諜影重重

1 寶馬4系M

近日，海外媒體再次捕獲了寶馬M4雙門跑車的諜照圖片，預(yù)計新車將于今年7月份開始正式量產(chǎn)，隨后9月份的法蘭克福車展首發(fā)，2014年初有望正式上市。作為細(xì)分M3雙門轎跑市場的車型，M4軸距將比3系長100～150mm，車身線條更加流暢，前保險杠的設(shè)計更具侵略性。在車頂線條上，車后窗形狀以及前發(fā)動機罩上與M3有部分差異，車身的高度也降低了，大輪轂配合四個排氣尾管都在標(biāo)榜著它性能跑車的身份。動力方面，M4的最大輸出功率為310kW，峰值扭矩為535Nm。與之匹配的是一款六擋手動變速箱和一款七擋雙離合變速箱，預(yù)計M4 0-100km/h加速將小于4.5秒。

TIPS：

M4的出現(xiàn)進(jìn)一步細(xì)分了寶馬M系的市場，之前的M3、M5、M6已經(jīng)在市場上獲得了一定成功。M4的表現(xiàn)如何呢，我個人非常期待。

2 2014捷豹XFR-S

非常明顯地可以看到捷豹XFR-S換上了一個GT車型使用的大尾翼。也許是為了測試下壓力，但也可能是對新車設(shè)計進(jìn)行了修改。新款XFR-S的前保險杠罩有所改變，下格柵變寬且角度發(fā)生變化，進(jìn)氣口相比前款擴大。車身兩側(cè)加有側(cè)裙，車輪加寬。預(yù)計將在下月的洛杉磯車展亮相。

3 雪佛蘭Impala

來自國外媒體曝光的一組新一代雪佛蘭Impala諜照。測試車輛帶有非常重的偽裝，我們很難看個出究竟，不過我們依然可以從車身輪廓看出來，這款車將會擁有更加大氣的外觀。據(jù)了解Impala將基于長軸距版的Epsilon2平臺打造，這個平臺也應(yīng)用于別克君越。這表明Impala將擁有更加寬敞的車內(nèi)空間，并且根據(jù)資料得知，新車的內(nèi)飾會非常豪華。動力方面，據(jù)國外媒體透露Impala將搭載最大功率237kW的3.6L V6發(fā)動機或最大功率198kW的2.0T發(fā)動機。具體上市時間尚未確定，我們會繼續(xù)關(guān)注。

4 2014謳歌MDX

近日國外媒體曝光了一組2014款謳歌MDX的路試諜照，此次曝光的照片要比之前穿著厚重偽裝層的照片來說，車身輪廓更加清晰，不過全車依然偽裝得很到位，從外觀上來看，2014款謳歌MDX并沒有進(jìn)行大范圍調(diào)整，依然保持現(xiàn)款設(shè)計風(fēng)格，黑色輪轂的應(yīng)用給新車更加增添了幾分運動氣息，不過輪轂樣式依然與現(xiàn)款車型相同，新車最快有望2013年發(fā)布。2014款謳歌MDX在外觀上變化不大，依然保持了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。頭燈升級為全新樣式，配合盾形中網(wǎng)使前臉更加硬朗，進(jìn)氣格柵內(nèi)部的樣式從現(xiàn)款的交叉網(wǎng)格狀，在新車上變成了波浪形的黑色樣式。

5 奔馳SLK63

這是全新奔馳SLK63 AMG的路試諜照。測試車帶有很重的偽裝，不過，這款車的全新家族式的前臉設(shè)計和四出式排氣管，以及來自AMG的外觀套件和大尺寸的輪轂及剎車盤都很清晰的表明了這款車的身份。另外前臉的LED燈組也是清晰可見。動力方面，據(jù)猜測，全新SLK63 AMG將搭載最大功率395kW、最大扭矩800Nm的5.5L雙渦輪增壓發(fā)動機。不過還有傳言說SLK63 AMG也可能搭載最大功率332kW的6.2L V8自然吸氣發(fā)動機。所以目前并不能確定這款車會采用哪種發(fā)動機，最終結(jié)果只能等到新車正式發(fā)布時才會揭曉。

6 林肯MKC

近日，外媒拍攝到了林肯MKC的路試諜照，該車與福特翼虎同平臺，預(yù)計將于今年底亮相國內(nèi)。林肯動作真的很快，MKC剛剛在今年初的底特律車展上展示了它的概念車，現(xiàn)在就已經(jīng)有了它的量產(chǎn)車。從諜照來看，路試車已經(jīng)比較完善，似乎已經(jīng)進(jìn)入最后的潤色階段。雖然路試車裹著厚厚的偽裝，但是我們可以很明顯地看到林肯的標(biāo)志——分割式雙翼進(jìn)氣格柵，而且看起來概念車的尾燈也被保留了下來。

7 2013款凱迪拉克ATS

2013款凱迪拉克的諜照日前流出。這款為了對抗寶馬3系和梅賽德斯C-Class的運動車型而設(shè)的車型將會取代現(xiàn)有的BLS而比新款的CTS低一個級別。盡管由于涂裝，車身風(fēng)格無法辨識，但ATS的設(shè)計元素離不開“藝術(shù)和科技”這兩個元素。該車將采用全輪驅(qū)動開發(fā)平臺進(jìn)行開發(fā)，動力方面將會采用渦輪增壓四缸發(fā)動機以及來自ATS—V的雙渦輪V6發(fā)動機。