滕 蓓

高職“船體裝配工藝”課程教學(xué)設(shè)計研究

滕 蓓

在高職“船體裝配工藝”課程教學(xué)設(shè)計中，“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以學(xué)生為中心”，構(gòu)建課程的教學(xué)目標(biāo);以任務(wù)驅(qū)動為指導(dǎo)思想，以船舶實際裝配的先后順序來組織教學(xué)內(nèi)容，進行項目化教學(xué);采用任務(wù)驅(qū)動法、角色體驗法、情景教學(xué)法等教學(xué)方法，開展教學(xué)實施;并將過程性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合，全面評價學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。課程設(shè)計體現(xiàn)了高職教育現(xiàn)代化教育的要求，提升了學(xué)生的綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)。

高職;船體裝配;課程;教學(xué)設(shè)計

“船體裝配工藝”是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校船舶工程技術(shù)專業(yè)核心理論課程，也是該專業(yè)學(xué)生必修的綜合技術(shù)課程。在專業(yè)課程體系中，其前導(dǎo)課程有“船體原理”、“船舶制圖”、“船體放樣”等，后續(xù)課程為“船舶檢驗”等專業(yè)課程?！按w裝配工藝”的課程目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生具備設(shè)計船體分段劃分的能力、建造船體分段的能力以及建造船舶的基本能力。要達成以上目標(biāo)，就必須根據(jù)人才培養(yǎng)方案對課程進行有效的設(shè)計，從而將以能力為本位的高職教育理念落到實處。

一、“船體裝配工藝”課程教學(xué)設(shè)計

1988年，加涅在《教學(xué)設(shè)計原理》中對教學(xué)設(shè)計進行了如下界定：“教學(xué)設(shè)計是一個系統(tǒng)化(systematic)規(guī)劃教學(xué)系統(tǒng)的過程。教學(xué)系統(tǒng)本身是對資源和程序做出有利于學(xué)習(xí)的安排。任何組織機構(gòu)，如果其目的旨在開發(fā)人的才能均可以被包括在教學(xué)系統(tǒng)中。”在新近發(fā)表的《教學(xué)設(shè)計新宣言》中，梅里爾等人對教學(xué)設(shè)計所做的新界定，進一步引起了人們的重視。他認(rèn)為：“教學(xué)是一門科學(xué)，而教學(xué)設(shè)計是建立在這一科學(xué)基礎(chǔ)上的技術(shù)，因而，教學(xué)設(shè)計也可以被認(rèn)為是科學(xué)型的技術(shù)(science－based technology)?！泵绹鴮W(xué)者肯普給教學(xué)設(shè)計下的定義是：“教學(xué)設(shè)計是運用系統(tǒng)方法分析研究教學(xué)過程中相互聯(lián)系的各部分的問題和需求。在連續(xù)模式中確立解決它們的方法步驟，然后評價教學(xué)成果的系統(tǒng)計劃過程?！币虼?，教學(xué)設(shè)計是在現(xiàn)代教育理論指導(dǎo)下，結(jié)合人才培養(yǎng)方案，為了促進學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展而設(shè)計的解決教與學(xué)問題的一套系統(tǒng)化程序。教學(xué)設(shè)計的目的最終是為了開發(fā)人的才能，也就是說，通過課程的學(xué)習(xí)，能使學(xué)生掌握本課程所要求的技能。

按照現(xiàn)代高職教育要求，在整個教學(xué)活動中要貫徹“以能力為本位”的宗旨，也就是說，在課堂上要給學(xué)生充分的機會展示自己的才能，表達自己的觀點、情感等。從而最大程度發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、創(chuàng)造性，讓學(xué)生自覺參與教學(xué)活動，掌握學(xué)習(xí)的主動性。［1］

(一)課程教學(xué)目標(biāo)設(shè)計

1．課程的職業(yè)能力需求分析。根據(jù)船舶工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的定位，該專業(yè)學(xué)生未來主要有兩個目標(biāo)就業(yè)方向，即船舶設(shè)計方向和船舶制造方向。相應(yīng)的職業(yè)崗位有：船體生產(chǎn)設(shè)計人員、船體號料工、船體放樣工、船體裝配工等。這些職業(yè)崗位都需要具備相應(yīng)的職業(yè)能力，而職業(yè)能力的形成是由諸多的專業(yè)課程學(xué)習(xí)來實現(xiàn)的。船體設(shè)計人員、船體裝配人員等崗位的基本職業(yè)能力是掌握造船整個流程和建造工藝方法，這就要求相關(guān)人員必須具有船體鋼材預(yù)處理和構(gòu)件加工、船體部件裝焊、船體分總段裝焊、船體總裝等基礎(chǔ)知識，具備編制船體部件、分段、總段、整體裝焊原則工藝的能力，以及實施船體部件、分段、總段、整體裝焊的能力。

“船體裝配工藝”課程的主要任務(wù)是使學(xué)生從專業(yè)角度認(rèn)識船體建造的整個過程，進而對船體裝配工藝方法進行分析，使學(xué)生能夠簡單設(shè)計分段建造的方法和工藝，能夠進行分段或船體的裝焊設(shè)計和制造。因此，“船體裝配工藝”課程能夠培養(yǎng)學(xué)生從事船體生產(chǎn)設(shè)計、船體裝配等職業(yè)崗位的基本職業(yè)能力。

2．課程的總體能力目標(biāo)。根據(jù)課程的職業(yè)能力需求分析，確定課程的總體能力目標(biāo)?！按w裝配工藝”課程的總體能力目標(biāo)首先是通過課程學(xué)習(xí)，讓學(xué)生從專業(yè)的角度認(rèn)識船體分段結(jié)構(gòu)，并能了解船體裝配的主要特點，為其今后從事船體設(shè)計、裝配等工作打下基礎(chǔ);其次，使學(xué)生能夠簡單設(shè)計分段裝配的方法和工藝，能夠?qū)Υw裝焊內(nèi)容進行設(shè)計和編制，為將來從事船舶設(shè)計和制造等工作打下基礎(chǔ)。

3．課程學(xué)習(xí)目標(biāo)。根據(jù)“船體裝配工藝”課程的總體能力目標(biāo)，確定了12項知識目標(biāo)和6項能力目標(biāo)，其中，能力目標(biāo)又可劃分為18項從屬能力目標(biāo)。如能力目標(biāo)是對鋼材進行預(yù)處理和號料，具體而言，就是要具備三種從屬能力：能對鋼板進行矯正，能對鋼板表面進行清理與防護，能對不同鋼板進行號料處理。同時，能力目標(biāo)與知識目標(biāo)一一對應(yīng)，理論與實踐相結(jié)合，共同構(gòu)成課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)，并最終實現(xiàn)課程的培養(yǎng)目標(biāo)。

(二)課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

根據(jù)對課程的職業(yè)能力需求和職業(yè)能力目標(biāo)分析，該課程可分為6個項目：鋼材預(yù)處理和號料、船體構(gòu)件的邊緣加工和成形加工、船體部件裝焊、船體分段、總段的裝焊、船體總裝及下水工藝、船體建造方案的確定。這6個項目是根據(jù)船舶建造的過程，由現(xiàn)象到本質(zhì)、感性認(rèn)識到理性認(rèn)識的規(guī)律進行編排的，同時，各有具體的能力目標(biāo)和知識目標(biāo)相對應(yīng)。教學(xué)內(nèi)容是學(xué)習(xí)目標(biāo)的展開，學(xué)習(xí)目標(biāo)是教學(xué)內(nèi)容的提煉和成果，彼此相互聯(lián)系，構(gòu)成有機整體。

(三)課程實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計

理論課程與實訓(xùn)項目相結(jié)合，實現(xiàn)真正的理實一體化教學(xué)，是現(xiàn)代職業(yè)教育的要求。為提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，“船體裝配工藝”課程設(shè)計了2個綜合能力實訓(xùn)項目：船體裝配實訓(xùn)和船體綜合實訓(xùn)。每個項目都準(zhǔn)備了相應(yīng)的能力訓(xùn)練素材和方式，設(shè)計了預(yù)計實現(xiàn)的實訓(xùn)目標(biāo)和相關(guān)的支撐知識目標(biāo)以及可供檢查和展示的任務(wù)包，從而保證實訓(xùn)項目的順利實施。

(四)課程教學(xué)方法設(shè)計

傳統(tǒng)的教學(xué)以理論講授為主，教師通過描述或舉例說明講解知識，通過個別提問的方式開展教學(xué)，學(xué)生基本處于被動接受知識的地位，其積極性、主動性不能完全發(fā)揮。這種“填鴨式”教學(xué)，學(xué)生的參與性差，學(xué)習(xí)效率也相對較低。［2］因此，課程的教學(xué)方法設(shè)計應(yīng)本著以能力為本位的原則，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，盡可能多地利用網(wǎng)絡(luò)、多媒體等現(xiàn)代教學(xué)手段，以項目驅(qū)動教學(xué)為核心，采用示例教學(xué)、參觀考察、討論式教學(xué)、探究式教學(xué)和情景式教學(xué)等現(xiàn)代教學(xué)方法，提高教學(xué)效果。

(五)課程考核方法設(shè)計

根據(jù)“船體裝配工藝”課程特點和目標(biāo)要求，課程考核中過程性考核和終結(jié)性考核各占50%，具體考核標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

表1 “船體裝配工藝”課程考核評價標(biāo)準(zhǔn)

(六)課程教學(xué)進程設(shè)計

課堂教學(xué)根據(jù)課程項目的順序和學(xué)生的認(rèn)識規(guī)律進行，基本上以2節(jié)課為單元實施教學(xué)。“船體裝配工藝”課程共設(shè)置了36個教學(xué)單元和2周的獨立實訓(xùn)。每個單元都有明確的教學(xué)計劃和教學(xué)目標(biāo)，或者實訓(xùn)計劃和實現(xiàn)目標(biāo)，提供了切實可行的訓(xùn)練場地及方法，具有較強的可操作性和可檢驗性。

(七)課程教學(xué)資源設(shè)計

1．精選適合高職教育的特色教材。課程教材有《船體修造工藝》(高等職業(yè)教育船舶技術(shù)類船舶工程技術(shù)專業(yè)交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材)，以及無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校船舶工程技術(shù)專業(yè)教師和行業(yè)專家共同研發(fā)的校本教材，以保證教學(xué)內(nèi)容的順利實施。

2．提供切實可行的實訓(xùn)場地。在教學(xué)過程中需要模型、工具等，以保證實訓(xùn)項目的開展。無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校擁有一流的船舶實訓(xùn)場地，可實現(xiàn)分段裝配以及吊運的模擬，從而能最大程度地與工程實際相逼近。

3．準(zhǔn)備教學(xué)資源包。教學(xué)資源包包括課程的授課計劃、單元設(shè)計、各教學(xué)單元的PPT以及參考資料和練習(xí)思考題，以充分保證教師課堂教學(xué)和學(xué)生課后訓(xùn)練的實施。

二、課程教學(xué)設(shè)計的特點

高職教育主要培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線的高技能人才，在課程設(shè)置與教學(xué)設(shè)計中都要突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)?！按w裝配工藝”課程設(shè)計的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)樹立“以就業(yè)為導(dǎo)向”的教學(xué)理念

課程設(shè)計以就業(yè)為導(dǎo)向，強調(diào)職業(yè)崗位的設(shè)計要求，同時，人才培養(yǎng)方案也由各行業(yè)專家根據(jù)市場要求和學(xué)生個人的全面發(fā)展來制定。課程的設(shè)計突破了學(xué)科體系模式，打破了原來各學(xué)科體系的框架，將各學(xué)科內(nèi)容按“項目”進行整合，同時，將用人單位的訴求，轉(zhuǎn)換為課程中所要求掌握的知識和能力目標(biāo)。通過校企合作的方式，對人才培養(yǎng)方案和課程內(nèi)容進行修改，以確保課堂內(nèi)容的實用性和先進性，使學(xué)生在課堂上所學(xué)習(xí)接受的內(nèi)容與工程實際保持高度的一致性。

(二)突出“以能力為本位”的教學(xué)思路

注重學(xué)生能力的培養(yǎng)，做到理論與實踐有機結(jié)合。在課程內(nèi)容的選擇上降低理論重心，刪除繁冗計算，突出實際應(yīng)用，注重培養(yǎng)學(xué)生實際工作能力。課程教學(xué)采用理論課程和實訓(xùn)課程相結(jié)合的方式，設(shè)計學(xué)生與企業(yè)生產(chǎn)實際零距離對接的實踐實訓(xùn)課程，使學(xué)生能將理論知識應(yīng)用到實際操作中，學(xué)以致用。依據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)的職業(yè)要求，以技能訓(xùn)練為核心，根據(jù)技能所包含的知識內(nèi)容，合理建立實訓(xùn)模塊，完成教學(xué)任務(wù)。

(三)確立“以學(xué)生為中心”的教學(xué)內(nèi)容

充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性和積極性，通過參觀、討論、創(chuàng)設(shè)問題的情景等教學(xué)方式，激發(fā)學(xué)生的求知欲，使學(xué)生自發(fā)地投入到學(xué)習(xí)中去，從被動接受轉(zhuǎn)化為主動探究。當(dāng)然，這并不是減輕了教師在教學(xué)過程中的工作量，相反，增加了教師在教學(xué)過程中的難度。教師在課堂教學(xué)中既要保證教學(xué)任務(wù)的完成，又要使課堂氣氛融洽、活躍。在整個教學(xué)過程中，教師應(yīng)該以組織、引導(dǎo)、激勵為主，為學(xué)生的自主學(xué)習(xí)提供方法和思路。

綜上所述，“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以學(xué)生為中心”的“船體裝配工藝”課程教學(xué)設(shè)計，體現(xiàn)了高職現(xiàn)代化教育的要求，是開展課程建設(shè)和教學(xué)改革的需要。高職院校教師只有轉(zhuǎn)變思路，與時俱進，積極探索靈活多樣的教學(xué)方法，制定行之有效的考核制度，才能提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，從而全面提升學(xué)生的創(chuàng)新能力和就業(yè)能力，滿足市場需求。

［1］唐閃光，胡建英．高職教學(xué)中以能力為本位的課程教學(xué)設(shè)計［J］．教育與職業(yè)，2012(23)：136－140．

［2］羅炳金，趙旭東．以職業(yè)活動為導(dǎo)向的課程教學(xué)設(shè)計［J］．浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2009(3)：94－97．

G712

A

1674－7747(2014)09－0005－03

滕蓓，女，無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校講師，碩士，主要研究方向為船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造。

［責(zé)任編輯 盛 艷］