原鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光涉嫌受賄一案9月10日在北京市第二中級人民法院開庭審理。根據(jù)檢方指控，張曙光在13起受賄事實中，共獲贓款折合人民幣4700余萬元。張曙光當(dāng)庭表示認(rèn)罪，對公訴機關(guān)具體指控的情節(jié)認(rèn)可。

張曙光坦白向企業(yè)老板伸手要的第一筆錢是為了參評院士一事，再次引發(fā)公眾對院士評選是否公正的質(zhì)疑。

報道稱，張曙光曾于2007年、2009年兩度參評中科院院士，均未如愿。他向今創(chuàng)集團(tuán)總裁戈建鳴索取800萬、收受武漢正遠(yuǎn)鐵路電氣有限公司法定代表人王建新1000萬、收受北京博得交通設(shè)備有限公司法定代表人陳丙玉500萬，均與參評院士“需要花錢”有關(guān)。

對于2007年因7票落選院士， 張曙光在庭審期間表示，“我自認(rèn)為是技術(shù)上準(zhǔn)備不夠，但他（行賄人戈建鳴，編者注）是商人，覺得是錢花得不夠?！庇谑怯辛藦埵锕獾牡谝还P200萬元受賄。第二次競選，張又從戈手中拿走600萬元，但仍以一票之差失敗。對于自己的行為，張在法庭痛陳，“我覺得自己人品太差，做出這樣的事情惡心！”而戈則表示，張并未透露費用用途。張曙光亦未透露更多相關(guān)細(xì)節(jié)。

媒體還引用內(nèi)部人士消息稱，當(dāng)時身居高位的張曙光不滿足于官位，一直努力當(dāng)“學(xué)霸”，被認(rèn)為是因為“一旦官位加上學(xué)術(shù)地位，在鐵路領(lǐng)域項目規(guī)劃和建設(shè)中的發(fā)言權(quán)就更大”。