GDI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力如何？

從普洱的酒店出發(fā)前往西雙版納，連綿的山路開(kāi)始映入眼簾，伴隨著駕駛者“借一還一”幅度不一的方向盤運(yùn)動(dòng)，索蘭托在不同角度的山彎之間劃出一道道曼妙弧線。

2.4L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提供140kW的最大功率和242Nm的峰值扭矩，實(shí)際駕駛來(lái)看，比此前索蘭托上同樣排量的MPI多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力感受上確實(shí)有了不少提升，尤其是中高速的加速能力還有余量，不至于高速時(shí)就喘得不行。

3個(gè)攝影包、2個(gè)雙肩包以及4個(gè)登機(jī)箱，加上4位中等身材的成年人，滿載的索蘭托在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有想象中吃力：起步時(shí)踩下油門踏板的時(shí)候你能在很短時(shí)間內(nèi)感受到動(dòng)力的呼之欲出，第一腳大油門我用在了經(jīng)過(guò)了幾個(gè)隧道之后的長(zhǎng)直道，車速?gòu)?0km/h很快提升到120km/h，如果我不刻意收油，它還能很快將車速提至140-150km/h。這一點(diǎn)，從很快超過(guò)我們的另一輛試駕車的速度便可得出結(jié)論。

當(dāng)然，負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的家伙還是那臺(tái)忠于職守的6擋手自一體變速箱，平順可靠是它安身立命的根本。綜合下來(lái)，索蘭托滿載狀態(tài)下走山路、上高速，還得忍受四位駕駛者不同的駕駛習(xí)慣，綜合油耗在12.6L/100km，這樣的表現(xiàn)算不錯(cuò)了。

駕乘舒適水平如何？

在經(jīng)過(guò)一片普洱茶園時(shí)，我刻意對(duì)著左后車窗輕輕地說(shuō)了句話，得到的回應(yīng)是車速的降低和副駕座位上朋友的一句“什么情況？”。要知道我們此時(shí)的速度并沒(méi)有低于80km/h，而且車外來(lái)自山區(qū)的風(fēng)塵干擾相當(dāng)大，這都來(lái)源于索蘭托GDI在噪音舒適性上下的功夫。

至于乘坐，如果不是挑剔的買家，你一定會(huì)被索蘭托吸引。雖然在軟硬適中的座椅面前，較硬的內(nèi)飾觸摸感會(huì)讓你有些遺憾，但如果因此換來(lái)內(nèi)飾抗老化及使用壽命的延長(zhǎng)，應(yīng)該也能彌補(bǔ)你的心理落差。

UVO系統(tǒng)實(shí)用性如何？

“你沒(méi)個(gè)智能人機(jī)交互系統(tǒng)，都不好意思跟人打招呼！”幾年前我跟同事開(kāi)的玩笑如今正在成為現(xiàn)實(shí)。UVO至尊版是索蘭托 GDI的頂配版本，UVO是其智能人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)置讓這套系統(tǒng)的易上手程度很高，而最有用的緊急救援服務(wù)聯(lián)系在前五年是免費(fèi)的，其他綜合費(fèi)用有840元/年及其他兩種資費(fèi)套餐可選。唯一的遺憾是我們?nèi)卧谠O(shè)置導(dǎo)航時(shí)接通UVO呼叫中心的時(shí)間大約都在30秒、響過(guò)5聲之后，心急的朋友可能會(huì)有些不耐煩。

還有哪些變化？

車尾左側(cè)，略顯孤單的“SORENTO”字樣終于在車尾右側(cè)的對(duì)應(yīng)位置找到了伙伴——紅色鑲邊的“GDI”標(biāo)識(shí)，配合鷹嘴尾燈，讓車尾部看上去更加有料。我同時(shí)想到的是，老款索蘭托上原有的硬朗尾燈風(fēng)格是不是以后就專供霸銳了。

相比非直噴款車型，GDI版索蘭托全系標(biāo)配VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、方向盤柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、豪華儀表盤、車內(nèi)氛圍燈等配置，同時(shí)提供5座及7座版和國(guó)五、國(guó)四兩種排放標(biāo)準(zhǔn)的車型可選。其中，5座與7座版綜合價(jià)差約為5000元左右；國(guó)四與國(guó)五版本價(jià)差大約在3000元上下。

相對(duì)MPI版，我會(huì)給GDI版索蘭托的動(dòng)力打上80分上下的成績(jī)，加入缸內(nèi)直噴的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有太多可挑剔的地方。

韓國(guó)耐克森 ROADIAN 581輪胎在靜音降噪表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。

通過(guò)內(nèi)后視鏡上的按鍵、智能手機(jī)客戶端、導(dǎo)航界面及呼叫中心4種方式均可實(shí)現(xiàn)對(duì)UVO系統(tǒng)的操作。

進(jìn)口起亞第三代索蘭托

2.4L至尊UVO版 29.98萬(wàn)

長(zhǎng)/寬/高mm 4685/1885/1745

軸距mm 2700

輪距前/后mm -

發(fā)動(dòng)機(jī) θII 2.4L GDI L4

排量cc 2359

功率kW/rpm 140/6300

扭矩Nm/rpm 242/4250

變速箱 6擋手自一體

制動(dòng)前/后 通風(fēng)盤式/盤式

輪胎規(guī)格 235/60 R18

0-100km/h s 7.9