以真抓高新區(qū)、真發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)打造一流工業(yè)強區(qū)
——毛光烈副省長在調(diào)研蕭山臨江高新區(qū)工作時的講話要點

（2014年3月19日，根據(jù)錄音整理）

在黨的群眾路線教育實踐活動中，我們總結(jié)反思高新區(qū)建設(shè)工作，發(fā)現(xiàn)確實存在著“重申報、輕創(chuàng)建，重牌子、輕里子”的狀況，這也影響到了我省轉(zhuǎn)型升級的大局。近年來出現(xiàn)的“追兵漸近、標(biāo)兵漸遠”的情況，最大的原因就在于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面與兄弟省份逐漸拉大了差距。這個差距，既是我們在發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的認識和思路上的差距，同時也影響了對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造。因為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的必備條件。這道理和剛才跟中科新松講的一樣，就是要按照傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的要求去發(fā)展“機器人”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是“機器人”開發(fā)的重點市場。因此，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是不能分割的。

從上午調(diào)研的企業(yè)和剛才聽的匯報來看，我最看重的一條是，蕭山區(qū)對發(fā)展臨江高新區(qū)是真抓實干的。有五點感受：

一是蕭山區(qū)委、區(qū)政府的高度重視。從區(qū)委主要領(lǐng)導(dǎo)到區(qū)委、區(qū)政府的班子成員，都真心實意地想把臨江的高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來。大家把更多的精力放在高新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上，放在實打?qū)嵉墓ぷ魃希旁谝涣魅瞬艌F隊和項目的引進上，真抓實干，做了大量工作。真抓高新區(qū)、真發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)還體現(xiàn)在舉措上。區(qū)委、區(qū)政府采取了一系列政策舉措，這些政策舉措的指向是真抓高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高新區(qū)發(fā)展，創(chuàng)建的力度大、實際做的工作多、抓出成效來的決心大。所以今年省里推薦申報國家高新區(qū)時，我們把蕭山臨江高新區(qū)放在首位推薦，目的是為了形成“誰真抓實干，就支持誰”的好風(fēng)氣。

二是聚焦聚得好，主攻做強新能源運輸裝備產(chǎn)業(yè)鏈。你們做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的決心大。為什么我們一直希望要支持你們做新能源汽車？因為治霾的市場會越來越廣闊。我們當(dāng)時批給蕭山臨江新能源運輸裝備高新區(qū)這塊牌子的時候就是這么考慮的。現(xiàn)在看起來，確實迎來了一個更加清晰的市場空間?，F(xiàn)在，華北的霧霾、長三角的霧霾、珠三角的霧霾，都很嚴重，去年和今年全國“兩會”代表委員們反映最多的問題就是治霾。但是，越是城市，產(chǎn)生霧霾的第一位的原因就是汽車尾氣。杭州“退二進三”已30多年，城區(qū)的工廠已經(jīng)很少了，產(chǎn)生霧霾的第一大原因是汽車尾氣，占39.8%，第二大原因是建筑工地揚塵，當(dāng)然也仍有工業(yè)的原因。所以，要治霾，就必須下決心使用新能源汽車。國家支持城市使用新能源汽車的政策，只會越來越強。蕭山下這個決心來抓是下對的。同時，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈很長，大有作為。真正把新能源汽車的整車設(shè)計、協(xié)同制造、能源動力、汽車電子及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈全面加強起來，發(fā)展的空間十分廣闊。現(xiàn)在這個產(chǎn)業(yè)鏈的雛形已在臨江高新區(qū)可以看到，要堅持全部打通這條產(chǎn)業(yè)鏈并做強它！在長三角區(qū)域建成最有競爭力的新能源汽車的高新區(qū)，進而做成世界一流、爭取在國際上并行跑甚至領(lǐng)跑的新能源汽車制造基地。

三是發(fā)展科技型小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)快、發(fā)展快。臨江高新區(qū)的創(chuàng)業(yè)基地，是大力發(fā)展科技型小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)基地?，F(xiàn)在這一輪民營經(jīng)濟、浙商的創(chuàng)業(yè)，實際上是科技的創(chuàng)業(yè)。浙商的民營資本與科技人員創(chuàng)業(yè)相結(jié)合，聚焦到新能源汽車產(chǎn)業(yè)上，特別是聚焦到新能源汽車整車設(shè)計、電子軟件的開發(fā)、汽車傳感器與芯片等方面的開發(fā)，打通鏈條、形成優(yōu)勢，這是非常有價值的，這些也正是中國整個汽車行業(yè)缺少的“短板”。今天，我聽吉利汽車研發(fā)中心的同志講，國外進口一個汽車電機要5萬元。因此，我們要把替代進口、降本提增優(yōu)勢作為主攻方向，把克服這些“短板”環(huán)節(jié)的創(chuàng)業(yè)作為重點。要通過充裕的民間資本的科技創(chuàng)業(yè)，迅速把產(chǎn)業(yè)的短板補上，把產(chǎn)業(yè)鏈不足的環(huán)節(jié)做強做大。這些工作，蕭山已經(jīng)在做了，要堅持做下去，做出水平來。

這兩年，省里重點抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新綜合試點，支持了兩批重點企業(yè)研究院建設(shè)，集中精力攻破新能源汽車的“短板”，已經(jīng)顯現(xiàn)出一些成效。如均勝電子主攻的電池管理軟件已經(jīng)成功研發(fā)，取得了突破性進展。過去三五年都研究不出來，現(xiàn)在兩年就突破了。省里就是要集中支持這些產(chǎn)業(yè)鏈上的薄弱環(huán)節(jié)，把“短板”突破了，就可以使產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平快速提升。所以，蕭山把支持科技人才和科技團隊創(chuàng)業(yè)，尤其把補產(chǎn)業(yè)鏈“短板”的創(chuàng)業(yè)作為主攻方向，把支持海歸回國創(chuàng)業(yè)作為重點，方向?qū)︻^，為全省高新區(qū)創(chuàng)造了好經(jīng)驗，要堅持抓下去。我們要發(fā)展像阿里巴巴、華為那樣的跨國大企業(yè)，也要抓緊發(fā)展鋪天蓋地的補“短板”的科技型小微企業(yè)。要學(xué)習(xí)天津市的做法，他們在短短的四五年間就已經(jīng)發(fā)展了5萬多家科技型中小企業(yè)了。去年我省召開省委十三屆三次全會，提出到2017年發(fā)展科技型中小企業(yè)的目標(biāo)才3萬家。當(dāng)然，這是個指導(dǎo)性計劃，我們要爭取提前兩年實現(xiàn)。因為我們越快實現(xiàn)這個目標(biāo)，就能越快吸引全世界的風(fēng)投、創(chuàng)投基金和浙江的民間資本投資?？萍夹偷耐顿Y創(chuàng)業(yè)，浙商很重要；要培育新型的浙商，補充新浙商，補充浙商的新能量，這將會使浙商更加生機勃勃。

四是引進高新技術(shù)企業(yè)、海歸創(chuàng)業(yè)團隊、企業(yè)化的重點研發(fā)機構(gòu)力度大、成效好。臨江高新區(qū)已經(jīng)成功引進了一大批好的企業(yè)研發(fā)機構(gòu)、創(chuàng)業(yè)團隊和企業(yè)。雖然與其他高新區(qū)比較，臨江高新區(qū)靠近杭州，區(qū)位優(yōu)勢相對較好，但是如果沒有扎實的工作，“引進”也只是一句空話。

五是高新區(qū)的班子肯干事，專注高新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。區(qū)委、區(qū)政府重視對高新區(qū)管委會班子建設(shè)，選拔一批會干事、真干事的干部去推進高新區(qū)工作。我們進了臨江，可以感受到真正身在高新區(qū)：到處是“火炬”的標(biāo)志、口號，處處都在抓高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作，熱氣騰騰，這與許多地方形成了鮮明的對照。高新區(qū)有進步與變化，關(guān)鍵是靠班子抓得好、干得實。

關(guān)于下一步工作，我希望蕭山要打造有特色的、一流的新能源運輸裝備高新區(qū)。

臨江高新區(qū)創(chuàng)建國家高新區(qū)，省里是支持的。但要注意，我們既要“牌子”更要“里子”?！袄镒印本褪菍嵙Γ褪强萍嫉膶嵙?、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的實力、國際競爭的實力。蕭山是浙江的工業(yè)大區(qū)，工業(yè)規(guī)模在全省排第一位，要通過臨江高新區(qū)的發(fā)展把工業(yè)轉(zhuǎn)型升級真正抓上去，把工業(yè)強區(qū)的工作抓上去，把引領(lǐng)全省工業(yè)做強的“頭把交椅”坐得更牢靠、更扎實?，F(xiàn)在，全省上下重點在抓“騰籠換鳥”，“騰籠”就是要把差的、落后的、過剩的產(chǎn)能去除掉，但關(guān)鍵還在于“換鳥”，要把高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)這些“好鳥”換進來，這樣的發(fā)展才會有生機和活力。從整個杭州來看，蕭山還是應(yīng)以制造業(yè)為主，不可能和主城區(qū)一樣以服務(wù)業(yè)為主。同時，蕭山的工業(yè)也要能夠適應(yīng)城市化發(fā)展，適應(yīng)老百姓希望生活品質(zhì)、生活環(huán)境改善的要求，大力發(fā)展高新技術(shù)的都市型工業(yè)，進而打造一流的工業(yè)強區(qū)。國務(wù)院發(fā)布的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做強工業(yè)的5個方面18個評價指標(biāo)，省里制定的工業(yè)強省23個評價指標(biāo)，希望蕭山為全省做出榜樣。下面，我提五點意見：

一、要更新觀念，真正以發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)的思路抓創(chuàng)建

要注意兩點：第一，按照習(xí)近平總書記指出的要真正發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，一個是“高”，一個是“新”，不能裝進籃子都是“菜”。第二，不能急于求成、急于求快，要好中求快、強中爭先。雖然臨江高新區(qū)的用地空間相對比較大，但從全省來看，這樣的用地空間已經(jīng)不多，要惜土如金、好中求快、強中擇“先”。“先”就是要領(lǐng)先，要求我們發(fā)展的產(chǎn)業(yè)能夠領(lǐng)跑全國，進而領(lǐng)跑國際。當(dāng)前，科技創(chuàng)新要解決的問題，是從跟跑到并排跑、進而到領(lǐng)跑的問題。中國要建設(shè)工業(yè)強國、科技強國、網(wǎng)絡(luò)強國，就必須要有一些行業(yè)或領(lǐng)域處在國際領(lǐng)跑行列。互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域現(xiàn)在是美國最強，但在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域我們還有機會領(lǐng)跑，所以一定要盯住這個方向去做，臨江高新區(qū)要大力發(fā)展“車聯(lián)網(wǎng)”的新能源汽車。

二、要完善規(guī)劃，形成做強產(chǎn)業(yè)鏈的空間布局規(guī)劃

一是要規(guī)劃好科技創(chuàng)新基地。在規(guī)劃中要專門建一個企業(yè)研發(fā)園區(qū)。如寧波高新區(qū)就規(guī)劃了一個企業(yè)研發(fā)園區(qū)，建筑面積達79萬平方米，大企業(yè)的研究實驗室都進入了這個園區(qū)。不同企業(yè)的實驗室、研究院放在一起，有利于企業(yè)之間發(fā)揮各自研究優(yōu)勢，協(xié)同創(chuàng)新。如吉利收購了沃爾沃，整車制造水平有了很大的提高；但要解決汽車電子方面的問題，還需要與均勝電子這樣的企業(yè)合作。中國在科技創(chuàng)新方面落后發(fā)達國家很多，但最落后的還是技術(shù)創(chuàng)新的合作體制；靠一個一個企業(yè)單獨去搞“小而全”的研發(fā)，必然成本高，錯過機遇。規(guī)劃建設(shè)研發(fā)創(chuàng)新基地，要按照引進海歸團隊、一流人才團隊的要求，應(yīng)當(dāng)是更加宜居、環(huán)境更好、更加有利于搞研發(fā)。蕭山臨江高新區(qū)可否考慮在濕地地塊規(guī)劃一個研發(fā)創(chuàng)新基地，請你們研究。

二是要建設(shè)好科技創(chuàng)業(yè)基地。蕭山已經(jīng)建成了12萬平方米的科技創(chuàng)業(yè)基地。高新區(qū)與經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的區(qū)別有兩個，一個是有企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新基地，另一個就是有科技小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)基地?？萍夹∥⑵髽I(yè)的創(chuàng)業(yè)基地一定要建起來，別小看這些企業(yè)小，大企業(yè)與小企業(yè)一旦在產(chǎn)業(yè)鏈上協(xié)同配合好，就可以迅速做強、并協(xié)同發(fā)展。如你們創(chuàng)業(yè)基地里做汽車電子的中科領(lǐng)航，這樣的科技型小企業(yè)的發(fā)展是很快的。如果有一大批這樣的科技型小微企業(yè)發(fā)展起來，就可以為大企業(yè)“填空補鏈”，補上“短板”，起到“小小秤砣壓千斤”的作用?？萍紕?chuàng)業(yè)要抓重點，重點是整車設(shè)計與汽車電子，包括軟件。我們希望臨江高新區(qū)發(fā)展汽車的整車設(shè)計產(chǎn)業(yè)，這要學(xué)習(xí)喬布斯的理念，把各種國際領(lǐng)先的技術(shù)集成起來設(shè)計到一輛整車當(dāng)中，把一輛汽車當(dāng)成一部蘋果手機來設(shè)計。同時，要大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)的汽車設(shè)計注重的是汽車的動力、引擎等，但往往忽視了內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)與外部的網(wǎng)絡(luò)對接。所以，我們希望把整車的設(shè)計院發(fā)展起來，把整車的設(shè)計院從研究院里獨立出來。在這方面可以學(xué)習(xí)舟山，省里在舟山支持了4家船舶設(shè)計院，他們購買了國外一流的、最好的設(shè)計軟件，設(shè)計水平得到了快速提升。設(shè)計水平不行，協(xié)同制造就做不好。整車設(shè)計是抓住物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機遇的首要環(huán)節(jié)，可以提升汽車電子、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平，為新能源汽車的節(jié)能、安全、便捷提供支持。當(dāng)然，這里講的汽車電子是一個大的概念，具體應(yīng)當(dāng)包括汽車操作軟件、動力電池安全高效的管理軟件、各類車用傳感器、各類控制器等。要把發(fā)展整車設(shè)計、汽車電子作為支持科技小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)重點。

三是要發(fā)展好汽車裝備制造基地。要努力形成系列新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)：如新能源的物流配送車、新能源公交車、新能源出租車、新能源執(zhí)法車、新能源學(xué)校餐飲配送車等；甚至可以發(fā)展一些智能化程度較高的新能源醫(yī)療手術(shù)車，一臺車子就是一個移動手術(shù)室，就是一個移動的醫(yī)院。同時，要發(fā)展新能源汽車制造的物聯(lián)網(wǎng)工廠，把新松的機器人使用好；還可以適當(dāng)?shù)亻_發(fā)一些新能源汽車動力，當(dāng)然要做高端、綠色、安全、低碳的。如萬向集團的汽車電池，也是一個重要的匹配環(huán)節(jié)，要盡可能把這些環(huán)節(jié)，通過產(chǎn)業(yè)鏈集成起來。

四是要發(fā)展好新能源汽車的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)基地。蕭山要把車聯(lián)網(wǎng)先做起來，逐步覆蓋杭州，形成新能源汽車市場開發(fā)的示范效應(yīng)。以后人家來蕭山學(xué)習(xí)，可以讓他們先看新能源汽車的車聯(lián)網(wǎng)平臺，推廣節(jié)能減排的現(xiàn)代化的樣板。如果在技術(shù)上需要攻關(guān)，可以找上電科合作。如果你們把一個區(qū)的車聯(lián)網(wǎng)做起來，就可以在整個新能源汽車市場起到示范效應(yīng)，幫助各個新能源汽車的制造企業(yè)打開其他城市的市場。

三、要強化科技體制改革，促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

一是要建設(shè)以企業(yè)為主體、為主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新體制。把省內(nèi)高校、上海松江高教園區(qū)等周邊城市的研究生團隊，包括他們的導(dǎo)師引進到蕭山來，通過每周“5+2”“4+3”的模式，到高新區(qū)企業(yè)的重點研究院、實驗室工作。如濱江的華為研究院的研究條件比浙江任何一所大學(xué)都要好，研究生團隊就應(yīng)該到這樣的企業(yè)研究院去開展研究工作。關(guān)鍵在于：一是企業(yè)的實驗室條件要一流；二是要有持續(xù)穩(wěn)定的科研經(jīng)費投入；三是給予博士研究生、碩士研究生以生活補貼。如果臨江高新區(qū)創(chuàng)造了這樣的產(chǎn)學(xué)研合作新經(jīng)驗，省里就可以到這里召開現(xiàn)場會。當(dāng)然，博士生導(dǎo)師、研究生導(dǎo)師帶著他們的博士生、研究生團隊到企業(yè)研究院工作，企業(yè)每月應(yīng)給予博士研究生、碩士研究生一定的生活補貼，高新區(qū)管委會也可以給予一定的補助。高新區(qū)的發(fā)展最終是靠人才團隊的開發(fā)。我們希望全省有十萬人、幾十萬人的研究生團隊到各個高新區(qū)的企業(yè)研究院來工作；如果這個目標(biāo)實現(xiàn)了，那么不出十年，浙江的研究能力與水平肯定在全國可以相對領(lǐng)先?？萍俭w制改革就是要把這樣的創(chuàng)新體制建起來。

二是要建立科技人員與民間資本合作創(chuàng)業(yè)的促進體制。首先要有科技小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)，力爭達到數(shù)千家以上；其次，要促進浙商的民間資本與科技人員相結(jié)合的創(chuàng)業(yè)。要針對科技小微企業(yè)的始創(chuàng)期、初創(chuàng)期、成長期、上市期，給予相應(yīng)不同階段的有針對性的扶持，完善服務(wù)鏈條、服務(wù)政策、創(chuàng)業(yè)政策和創(chuàng)業(yè)生態(tài)；第三，要建設(shè)好、管理好科技創(chuàng)業(yè)孵化器，集聚各類創(chuàng)業(yè)投資服務(wù)機構(gòu)、創(chuàng)投公司，優(yōu)化成功創(chuàng)業(yè)的生態(tài)鏈。

三是要支持新的商業(yè)模式創(chuàng)新。現(xiàn)在許多科技企業(yè)、科技人員創(chuàng)業(yè)面臨一個很大短缺，就是新的商業(yè)模式的創(chuàng)新。新的商業(yè)模式創(chuàng)新不了，科技產(chǎn)品與服務(wù)就打不開市場，科技型小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)就容易流于失敗。不是科技型的產(chǎn)品與服務(wù)不好，而是不懂得市場開發(fā)的可行模式，結(jié)果花錢賺吆喝。大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展之后，新的商業(yè)模式創(chuàng)新更是目不暇接，十分重要。

所以，要結(jié)合商業(yè)模式創(chuàng)新來重新整合技術(shù)創(chuàng)新路線，加快市場開發(fā)，加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，形成新的競爭優(yōu)勢。建立新的商業(yè)模式，說到底就是要為客戶提供一攬子解決問題的商業(yè)模式，其中最有代表性的就是云工程公司，包括云農(nóng)業(yè)工程公司、云工業(yè)工程公司、城市云服務(wù)工程公司等，你們可以作些研究，給予支持。象中科新松已經(jīng)發(fā)展了13年，希望抓緊研究新的商業(yè)模式，建立為“機器換人”提供服務(wù)的云工業(yè)工程公司，迅速開發(fā)數(shù)十萬個、數(shù)百萬計的“工業(yè)機器人”的市場，將機器人的規(guī)模抓緊做大做強。思科公司等一些企業(yè)從創(chuàng)業(yè)到世界一流的跨國公司，也就用了20多年的時間，阿里巴巴、華為、中興等也只用了20多年，這值得蕭山新松公司學(xué)習(xí)。

支持高科技企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新，要科學(xué)地發(fā)揮好政府的作用。比如，前面說的蕭山區(qū)帶頭建“車聯(lián)網(wǎng)”，率先開展新能源公交車、出租車、執(zhí)法車的使用示范，就是幫助企業(yè)實現(xiàn)新的商業(yè)模式的重要舉措。在高科技裝備市場的開始開發(fā)階段，政府的鼓勵使用、帶頭使用高科技裝備，具有至關(guān)重要的作用，還真缺少不了。

四、要強化開放引進

要大力引進高新技術(shù)企業(yè)、海歸創(chuàng)業(yè)團隊。現(xiàn)在有企業(yè)經(jīng)驗的海歸人才就是帶著職務(wù)創(chuàng)新知識的積累回來的。回來創(chuàng)業(yè)時，只要把積累的知識技術(shù)路線調(diào)整改變一下，不同的技術(shù)應(yīng)用重新組合一下，就不會引發(fā)知識產(chǎn)權(quán)的糾紛。這其實就是將他們在國外積累的技術(shù)重新優(yōu)化組合，加上些創(chuàng)新，就很快可以開發(fā)出新的產(chǎn)品、新的服務(wù)、新的裝備。這一批海歸都是在國外工作五年、十年以上的，有豐富的經(jīng)驗，既是管理專家，又是科技專家，還是行業(yè)領(lǐng)域里的專家，所以要重點引進。同時，還要重點引進一些高新技術(shù)企業(yè)的好項目與企業(yè)重點研究機構(gòu)。

五、要創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)可以促進整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新和良性發(fā)展，能夠更好地吸引一流的創(chuàng)業(yè)人才團隊、高素質(zhì)人才團隊和高技能技工團隊。這里要注意“兩高”，一個高素質(zhì)人才團隊，包括高層次的管理團隊、創(chuàng)新研發(fā)與整車的設(shè)計團隊；另一個就是高技能技工隊伍，這兩者要相互匹配。創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)有兩個環(huán)節(jié)很重要：一是產(chǎn)城互促。要規(guī)劃好濕地，建設(shè)一流的醫(yī)院、學(xué)校等公共基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建空氣質(zhì)量好、設(shè)施配套好、生態(tài)環(huán)境好的宜居宜業(yè)的高新區(qū)，讓高端人才團隊引得進、留得住、干得好。二是產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展生態(tài)要優(yōu)越。產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展生態(tài)要完善、創(chuàng)業(yè)鏈的生態(tài)要優(yōu)良。如果有上千人的研究生團隊到臨江高新區(qū)進駐企業(yè)研究院開展研究，或是來創(chuàng)業(yè)，那么新能源汽車產(chǎn)業(yè)肯定可以后來居上。

省級各部門在支持臨江創(chuàng)建高新區(qū)方面會盡力提供更好的服務(wù)，給予更有效的支持。

臨江主中心城市效果圖