5年前，榮威550憑借著“全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”這一全新理念、再加上前衛(wèi)的設(shè)計(jì)與厚道的配置，上市后一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。而如今這輛全新榮威550在保留了之前優(yōu)點(diǎn)的前提下又進(jìn)行了全面的升級(jí)，第二代車(chē)型的性?xún)r(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。

LED讓外觀更加奪目

全新榮威550的車(chē)身尺寸與上一代榮威550相比幾乎保持不變，它們的車(chē)身寬度與軸距均分別為1827mm與2705mm，而其余地方的尺寸僅有很小的差別。在外形方面，緊湊、硬朗而不失動(dòng)感的經(jīng)典設(shè)計(jì)大體得到了延續(xù)，并在頭尾處用心做出了細(xì)微改進(jìn)，特別是在經(jīng)過(guò)重新造型的大燈與尾燈中加入了科技感十足的LED燈設(shè)計(jì)，提高了辨識(shí)度、增加了安全性的同時(shí)也讓這輛新榮威550變得酷勁十足！

多項(xiàng)高科技配置

這輛“品臻版”車(chē)型配備了能自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的遠(yuǎn)近光一體式HID氙氣大燈，并在其中加入了“TAL彎道輔助照明”功能，獨(dú)立的照明燈在夜間可以隨方向盤(pán)的左右轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)自動(dòng)點(diǎn)亮，從而照亮大燈照射范圍以外的黑暗區(qū)域，讓駕駛員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)未知的危險(xiǎn)。

新增的“ASL主動(dòng)限速”功能也非常實(shí)用，駕駛員可以根據(jù)自己的需求在30km/h-200km/h區(qū)間設(shè)定上限速度，在行駛時(shí)不會(huì)超過(guò)設(shè)定值，在行駛時(shí)可以盡量避免超速的發(fā)生。

同時(shí)全新升級(jí)的“inkaNet 3G 數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)”也出現(xiàn)在了高配版本的新榮威550身上，這套基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的車(chē)載3G多媒體系統(tǒng)集成了電話(huà)、3G上網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)信息查詢(xún)，影音娛樂(lè)等功能，可以通過(guò)對(duì)內(nèi)置系統(tǒng)和軟件進(jìn)行升級(jí)、擴(kuò)展來(lái)滿(mǎn)足車(chē)主更多個(gè)性化的需求。

更加節(jié)能

新榮威550增加的諸多高科技配置里的“Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)”值得一提。當(dāng)車(chē)輛遭遇擁堵或等紅燈停車(chē)時(shí)，引擎會(huì)自動(dòng)熄火，松開(kāi)剎車(chē)后又會(huì)立即啟動(dòng)，減少了因怠速消耗的燃油，從而降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但是這個(gè)系統(tǒng)只有在車(chē)速超過(guò)了10km/h停車(chē)時(shí)才有用，避免走走停停時(shí)發(fā)生頻繁的停起對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成不必要的損耗。

試駕感受如何

新榮威550摒棄了之前的5速手自一體變速箱，采用了更為高效、耐用的6速濕式雙離合變速箱，而延用的那輛1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則經(jīng)過(guò)了細(xì)微調(diào)校，把最大扭矩提前了500rpm達(dá)到，在2000rpm就能輸出215Nm的最大扭矩。在通常情況下，它的轉(zhuǎn)速一般維持在1500rpm左右，表現(xiàn)很安靜也保證了有個(gè)較低的油耗。而深踩油門(mén)時(shí)，得益于新的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校與雙離合變速箱，動(dòng)力從2000rpm之后便開(kāi)始迸發(fā)，低段加速感明顯，升降擋的過(guò)程也非常平順。除了不錯(cuò)的動(dòng)力，新榮威550寬大的車(chē)身與輪胎尺寸也帶來(lái)了相當(dāng)平穩(wěn)的駕駛感受，無(wú)論高速行駛還是轉(zhuǎn)彎時(shí)都很有安全感。