文·圖 ◎ 李金婷

城市商業(yè)景觀設(shè)計(jì)分析
——以上海會(huì)德豐廣場(chǎng)為例

文·圖 ◎ 李金婷

編者按作者在本案附近上班，每天通勤經(jīng)過此處。時(shí)間長(zhǎng)了，出于職業(yè)習(xí)慣，她開始關(guān)注方案設(shè)計(jì)的實(shí)際效果。經(jīng)過長(zhǎng)期的觀察，作者提出了自己的見解，期望取長(zhǎng)補(bǔ)短，對(duì)于一些實(shí)際使用過程中體現(xiàn)出來的不足，盡管已無法改變，但至少對(duì)未來的設(shè)計(jì)有所借鑒。類似的設(shè)計(jì)回訪，是景觀設(shè)計(jì)師全程工作的重要環(huán)節(jié)，卻也是最易被省略的環(huán)節(jié)。

會(huì)德豐國(guó)際廣場(chǎng)位于上海市南京西路和華山路交界處，緊鄰靜安公園和靜安寺，屬市中心的黃金地段。主體為61層高辦公樓，另有作為商業(yè)裙樓的南院、北院，采用與辦公主樓分離式設(shè)計(jì)。其中南院裙樓設(shè)有高級(jí)餐飲配套設(shè)施，北院裙樓有一家來自意大利的高級(jí)百貨也將入駐。

筆者因工作通勤，每天途徑此處，便留意觀察會(huì)德豐廣場(chǎng)的人流車流組織模式，進(jìn)一步探討對(duì)于商業(yè)建筑的成功起著關(guān)鍵作用的外部場(chǎng)地設(shè)計(jì)。

主要商業(yè)界面的可達(dá)性

項(xiàng)目名稱：會(huì)德豐國(guó)際廣場(chǎng)

開發(fā)商：九龍倉(cāng)集團(tuán)公司

建筑設(shè)計(jì)：Kohn Pedersen Fox

占地面積：12 675平方米

現(xiàn)狀商業(yè)界面A——通過景觀的方式，有效地隔離人群

現(xiàn)狀商業(yè)界面A正對(duì)南京西路與華山路的交叉口，是該項(xiàng)目的主人行入口，承接?xùn)|側(cè)地鐵2號(hào)線以及靜安寺、久光商圈的密集人流量，通過大尺度的圓形鏡面水景和中心雕塑來塑造整個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)志性景觀。整個(gè)水景約20平米見方，平亮如鏡的水面，既映襯著整幢主樓建筑的高大立面，又形成與靜安寺附近截然不同的靜謐空間（圖2），明顯地將辦公樓內(nèi)部與外界的噪雜環(huán)境區(qū)隔開來。

一般情況下，項(xiàng)目的主入口，尤其是處于密集的商業(yè)人流中心的入口，應(yīng)該是行人如織的狀態(tài)，但這種超大尺度的靜態(tài)水景設(shè)計(jì)，在很大程度上對(duì)于人流起到的并非聚集作用，而是疏散作用，讓人群基本上都只停留在水景外側(cè)，或者直接匆匆路過，只有目的性很強(qiáng)的一部分人（如工作人員等），才會(huì)穿過水景，進(jìn)入辦公樓內(nèi)部。因此，對(duì)于商業(yè)界面A來說，其可達(dá)性是較差的，但針對(duì)辦公樓業(yè)態(tài)，需要更多的嚴(yán)肅且安靜空間，該種設(shè)計(jì)手法又是恰到好處的。

圖片說明1.會(huì)德豐廣場(chǎng)現(xiàn)狀商業(yè)界面分析2.會(huì)德豐現(xiàn)狀商業(yè)界面A實(shí)景3.會(huì)德豐現(xiàn)狀商業(yè)界面B實(shí)景

現(xiàn)狀商業(yè)界面B——地面車行快速通道，加強(qiáng)商務(wù)可達(dá)性

現(xiàn)狀商業(yè)界面B位于辦公樓東側(cè)，屬于主要車輛?？繀^(qū)域，以類似酒店大堂迎賓入口，形成禮儀感較強(qiáng)的空間（圖3）。這同會(huì)德豐廣場(chǎng)的物業(yè)運(yùn)營(yíng)模式有著密切的關(guān)系。因?yàn)樵擁?xiàng)目是上海首家推出世界水準(zhǔn)“管家式物業(yè)管理”服務(wù)的寫字樓，通過完整的配套設(shè)施、五星級(jí)酒店式的禮賓服務(wù)、細(xì)致人性的服務(wù)態(tài)度，打造該寫字樓物業(yè)管理的最大特色。

配合這樣的物管定位，在商業(yè)界面B的外場(chǎng)設(shè)計(jì)了地面行車以及停車區(qū)域，將華山路和延安西路的車流直接引入辦公樓入口區(qū)域，形成方便直接的車行可達(dá)性，并且使該區(qū)域成為該項(xiàng)目人流量最旺的一個(gè)界面，但一定程度上又造成了人車混行的狀態(tài)，在便捷的商務(wù)通道的優(yōu)點(diǎn)下，隱藏著部分安全隱患。

現(xiàn)狀商業(yè)界面C——人車混行現(xiàn)狀，降低營(yíng)業(yè)面的使用效率

現(xiàn)狀商業(yè)界面C位于南院餐飲商業(yè)區(qū)的東側(cè)面，其吸收的人流量一部分來自外部人行區(qū)域，另一部分來自直接與辦公樓相通的人行天橋。按照現(xiàn)狀南院裙樓的立面設(shè)計(jì)，其最主要的展示面是對(duì)著延安西路高架的，故界面C可以看作是整個(gè)餐飲區(qū)的主要營(yíng)業(yè)面，其可達(dá)性成為影響餐飲運(yùn)營(yíng)的重要因素（圖5）。

但針對(duì)目前的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，該界面的外部交通環(huán)境則是該項(xiàng)目中最復(fù)雜的區(qū)域，多條車行流線與人行流線在此交匯，地面行人要進(jìn)入餐飲的營(yíng)業(yè)入口，需要穿越車行道路才能到達(dá)（圖6、7），無論是安全性還是可達(dá)性方面都存在一定問題。

除了可達(dá)性較差之外，戶外缺少一定的人行可停留空間，大部分場(chǎng)地被車行道占用，門口只有一條約3米寬的步行道（圖6），幾乎成為行人快速通過的道路，不能形成人群聚集，也是影響餐飲營(yíng)業(yè)的重要不利因素。

思考，場(chǎng)地流線的再組織

通過分析會(huì)德豐廣場(chǎng)的場(chǎng)地設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，可以發(fā)現(xiàn)這里的車行人行流線組織形式并非最佳，部分商業(yè)界面的可達(dá)性很強(qiáng)，但仍有部分的商業(yè)界面存在可達(dá)性很差，或者有人車混行的安全隱患等問題。本文提出幾個(gè)問題，對(duì)這塊區(qū)域流線組織的再思考，討論是否進(jìn)行室外場(chǎng)地景觀設(shè)計(jì)優(yōu)化（圖8）。

地面車行道路的保留是否需要？

該項(xiàng)目在南京西路與延安西路均設(shè)計(jì)有地庫(kù)出入口，車輛可以直接入庫(kù)，完全有條件做到人車分流。如果能夠取消地面車行的道路，只保留人行道，既能解決人車混行的安全性問題，又能將外部場(chǎng)地空間完全打開，使地面商業(yè)人行的可達(dá)性加強(qiáng)。

相應(yīng)地針對(duì)開車到達(dá)此區(qū)域的客流，則通過酒店式的物管模式，引導(dǎo)進(jìn)入地庫(kù)，并在地庫(kù)中設(shè)計(jì)豪華的大堂空間，將迎賓體驗(yàn)放入地庫(kù)大堂中，亦不會(huì)影響此部分客流的體驗(yàn)。

商業(yè)界面的開敞性如何把握？

如果地面車行道路可以取消，對(duì)商業(yè)空間最大的不利點(diǎn)也就被化解了。針對(duì)不同的業(yè)態(tài)，外部空間可以進(jìn)行的不同處理。

辦公樓區(qū)域需要便捷的可達(dá)性，同時(shí)也需塑造一定的嚴(yán)肅空間，故此范圍的場(chǎng)地設(shè)計(jì)不能完全開敞，做到有收有放，才能有效地引導(dǎo)人群（如圖7中的商業(yè)界面A優(yōu)化設(shè)計(jì)）。通過水景、綠化的設(shè)計(jì)，對(duì)辦公樓內(nèi)部空間與外部街區(qū)之間進(jìn)行一定的區(qū)隔界限，形成人流量較小的半開敞空間，是較好的處理方式。

而餐飲等經(jīng)營(yíng)性的商業(yè)區(qū)域，需要最大程度上的活潑空間，以及最便利的可達(dá)性，故場(chǎng)地設(shè)計(jì)需要盡量開敞，以便人群的聚集，更好地盤活商業(yè)（如圖7中的商業(yè)界面B優(yōu)化設(shè)計(jì)）。主體上留出一定尺度的廣場(chǎng)空間，讓街區(qū)的人流可以停留，點(diǎn)綴性地設(shè)計(jì)綠化水景等。

另外，北院商業(yè)空間外的場(chǎng)地，盡量減少綠化空間，形成開敞的廣場(chǎng)區(qū)域，一方面能夠聚集人群，另一方面使得人流的可達(dá)性做到最佳（如圖7中的商業(yè)界面C優(yōu)化設(shè)計(jì)）。

如何讓商業(yè)界面得以延伸？

商業(yè)界面就形同一個(gè)商業(yè)的生命帶，通過一定的設(shè)計(jì)手段進(jìn)行延伸，將是對(duì)商業(yè)空間資源的最大利用。目前會(huì)德豐廣場(chǎng)的現(xiàn)狀，商業(yè)界面各自獨(dú)立于每個(gè)建筑本身，彼此之間的聯(lián)系較小，商業(yè)內(nèi)街雖然在形式上存在，可是實(shí)際上是沒有活力的。

當(dāng)?shù)孛孳囆械廊∠?，可以在辦公樓與餐飲商業(yè)之間形成可達(dá)性較好的內(nèi)街空間，通過地面鋪地或者指示標(biāo)識(shí)等引導(dǎo)性設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)將人群更好地導(dǎo)入到商業(yè)內(nèi)街中，使原本分離的商業(yè)面能夠彼此聯(lián)系起來，形成活躍的內(nèi)街空間，更大程度地開發(fā)商業(yè)資源（如圖7中粉紅色商業(yè)內(nèi)街區(qū)域）。

結(jié)語

通過以上分析可以看出，對(duì)于一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目本身，其外部場(chǎng)地設(shè)計(jì)對(duì)其商業(yè)活力的死與生，有著非常深刻的影響。只有成功的設(shè)計(jì)思路，加上與之相匹配的運(yùn)營(yíng)模式，才能讓商業(yè)建筑生生不息。因此，希望通過梳理已有的商業(yè)項(xiàng)目的外部場(chǎng)地設(shè)計(jì)思路，來更好地指導(dǎo)我們今后的公共建筑設(shè)計(jì)。

李金婷 上海房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)(集團(tuán))有限公司景觀設(shè)計(jì)師、同濟(jì)大學(xué)景觀碩士。