馬紅杰
(唐山首信自動化信息技術有限公司,河北 唐山063200)
首鋼京唐鋼鐵公司焦化作業(yè)部化產制酸工程是由德國多特蒙德的伍德·克虜伯公司和焦耐院共同設計,工藝設備主要由克勞斯爐、接觸塔、吸收塔、尾氣處理堿洗塔等構成。其中,克勞斯爐是一個高密閉裝置,由主燒、副燒、點火裝置、火焰檢測器、紅外測溫裝置、爐體等組成,其作用是在1 000℃的高溫下,使H2S在空氣中充分燃燒,生成SO2和H2O。
來自真空解吸裝置真空泵的溫度約40℃的酸氣被送入燃燒爐的燒嘴,通過一次空氣,酸氣將被加熱到900℃,而且HCN、NH3和碳氫化合物這些易燃成分將被燃燒。在第二燃燒階段,通過二次空氣H2S將轉變成SO2,隨著空氣的過剩其溫度將達到1 050℃。在后續(xù)的廢熱鍋爐中,過程氣將被冷卻到420~450℃,廢熱鍋爐將生產壓力為4 MPa的高壓蒸汽,且并入蒸汽管網。溫度在420~450℃、氧含量在7%~9%(體積)的過程氣,從接觸塔的頂部供給第一層接觸床。在5層接觸床內,完成SO2到SO3的轉化反應。在吸收塔內,SO3到 H2SO4更進一步發(fā)生水合作用,溫度約40℃的大量硫酸通過噴嘴從吸收塔的頂部噴入,在吸收塔的底部排出,溫度約60~70℃的硫酸直接自流到硫酸槽。用泵將硫酸送入冷卻器,移走吸收熱。用冷卻水通過板式換熱器將硫酸冷卻到大約40℃。冷卻后的大部分硫酸送回吸收塔,產生的剩余硫酸用泵送到硫銨裝置使用。離開吸收塔的廢氣被送到廢氣過濾器,回收從吸收塔頂帶出的酸滴和酸霧,處理過的廢氣由煙囪排入大氣[1]。
克勞斯爐采用SCS安全控制系統(tǒng)(伍德)和DCS標準控制系統(tǒng)(焦耐院)共同控制。引進國外先進工藝和設計理念,自動化水平非常高,存在大量的聯(lián)鎖條件,任一聯(lián)鎖條件不滿足就會造成停產,自動化維護的質量要求非常高。由于現(xiàn)場設備處于存在有毒氣體、高溫高壓的環(huán)境,長時間停爐或頻繁停爐會對設備造成嚴重的損害,同時也會造成極大的經濟損失。
表1 是導致克勞斯爐無法正常點火和在燃燒過程中導致其滅爐的主要聯(lián)鎖條件,需要說明的是,燃燒爐爐體溫度共3個,只有2個或是2個以上同時滿足條件才會引起滅爐。
程序架構如圖1所示。
隨著現(xiàn)代工業(yè)向大型化、集成化和精細化的方向發(fā)展,生產的安全性、穩(wěn)定性和可靠性問題愈顯重要,因此迫切需要建立性能優(yōu)良穩(wěn)定的自動化控制系統(tǒng)。尤其像制酸工段,現(xiàn)場存在有毒有害氣體、高溫高壓的惡劣工藝環(huán)境,就更需要一個安全可靠的自動化控制系統(tǒng)。而首鋼京唐焦化制酸工程生產線由西門子S7-400冗余系統(tǒng)控制,燃燒爐點火系統(tǒng)由西門子S7-300F和大量安全模塊進行安全控制,從而保證了自動化控制系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性,大大提高了生產效率[2]。
表1 克勞斯爐點火失敗主要聯(lián)鎖條件
圖1 程序架構圖
點火步驟如圖2所示。
圖2 點火步驟
針對圖2,筆者總結了以下技術要點:
(1)上圖左半部分S0~S14為克勞斯爐煤氣烘爐點火步驟,右半部分S0~S10是引酸氣燃燒步驟。
(2)S3~S5為空氣吹掃時間,為240 s,在這段時間里吹掃空氣量不能低于300 m3/h,否則程序將停止吹掃讀秒,即點爐失敗。
(3)S6~S8為點火槍打火階段,打火電壓為220 V,此時調節(jié)好點火煤氣和助燃空氣量至關重要,最佳配比值為1∶2.5。
(4)S9是點火槍火焰穩(wěn)定時間,需超過5 s程序才能繼續(xù)進行下一步,一般造成該步失敗的原因有:1)點火槍火焰檢測信號故障;2)爐內壓力過大,造成點火煤氣和助燃空氣無法通到點火槍頂端;3)點火煤氣與助燃空氣比例失調,一般出現(xiàn)這種情況是由于煤氣或空氣管路堵塞[3]。
(5)S10為燃燒煤氣去燒嘴,點爐成功。這時候我們需要調節(jié)燃燒煤氣與空氣的配比來控制爐體溫度,同時要保證火焰強度不低于20%。
(6)當爐體溫度達到1 000℃左右時,我們可以按照酸氣燃燒步驟來引酸氣進行燃燒,相對于煤氣烘爐步驟來說,引酸氣要簡單得多,只要保證酸氣壓力不低于5 kPa,各相關調節(jié)閥能正常工作,一般情況下不會出現(xiàn)什么問題,畢竟此時爐體溫度已經很高了。
(7)在克勞斯爐燃燒過程中,我們也不能將溫度提升得過高,這樣一來不但會減短爐子的燃燒壽命,還存在一定的安全隱患。因此,我們將溫度上限設定為1 250℃。
通過對克勞斯爐自動點火系統(tǒng)的剖析以及克勞斯爐工藝、點火注意事項、滅爐聯(lián)鎖條件等的完善介紹,我們深刻地了解了克勞斯爐點火系統(tǒng)技術要點以及相關配套設備,希望通過這個項目能夠讓大家掌握這方面的相關知識,提高相關從業(yè)人員的整體技術水平。
[1]李德昌.克勞斯爐生產的PLC控制[J].燃料與化工,1997(5)
[2]邢愛東,崔秉華,王銳鋒,等.克勞斯爐點火系統(tǒng)的改造[J].今日科苑,2008(20)
[3]王霄,趙永鋒,邢愛東.克勞斯爐自動點火裝置故障分析[J].設備管理與維修,2008(10)