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        駕駛安全系統(tǒng)

        2014-01-01 00:00:00何岸
        數(shù)字化用戶 2014年5期

        一、汽車安全現(xiàn)狀

        汽車的發(fā)明作為人類文明的標志,徹底的改變了人類發(fā)展的歷史進程,給人類以舒適和便捷等正面效應的同時也給人類帶來一些負面效應。汽車交通事故就是其中最嚴重、危害最大的負面效應之一。我國的汽車交通事故造成的損失遠大于世界發(fā)達國家,汽車交通事故致死率也遠大于發(fā)達國家。據(jù)有關資料統(tǒng)計顯示,我過每年大約因汽車駕駛而導致的交通安全事故有9萬人左右,平均每天死亡250多人,相當于每天墜毀一架大型客機,損失之大,不言而喻。汽車駕駛安全事故對生命與財產(chǎn)的吞噬,已經(jīng)給肇事者自身、受害人家庭和社會帶來了巨大的危害。因此對于汽車駕駛安全的重要性警惕和防止安全事故發(fā)生的措施已經(jīng)刻不容緩。

        二、汽車安全電子技術的發(fā)展

        汽車安全性分為防止事故的主動安全性和事故發(fā)生后對乘客與行人的保護的被動安全性。隨著汽車越來越普及、性能越來越好,汽車安全性也開始被更多的人們所重視,人們已經(jīng)不再僅僅滿足于原來的(被動安全的)安全帶、安全氣囊或者簡單的ABS等基礎的安全配置。為了滿足社會需求,在不斷完善原有裝配的同時,更多新的有效的安全配置不斷面世。即使是在價格不高的家用車領域中也是如此。

        三、一種新型的駕駛電子技術

        這種電子技術是一種新型人主動參與的開環(huán)的計算機控制裝置,它應用于提高汽車駕駛安全性能的領域。目前,汽車制造行業(yè)出現(xiàn)了很多類似的防睡眠裝置,然而,大多數(shù)汽車車輛上卻都沒有安裝這種類似駕駛員防睡眠裝置。主要原因就是這種裝置的各種缺點:比如說最近剛出現(xiàn)的檢測瞳孔來判斷駕駛員是否睡眠,雖然它應用了高清圖像掃描和處理技術,當駕駛員睡眠時可以準確檢測到,但是還有很多情況會導致該系統(tǒng)對駕駛員是否睡眠的誤判,導致不必要的麻煩。而且當該系統(tǒng)檢測到駕駛員睡眠的信息,它做出的反應也不太人性化,有時甚至會直接強制緊急制動,在汽車高速行駛時,由于行駛工況不同,緊急制動是很危險的,甚至超過了駕駛員睡眠帶來的危害。它是通過在方向盤上設置血壓和脈搏監(jiān)測裝置,通過駕駛員的手來檢測血壓和脈搏,來判斷是否睡眠。該裝置雖然在理想情況下可以較為準確地提前預判駕駛員的睡眠,但是駕駛員的手與方向盤的接觸不是一成不變的,有的時候接觸緊點,有時接觸很輕微。當接觸輕微時,血壓傳感器肯定得不到準確值,脈搏有可能得不到信號,這時就會讓該系統(tǒng)誤判駕駛員睡眠,導致不必要的麻煩,甚至危險。

        以上現(xiàn)有技術的各種缺點,導致無法廣泛應用于汽車行業(yè)。該實用新型是一種人主動參與的計算機控制系統(tǒng),能克服現(xiàn)有的技術的缺點,達到防止駕駛員睡眠的最佳效果。當駕駛員有打瞌睡趨向時,必定會延長敲擊傳感器的時間間隔,此時控制模塊得不到傳感器發(fā)送的通斷信號,當時間超過設定時間,控制模塊則會發(fā)出控制信號,控制蜂鳴器發(fā)出警報提醒,提醒駕駛員不要瞌睡。如果該警報在設定的時間內(nèi)仍未能將駕駛員叫醒,控制裝置達到下一個設定的時間參數(shù)時,控制裝置就會再次控制執(zhí)行元件進行報警提示,蜂鳴器進行二次報警提醒,振動器進行震動提示,并且控制制動信號燈閃爍,提醒周圍車輛注意安全,謹慎靠近該車,以確保造成不必要的傷害。

        本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:把選用的敲擊式傳感器通過杜邦線直接連接到Arduino控制模塊的I/O接口板上,構成信號收集裝置;把蜂鳴器、震動器和制動信號燈通過面包板連接線連在Arduino板上,構成執(zhí)行裝置;而Arduino開發(fā)板就是中心處理裝置。硬件連接完成之后,通過該模塊提供的IDE開發(fā)環(huán)境編寫程序,寫入控制模塊,完成控制系統(tǒng)構建。

        本實用新型的有益效果是:能有效控制駕駛員駕駛期間的睡眠,而且在駕駛員睡眠后能有效減少損失和傷亡。本實用新型結構簡單,成本低廉,便于推廣。

        附圖說明,下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

        圖1 系統(tǒng)結構框圖

        圖2 系統(tǒng)原理圖

        在圖1中,通斷信號有傳感器送出到處理器,若收到通斷信號計時器清零;若收不到通斷信號,計時器不清零,蜂鳴器報警五秒,當計時器達到40秒時,還是收不到通斷信號,蜂鳴器再次報警時間連續(xù),振動器同時震動,制動信號燈強制閃爍,警示其他車輛。

        在圖2中,敲擊式傳感器受到駕駛員敲擊,產(chǎn)生通斷信號,送給Arduino處理模塊,模塊根據(jù)收到信號的時間間隔分析得到駕駛員是否睡眠,從而控制執(zhí)行器件(蜂鳴器、振動器、制動信號燈)是否動作。

        四、結語

        隨著汽車交通工具的現(xiàn)代化和絕對數(shù)量的急劇增加,車禍也不斷增加,眾所周知,汽車交通事故已經(jīng)成為嚴峻的全球性社會問題,直接影響人們的生命安全和財產(chǎn)安全。我國交通安全形勢更是十分嚴峻,因此汽車駕駛安全的重要性和防止事故發(fā)明的措施已經(jīng)刻不容緩。

        參考文獻:

        [1]《汽車電子系統(tǒng)》(日)荒井宏 著,張健 譯/2008-3-1/科學出版社

        [2]《汽車電子控制技術》付百學 著/2010-3-1/機械工業(yè)出版社

        [3]《汽車電子學(第2版)》王紹銧 著 /清華大學出版社; 第2版 (2011年1月1日)

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