盟在世界各地機場的一流貴賓室，并可參加泰航常旅客計劃，享有150%里程累計點數(shù)。

法國航空

中式服務&法式藝術

法航希望在其倡導的旅行中既尊重中國的文化傳統(tǒng)，又融合法國式的生活藝術。

中式服務

1.為旗下乘務人員提供中國文化基礎課程，在往返北京、上海及武漢的班機上，以普通話廣播。在往返于廣州和香港的班機上，則增加了粵語廣播，并配有中國空中翻譯。

2.中式美食，法航負責空廚的子公司Servair為法航商務艙、尊尚經濟艙及經濟艙旅客提供精致中式餐點。此外，所有艙等旅客均可享用茉莉花茶。

3.中文影片及新聞，在機上為中國旅客提供加上中文字幕的國際知名電影，并且定期更新。

4.機上中文報刊，機上提供中文精簡版的法航雜志。且每個航班都備有一些中文的報刊雜志。

法式藝術

1.超強的座椅：頭等艙座椅能轉換成長達2米的床，配有床墊、被子和枕頭。每個座椅對面都有一個皮質矮榻，矮榻同時配有安全帶，便于旅客同來訪的客人交談。另外，座椅還帶有一個非常寬的座位。寬大的桌子可以方便進餐和舒適地工作。座椅上隱蔽而巧妙設置的各項功能以及控制器隨時可用：可調節(jié)的光纖閱讀燈、全球通用的電腦電源、可觸式屏幕，個人電話及BOSE QC3耳機。為了確保飛行途中的舒適與自在，每位旅客皆有專屬海馬圖案睡衣、防塵鞋套、拖鞋、一款碧研護理肌膚的新產品、新舒適包、眼罩及必要的清潔用品。

2.無可挑剔的餐飲服務。長途航班的頭等艙乘客在早餐可以將某些冷食換成熱食，可以享用沃克呂茲省的美味果醬，而且頭等艙乘客實行零點餐。無論是高品質的餐食，還是精致高雅的餐具和亞麻餐巾，都體現(xiàn)了法航隨時隨地對“法式藝術” 的注重。

亞洲航空

便宜如公交

有次搭乘亞航，坐在我旁邊的喬先生抱怨道“就像是坐大巴一樣”，亞航的黑皮椅過于擁擠，一架空客A320裝了180人，這里沒有屏幕看電影，沒有耳機聽音樂，前方椅背也沒有顯示屏可以隨時觀察高度、時速和途徑地點的變化，他在6個多小時里唯一能做的就是翻閱印滿食物、香水、鑰匙扣和飛機模型的航機雜志。

亞航總部所在地吉隆坡有兩個機場，一個是國際機場，馬來西亞航空等主要在那起降，另外一個就是LCCT，亞航自己的機場候機樓。多數(shù)情況下，飛機停穩(wěn)后，并不提供牽引橋，甚至不提供擺渡巴士，所以經常需要乘客自己步行到通關處，這也算是一大特色。當然，對于已經省下大把“銀子”的旅客來講，并不會覺得這是個什么問題。

很多人會問，亞航為何能做到“廉價”和“低成本”？據(jù)一位叫王彬的亞航員工說“亞航有很多傳奇故事，比如說亞航機師在飛機起飛、降落時，可以控制到知道在哪一秒鐘拉動引擎最節(jié)省航油。通過方方面面的手段，我們最后把成本控制下來了，才有一個最低的票價。”也就是說，亞航已經“摳門”到只保留航空安全及快捷兩大基本要素。

長榮航空

送你一個Hello Kitty的夢幻世界

長榮航空特別選在飛航20周年導入3架全新A330-300新機，與三麗鷗攜手打造第二代Hello Kitty 彩繪機，三架新一代的彩繪機，分別以完全不同的主題設計，首架推出的“魔法機”，以“Hello Kitty with Magic Star”為主題，機身上的Hello Kitty揮動手中魔法棒，揮灑出閃耀的魔法星星，象征開啟了每位旅客歡樂的夢想旅程。在機身兩側與Hello Kitty一同翱翔的是Hello Kitty最愛的家人與朋友，表現(xiàn)親情友情與扶持分享的信念。

第二架彩繪機為“蘋果機”，設計主題為“Hello Kitty Loves Apples”，由于Hello Kitty為5個蘋果高、3個蘋果重，最喜歡的點心又是媽媽親手做的蘋果派，因此蘋果是Kitty密不可分的重要象征，機艙上滿滿紅、綠蘋果同時也代表了Kitty及長榮航空的繽紛結合，Hello Kitty與好朋友一同滿載著甜蜜蜜的蘋果，陪伴旅客度過飛行旅程的幸福時光。

第三架“環(huán)球機”以“Hello Kitty Around the World”為設計主題，展現(xiàn)長榮航空讓世界的距離變得更接近，而有Hello Kitty的陪伴，旅程變得更歡樂，邀請大家跟著Hello Kitty Jet一起環(huán)游世界，收藏旅途中的感動與回憶。

三架彩繪機中，超過100項的機上服務品，都將以Kitty為主題進行設計，凡搭乘Hello Kitty Jet的旅客，從機場check-in開始，就可發(fā)現(xiàn)Hello Kitty無所不在，從登機證、行李牌，到機內的服務用品，從頭墊紙、餐巾紙、紙杯、餐具、奶瓶、米菓、洗手乳、乳液，甚至是Hello Kitty的餐點和特制冰淇淋、甜點，也處處可見Hello Kitty的蹤跡，就連空服員的制服中，也增添了Hello Kitty的元素，有特制的Kitty圍裙、Kitty徽章，讓空服員也跟著變得“卡哇依”。

吉祥航空

360度無死角服務

吉祥航空是國內成長速度最快的一家航空公司，擁有目前國內航空公司中最新、最年輕的機隊，這極好的保證了飛行安全和正點率。但吉祥航空最令人稱道的是堪稱完美的服務。

除了全新的空客A320系列飛機，全方位的安全保障，舒適的客艙布局和貼心的售后服務外，最值得點贊的是貼心的空中服務。

一是推出貼心的“商務秘書”的專人服務：以公商務及商務休閑旅客為目標客戶群，利用先進的信息平臺以及高素質專業(yè)工作人員進行“管家”式服務。在航前，航中，航后全程關注頭等艙賓客，嫻熟的中英文雙語服務：客戶無須按繁瑣的電話轉撥鍵，商務秘書可以第一時間與客戶對話溝通；客戶多緯度管理：對客戶價值的全過程跟蹤，做到“比客戶本身更了解客戶”；不斷改善公司服務：向客戶提供主動的客戶關懷，根據(jù)銷售和服務歷史提供個性化的服務；整合前后臺業(yè)務：搭建與客戶、合作伙伴和供應商的交互平臺；一對一的服務模式：整合航空公司內部全服務環(huán)節(jié)，為旅客提供全方位、一體化的差旅解決方案。

二是精致的空中服務：在節(jié)日來臨之際，推出各式機上互動活動，豐富飛行體驗，并在各條航線提供有當?shù)靥厣臋C內餐飲服務。同時，還配備有各類特色的機上商品供旅客選購，讓他們輕輕松松地在飛行途中為親朋好友選購精美禮物。機上廣播詞更是熱情友善，對頭等艙客人進行“姓氏”服務，讓旅客更感親切。機上節(jié)日/生日溫馨祝福，讓旅客體會到吉祥航空細致的關懷。

國航

總是誤點但是餐食美味

雖然服務沒有本質的區(qū)別，但國航的飛機較大（主要航線）、較新，而且國航的安全記錄非常不錯，所以比較喜歡。另外，國航的積分也是較為慷慨的，打折機票大都可以按70%里程進行積分。印象中國航的班機晚點是比較多的，十次坐九次晚，我真的都坐怕了。

國航的餐食還算不錯，印象中是率先在經濟艙推出兩種餐食，也就是著名的“雞肉飯”和“豬肉飯”（當然有時候是牛肉飯或魚肉飯）的公司。雖然不是什么美味珍饈，但至少讓乘客在吃與不吃之外有了第三種選擇。印象更深的一次是從香港到天津的公務艙里吃到了鮑汁海鮮大餐。每日三餐時段，早餐有西式的面包、熱食、甜品、水果等，還有中國人喜歡的粥、小菜等中餐；午餐及晚餐會有3種（含）以上的主菜供選擇，搭配開胃小吃、面包、黃油、前菜、沙拉、湯、甜品、乳酪及水果等，頭等艙還會有幼滑沁爽的各種風味冰淇淋，算是比較豐富了。

東方航空

貴在修行

雖然東航某飛機2013年6月份被風沖出跑道，與地面擦出火花后顛簸中沖進綠化帶，然而其五折特價往返機票實在很誘人，甚至與國航能有幾百大洋的差別。

說說東航的餐食，不再是單一的雞肉飯、牛肉面，貌似還有巧克力威化餅干和火腿面包。但是餐食的供應卻是受時間限制的：在非用餐時間起飛，航程在兩小時內的航班，不提供點心和小食。

還記得前幾年坐東航的飛機，每個座位上都印了一個標語：“東方空中文化之旅”。我心想，什么樣的飛行體驗才稱得上是“文化之旅”呢？是有空姐現(xiàn)場獻歌？說段相聲？還是演個小品？等待良久，空姐們還是發(fā)餐盒的發(fā)餐盒，收餐盒的收餐盒，沒有一點異常的動靜。閑得無聊，只好看看機上的小電視打發(fā)時間。一看，這才全明白了：東航不出所料沒有放電影而是在放他們自編的電視節(jié)目，所謂自編，就是把電視新聞節(jié)目七拼八湊，拿到飛機上放。不過還別說，就在整套節(jié)目快要結束的時候，看到了一個東航的原創(chuàng)節(jié)目：大幕拉開，太陽從東方冉冉升起，雄壯的音樂聲起。東航之歌在空中寬廣的客艙內久久回蕩：“東航，東航，升起在東方，東方、東方、升起了東航……”啊，我的血快要沸騰了，整個身體好像都被東航濃厚的文化氣氛圍繞著。我坐在狹窄的座椅上，躲不開，也逃不掉，只好閉上眼睛慢慢享受。這真是一次永生難忘的空中文化之旅?。?/p>

南方航空

在空中玩到HIGH

乘坐南航的時間真的很多。以至于它的積分那么難積，我也換過兩次免票。南航能讓我想到的一個亮點就是用積分換飛機免票的時候打個電話就搞定。記得那是幾年前，國航非要你去他的OFFICE，還不是一般的出票點，是那種一個城市只有一兩家的直屬分支機構。相比之下，南航更人性化，打電話到常旅客服務中心去就能搞定。

南航的另外一個亮點是：空客A380飛機上的乘客，個個都有自己專屬的液晶電視，不過根據(jù)艙位空間的不同，電視的大小有所區(qū)別。在豪華頭等艙和頭等艙安裝了遙控式控制手柄，乘客可選節(jié)目，打游戲，拔打衛(wèi)星電話，購買免稅品，呼叫乘務員等。經濟艙安裝了普通控制手柄，功能相對簡單，但同樣很方便。另外，經濟艙的游戲主要選擇可用觸摸屏操作的，如棋牌類等。A380娛樂系統(tǒng)除了提供各類電影（達100部以上）、各類電視節(jié)目、戲曲、專題類節(jié)目及音樂節(jié)目供旅客自主選擇點播功能。

國泰港龍

空中的“五色食療”

2013年5月起，港龍航空與香港著名酒店香港JW萬豪的萬豪中菜廳合作，為由香港前往北京、上海、臺北、臺中、高雄、南京、杭州、寧波、成都、昆明、青島及福岡的指定航班的乘客，打造了新的系列菜式——名為“五色食療”。

“五色食療”的學說源于有二千年歷史的中國古代醫(yī)學巨典《黃帝內經》，主張營養(yǎng)平衡，并利用食物本身的特性調整陰陽，使之趨于平衡，是上佳食療。所謂五色，是指紅、綠、黃、白和黑色的食物，分別有助養(yǎng)心、肝、脾、肺和腎。新菜式便是用新鮮時令養(yǎng)生材料入饌，以“五色食療”為創(chuàng)作靈感。

新菜單中的“鮮茄木瓜淮山煮帶子”充分演繹了“五色食療”的精髓。黃色的木瓜有健脾醒胃作用，白色的淮山則健肺益腎，加上紅色的蕃茄，味道酸甜可口，是緩解酷暑的開胃之選。

人類身處高空，味蕾的靈敏度會減弱，所以飛機餐口味一般會較濃，但濃不等于咸，一切還是健康至上。較濃的味道不一定來自調味料，亦可來自食材本身的味道。港龍航空因應每位乘客的口味有所不同，一般會避免選用辛辣和煎炸食物，以迎合大部分乘客的口味。

當然，為配合不同乘客的喜好和需要，港龍航空除了提供一般的空中餐膳外，更有多款特別餐膳以供乘客選擇。乘客只需在航班出發(fā)前最少24小時預訂，便能享用各種的特別餐膳，包括：素食餐、鮮蔬果餐、低鈉/低鹽飲食、低膽固醇/低脂肪飲食、猶太教餐、印度教餐 、兒童餐和幼兒餐等。