《銀聯(lián)封殺計(jì)》
支付寶會(huì)被招安嗎?(海納百川)
小公司能走多遠(yuǎn),關(guān)鍵還要看大環(huán)境的容忍度。(kenny)
這樣擾亂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的行為還能代表多少人的利益?封殺的結(jié)果只是為了強(qiáng)化壟斷的統(tǒng)治,卻犧牲了絕大部分國(guó)民的利益?。ňW(wǎng)友)
哪行哪業(yè)沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)?用行政手段實(shí)現(xiàn)大統(tǒng)一就是用暴力壟斷。(阿嵐)
《大放權(quán)觀察》
支持改革?。◤堈苷\(chéng))
精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)和冗員,比單純的放權(quán)更重要。(secret)
發(fā)改委權(quán)力太大,號(hào)稱小國(guó)務(wù)院。我看不是削減三分之一,而是要削減一半以上,要有專門機(jī)構(gòu)來(lái)監(jiān)督它。(網(wǎng)友)
發(fā)改委成了決策機(jī)構(gòu),各部委成了執(zhí)行機(jī)構(gòu),國(guó)務(wù)院在干什么?這多出來(lái)的一個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)消耗多少政治和社會(huì)資源?(網(wǎng)友)
《中國(guó)光伏夾縫求生》
當(dāng)初地方政府盲目上項(xiàng)目,中央叫停都沒(méi)用,銀行盲目貸款跟進(jìn),趕工期趕進(jìn)度?,F(xiàn)在成了什么樣子?(網(wǎng)友)
觀點(diǎn)
耐心等待底部
這個(gè)時(shí)代存在著大量的不確定性,人們脆弱的心理有時(shí)候甚至無(wú)法承受一個(gè)數(shù)據(jù)的小幅變動(dòng)。而中國(guó)股市頭上等待落下的靴子又實(shí)在是太多了。
此時(shí)此刻,我們?cè)撟鍪裁??悲觀情緒開始加強(qiáng)、蔓延,但這還僅僅是開始,情緒與數(shù)據(jù)、事件彼此間的自我強(qiáng)化還沒(méi)有達(dá)到頂點(diǎn),我們能做的只有等待——持幣待購(gòu),耐心等待底部的到來(lái)。
投資
并購(gòu)的陷阱
中國(guó)企業(yè)間的一些并購(gòu),不只是相互補(bǔ)充,而是消滅競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不是吸納對(duì)方人才,而是想辦法用自己的制度和價(jià)值觀去洗對(duì)方的腦,如果無(wú)法共融,則采取轟走手段。
弱肉強(qiáng)食,這是叢林不二生存法則,存在即合理。反觀國(guó)外公司并購(gòu),卻更加重視業(yè)務(wù)互補(bǔ)性與吸納人才。
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【熱門文章1:大數(shù)據(jù)將遲早驅(qū)動(dòng)汽車】
無(wú)人駕駛可能比我們想象的來(lái)得更快。試想,一輛無(wú)人駕駛汽車途經(jīng)看似空曠的街道時(shí)戛然停住,此時(shí)坐在駕駛員位置上的你正雙手脫離方向盤,在iPad上與一只憤怒的小鳥玩得不亦樂(lè)乎。就當(dāng)你莫名其妙的探視車窗外四周、甚至懷疑車載系統(tǒng)出故障時(shí),一位老奶奶拄著拐杖顫顫巍巍從馬路中間綠化帶冒了出來(lái)。
對(duì)于未來(lái)的城市交通,有人提出以下幾點(diǎn):(1)無(wú)人駕駛將釋放駕駛者的雙手。(2)呆在駕駛艙中的人們將享受與家中相同的娛樂(lè)休閑體驗(yàn),車載應(yīng)用盡在云端。(3)未來(lái)的城市交通,將是人與車、車與路、路與環(huán)境和用戶體驗(yàn)的系統(tǒng)工程。(4)最大的挑戰(zhàn)是安全。
【熱門文章2:細(xì)數(shù)貝克漢姆的座駕】
很多人認(rèn)為,之所以能看到這么一個(gè)完美的貝克漢姆,得感謝一個(gè)女人——維多利亞·貝克漢姆。這位時(shí)尚界炙手可熱的女王,一手打造了貝克漢姆王朝。甚至,那些具有炫富屬性的昂貴汽車,在他身上反而具有了脈脈溫情。
除了喜歡用紋身表達(dá)自己對(duì)家人的愛意,小貝還很愿意用定制愛車展示自己對(duì)家人的愛意。小貝曾委托賓利的專屬定制部門Mulliner在一輛賓利雅致上設(shè)計(jì)了一個(gè)寫著維多利亞名字的化妝箱,并將兩個(gè)人名字的首字母并為“VB”裝飾在座椅上。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),小貝在9年內(nèi)一共買入了26輛車,購(gòu)買價(jià)為187多萬(wàn)英鎊,平均一年花20萬(wàn)。盡管貝克漢姆熱衷于在汽車上揮金如土,卻跟花花公子的形象完全絕緣。可謂是名利場(chǎng)上難得的絕種好男人。(來(lái)源:新浪汽車頻道)