劉輝　程巖

【摘 要】軸承內(nèi)圈溝道是軸承的工作表面，其加工質(zhì)量的好壞直接影響下工序質(zhì)量，其加工表面的粗糙程度、尺寸精度、幾何精度對(duì)溝道精研影響很大，甚至對(duì)最后裝配合套后的成品軸承整體質(zhì)量都有影響，因此，對(duì)其使用的機(jī)床和質(zhì)量原因分析就顯得非常有必要，為此對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)分析，以便在今后的加工中更好的保證零件的產(chǎn)品質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】?jī)?nèi)圈滾道；質(zhì)量分析；砂輪平衡

0.前言

軸承內(nèi)圈溝道是軸承的工作表面，是鋼球滾動(dòng)的軌跡。內(nèi)圈溝道的形狀精度和表面質(zhì)量要求很高，以減小軸承裝配后鋼球在溝道上的滾動(dòng)阻力、振動(dòng)、噪音，提高旋轉(zhuǎn)精度。內(nèi)圈溝道的精度直接影響軸承的工作性能和使用壽命，所以磨內(nèi)圈溝道是一道重要的工序。

1.內(nèi)圈溝道磨削的基本操作

1.1砂輪的使用和安裝

1.1.1砂輪的使用

（1）首先檢查砂輪是否有裂紋，檢查方法：，首先把砂輪懸空，用木棒對(duì)砂輪表面進(jìn)行輕輕敲擊，通過聽聲判別砂輪是否有裂紋。

（2）檢查砂輪的內(nèi)孔尺寸和后度是否合乎工藝文件的要求。

（3）檢查砂輪的特性是否符合工藝要求，不合格的砂輪禁止使用。

1.1.2砂輪的安裝

安裝砂輪時(shí)，砂輪兩側(cè)與法蘭盤的接觸面要相等，并在法蘭盤端面和砂輪之間墊上1～2mm厚的紙板襯墊，襯墊的直徑可比法蘭盤外徑稍大些。緊固螺栓時(shí)不可用力過猛，應(yīng)按對(duì)角順序逐步擰緊，使砂輪受力均勻。安裝砂輪具體步驟如下：

（1）將法蘭盤平放在地上，擦干凈軸頸與砂輪的接觸部位。

（2）墊好下襯墊。

（3）將砂輪的內(nèi)孔擦干凈，把砂輪平放在法蘭盤上，并充分接觸。

（4）墊好上襯墊。

（5）將法蘭盤安裝在砂輪上，并調(diào)整好緊固螺釘孔的位置。

（6）擰緊緊固螺釘。

（7）把砂輪和法蘭盤儀器放在平衡架上進(jìn)行靜平衡。

（8）把平衡好的砂輪安裝在擦干凈的砂輪軸上。

（9）緊固壓緊螺母。

（10）安裝好砂輪的防護(hù)罩。

1.2砂輪平衡

3MZ1310A型內(nèi)圈溝道磨床所使用的砂輪直徑為600mm，直徑比較大，旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力較大，因此一定要仔細(xì)地平衡。平衡時(shí)一般采用二次平衡的方式，即：將經(jīng)過第一次平衡的砂輪安裝在機(jī)床上，用粗砂輪塊或金鋼筆修掉砂輪的外圓角，然后用砂輪修整器鈉砂輪外圓修正成所要求的圓弧，再把砂輪和法蘭盤儀器從機(jī)床上卸下來，進(jìn)行第二次靜平衡，平衡好后，將其安裝在機(jī)床上，再經(jīng)過修整即可使用。

2.內(nèi)圈溝道的精度測(cè)量

2.1內(nèi)圈溝道檢測(cè)項(xiàng)目

（1）單一徑向平面的內(nèi)圈溝道直徑變動(dòng)量Vdip（橢圓度）。

（2）內(nèi)圈溝道對(duì)基準(zhǔn)端面的平行度Si（溝側(cè)擺）。

（3）內(nèi)圈溝道曲率半徑Ri。

（4）溝道中心徑向平面對(duì)兩端面的對(duì)稱度Syi。

（5）內(nèi)圈溝道平均直徑偏差Δdimp。

（6）圓度誤差ΔCir。

（7）表面粗糙度。

（8）不允許有燒傷、裂紋、磨傷、卡傷等表面缺陷。

2.2量?jī)x

2.2.1溝R曲率量規(guī)

內(nèi)圈溝道曲率半徑檢測(cè)方法透光法

（1）用大范檢查時(shí)，溝道曲面中間部分透縫，小范檢查時(shí)，樣板曲面的兩邊透縫。（合格）

（2）用大范或小范檢查時(shí)，樣板的曲面與溝道曲面正好不透縫，則溝道曲率半徑恰為最大或最小尺寸。（合格）

（3）用大范檢查時(shí)，樣板曲面兩邊透縫。（R過大）

（4）用小范檢查時(shí)，溝道曲面中間部分透縫。（R過?。?/p>

（5）用大范檢查時(shí)，溝道曲面中間部分透縫不均，用小范檢查時(shí)，樣板曲面的兩邊透縫不均。（溝不圓或溝偏）

（6）用大范或小范檢查時(shí)，刮邊，（R過小）

2.2.2 D022內(nèi)溝測(cè)量?jī)x

D022內(nèi)溝測(cè)量?jī)x主要用于檢查軸承內(nèi)圈內(nèi)溝直徑、單一徑向平面內(nèi)內(nèi)溝直徑變動(dòng)量、溝位置、溝道對(duì)基準(zhǔn)端面平行度和溝對(duì)稱度等。

3.內(nèi)圈溝道常見質(zhì)量問題原因分析

4.結(jié)束語

內(nèi)圈溝道只講的好壞對(duì)軸承整體質(zhì)量影響很大，只有對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因進(jìn)行分析和解決才能有效的的控制零件的質(zhì)量，從而提升軸承整體質(zhì)量效果。 [科]