編讀往來

編者之語(yǔ)

驀然回首，驚覺今年將盡。歲月在不知不覺中過去，那些激情和執(zhí)著，在時(shí)光流逝中漸行漸遠(yuǎn)，回望里，那些不忍放手的、念念不忘的，都定格成了風(fēng)景。

這一年，讓我們難忘的有“中國(guó)夢(mèng)”，有《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，有四中全會(huì)的建設(shè)法治中國(guó)。這一年，一路珍惜一路徜徉，付出了拼搏有了收獲。這一年，用心感受歲月帶給我們的豐盈和斑斕，用心的睿智去面對(duì)如詩(shī)如歌的斑斕世界。物流界并非一切都是浮華喧囂，有很多物流人在默默耕耘，在苦苦探索。忙碌在酷暑嚴(yán)寒中，汗水里流淌著創(chuàng)新，收獲中撰寫著耕耘，在體味歡樂與苦悶時(shí)，也慢慢學(xué)會(huì)了成長(zhǎng)。

寄希望于明年吧，堅(jiān)持住，才是最精彩。每個(gè)物流人，都有自己精彩的一面，那是自己的精神支撐，它就是堅(jiān)強(qiáng)的自己。

深圳讀者林晶光

編輯部：

看到兩則消息講，深圳怡彩珠寶首飾公司通過EMS快遞價(jià)值54萬元的珠寶飾品給客戶，中途丟失，協(xié)商未果告上法庭。法院一審認(rèn)為，被告丟失交寄貨物，存在重大過錯(cuò)，應(yīng)退還原告郵寄費(fèi)37.5元，依約按保價(jià)金額8萬元對(duì)原告損失進(jìn)行賠償。原告不服上訴，稱自己有全額投保，是快遞員私吞投保費(fèi)。另一則是，托運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中遺失，索賠未果訴至法院，要求按照貨物實(shí)際價(jià)值賠償。法院作出被告賠償原告3.6萬元的判決。

兩則消息反映出在這方面，我們的法規(guī)還不細(xì)致，所以屢屢出現(xiàn)丟件上法庭情況。如果法規(guī)規(guī)定很細(xì)致，可能此類事情發(fā)生就會(huì)大幅度減少了。因此，法治才是治理這種亂象的根本辦法。

北京讀者衛(wèi)智

編輯部：

云物流喊了好幾年，現(xiàn)在不見了聲響，是什么原因在制約云物流的發(fā)展呢？聽說在我國(guó)物流行業(yè)，提出云物流構(gòu)想的是星晨急便，并與阿里巴巴合作建立北京星晨急便速遞有限公司，試圖通過云物流模式大幅度降低物流成本，實(shí)現(xiàn)物流平臺(tái)和物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化、透明化和共享化，從而推動(dòng)行業(yè)合作和轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)物流業(yè)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。不幸的是，現(xiàn)在公司已夭折。那么，夭折的原因是經(jīng)營(yíng)不善還是云物流不適于中國(guó)國(guó)情？請(qǐng)貴刊做些這方面的報(bào)道。

天津讀者郭磊

編輯你好：

我單位有一批貨需要空運(yùn)，聽說特種貨物運(yùn)價(jià)低于普通貨物運(yùn)價(jià)。請(qǐng)問，特種貨物都包括什么？

讀者朋友郭磊你好：

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)公布特種貨物運(yùn)價(jià)時(shí)將貨物劃分為以下類型：

0001～0999食用動(dòng)物和植物產(chǎn)品；1000～1999活動(dòng)物和非食用動(dòng)物及植物產(chǎn)品；2000～2999紡織品、纖維及其制品；3000～3999金屬及其制品，但不包括機(jī)械、車輛和電器設(shè)備；4000～4999機(jī)械、車輛和電器設(shè)備；5000～5999非金屬礦物質(zhì)及其制品；6000～6999化工品及相關(guān)產(chǎn)品；7000～7999紙張、蘆葦、橡膠和木材制品；8000～8999科學(xué)、精密儀器、器械及配件；9000～9999其他貨物。其中每一組又細(xì)分為10個(gè)小組，每個(gè)小組再細(xì)分，這樣幾乎所有的商品都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的組號(hào)，公布特種貨物運(yùn)價(jià)時(shí)只要指出本運(yùn)價(jià)適用于哪一組貨物就可以了。

特種貨物運(yùn)價(jià)比普通貨物運(yùn)價(jià)要低，但必須達(dá)到承運(yùn)人所規(guī)定的起碼運(yùn)量，如果貨量不足，而托運(yùn)人又希望適用特種運(yùn)價(jià)，那么貨物的計(jì)費(fèi)重量就要以所規(guī)定的最低運(yùn)量為準(zhǔn)，該批貨物的運(yùn)費(fèi)就是計(jì)費(fèi)重量(在此是最低運(yùn)量)與所適用的特種貨物運(yùn)價(jià)的乘積。

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