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        頂堆側(cè)取堆取料機(jī)取料能力和功率的計(jì)算

        2014-01-24 06:03:44劉洪博董家君杜榮全
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年4期
        關(guān)鍵詞:鏈輪滾輪減速器

        孫 洋 劉洪博 董家君 杜榮全

        (1.大連重工.起重有限公司 遼寧 大連116000;2.北方重工集團(tuán)有限公司,遼寧 沈陽 110027)

        頂堆側(cè)取堆取料機(jī)取料能力和功率的計(jì)算

        孫 洋1劉洪博2董家君2杜榮全2

        (1.大連重工.起重有限公司 遼寧 大連116000;2.北方重工集團(tuán)有限公司,遼寧 沈陽 110027)

        本文介紹了頂堆側(cè)取刮板取料系統(tǒng),討論了刮板填充率與取料能力的確定,詳述了刮板取料能力計(jì)算及驅(qū)動裝置中電機(jī)功率的計(jì)算與減速器選型。

        頂堆側(cè)取堆取料機(jī);刮板;取料能力;電動機(jī);減速器;選型

        頂堆側(cè)取式堆取料機(jī)是上世紀(jì)九十年代針對斗輪堆取料機(jī)的露天布置所產(chǎn)生的環(huán)境污染和占地空間而研制出的全新型工藝設(shè)備。具有占地面積小儲量大、在室內(nèi)布置環(huán)保特點(diǎn)。廣泛用于火電、煤炭、化工等多領(lǐng)域。頂堆側(cè)取堆取料機(jī)主要由堆料機(jī)、取料機(jī)、中心柱、門架和卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)組成。取料機(jī)主要由取料臂、刮板、鏈條、驅(qū)動鏈輪組和刮板驅(qū)動裝置組成。

        1 刮板取料系統(tǒng)

        刮板取料系統(tǒng)是本機(jī)實(shí)現(xiàn)取料功能的主要部件,由取料臂、刮板、鏈條、驅(qū)動鏈輪組、張緊鏈輪組和驅(qū)動裝置組成。設(shè)備通過刮板鏈的循環(huán)運(yùn)動達(dá)到刮取物料的目的。刮板張緊設(shè)在刮板臂前端的改向鏈輪上,采用手動液壓張緊形式。刮板驅(qū)動裝置布置在刮板臂靠近中心柱一側(cè)。經(jīng)過刮板的連續(xù)運(yùn)行,物料不斷地被刮到中心落料斗內(nèi),并經(jīng)過中心落料斗下面的皮帶機(jī)運(yùn)出。取料臂為薄壁圓筒結(jié)構(gòu),上下設(shè)置刮板鏈條的滑道。前部支承張緊鏈輪,后部交接在門架轉(zhuǎn)臺上。懸臂前端約1/3處布置卷揚(yáng)系統(tǒng)的鉸接點(diǎn)。通過帶有滑輪組的可以旋轉(zhuǎn)的吊架,隨著卷揚(yáng)機(jī)收放鋼絲繩,懸臂可以進(jìn)行變幅。刮板為折線形,上法蘭與鏈條用螺栓固定,并在底部和側(cè)面切削部位裝有耐磨襯板。在刮板側(cè)的切削位置裝有耐磨齒,用來連續(xù)地耙松物料從而減少磨損。為了將水平載荷直接傳遞到懸臂上并減少磨損和阻力,刮板上裝有附加的擋輪。 兩條輸送鏈條敷設(shè)在刮板懸臂上的滑道內(nèi),鏈條上安裝有用于刮取物料的刮板。鏈條是非標(biāo)大節(jié)距外置滾輪鏈條,滾輪在導(dǎo)槽內(nèi)運(yùn)行。外置滾輪緊受鏈板和刮板的重量,滾輪不與鏈輪接觸,避免了滾輪的變形,這樣鏈條真正成為一個純滾動結(jié)構(gòu)。與鏈輪接觸部分即使產(chǎn)生變形也不影響鏈條的滾動。

        2 刮板取料能力的計(jì)算

        原始參數(shù):取料能力為:Q=300t/h;臂架按照Φ1020mm鋼管布置;定刮板尺寸1350*300mm;刮板鏈節(jié)距:315mm;刮板鏈速:v=0.7m/s;刮板頭尾鏈輪中心距34650mm;刮板間距:L=630mm。刮板數(shù)量n=55;K-平均系數(shù)0.67。

        刮板的填充率與刮板的鏈速直接決定了刮板取料能力。刮板間有效容積V=1.35×0.3×0.63=0.255m3。因刮板切入物料的深度,取料機(jī)回轉(zhuǎn)的速度都影響著刮板填充率。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際考察發(fā)現(xiàn)刮板的填充率一般在60%~70%間,故按刮板填充率60%計(jì)算。刮板取料能力:Q=3600*(v/τ)*ρ*V*60%:式 中 :ν-刮板鏈速;τ-刮板間距;ρ-物料密度;V-刮板間有效容積。由此可見在刮板鏈速一定的情況下刮板填充率越高取料能力越大。

        3 刮板驅(qū)動功率的計(jì)算

        3.1 刮板運(yùn)行阻力:

        式中F1-刮板切削阻力;F2-物料沿刮板向前運(yùn)行摩擦阻力;F3-刮板鏈運(yùn)行摩擦阻力;F4-物料抬升阻力。(1)刮板切削阻力F1: 按平均每個刮板高度一半切削物料,考慮物料底層被壓實(shí)每1cm刮板切削阻力為5kgf計(jì)算。根據(jù)布置刮板頭尾鏈輪中心距34650mm,共有55個刮板刮取物料。則刮板的切削阻力:F1=h*60%*n*5==4950kgf。h刮板高度30cm;(2)物料沿刮板方向摩擦阻力F2:F2=G·f式中:G-物料重量;f-摩擦阻力系數(shù)=0.6.F2=(Q/3.6)*(L/v)*n*k*f==1658.25kgf:K-平均系數(shù)0.67。(3)刮板鏈摩擦阻力F3:刮板及鏈條總重10656kg;鏈條滾輪半徑R=4.5cm;滑套半徑R=2.5cm。則F3=10656*((0.05/4.5)+(2.2/4.5)*0.12)=743.6kgf。4. 刮 取物料向上的抬升阻力F4:刮板下俯最低 角 度 θ=2.5° 則 F4=300/(3.6*0.7)*55*2/3*sin2.5°=190.8kgf。刮板運(yùn)行阻力:F=F1+F2=F3+F4=4950+1658.25+743.6+190.8=7542.7kgf

        3.2 電機(jī)功率:刮板驅(qū)動軸功率N:(定刮板驅(qū)動減速器及鏈輪組總的功率效 率 η=0.73):N=F*v/102*η==70.9kw。按1.4倍安全系數(shù),電機(jī)功率P=1.4*70.9=99.2kw:確定電機(jī)功率110kw;確定電機(jī)型號為Y315S-4。

        3.3 減速器的選型:鏈輪節(jié)距315mm,鏈輪齒數(shù)10,則鏈輪節(jié)圓直 徑 :D=315/sin(360/(10*2))=1019.364mm:鏈輪轉(zhuǎn)速:n=60*v/(π*D)=60*0.7/(3.14*1.019)=13.12r/mim: 按照4級電機(jī)轉(zhuǎn)速N=1480r/min,計(jì)算減速器傳動比I: I=N/n=1480/13.12=112.8:根據(jù)電機(jī)功率110kw,輸入轉(zhuǎn)速1480rpm,傳動比I=112??紤]到使用安全,一般減速器的機(jī)械功率要在電機(jī)功率的1.5倍左右,減速器的熱功率要不小于電機(jī)功率。初步選用FLD減速器為B4DH14,4級電機(jī)、轉(zhuǎn)速1480r/min,公稱速比I=112。刮板實(shí)際轉(zhuǎn)速v: v=(1480*(1-3﹪)*3.14*1.019)/(112*60)=0.684m/s。 刮板實(shí)際取料能力:Q=3600*(0.684/0.63)*1.35*0.3*0.63*0.85*0.6=508.6t/h。

        結(jié)語

        本文講解了頂堆側(cè)取堆取料機(jī)刮板輸送系統(tǒng)的取料能力、電機(jī)功率和加速器的計(jì)算與選型。以上的計(jì)算并沒有考慮的特殊環(huán)境、特殊工況,如果是高原環(huán)境要考慮到用高原電機(jī);如果是高熱要考慮到電機(jī)、減速器的散熱等。這種特殊環(huán)境和特殊工況就要考慮到減速器的機(jī)械效率是否滿足需要,是否要對減速器提檔選型。

        [1]陳瑋璋.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)[M].北京:人民交通出版社,1986.

        [2]戴忠鑫.堆取料機(jī)在水泥工業(yè)中的應(yīng)用[J].水泥技術(shù),2001,06.

        TH23

        A

        10.13612/j.cnki.cntp.2014.04.125

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