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        那些消失的部委

        2013-12-31 00:00:00佚名
        學(xué)習(xí)博覽 2013年12期

        自1982年以來(lái),國(guó)務(wù)院已進(jìn)行過(guò)六次機(jī)構(gòu)改革,梳理這幾次改革中被撤并掉的部委詳情,我們能看到在改革陣痛中不斷進(jìn)步的中國(guó)。

        石油部,撤了還是“高帥富”

        鄧小平要撤掉糧食部和全國(guó)供銷總社并非僅因?yàn)楸R氏縣的風(fēng)波。中國(guó)式計(jì)劃經(jīng)濟(jì)對(duì)全國(guó)的生產(chǎn)生活都進(jìn)行計(jì)劃,結(jié)果之一就是不斷產(chǎn)生出各種部門。到上世紀(jì)80年代,國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)增加到100個(gè),達(dá)到建國(guó)以來(lái)的最高峰,其中機(jī)械工業(yè)就有7個(gè)部。

        1980年8月,鄧小平在中央政治局?jǐn)U大會(huì)議上講話稱,“機(jī)構(gòu)人浮于事,辦事拖拉,不講效率,不負(fù)責(zé)任,不講信用,公文旅行,互相推諉,以致官氣十足”,“都已達(dá)到令人無(wú)法忍受的地步”,1982年1月,鄧小平明確提出,“精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)是一場(chǎng)革命”,不是對(duì)人的革命,而是對(duì)體制的革命。

        隨后,中央和國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革工作開(kāi)始進(jìn)行。國(guó)務(wù)院所屬部委、直屬機(jī)構(gòu)和辦公機(jī)構(gòu),由100個(gè)裁減至61個(gè),工作人員總編制縮減1/3左右。國(guó)務(wù)院本身的領(lǐng)導(dǎo)體制也進(jìn)行了改革,副總理由13人縮減至2人。

        糧食部就是在這次機(jī)構(gòu)改革中被撤銷的,其職能整合到商業(yè)部,糧食市場(chǎng)逐漸放開(kāi)。1983、1984年的一號(hào)文件讓實(shí)行了32年的統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷政策逐漸瓦解,到1992年底,全國(guó)844個(gè)縣(市)放開(kāi)了糧食價(jià)格,糧食市場(chǎng)由此形成。

        如今,糧食價(jià)格調(diào)控的職能由發(fā)改委行使,發(fā)改委調(diào)控價(jià)格的方式是打擊游資炒作,如果最后實(shí)在調(diào)控不住價(jià)格,就會(huì)出動(dòng)政府儲(chǔ)備肉、儲(chǔ)備油等。

        1988年,國(guó)務(wù)院再次改革,目標(biāo)是弱化專業(yè)經(jīng)濟(jì)部門干預(yù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的職能,提出“轉(zhuǎn)變政府職能是機(jī)構(gòu)改革的關(guān)鍵”這一命題。其中體現(xiàn)這一思路的是撤銷煤炭工業(yè)部、石油工業(yè)部、核工業(yè)部,組建能源部。

        石油工業(yè)部有著光輝的歷史,有著“五位將軍抓石油”的美談。1988年被撤銷后,其政府職能轉(zhuǎn)移到新的能源部,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)職能則被先后成立的中石化、中海油和中石油取代。現(xiàn)在,這“三桶油”成為壟斷型央企的一個(gè)標(biāo)桿。

        紡織部,這才叫改革

        1992年,十四大提出經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,為了適應(yīng)這一需要,政府職能轉(zhuǎn)變、政府機(jī)構(gòu)改革再一次進(jìn)行。

        在1993年的機(jī)構(gòu)改革中,上一次改革后組建的能源部被撤銷,分為電力部和煤炭部,輕工部、紡織部改為輕工總會(huì)、紡織總會(huì),不作為國(guó)務(wù)院的組成部門。

        再后來(lái),輕工部和紡織部成為部委改革的一個(gè)典范。衣食住行是國(guó)之大事,1949年10月,紡織部即成立,后來(lái)的國(guó)家副主席曾慶紅之父、老革命家曾山出任首任紡織部長(zhǎng),抗戰(zhàn)名將蔣光鼐則是第二任部長(zhǎng),最后一任部長(zhǎng)吳文英創(chuàng)造了從紡織女工到部長(zhǎng)的傳奇。

        20世紀(jì)90年代,紡織業(yè)進(jìn)入困難時(shí)期,撤銷紡織部同時(shí)也是對(duì)紡織業(yè)的市場(chǎng)化改革。1997年,時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理朱镕基提出把虧損嚴(yán)重的紡織業(yè)壓錠、減員、增效作為國(guó)有企業(yè)改革和脫困突破口的構(gòu)想。當(dāng)年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議正式?jīng)Q定“以紡織行業(yè)為突破口,推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革”,其中,最為引人注目的是分流120萬(wàn)職工。

        紡織部最后一任部長(zhǎng)吳文英在紡織部被撤銷的1993年被“分流”到紡織總會(huì)。紡織總會(huì)為紡織部撤銷后成立的國(guó)務(wù)院直屬事業(yè)單位。1998年,中國(guó)紡織總會(huì)改組成國(guó)家紡織工業(yè)局,由國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)管理。2001年2月,國(guó)家紡織工業(yè)局被撤銷,成立中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)。紡織行業(yè)自此進(jìn)入了由社會(huì)中介組織進(jìn)行服務(wù)、協(xié)調(diào)的行業(yè)自律階段。

        如今,紡織業(yè)被當(dāng)做“中國(guó)制造”的一個(gè)代名詞,中國(guó)的衣箱鞋帽已占領(lǐng)全世界。

        電力部,部撤了改革還要繼續(xù)

        1997年,朱镕基經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的深入調(diào)查研究,提出了改革力度比較大的國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案,但困難顯而易見(jiàn)。

        1998年3月,朱镕基出任國(guó)務(wù)院總理。那年的“兩會(huì)”期間,朱镕基在人大湖南代表團(tuán)對(duì)家鄉(xiāng)代表說(shuō):“我抱著粉身碎骨的決心來(lái)干這件事!”“兩會(huì)”閉幕式上,意氣風(fēng)發(fā)的朱镕基豪情萬(wàn)丈地表示,哪怕前面有地雷陣,有萬(wàn)丈深淵,也要勇往直前,鞠躬盡瘁,死而后已。當(dāng)年,外電曾評(píng)價(jià)改革闖進(jìn)兩大雷區(qū):一是國(guó)企改革,二是機(jī)構(gòu)改革。

        部長(zhǎng)不愿意被撤,朱镕基則采取其他辦法。有地方官說(shuō):“朱镕基的辦法是拆廟,和尚趕不走,我拆廟趕和尚?!?/p>

        這一次,朱镕基拆掉9座廟——9個(gè)專業(yè)經(jīng)濟(jì)部門一并撤銷或降格,變成行業(yè)協(xié)會(huì),包括電力部、煤炭部、機(jī)械部、電子部等。

        電力部撤銷后成立國(guó)家電力公司,電力公司后來(lái)又拆分為2家電網(wǎng)和5大發(fā)電公司。2002年,負(fù)責(zé)市場(chǎng)監(jiān)管和電價(jià)改革的電監(jiān)會(huì)成立。但電監(jiān)會(huì)奈何不了電業(yè)巨頭們,電監(jiān)會(huì)說(shuō)這是因?yàn)殡娏芾眢w制混亂,電監(jiān)會(huì)責(zé)權(quán)需要重新界定。

        煤炭部被撤銷后,其職能被分化到其他幾個(gè)部委中,比如安全監(jiān)督屬于國(guó)家安監(jiān)局,企業(yè)管理屬于國(guó)資委,中長(zhǎng)期政策屬于發(fā)改委。機(jī)械、電子、化工、冶金等部門也大都演化為行業(yè)協(xié)會(huì),而這些部門所屬的多所高校,因?yàn)橹鞴懿块T被撤銷而陷入地位降低的境遇,一時(shí)頗有怨言。

        當(dāng)然怨言最大的是在這次機(jī)構(gòu)改革中被分流的人員。改革后,除國(guó)務(wù)院辦公廳外,國(guó)務(wù)院組成部門由原來(lái)的40個(gè)減少至29個(gè),機(jī)關(guān)工作人員更是減少近50%。但部級(jí)官員和司局級(jí)官員的職位基本上沒(méi)什么變化,處級(jí)職位減少也不多,減少的主要是科級(jí)和科級(jí)以下的職位,對(duì)于這些人,政府給出優(yōu)惠政策,比如分一套房子;由公費(fèi)報(bào)銷去讀兩年書(shū);還可以去相關(guān)的事業(yè)單位等。當(dāng)然,只能選擇一種。

        民航,“總局”和“局”之別

        2008年的“大部制”改革包括組建工業(yè)和信息化部及交通運(yùn)輸部。其中,中國(guó)民用航空總局的職責(zé)被整合到交通部,這個(gè)國(guó)務(wù)院“資深”部門成為歷史,只作為交通部下面的一個(gè)局。

        在國(guó)務(wù)院部門序列中,國(guó)務(wù)院組成部門包括各部、各委、中國(guó)人民銀行和審計(jì)署,依法分別履行國(guó)務(wù)院基本的行政管理職能;國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)則主管國(guó)務(wù)院的某項(xiàng)專門業(yè)務(wù),大多以“總署”“總局”來(lái)命名,如海關(guān)總署、新聞出版總署、工商總局、體育總局等,級(jí)別為正部級(jí)。而以“局”命名的機(jī)關(guān),如統(tǒng)計(jì)局、林業(yè)局等,雖同屬國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu),但級(jí)別為副部級(jí)。

        國(guó)務(wù)院各部部長(zhǎng)、委員會(huì)主任、央行行長(zhǎng)、審計(jì)署審計(jì)長(zhǎng)屬于國(guó)務(wù)院組成人員,其任免需經(jīng)全國(guó)人大表決、由國(guó)家主席發(fā)布主席令方能生效;而國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人,則由國(guó)務(wù)院直接任免,無(wú)須經(jīng)過(guò)全國(guó)人大。

        之前,交通部和鐵道部功能重疊。有消息稱,2008年鐵道部沒(méi)有合并到交通部是因?yàn)闀r(shí)任鐵道部部長(zhǎng)劉志軍反對(duì)——其實(shí),這一點(diǎn)都不意外,反對(duì)不是新聞,不反對(duì)才是新聞。

        在今年的兩會(huì)上,人大代表審議通過(guò)了《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》。鐵道部被撤銷,組建中國(guó)鐵路總公司。自此,鐵道部劃上了句號(hào)。

        (摘編自“新華網(wǎng)”)

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