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        關(guān)于高職院校物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)中心的思考

        2013-12-31 00:00:00郭娟李向霞
        數(shù)字化用戶 2013年20期

        【摘 要】現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一,市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求大幅增加。高職院校應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求,培養(yǎng)大批高技能型和基層管理型物流人才,以滿足企業(yè)對(duì)具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)和掌握高端技能型物流人才的需求。

        【關(guān)鍵詞】高等職業(yè)教育 物流實(shí)訓(xùn)中心 人才培養(yǎng)質(zhì)量

        高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分。我國(guó)高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才,高等職業(yè)教育重點(diǎn)培養(yǎng)高端技能型人才,注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐、應(yīng)用能力,注重培養(yǎng)高職學(xué)生利用已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的規(guī)律、定理服務(wù)社會(huì)的能力,培養(yǎng)高端技能型人才是高等職業(yè)教育的根本目標(biāo)。因此高職物流管理專業(yè)的學(xué)生既要具備高等教育水平所要求的理論知識(shí),同時(shí)也必須具備高技能的優(yōu)勢(shì),兩者缺一不可。要辦出高職院校物流管理專業(yè)的特色,使高職物流管理專業(yè)的畢業(yè)生具備高技能的優(yōu)勢(shì),具備充分、適當(dāng)?shù)膶?shí)踐教學(xué)條件就顯得尤為重要。因此各地區(qū)、各學(xué)校都應(yīng)該建設(shè)相應(yīng)的物流實(shí)訓(xùn)中心,以滿足實(shí)踐教學(xué)的需要,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        一、高職院校物流實(shí)訓(xùn)中心的作用

        (一)使學(xué)生鞏固和加深專業(yè)理論知識(shí)

        理論聯(lián)系實(shí)際是物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)的重要方法,學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)必須與實(shí)際相結(jié)合,才能得到鞏固和加深,才能取得好的學(xué)習(xí)效果,否則,學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解只能停留在書本上,無(wú)法與企業(yè)實(shí)際銜接起來(lái)。抽象的理論學(xué)習(xí)不會(huì)取得很好的學(xué)習(xí)效果,無(wú)從體現(xiàn)高職教育的特色,所以學(xué)校必須給學(xué)生提供適當(dāng)?shù)膶?shí)訓(xùn)條件來(lái)加深對(duì)理論知識(shí)的理解和調(diào)高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。良好的理論基礎(chǔ)是學(xué)生職業(yè)發(fā)展的重要保證,絕不可小視。

        (二)是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能的重要場(chǎng)所

        具備高技能是高職教育的特色和優(yōu)勢(shì),而實(shí)訓(xùn)中心是培訓(xùn)學(xué)生技能的重要場(chǎng)所,學(xué)??筛鶕?jù)教學(xué)要求,安排學(xué)生有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行充分的專業(yè)實(shí)訓(xùn),掌握符合企業(yè)要求的職業(yè)技能,提高學(xué)生的專業(yè)水平和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

        二、目前高職院校物流實(shí)訓(xùn)中心存在的主要問(wèn)題

        (一)目前高職院校物流實(shí)訓(xùn)中心普遍存在規(guī)模較小,硬件及軟件相對(duì)落后的問(wèn)題

        物流實(shí)訓(xùn)條件既包括大型設(shè)施設(shè)備和大量的中小型設(shè)備,也包括各類物流軟件,但大多數(shù)職業(yè)院校由于資金限制,只能購(gòu)買一些基本的物流設(shè)備和相對(duì)簡(jiǎn)單的物流軟件,而先進(jìn)物流企業(yè)所使用的大型自動(dòng)化的物流設(shè)備以及功能先進(jìn)實(shí)用的物流軟件則購(gòu)買的很少,從而導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)中心的條件與優(yōu)秀物流企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境差距較大,使得實(shí)踐教學(xué)效果差強(qiáng)人意,難以達(dá)到最優(yōu)效果。

        (二)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目以單項(xiàng)、簡(jiǎn)單操作技能訓(xùn)練項(xiàng)目為主,而綜合性、創(chuàng)新性的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目較少

        由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備與師資條件所限,物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目多以單項(xiàng)物流設(shè)備操作和簡(jiǎn)單實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為主,如叉車操作實(shí)訓(xùn)、拼托實(shí)訓(xùn)、打包實(shí)訓(xùn)等,而綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、能夠有效培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流流程和學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的綜合性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目很少,導(dǎo)致物流實(shí)訓(xùn)大多停留在較低層次水平,不能充分體現(xiàn)高等職業(yè)教育屬于高等教育的特點(diǎn)。

        (三)缺乏高水平的物流實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師

        高職院校的教師大多是從高校畢業(yè)后直接走上教育工作崗位,大多沒(méi)有行業(yè)和企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),所以實(shí)踐教學(xué)能力相對(duì)欠缺。而因待遇不高,具有深厚理論基礎(chǔ)和豐富企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的高水平物流人才不愿意到高職院校擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師工作,使高職院校缺乏高水平的物流實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,從而影響了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        三、高職院校物流實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)思路

        (一)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)應(yīng)目標(biāo)明確,重點(diǎn)突出

        物流實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)應(yīng)進(jìn)行充分市場(chǎng)調(diào)研,合理規(guī)劃,在資金有限的情況下,物流實(shí)訓(xùn)中心的重點(diǎn)應(yīng)放在軟件條件的建設(shè)上,讓學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)能更多地了解物流行業(yè)、物流流程,接觸現(xiàn)代物流信息技術(shù),掌握實(shí)用的物流軟件,而簡(jiǎn)單物流設(shè)備不應(yīng)成為物流實(shí)訓(xùn)中心的重點(diǎn)。如三維互動(dòng)體驗(yàn)式培訓(xùn)平臺(tái)就是一套較好的物流實(shí)訓(xùn)軟件,它采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),把真實(shí)物流企業(yè)環(huán)境虛擬化,讓學(xué)生以角色扮演的方式參與物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理。該平臺(tái)既仿真了物流企業(yè)的硬件環(huán)境,又仿真了物流企業(yè)各種工作崗位;既仿真了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,又仿真了物流企業(yè)各崗位的協(xié)作。

        (二)合理設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,強(qiáng)化綜合實(shí)訓(xùn)

        物流實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)應(yīng)是培養(yǎng)學(xué)生合理設(shè)計(jì)物流流程,控制物流成本的能力,而非簡(jiǎn)單物流設(shè)備操作。只有這樣才能有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì),激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。所以學(xué)校應(yīng)組織相關(guān)企業(yè)專業(yè)人士和教師精心設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,增加綜合性的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)涵蓋物流主要作業(yè)環(huán)節(jié),使學(xué)生能根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)出環(huán)節(jié)少、速度快、成本低的物流服務(wù)方案,充分體現(xiàn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)性的特點(diǎn),也使學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)能夠充分體會(huì)到物流作為“第三利潤(rùn)源泉”對(duì)企業(yè)的重要意義。如果物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目以操作機(jī)械設(shè)備為主,那么學(xué)生對(duì)物流的認(rèn)識(shí)將是非常片面的,僅僅停留在設(shè)備操作層面。

        (三)實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)非一次性投資,應(yīng)保證實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的連續(xù)性

        隨著物流業(yè)的發(fā)展,物流技術(shù)也在不斷進(jìn)步,因此物流實(shí)訓(xùn)中心的硬件和軟件條件應(yīng)跟上物流行業(yè)發(fā)展的步伐,適時(shí)補(bǔ)充和更新?lián)Q代。因此學(xué)校應(yīng)建立一套實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)機(jī)制,合理籌措資金、合理規(guī)劃,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)中心的后續(xù)建設(shè)工作,以保證實(shí)訓(xùn)中心的先進(jìn)性和實(shí)用性,保證實(shí)訓(xùn)效果。

        (四)建立地區(qū)共享型、高水平的實(shí)訓(xùn)中心

        鑒于目前西安地區(qū)高職院校物流實(shí)訓(xùn)中心的的規(guī)模普遍偏小,條件相對(duì)較差的現(xiàn)狀,可在一定的區(qū)域范圍內(nèi),建設(shè)一個(gè)較高硬件和軟件水平的大型物流實(shí)訓(xùn)中心,一定區(qū)域范圍內(nèi)的院??晒蚕?,這樣學(xué)生便可接觸到先進(jìn)物流企業(yè)使用的物流設(shè)備及軟件,大大提升實(shí)訓(xùn)效果。共享型物流實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)可由教育主管部門牽頭,以某個(gè)院校為主導(dǎo),相關(guān)院校共同投資,共享資源。因該物流實(shí)訓(xùn)中心集各方之力,具有起點(diǎn)高、社會(huì)影響力大,資源利用率高的優(yōu)勢(shì),可避免物流實(shí)訓(xùn)中心低水平的重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象,提高資金的使用效果。

        作者簡(jiǎn)介:

        李向霞(1971年10月 —),女,漢族,河南,本科,陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院,副教授,研究方向:物流管理。

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