摘要：市政道路工程質(zhì)量是城市形象的體現(xiàn)，是建設(shè)現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志。如何確保道路的工程質(zhì)量以及所帶來(lái)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，顯得至關(guān)重要。本文分析了影響市政道路工程質(zhì)量的因素，為提高質(zhì)量控制提出了一些合理化的建議。

關(guān)鍵詞：市政道路；工程質(zhì)量；影響因素；控制對(duì)策

1、影響市政道路工程質(zhì)量的因素

1.1 建設(shè)程序各環(huán)節(jié)對(duì)工程質(zhì)量的影響

⑴可行性研究與決策是前提，項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告是工程立項(xiàng)的依據(jù)，是工程項(xiàng)目成敗與否的首要條件。它是投資、質(zhì)量和工期控制的基本依據(jù)，關(guān)系到工程項(xiàng)目建設(shè)資金保證、時(shí)效保證和資源保證，決定了工程的設(shè)計(jì)、施工是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)（如不同市政道路等級(jí)）以及能否達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。

⑵勘測(cè)設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是工程的靈魂?？睖y(cè)如地質(zhì)勘查、水文勘察、測(cè)量等是市政道路選線和路基、橋涵、遂道等設(shè)計(jì)的依據(jù)。初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)確定了市政道路的平面位置和縱橫布置、結(jié)構(gòu)尺寸和類型、材料類型和組成等工程實(shí)體元素，也就決定了市政道路的基本性能，決定了施工的難易程度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有高質(zhì)量的設(shè)計(jì)就沒(méi)有高質(zhì)量的工程。

⑶施工是關(guān)鍵，是按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范將設(shè)計(jì)意圖付諸實(shí)現(xiàn)的測(cè)量、作業(yè)、檢驗(yàn)、形成工程實(shí)體并提供質(zhì)量保證的活動(dòng)。任何優(yōu)秀的勘察設(shè)計(jì)成果都是藍(lán)圖，只有通過(guò)施工才能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制至關(guān)重要。

⑷驗(yàn)收是保證。由參與工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收及評(píng)定，并由政府交通主管部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查，是對(duì)市政道路工程質(zhì)量進(jìn)行最后確認(rèn)，驗(yàn)證其是否符合規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、能否交付使用所把的最后一道關(guān)。

1.2 工程作業(yè)因素對(duì)工程質(zhì)量的影響

⑴人員是工程質(zhì)量的主導(dǎo)力量。人員是指直接參與工程項(xiàng)目的組織者、指揮者和操作者。人員素質(zhì)包括參與工程建設(shè)活動(dòng)的人群的決策能力、管理能力、組織能力、控制能力、技術(shù)水平、作業(yè)能力、操作能力及道德品質(zhì)等各方面。毫無(wú)疑問(wèn)，人是決定因素，人員素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的最重要因素。

⑵工程材料市政道路工程材料包括構(gòu)成工程實(shí)體的各類原材料、半成品（混合料）和成品（構(gòu)配件、產(chǎn)品、設(shè)備等），種類繁多、性能各異。工程材料是工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，因此，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。

⑶市政道路工程施工機(jī)械設(shè)備，包括各類施工設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、操作工具以及測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備等，是現(xiàn)代化工程建設(shè)和質(zhì)量管理不可缺少的設(shè)施。

⑷施工工藝主要是指工程施工現(xiàn)場(chǎng)采用的施工方案、技術(shù)措施、工藝手段、施工方法和控制流程等。施工工藝和方案是科學(xué)施工的措施和手段；是保證工程質(zhì)量穩(wěn)步提高不可缺少的重要條件。

⑸環(huán)境條件由于市政道路工程項(xiàng)目線長(zhǎng)、面廣、工期長(zhǎng)、野外作業(yè)，其環(huán)境影響因素較多：有技術(shù)環(huán)境，如地質(zhì)、水文、氣象狀況等；管理環(huán)境，如質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證體系等；勞動(dòng)環(huán)境，如勞動(dòng)組合、作業(yè)場(chǎng)所等，應(yīng)采取相應(yīng)的有效措施加以控制。近年來(lái)，征地拆遷管理、投資金融管理等法律法規(guī)、政策環(huán)境對(duì)工程建設(shè)影響也很大，其對(duì)工程質(zhì)量的影響不容忽視。

1.3 工期、投資對(duì)工程質(zhì)量的影響

質(zhì)量與工期（進(jìn)度、時(shí)間）、投資（費(fèi)用、造價(jià)、成本）是互相制約、互相依存、互為因果的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系，工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)就是謀求質(zhì)量好、進(jìn)度快、投資省的有機(jī)統(tǒng)一。良好的質(zhì)量必須有合理的工期、必要的投資作基礎(chǔ)。

2、市政道路工程質(zhì)量控制可行措施

2.1在工程的程序環(huán)節(jié)中進(jìn)行控制

⑴項(xiàng)目之初的審核。項(xiàng)目決策應(yīng)充分考慮投資、質(zhì)量和工期等目標(biāo)問(wèn)的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系，確定項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)和水平。項(xiàng)目建議書(shū)必須實(shí)事求是地反映項(xiàng)目立項(xiàng)現(xiàn)狀、規(guī)劃方案和未來(lái)需求?？尚行匝芯勘仨氃谥苊苷{(diào)查的基礎(chǔ)上，

結(jié)合城市定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃，嚴(yán)格地從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益等方面進(jìn)行科學(xué)分析，并有嚴(yán)密的論證依據(jù)和審批確認(rèn)手續(xù)。

⑵準(zhǔn)確無(wú)誤的勘探，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)?？碧綉?yīng)準(zhǔn)確反映市政道路所經(jīng)地域的自然條件。設(shè)計(jì)本身要規(guī)范，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定、結(jié)構(gòu)方案要合理、計(jì)算準(zhǔn)確。設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮與給排水、熱力、電力、燃?xì)?、通信等管線的平面布置和互相交叉。避免施工過(guò)程中發(fā)生大幅調(diào)整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現(xiàn)象。因此，要求建設(shè)單位及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通，對(duì)提供的多個(gè)設(shè)計(jì)方案精益求精、優(yōu)中選優(yōu)，在諸多方案中確定高水平、高質(zhì)量的設(shè)計(jì)方案。

⑶施工過(guò)程中質(zhì)量控制重中之重。施工過(guò)程中，選用質(zhì)量合格的材料、采用先進(jìn)高效的設(shè)備、按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)定的工藝進(jìn)行施工，才能形成質(zhì)量有保證的市政道路工程。施工質(zhì)量控制的具體措施有：質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策，施工保證有方案，材料進(jìn)場(chǎng)有檢驗(yàn)，隱蔽工程有驗(yàn)收，工序交接有檢查，動(dòng)態(tài)控制有方法，變更洽商有手續(xù)，問(wèn)題處理有復(fù)查，行使質(zhì)量否決權(quán)，質(zhì)量文件有檔案。

2.2對(duì)工程各個(gè)要素進(jìn)行質(zhì)量控制

⑴要保證工程質(zhì)量，就應(yīng)該提高人員素質(zhì)，健全崗位責(zé)任制，改善勞動(dòng)條件，公平合理地激勵(lì)勞動(dòng)熱情。首先，應(yīng)提高人的質(zhì)量意識(shí)，形成人人重視質(zhì)量的良好氛圍：其次，應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)與考核，進(jìn)行必要的人員資格、技術(shù)水平認(rèn)證：再次，要有良好的職業(yè)道德和心理狀態(tài)。

⑵保證材料質(zhì)量。材料選擇、組成是否合理，質(zhì)量是否檢驗(yàn)合格，運(yùn)輸、保管、使用是否恰當(dāng)?shù)龋贾苯佑绊懝こ虒?shí)體的內(nèi)在質(zhì)量和外觀，影響工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和承載力，影響路面使用性能，影響工程的使用壽命。市政道路工程材料質(zhì)量，主要是指其力學(xué)性能、物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)，必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。市政道路工程材料的使用，應(yīng)遵循嚴(yán)格的審批程序。在生產(chǎn)和使用過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)采取糾正措施。

⑶施工機(jī)械設(shè)備的選擇與保養(yǎng)。根據(jù)工程項(xiàng)目的不同特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求和工藝要求，合理選擇施工設(shè)備，正確使用、管理和保養(yǎng)，從而保證質(zhì)量

⑷施工工藝的貫徹執(zhí)行保證工程質(zhì)量。市政道路路基路面、橋涵、遂道、交通工程設(shè)施等都有非常嚴(yán)格的施工工藝控制要求。各工藝之間的銜接也往往對(duì)工程質(zhì)量有很大的影響。大力推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新工法的使用，不斷提高施工水平，是保證工程質(zhì)量穩(wěn)步提高不可缺少的重要條件。

3、合理的工期保證投資和工程質(zhì)量的保障

合理工期反映了工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程必要的程序及其規(guī)律性，是保證工程質(zhì)量、降低建設(shè)成本的必要條件。價(jià)格是價(jià)值的體現(xiàn)，投資是工程項(xiàng)目建設(shè)的基本需求。在一定的質(zhì)量、工期和施工方案下，工程項(xiàng)目人員、材料、機(jī)械設(shè)備和管理所需費(fèi)用是相當(dāng)固定的。當(dāng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不變時(shí)，進(jìn)度過(guò)快或過(guò)慢都會(huì)導(dǎo)致費(fèi)用的增加：當(dāng)費(fèi)用不變時(shí)，質(zhì)量要求越高，則進(jìn)度越慢；當(dāng)工期不變時(shí)，質(zhì)量要求越高，則成本越高。因而，工程項(xiàng)目建設(shè)必須尊重客觀規(guī)律，需要正確處理質(zhì)量與工期、投資的對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系。

4、結(jié)語(yǔ)

工程質(zhì)量一直以來(lái)是人們所關(guān)心的話題，是所有工程建設(shè)的核心。隨著我國(guó)城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市道路建設(shè)也得到了很大的改善，可是與此同時(shí)也出現(xiàn)了不少工程質(zhì)量問(wèn)題。因此，在市政道路工程施工中，必須要對(duì)一切影響工程質(zhì)量的因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)計(jì)劃和設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)流程，提高工程人員技術(shù)及職業(yè)道德，建立健全質(zhì)量管理體系，使道路的質(zhì)量問(wèn)題降到最低。

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