現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，后勤補(bǔ)給的地位越來(lái)越重要，而對(duì)于需要在大洋上數(shù)個(gè)月連續(xù)作戰(zhàn)的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)而言，這個(gè)問(wèn)題就更嚴(yán)重。僅是燃料補(bǔ)給就足以讓艦隊(duì)補(bǔ)給船疲于奔命。美國(guó)海軍近日宣布，他們終于解決了一個(gè)困擾科學(xué)家數(shù)十年的問(wèn)題——將海水直接轉(zhuǎn)化為燃料。

美軍目前只有航母和部分潛艇配備核動(dòng)力裝置，其余艦艇則需要15艘補(bǔ)給船運(yùn)輸燃料，這給艦艇的行動(dòng)能力帶來(lái)嚴(yán)重制約，同時(shí)產(chǎn)生巨大的運(yùn)輸成本和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。為了解決這一問(wèn)題，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室多年來(lái)致力于開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)，希望能讓軍艦擺脫對(duì)燃油的依賴，在能源問(wèn)題上實(shí)現(xiàn)“自給自足”。

負(fù)責(zé)此項(xiàng)研究的美軍中將菲利普·庫(kù)倫近日宣布，研究取得了突破性進(jìn)展。研究人員成功地從海水中提取出二氧化碳和氫氣，轉(zhuǎn)化為一種碳?xì)浠衔镆后w燃料。參與研究的海瑟·魏勞爾博士表示， “這是我們首次同時(shí)從海水中提取出二氧化碳和氫氣。”她介紹稱，這種新型燃料“不管是看起來(lái)還是聞上去”都和傳統(tǒng)燃料沒(méi)什么不同。

目前，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家已經(jīng)用這種“海水燃料”，讓模型飛機(jī)飛上了天。據(jù)估算，這種新型燃料的成本在1加侖(約合3.78升)3～6美元之間。

下一步，科學(xué)家打算研究如何從定量海水中提取出更多的二氧化碳和氫氣，如何提高轉(zhuǎn)化效率。

對(duì)于軍方來(lái)說(shuō)，新燃料帶來(lái)新思考。如果美國(guó)的海軍艦艇能完全擺脫對(duì)燃油的依賴，在艦艇上自己生產(chǎn)“海水燃料”，實(shí)現(xiàn)自給自足，這將從根本上改變美國(guó)海軍的行動(dòng)能力和戰(zhàn)略思維。 不過(guò)科學(xué)家指出，美軍艦艇要實(shí)現(xiàn)燃料“自給自足”，至少還需要10年時(shí)間。