摘 要:油氣是一種十分寶貴的自然資源,在我們的生產(chǎn)生活中扮演著不可或缺的角色。但是,由于油氣是一種易燃易爆的危險(xiǎn)品,因此,油氣的運(yùn)輸安全成了重要的問題。這篇文章我們主要討論了油氣運(yùn)輸?shù)陌踩约跋嚓P(guān)的措施。
關(guān)鍵詞:油氣運(yùn)輸安全意識(shí)
中圖分類號(hào):TE88 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-3520(2014)-03-000220-02
油氣是我們?nèi)粘Ia(chǎn)和生活的必需品,在運(yùn)輸中一旦發(fā)生事故,就會(huì)產(chǎn)生無(wú)法想象的后果。近幾年,我國(guó)也發(fā)生過類似的事件,比如,大連“7.16”運(yùn)輸管道爆炸、山東天然氣運(yùn)輸管道爆炸等等,都給國(guó)家和人民造成了無(wú)法彌補(bǔ)的損失。對(duì)于油氣的運(yùn)輸安全問題,黨中央在北京舉行了《中華人民共和國(guó)石油天然氣管道保護(hù)法》的座談會(huì),全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)華建敏發(fā)表了重要的講話,要高度認(rèn)識(shí)保護(hù)油氣管道安全的必要性和重要性,并且在未來要用立法的形式加強(qiáng)對(duì)油氣運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/p>
一、油氣本身的特點(diǎn)決定運(yùn)輸安全的重要性
(一)油氣的易燃、易爆特點(diǎn)
目前,我國(guó)油氣運(yùn)輸?shù)闹饕緩桨ǎ汗艿肋\(yùn)輸和油罐運(yùn)輸。由于油氣在運(yùn)輸過程中危險(xiǎn)性非常大,這也是油氣本身特點(diǎn)引起的。評(píng)價(jià)油氣燃燒爆炸危險(xiǎn)的主要參數(shù)有三個(gè),分別是閃點(diǎn)、蒸汽壓、爆炸極限。過去,中國(guó)以閃點(diǎn)的高低為標(biāo)準(zhǔn)來劃分石油和危險(xiǎn)品,將閃點(diǎn)低于28度的油品劃分為易燃液體,我們知道的汽車燃油、航空燃油都是這類的產(chǎn)品。今年發(fā)布的《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中給出新的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),37.8度時(shí)蒸汽壓>200kPa的液態(tài)為甲A類,比如,液化石油等就是屬于甲A類,將閃點(diǎn)>28度的可燃液體按閃點(diǎn)從低到高分為乙A、乙B、丙A、丙B。當(dāng)空氣中的濃度處于爆炸上線與下線之間時(shí),遇到引爆源就會(huì)發(fā)生爆炸現(xiàn)象。因此,在運(yùn)輸時(shí)如果出現(xiàn)這樣的狀況,后果則不堪設(shè)想。
(二)油氣的靜電積聚性
我們?cè)谌粘I钪袝?huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,當(dāng)海水漲潮時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的浪花,這樣的浪花會(huì)以巨大的沖擊力沖撞岸邊。同樣的道理,油氣在管道中運(yùn)輸、充裝油罐時(shí)也會(huì)對(duì)四壁產(chǎn)生碰撞,這樣就會(huì)產(chǎn)生靜電積聚,在運(yùn)輸過程中,不斷的運(yùn)動(dòng),就會(huì)使這些積聚的靜電產(chǎn)生火花,接著就會(huì)發(fā)生爆炸事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),有近10%的事故都是由于靜電積聚造成的,還有一點(diǎn)需要注意,如果油氣里面含有水分或者混雜了空氣,就會(huì)增加靜電的積聚,從而加劇了危險(xiǎn)性。
(三)油氣的毒性
油氣中含有烷烴、環(huán)烷烴等成分,大量的這些成分被人體呼入體內(nèi)就會(huì)使神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂,同時(shí)還會(huì)刺激你的皮膚,在日常生活中,我們可以看到如果石油不小心流到河里,過一段時(shí)間和里面的魚蝦就會(huì)死亡,其實(shí)這是石油的有毒性引起的。
二、確保油氣運(yùn)輸安全的重要性
我國(guó)輸油管道的特點(diǎn)是“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣”,針對(duì)這一特點(diǎn),在工程立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工中就要采取有效的安全措施,避免發(fā)生安全事故。
(一)加大管理力度
想要確保管道的安全性,就要從建設(shè)前期進(jìn)行有效的施工,嚴(yán)格的按照國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的規(guī)定進(jìn)行施工,通過科學(xué)的設(shè)施進(jìn)行審查考核,各主管部門要做好安全監(jiān)督工作,不能打一點(diǎn)點(diǎn)的折扣。同時(shí)要在施工中加大監(jiān)控力度,確保安全設(shè)施和主題工程同時(shí)進(jìn)行使用。
(二)加強(qiáng)施工的質(zhì)量
施工的質(zhì)量會(huì)影響管道運(yùn)輸?shù)陌踩?,在管道運(yùn)輸中要防止強(qiáng)裝強(qiáng)卸的現(xiàn)象,更要確保每個(gè)接口的焊接質(zhì)量。同時(shí),要保證管道的材料都是合格產(chǎn)品,不要在運(yùn)輸過程中發(fā)生破損現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行施工管理的條令,提高油氣管道的基本保障。
1、投入使用前,要通過工程質(zhì)量驗(yàn)收
施工質(zhì)量的驗(yàn)收是確保油氣運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),可以使管道安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)。我國(guó)有一些工程由于要趕進(jìn)度,就忽略的管道的施工質(zhì)量,因此工程檢測(cè)驗(yàn)收是非常必要的。
2、加強(qiáng)完整性管理
所謂的完整性管理就是對(duì)所有影響管道完整性的因素進(jìn)行綜合一體化管理,這一管理主要包括:完整性機(jī)構(gòu)管理,擬定工作計(jì)劃,對(duì)管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的分析,制定一些緊急的措施等。如果在運(yùn)行中發(fā)生事故,他們要分析并且調(diào)查事故的原因,進(jìn)行責(zé)任的確定,之后還要對(duì)管道進(jìn)行補(bǔ)修,提高管道的輸運(yùn)質(zhì)量。
三、我國(guó)油氣運(yùn)輸?shù)氖鹿式逃?xùn)
21世紀(jì),我國(guó)油氣事業(yè)的快速發(fā)展,但是,在高速發(fā)展的過程中由于管理不到位等因素,導(dǎo)致了許多事故的發(fā)生。2010年發(fā)生在遼寧大連的“7.16”爆炸事故,“7.16”輸油管道爆炸火災(zāi)事故,大火持續(xù)燃燒了十五個(gè)小時(shí),盡管沒有造成人員的傷亡,可是事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、管道損毀非常嚴(yán)重,渤海周邊海域受到嚴(yán)重的污染,社會(huì)影響重大。據(jù)后來調(diào)查顯示,在“宇宙寶石”油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下,輝盛達(dá)公司和祥誠(chéng)公司繼續(xù)向輸油管道中注入含有強(qiáng)氧化劑的原油脫硫劑,造成輸油管道內(nèi)發(fā)生化學(xué)爆炸。7月15日15時(shí)30分,“宇宙寶石”油輪開始向國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)公司原油罐區(qū)卸油,卸油作業(yè)在兩條輸油管道同時(shí)進(jìn)行。晚上8點(diǎn)左右,祥誠(chéng)公司、輝盛達(dá)公司工作人員開始通過原油罐區(qū)內(nèi)一條輸油管道上的排空閥向輸油管道注入脫硫劑。7月16日下午13點(diǎn)左右,油輪暫停卸油作業(yè),但注入脫硫劑的作業(yè)沒有停止。十八時(shí)左右,在注入了88立方米脫硫劑后,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作人員加水對(duì)注入脫硫劑的管路進(jìn)行洗刷。18時(shí)08分左右,靠近脫硫劑注入部位的輸油管道突然發(fā)生爆炸,并且引發(fā)火災(zāi),造成了部分輸油管道、附近儲(chǔ)罐閥門、輸油泵房和電力系統(tǒng)損壞和大量原油泄漏。事故導(dǎo)致閥門不能及時(shí)關(guān)閉,火災(zāi)不斷擴(kuò)大。原油沿地下管溝流淌,形成了地面流淌火,火勢(shì)蔓延。同時(shí),103#罐和周邊泵房及港區(qū)主要輸油管道嚴(yán)重?fù)p壞,部分原油流入附近海域。
2006年8月7日,儀征輸油站一座15×104立方米原油儲(chǔ)罐密封處遭雷擊起火,十二時(shí)四十分,明火被撲滅。在此之后,上海白沙灣、浙江鎮(zhèn)海的大型油罐發(fā)生了很多起雷擊起火的事故,但是由于及時(shí)得到控制,沒有釀成大事故。
從這些事故中我們可以得到深刻的教訓(xùn):第一要進(jìn)一步規(guī)范管道加劑輸送作業(yè)規(guī)程,對(duì)添加劑的加注必須進(jìn)行科學(xué)的論證;第二要進(jìn)一步細(xì)化的管理,避免信息的不暢、協(xié)調(diào)不力等因素造成的安全隱患;第三要進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)消防、電力等配套設(shè)施的管理,完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
我國(guó)出臺(tái)了《中華人民共和國(guó)石油天然氣保護(hù)管道法》
對(duì)于我國(guó)頻繁發(fā)生油氣安全事故,2010年10月1日,《中華人民共和國(guó)石油天然氣保護(hù)管道法》正式出臺(tái),這項(xiàng)法律法規(guī)不僅是對(duì)油氣運(yùn)輸?shù)谋Wo(hù),更重要的是打擊那些不法的分子,從根本上解決油氣運(yùn)輸?shù)膯栴}。這一法律的實(shí)施,主要是要提醒廣大油氣工作者和廣大群眾,要及時(shí)注意油氣的安全問題,建立一個(gè)管道安全運(yùn)行機(jī)制,所有的油氣企業(yè)要給予最大的支持,將企業(yè)進(jìn)行有效的管理,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,同時(shí)要采用新的科學(xué)設(shè)備進(jìn)行油氣的運(yùn)輸,及時(shí)的檢查維護(hù)運(yùn)輸工具。據(jù)調(diào)查,目前我國(guó)也存在人為破壞管道的行為,并且引發(fā)事故。這項(xiàng)法律,就是要對(duì)那些故意破壞管道以及運(yùn)輸油氣的工具的人做出嚴(yán)肅的懲罰。
四、總結(jié)
在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代,在我們還沒有找到可以代替油氣的再生資源時(shí),油氣依然是我們?nèi)粘Ia(chǎn)生活的必需品,因此,油氣的運(yùn)輸顯得非常重要,一旦發(fā)生事故,就會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生巨大的損失,2013年,青島石油管道爆炸事件,造成了55人死亡160人受傷以及直接經(jīng)濟(jì)損失就近億元,我們暫且把經(jīng)濟(jì)損失放在一邊,但是那些無(wú)辜的生命呢?這些資源是為了方便我們的生活,但是人都沒有了,還要那些所謂的資源有什么用呢?因此,我們的各個(gè)單位,都要認(rèn)真的做好相關(guān)的工作,首先要確保人的生命安全,不要只注重油氣的經(jīng)濟(jì)利益,要將社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)利益放到同等的地位,要使油氣運(yùn)輸健康長(zhǎng)久的發(fā)展下去,造福廣大人民群眾。
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