摘要:機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)都不是孤立展的,他是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展。不斷創(chuàng)新的結(jié)果,也是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展到這一時(shí)期必然帶來的產(chǎn)物,在自動(dòng)化發(fā)展窮處不斷的今天,相關(guān)技術(shù)有許多,也隨著科學(xué)技術(shù)和各種技術(shù)的結(jié)合呈現(xiàn)明顯的進(jìn)步,機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的未來也越來越美好。
關(guān)鍵詞:機(jī)電自動(dòng)化;自動(dòng)化控制;趨勢(shì)
1.機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要在于其能有效提高機(jī)械的生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量,確保機(jī)械運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,并在一定程度上改善工業(yè)生產(chǎn)條件,盡快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。下面對(duì)機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)作詳細(xì)分析。
1.1提高機(jī)械生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量
對(duì)于大部分機(jī)械電氣化產(chǎn)品來說,其本身便具有一定的信息自動(dòng)處理功能,在引進(jìn)機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)之后,機(jī)械產(chǎn)品對(duì)信息的檢測(cè)、控制靈敏度變得更高,檢測(cè)精準(zhǔn)度與檢測(cè)范圍也有了更大程度上的提升和擴(kuò)展。機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,可以使機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)更加精確的完成設(shè)計(jì)要求中的預(yù)定動(dòng)作,并且不受操作者主觀因素的影響。這種避免了機(jī)械操作者主觀因素影響,減少了外界干擾的操作方式,所獲得的工作效率和工作質(zhì)量更佳,產(chǎn)品合格率也更高。
1.2可提高機(jī)械生產(chǎn)的安全性和可靠性
一般來說,實(shí)現(xiàn)了機(jī)電自動(dòng)化的機(jī)械產(chǎn)品都具有自動(dòng)監(jiān)視、預(yù)警和故障診斷等功能,這些功能使機(jī)電自動(dòng)化產(chǎn)品在運(yùn)行時(shí)極少發(fā)生故障,降低了故障發(fā)生率。自動(dòng)監(jiān)視功能使機(jī)電自動(dòng)化產(chǎn)品能隨時(shí)隨地掌握自身的工作情況,提前做好對(duì)運(yùn)行故障的預(yù)防和控制,基本確保了機(jī)電自動(dòng)化設(shè)備的使用安全性和可靠性,延長設(shè)備的使用壽命。
1.3具復(fù)合功能,適用范圍更廣
幾乎所有的機(jī)電自動(dòng)化產(chǎn)品都具有自動(dòng)化控制功能,并且能在運(yùn)行使用過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)視、自動(dòng)控制、自動(dòng)補(bǔ)償和自動(dòng)調(diào)節(jié)等等,如此多樣化、智能化的功能使機(jī)電自動(dòng)化設(shè)備能夠在多個(gè)領(lǐng)域中都得到適用,滿足不用用戶的不同需求。
1.4改善生產(chǎn)條件
除了以上所例舉的幾大優(yōu)點(diǎn)之外,機(jī)電自動(dòng)化控制技術(shù)還能有效改善工業(yè)生產(chǎn)條件。自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用使工業(yè)生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的“機(jī)械電氣化”逐漸轉(zhuǎn)變了“數(shù)字控制化”,而數(shù)字控制技術(shù)以及信息技術(shù)的引進(jìn)使工業(yè)生產(chǎn)不再需要過多的人工勞動(dòng)力,機(jī)械代替人力的勞動(dòng)形成,從真正意義上實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)電自動(dòng)化。
2.機(jī)電自動(dòng)化在白云機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)中的應(yīng)用
2.1白云機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)簡(jiǎn)介
白云機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)目前共有12個(gè)值機(jī)島、1個(gè)國際轉(zhuǎn)國內(nèi)辦票區(qū)和4個(gè)超大行李辦票區(qū)共197個(gè)值機(jī)柜臺(tái),2100余臺(tái)輸送機(jī),2臺(tái)行李分揀機(jī)和22個(gè)行李轉(zhuǎn)盤。系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量達(dá)到達(dá)到8000件/小時(shí),是中國最繁忙的機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)之一,在春運(yùn)高峰期日處理行李總數(shù)超過80000件。
2.2 白云機(jī)場(chǎng)行李處理流程
2.2.1值機(jī)行李收運(yùn)
值機(jī)員在值機(jī)柜臺(tái)上收運(yùn)行李,經(jīng)過稱重、貼標(biāo)簽等操作后,將行李發(fā)送至輸送線,送往行李分揀廳處理。
2.2.2行李安全檢查
值機(jī)島收運(yùn)的行李通過輸送線送往行李分揀廳過程將經(jīng)過五級(jí)安全檢查,具體包括:
一級(jí)安檢:通過自動(dòng)EDS安檢機(jī),對(duì)行李進(jìn)行掃描,并由X光安檢機(jī)自動(dòng)判斷出一級(jí)安檢結(jié)果;二級(jí)安檢:機(jī)場(chǎng)的安檢部門通過遠(yuǎn)程判圖系統(tǒng)判斷行李的X光圖像,人工給出二級(jí)安檢結(jié)果;三級(jí)安檢:如果行李的二級(jí)安檢結(jié)果為拒絕,將被發(fā)送到三級(jí)安檢線,用CTX安檢機(jī)對(duì)行李進(jìn)一步檢查;四級(jí)安檢:如果CTX安檢機(jī)檢查出行李可疑,將對(duì)行李開包處理或用離子爆炸物檢測(cè)設(shè)備進(jìn)一步檢查。五級(jí)安檢:對(duì)行李進(jìn)行排爆處理。
2.2.3自動(dòng)分揀行李
行李通過安全檢查后,將送到自動(dòng)分揀機(jī)進(jìn)行自動(dòng)分揀。白云機(jī)場(chǎng)共有2臺(tái)翻板托盤分揀機(jī),共44個(gè)分揀滑槽,12個(gè)值機(jī)島均可把行李分揀到44個(gè)不同的滑槽,實(shí)現(xiàn)任何柜臺(tái)都可以辦理任何航班的功能。
2.2.4早到行李存儲(chǔ)
航班滑槽未開放時(shí),行李將送往早到行李存儲(chǔ)系統(tǒng)上暫存。航班滑槽開放后,早到行李將自動(dòng)釋放,由分揀機(jī)分揀到相應(yīng)滑槽。
2.3白云機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)機(jī)電自動(dòng)化控制分析
白云機(jī)場(chǎng)的行李處理系統(tǒng),通過上端PC服務(wù)器與現(xiàn)場(chǎng)電柜中的PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)讀碼器收集到的行李數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,運(yùn)算,通過工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制現(xiàn)場(chǎng)電柜內(nèi)的PLC模組,進(jìn)一步控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到對(duì)旅客的行李進(jìn)行自動(dòng)分揀的的目的。從而通過機(jī)電自動(dòng)化的手段,極大地提高了旅客行李的處理效率。
3.機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
機(jī)電自動(dòng)化是多學(xué)科交義的一種學(xué)科,它集光學(xué)、計(jì)算機(jī)、信息等學(xué)科,它在歷史的長河中不斷發(fā)展,不斷的進(jìn)步,并且促進(jìn)了技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)電自動(dòng)化的進(jìn)步可以歸結(jié)以下個(gè)方面:
3.1智能化進(jìn)入
21世紀(jì),智能化成為機(jī)電自動(dòng)化的一個(gè)重要方向,人工智能越來越受到人們的重視,人機(jī)智能化成為一個(gè)重要的應(yīng)用之一,所謂智能化是對(duì)機(jī)器行為等一切理論基礎(chǔ)上的,運(yùn)用人工智能,計(jì)算機(jī),動(dòng)力學(xué)等學(xué)科,使她逐漸成為自動(dòng)化產(chǎn)品的智能,但是要完全和人一樣的智能是不可能的,從多個(gè)方面考慮,高性能,速度的微處理器使自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)品賦了低級(jí)職能,都是完全可以實(shí)現(xiàn)的。
3.2網(wǎng)絡(luò)化
網(wǎng)絡(luò)的不斷普及,在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的各種控制和技術(shù)的不斷出現(xiàn),而遠(yuǎn)程控制終端本身就是對(duì)于自動(dòng)化本身產(chǎn)品而言,網(wǎng)絡(luò)和總線技術(shù)的應(yīng)用成為網(wǎng)絡(luò)化不斷發(fā)展的趨勢(shì),采用家庭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接電器成為計(jì)算機(jī)家庭化的有效實(shí)現(xiàn),所以,機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)無疑將向網(wǎng)絡(luò)化不斷發(fā)展。
3.3模塊化
模塊化是一個(gè)巨大的工程,機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)所衍射出的產(chǎn)品種類繁多,研制和開發(fā)一點(diǎn)程度上的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、等的機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)品單元是困難的,也是是一項(xiàng)非常復(fù)雜艱巨的過程。在這些標(biāo)準(zhǔn)單元基礎(chǔ)上就可迅速開發(fā)出新產(chǎn)品,同時(shí)也可以擴(kuò)大產(chǎn)品的規(guī)模。要實(shí)現(xiàn)如上功能,還需要制定各項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn),以便符合產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。
3.4自動(dòng)化
自動(dòng)化是動(dòng)態(tài)化的,前瞻未來機(jī)電自動(dòng)化技術(shù),更加注重產(chǎn)品和人的人性結(jié)合,機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的人格化有兩個(gè)方面:一是如何給自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)更加人的一些功能,顯得越來越重要,特別像家用機(jī)器人,更加凸顯出人機(jī)一體化技術(shù):二是模仿生物機(jī)理,研制出各種機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)品。其實(shí),很多機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)品都是在動(dòng)物的靈感下研制出來的。
3.5微型化
微型化興起于20世紀(jì)80年代末,機(jī)電自動(dòng)化向著不斷微型化的方向發(fā)展。微電了機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)就是向著微米、納米級(jí)發(fā)展。它的特點(diǎn)是產(chǎn)品體積小,耗能少,運(yùn)動(dòng)靈活,在軍事,醫(yī)療等許多領(lǐng)域都有舉足輕重的作用。
3.6綠色化
現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展給人們生活帶來巨大的變化。物質(zhì)豐富,生活舒適,然而資源減少,生態(tài)環(huán)境受到了嚴(yán)重的影響。此時(shí),人們倡導(dǎo)保護(hù)白然,回歸白然。綠色產(chǎn)品概念在這種情況下出現(xiàn)了,所以,綠色化漸漸成為時(shí)代的主題。綠色產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)、制造等一系列過程中,環(huán)境和人類的要求不斷的增加,對(duì)生態(tài)資源要求高,利用率卻不斷增加。有效的設(shè)計(jì)綠色機(jī)電化產(chǎn)品,具有未來遠(yuǎn)大的前景。機(jī)電自動(dòng)化產(chǎn)品的綠色化主要凸顯在使用時(shí)不污染生態(tài)環(huán)境,報(bào)廢后能回收利用。
4.結(jié)語
電氣自動(dòng)化技術(shù)我國有幾十年的發(fā)展歷程,其中經(jīng)過了多次變革與專業(yè)的調(diào)整,但是由于其應(yīng)用范圍廣泛,在社會(huì)的各種生產(chǎn)層面都會(huì)有所應(yīng)用,與其他科學(xué)技術(shù)相結(jié)合,也對(duì)推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,促進(jìn)了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展。電氣自動(dòng)化技術(shù)與其他科學(xué)技術(shù)的結(jié)合與滲透革新了傳統(tǒng)的方法與理念,必將為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的作用。
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