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        為逃避執(zhí)法駕車撞擊特定車輛的司法定性

        2014-02-05 12:29:39萬善德曾夢倩
        中國檢察官 2014年16期
        關(guān)鍵詞:危害

        文◎萬善德曾夢倩

        為逃避執(zhí)法駕車撞擊特定車輛的司法定性

        文◎萬善德*曾夢倩**

        本文案例啟示:為逃避執(zhí)法駕車撞擊特定車輛,造成較大數(shù)額財(cái)產(chǎn)損失的行為因未侵害公務(wù)不構(gòu)成妨害公務(wù)罪,因未危及公共安全也不構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。對此,應(yīng)以故意毀壞財(cái)物罪定罪處罰。

        [基本案情]馬某駕駛一輛大眾車(經(jīng)查系克隆出租車)于2013年10月11日晚8時在某路口等候紅燈時,被交通執(zhí)法人員攔住并要求其配合檢查。馬某坐在車內(nèi)佯裝未聽見,不予配合,并意圖駕車逃離。執(zhí)法人員遂要求位于馬某車輛正前方及左側(cè)的三輛社會車輛共同圍截。馬某為逃離現(xiàn)場,駕車數(shù)次撞擊圍截自己的三輛車輛。因無法撞開圍截車輛遂企圖棄車逃逸,被執(zhí)法人員當(dāng)場抓獲。經(jīng)鑒定,上述三輛車輛因撞擊造成財(cái)產(chǎn)損失共計(jì)人民幣八千余元。

        一、司法實(shí)務(wù)分歧

        關(guān)于本案,司法實(shí)務(wù)中有三種觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)認(rèn)為,馬某的行為構(gòu)成妨害公務(wù)罪。理由是:交通執(zhí)法人員要求馬某停車配合檢查是依法執(zhí)行職務(wù)的行為,馬某撞擊的雖然是社會車輛,但社會車輛的圍截行為代表交通執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)的行為。因此,馬某的撞擊行為是以暴力方法阻礙國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的行為,應(yīng)當(dāng)定為妨害公務(wù)罪。

        第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,馬某的行為構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。理由是:馬某當(dāng)時處在公共交通道路,屬于公共場所,其周圍有眾多車輛,馬某數(shù)次撞擊圍截車輛的行為很可能造成不特定多數(shù)人的生命安全,是與放火、爆炸、投放危險物質(zhì)等方式危險性相當(dāng)?shù)那趾舶踩男袨?,?yīng)當(dāng)定為以危險方法危害公共安全罪。

        第三種觀點(diǎn)認(rèn)為,馬某的行為構(gòu)成故意毀壞財(cái)物罪。理由是:雖然馬某的撞擊行為發(fā)生在公共交通道路上,當(dāng)時公路上車輛較多,但馬某駕車撞擊三輛社會車輛時,速度不快、強(qiáng)度不大,被撞擊的車輛也無人員傷亡。換言之,馬某的撞擊行為所造成的危險尚不足以達(dá)到危害公共安全的程度,應(yīng)以故意毀壞財(cái)物罪追究其刑事責(zé)任。

        二、法理評析

        (一)本案不構(gòu)成妨害公務(wù)罪

        本案中,馬某的行為是否構(gòu)成妨害公務(wù)罪焦點(diǎn)有二:一是馬某的撞擊行為是否屬于暴力阻礙執(zhí)行職務(wù)的行為?二是交通執(zhí)法人員要求社會車輛圍截馬某是否屬于依法執(zhí)行職務(wù)?

        妨害公務(wù)罪中的暴力行為只要求針對國家機(jī)關(guān)工作人員及其執(zhí)行的職務(wù)行為以及與執(zhí)行職務(wù)行為密切相關(guān)的人或物。換言之,可以通過對物施以有形力或者對與國家機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行職務(wù)有密不可分關(guān)系的輔助者施加暴力以阻礙國家機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行職務(wù)。[1]圍截馬某的三輛社會車輛受令于交通執(zhí)法人員,從形式看是執(zhí)行職務(wù)的輔助者,故馬某的撞擊行為似乎可以被認(rèn)定為暴力阻礙執(zhí)行職務(wù)的行為。但這里還涉及執(zhí)行職務(wù)行為的合法性問題,即交通執(zhí)法人員要求社會車輛圍截馬某是否屬于依法執(zhí)行職務(wù)?國家機(jī)關(guān)工作人員執(zhí)行職務(wù)須同時滿足實(shí)體性合法和程序性合法,前者包括抽象職務(wù)權(quán)限和具體職務(wù)權(quán)限,后者包括正確的法律程序、方式。[2]該案中,交通執(zhí)法人員查驗(yàn)道路過往可疑車輛無疑是行政法賦予的抽象職務(wù)權(quán)限,而其要求馬某停車查驗(yàn)在法律程序和形式上亦無瑕疵。但交通執(zhí)法人員的具體執(zhí)行行為即要求周圍的三輛社會車輛圍截馬某是否屬于執(zhí)法人員的具體執(zhí)行權(quán)限則不無疑問?;诠哺l淼男枨?,每個公民對于其所在國家的秩序維護(hù)都有一定的基本義務(wù),但履行該義務(wù)絕不是以犧牲個人的巨大利益為代價,圍截馬某并查驗(yàn)其車輛本屬依法執(zhí)行職務(wù)的行為,但若以三輛社會車輛及其車主的人身、財(cái)產(chǎn)安全為代價顯然違背了法律的合目的性原則和比例原則。因此,交通執(zhí)法人員責(zé)令社會車輛圍截馬某的行為并非合法執(zhí)行職務(wù)行為,也就不存在馬某暴力阻礙國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的情形。因此,馬某不構(gòu)成妨害公務(wù)罪。

        (二)本案不構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪

        《刑法》第114條“其他危險方法”的用語與罪刑法定原則之明確性要求存在一定距離。只有當(dāng)人民代表的法意志被清楚地規(guī)定在條文中,使得法官不能作出主觀擅斷的判決,法之保留方能發(fā)揮其效力。[3]因此,為限制入罪傾向性,不明確的用語應(yīng)當(dāng)盡量不用或少用,或者至少應(yīng)當(dāng)對其作限制解釋。筆者以為此處的“其他危險方法”至少應(yīng)從以下三個方面限制:一是行為性質(zhì)的相當(dāng)性,不能僅以是否危害公共安全作為認(rèn)定以危險方法危害公共安全罪的根據(jù),而要將有關(guān)行為與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)進(jìn)行比較,判斷兩者之間是否具有性質(zhì)上的等同性。[4]二是危害后果的相當(dāng)性,僅造成不特定人或多數(shù)人恐慌或輕微的后果或一般性財(cái)產(chǎn)損失的不構(gòu)成此罪。在行為性質(zhì)相當(dāng)性判斷之后判斷危害后果的相當(dāng)性有助于辨明此行為與彼行為“質(zhì)”的差異。三是兜底性,該兜底性不是指其在《刑法》第114條中的兜底性作用,而是指如果其他符合《刑法》明確性要求的罪名能夠定罪處罰的,則不構(gòu)成此罪。

        首先,馬某的行為不具備行為性質(zhì)的相當(dāng)性。在高速公路上橫沖直撞、逆向行駛、飆車等行為毫無疑問可以認(rèn)定為與放火、爆炸、投放危險物質(zhì)具有行為性質(zhì)的相當(dāng)性。但馬某在等候紅燈時以較慢的車速撞擊圍截三輛車在性質(zhì)上與放火、爆炸、投放危險物質(zhì)顯然不具備相當(dāng)性。其次,馬某的行為不具備危害后果相當(dāng)性。危害后果的相當(dāng)性是對“危險方法”作了外延限制,那些雖然對公共安全有一定危險,但未危及不特定或多數(shù)人生命、健康的,不能認(rèn)定構(gòu)成本罪。[5]行為侵害“公共安全”是本罪的核心。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為公共安全是指不特定多數(shù)人的生命、健康或者重大公私財(cái)產(chǎn)安全。該表述有縮小法益保護(hù)范圍之嫌,因?yàn)樗懦囟ǘ鄶?shù)人和不特定人的生命、健康安全法益,筆者贊同將公共安全應(yīng)該理解為“不特定或多數(shù)人”。[6]馬某的撞擊行為是否會造成不特定人或多數(shù)人的生命、健康安全?答案是否定的。有觀點(diǎn)認(rèn)為馬某的撞擊行為肯定會導(dǎo)致涉事車輛一片混亂,而紅燈路口車輛的停留是短暫的,旁邊所有車輛隨時可能因涉事車輛撞擊造成的車道混亂而發(fā)生連環(huán)撞擊的嚴(yán)重后果。筆者認(rèn)為該觀點(diǎn)充斥了太多的想象和假設(shè),容易陷入主觀歸罪的泥潭。馬某的撞擊行為是否危及公共安全應(yīng)綜合考慮撞擊的速度、強(qiáng)度、對象等客觀要素。等候紅燈時所有車輛都未處于高速運(yùn)作狀態(tài),馬某撞擊三輛車的車速和撞擊力都很小,不可能威脅到多數(shù)對象的生命、健康安全。事實(shí)上馬某的行為只造成數(shù)額較大的財(cái)產(chǎn)毀損和局部的小混亂,并未嚴(yán)重危及公共安全。最后,在確保實(shí)現(xiàn)罪刑相適應(yīng)的前提下,要慎用不明確的條款。不明確用語的使用表面上是為了將實(shí)質(zhì)上侵害法益但刑法條文未明示的行為類型納入刑法規(guī)制范疇,但其從根本上違背罪刑法定原則之明確性要求。縱觀《刑法》分則的罪刑規(guī)定,馬某的行為還符合故意毀壞財(cái)物罪的構(gòu)成要件。馬某的撞擊行為并未危及公共安全,也未損及他人人身安全,唯一的侵害后果是財(cái)產(chǎn)損失八千余元,客觀危害較小。逃跑行為的主觀目的是逃避交通執(zhí)法人員的執(zhí)法檢查,主觀惡性較小。《刑法》第275條規(guī)定,故意毀壞公私財(cái)物數(shù)額較大的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金。因此,以故意毀壞財(cái)物罪定罪處罰足以實(shí)現(xiàn)罪刑相適應(yīng)。

        三、本案結(jié)論

        綜上所述,馬某為逃避執(zhí)法而撞擊特定車輛的行為因未侵害“公務(wù)”法益而不構(gòu)成妨害公務(wù)罪,因未危及“公共安全”而不構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。馬某撞擊行為的唯一侵害后果是八千余元的車輛損壞,即財(cái)產(chǎn)法益侵害。馬某作為一個完全刑事責(zé)任能力人,無視他人財(cái)產(chǎn)權(quán)利,故意撞擊他人車輛造成較大數(shù)額的財(cái)產(chǎn)損失,因此,馬某的行為具有構(gòu)成要件符合性,又因不存有違法阻卻事由和責(zé)任阻卻事由,故應(yīng)以故意毀壞財(cái)物罪定罪處罰。

        注釋:

        [1]張明楷:《刑法學(xué)》,法律出版社2011年版,第917頁。

        [2][日]西田典之:《刑法各論》,王昭武、劉明祥譯,法律出版社2013年版,第435-436頁。

        [3][德]漢斯·海因希里·耶塞克、托馬斯·魏根特:《德國刑法教科書》,徐久生譯,中國法制出版社2001年版,第169頁。

        [4]陳興良:《現(xiàn)行刑法中具有口袋化傾向的罪名規(guī)范適用研究》,載《政治與法律》2013年第3期。

        [5]劉德權(quán):《中國典型案例裁判規(guī)則精選》(刑事卷),人民法院出版社2010年版,第199-200頁。

        [6]同[1],第601-602頁。

        *上海市虹口區(qū)人民檢察院[200082]

        **中國政法大學(xué)碩士研究生[100088]

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