摘要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車和工作用車量都急劇增加，道路安全隱患頻頻出現(xiàn)，對(duì)于路橋基礎(chǔ)設(shè)施施工的質(zhì)量要求越來越高，很多問題出現(xiàn)亟待解決。因此，我國的路橋工程的施工技術(shù)和過程越來越多，對(duì)于建筑工藝和質(zhì)量的要求越來越高，對(duì)當(dāng)前道路交通的窘迫境地有所解圍，但是高水平的路橋施工技術(shù)和質(zhì)量仍然是追求的目標(biāo)，且與現(xiàn)實(shí)還存在很大差距。

關(guān)鍵詞：路橋施工技術(shù)；質(zhì)量；控制措施

1.我國路橋施工技術(shù)質(zhì)量的現(xiàn)狀

近些年不斷增加的交通工具，尤其是私家車的普及，使得交通壓力越來越大，為了緩解這個(gè)壓力，國家對(duì)交通運(yùn)輸也的工程項(xiàng)目投入也急劇加大。這種情況下，某些路橋施工單位為了盡快完成工程項(xiàng)目，節(jié)約成本，在路橋的施工過程忽視工程的技術(shù)要求和質(zhì)量要求，甚至一定程度上偷工減料，出現(xiàn)豆腐渣工程。這種嚴(yán)重的違法行為給我國的交通運(yùn)輸業(yè)帶來安全隱患，嚴(yán)重危害人民的人身財(cái)產(chǎn)安全。

2.路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的意義

隨著我國人民生活水平的提高，道路車輛數(shù)量的急劇增加使得路橋工程質(zhì)量受到很大挑戰(zhàn)，要想對(duì)于路橋施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制，不僅要利用先進(jìn)、科學(xué)、有效的路橋施工技術(shù)，還要利用行之有效的質(zhì)量控制措施，預(yù)防施工質(zhì)量事故的發(fā)生，有效實(shí)施路橋施工技術(shù)和進(jìn)行質(zhì)量控制還有利于路橋施工企業(yè)降低維護(hù)成本，加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)品牌效益，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。先進(jìn)的路橋施工交通慘劇的發(fā)生。引進(jìn)先進(jìn)有效的路橋施工技術(shù)，進(jìn)行有效的質(zhì)量控制現(xiàn)在是路橋施工企業(yè)的重要任務(wù)，也是我國現(xiàn)代道路建設(shè)發(fā)展的首要問題和重要內(nèi)容。

3.加強(qiáng)路橋施工技術(shù)及質(zhì)量的控制措施

3.1提高施工人員素質(zhì)和安全意識(shí)

人員是施工的主體，人員的素質(zhì)對(duì)工程質(zhì)量的影響比較直接，所以，路橋施工要挑選合格的技術(shù)人員、管理人員、施工人員，在施工之前要嚴(yán)格進(jìn)行人員資格把關(guān)，根據(jù)價(jià)值工程管理方式從投標(biāo)單位中優(yōu)選最合適的投標(biāo)單位，要重點(diǎn)對(duì)管理人員的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行考核；對(duì)技術(shù)人員的技術(shù)水平進(jìn)行考核；在施工之前要根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案對(duì)路橋工人員要進(jìn)行相關(guān)規(guī)范和工序以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育。還要對(duì)施工人員的安全意識(shí)以及規(guī)范意識(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，作為路橋工程的施工人員，必須明確安全的重要性，只有確定了安全才能從根本上保證工程質(zhì)量。在注重施工人員專業(yè)技能培訓(xùn)的同時(shí)還應(yīng)安全意識(shí)的培訓(xùn)，從思想上認(rèn)識(shí)到預(yù)防路橋工程事故發(fā)生的重要性。

3.2施工原材料質(zhì)量控制

施工原材料質(zhì)量在很大程度上決定著施工質(zhì)量，因此，加強(qiáng)施工原材料質(zhì)量控制非常有必要。首先，在材料選購時(shí)應(yīng)選擇聲譽(yù)高、實(shí)力資質(zhì)雄厚的供應(yīng)商，并在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、審核，以此確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量合格，符合施工設(shè)計(jì)要求。砂、石、骨料、混凝土等施工原材料在整個(gè)公路橋梁工程中占比例極大，因此，必須重視這些材料的質(zhì)量控制。而砂、石等施工原材料的質(zhì)量控制主要表現(xiàn)在對(duì)含泥量的控制，通常情況下施工中選用的碎石含泥量不得超過2%，砂中含泥量不得超過3%，若是超過這個(gè)數(shù)據(jù)，那么將對(duì)水泥與集料的粘結(jié)造成影響。碎石、砂等施工原材料含泥量過大還會(huì)使混凝土級(jí)配發(fā)生改變，從而嚴(yán)重影響新拌混凝土的和易性。其次，嚴(yán)格控制骨料質(zhì)量，骨料質(zhì)量控制主要表現(xiàn)在對(duì)骨料含水量的控制。骨料含水量發(fā)生變化將對(duì)混凝土水灰比產(chǎn)生嚴(yán)重影響，決定著混凝土強(qiáng)度。所以，在選擇骨料時(shí)應(yīng)選用含泥量低、熱膨脹系數(shù)小的骨料，并意骨料的連續(xù)級(jí)配。采用連續(xù)級(jí)配的骨料會(huì)增加骨料在混凝土中的體積，降低水泥用量，有助于減少因水化熱而形成的裂縫。最后，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，確保施工中使用的混凝土均是合格達(dá)標(biāo)，符合施工設(shè)計(jì)要求的。在施工之前，必須對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，以此確?；炷恋母黜?xiàng)技術(shù)性能符合指標(biāo)，而后才能使用在工程施工中。同時(shí)還應(yīng)要求施工人員根據(jù)原材料含水量的變化情況，采取相應(yīng)的措施，及時(shí)進(jìn)行處理。

3.3嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，穩(wěn)抓路橋施工技術(shù)管理和監(jiān)控

路橋施工的技術(shù)管理和監(jiān)控是整個(gè)工程的質(zhì)量安全的保障，直接關(guān)系到路橋工程是否能夠投入使用。施工企業(yè)要嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，穩(wěn)抓技術(shù)管理和監(jiān)控。首先在項(xiàng)目承接之后，要細(xì)致分析項(xiàng)目工程的實(shí)際情況和相關(guān)合同要求，找出工程施工中的各個(gè)技術(shù)控制點(diǎn)，在工程施工時(shí)嚴(yán)格對(duì)施工技術(shù)的管理和監(jiān)控，尤其著重加強(qiáng)對(duì)技術(shù)控制點(diǎn)的管理力度，保證工程的技術(shù)安全，規(guī)避技術(shù)缺陷帶來的工程質(zhì)量問題。其次在施工工程中要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行合理的科學(xué)的規(guī)范管理，這是路橋質(zhì)量管理的關(guān)鍵部分。每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要細(xì)致的進(jìn)行技術(shù)隱患的排查、檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題解決一個(gè)問題，不能因?yàn)楣て谠蚨雎裕夹g(shù)問題的出現(xiàn)往往是致命的，可能導(dǎo)致整個(gè)工程出現(xiàn)返工現(xiàn)象。這就需要路橋技術(shù)部門嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量的隱患排查，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，保證工程技術(shù)安全，保證工程質(zhì)量。

3.4建立完善的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)

施工企業(yè)要全面的了解整個(gè)路橋施工過程中涉及到的施工技術(shù)和相關(guān)質(zhì)量要求，然后制定一系列的施工技術(shù)質(zhì)量管理措施，構(gòu)建一個(gè)完整的質(zhì)量控制體系。在構(gòu)建這個(gè)質(zhì)量控制體系時(shí)要充分進(jìn)行技術(shù)和管理的科學(xué)分析論證，保證質(zhì)量控制系統(tǒng)的科學(xué)性和合理性，并且要根據(jù)施工路橋的具體情況進(jìn)行相應(yīng)的變化，保證與施工項(xiàng)目的匹配性和適應(yīng)性。這需要管理層充分了解自身技術(shù)和質(zhì)量的不足之處，針對(duì)性的進(jìn)行修改彌補(bǔ)。還需要在管理流程、管理方法、技術(shù)水平、人員培訓(xùn)的方面進(jìn)行全面的控制。一個(gè)完整的技術(shù)質(zhì)量體系的構(gòu)建不但要求企業(yè)系統(tǒng)科學(xué)的分析過往的管理控制經(jīng)驗(yàn)，要還要求企業(yè)對(duì)本次項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行項(xiàng)目工程的具體分析討論，在原有的管理系統(tǒng)上結(jié)合現(xiàn)有項(xiàng)目的特殊性進(jìn)行深入的論證，保證施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施對(duì)本次項(xiàng)目的促進(jìn)和呼應(yīng)。

3.5利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量管理工作

路橋施工企業(yè)在進(jìn)行質(zhì)量管理工作時(shí)，應(yīng)充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，將質(zhì)量管理工作與現(xiàn)代化技術(shù)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，以此為工程質(zhì)量監(jiān)督管理以及工程相關(guān)決策提供重要的科學(xué)依據(jù)。公路橋梁施工質(zhì)量管理是一項(xiàng)技術(shù)要求高、信息量大、綜合性強(qiáng)的工作，而利用相關(guān)軟件進(jìn)行施工質(zhì)量管理工作，其耗時(shí)更少、結(jié)果可靠性更高。因此，路橋施工企業(yè)應(yīng)積極推廣和應(yīng)用施工管理質(zhì)量軟件。利用質(zhì)量管理軟件系統(tǒng)能夠?qū)こ淌┕じ麟A段質(zhì)量進(jìn)行有效控制，同時(shí)還能有效評(píng)定各種繪制曲線、各種質(zhì)量報(bào)表以及部分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)，這樣能夠幫助管理人員實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，以便形成一個(gè)完善的質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)，為工程質(zhì)量管理工作提供可靠的依據(jù)，從而進(jìn)一步確保公路橋梁工程質(zhì)量，為人們的行車安全提供可靠的保障。

4.結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路運(yùn)輸工具的數(shù)量急劇增加，也帶動(dòng)了我國路橋基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，也對(duì)其質(zhì)量要求也越來越高。為了緩解道路交通帶來的巨大壓力，我國近幾年來大力發(fā)展公路等基礎(chǔ)設(shè)施，全國各地路橋施工項(xiàng)目不斷增加。為了保證工程的質(zhì)量，就必須加強(qiáng)路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施，對(duì)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保工程的質(zhì)量。只有科學(xué)合理先進(jìn)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制才能有效的調(diào)高路橋工程的質(zhì)量，增強(qiáng)施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。

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