如果說(shuō)早時(shí)的翟墨全身心追求的是個(gè)人與大海之間的純粹自由，現(xiàn)在的他身上顯現(xiàn)更多的則是血性。8月3日早上，從距離釣魚(yú)島66海里處發(fā)出第一條直播微博開(kāi)始，作為“中國(guó)環(huán)球航海第一人”的他便再次走進(jìn)公眾視野。

釣魚(yú)島問(wèn)題在中國(guó)并非一個(gè)新鮮話題，但誰(shuí)也不曾想到，一個(gè)純粹的山東藝術(shù)家會(huì)和它發(fā)生聯(lián)系。這就是為什么，當(dāng)?shù)阅谖⒉┥闲妓拇蛑烎~(yú)島進(jìn)發(fā)時(shí)，人們會(huì)感到如此驚奇。從藝術(shù)家、航海愛(ài)好者到意圖登上釣魚(yú)島的“行動(dòng)者”，這些年翟墨究竟經(jīng)歷了什么？

“從2009年開(kāi)始有了去釣魚(yú)島的計(jì)劃，這次成行是因?yàn)樘鞎r(shí)、地利、人和?！钡阅嬖V記者，一個(gè)中國(guó)航海人被釣魚(yú)島所吸引是早晚都要發(fā)生的事。臨行前他作了最壞的打算：“船沉了，我留在釣魚(yú)島?！?/p>

想告訴日本，中國(guó)還有這樣的人

作為山東人，翟墨的膚色竟然是那種濃得化不開(kāi)的太陽(yáng)色。

只有被海水和日光經(jīng)年累月洗刷過(guò)的人，才配得到這樣的膚色。即使他坐在你面前，打著電話，張羅著飯局，你也從心里知道，下一秒鐘他就可能拋下陸地奔向海洋，因?yàn)樗f(shuō)“海洋是我的生命”。

桌上的筆記本電腦里，記錄著他這次去釣魚(yú)島的視頻。鏡頭里看過(guò)去，大海竟是弧形，強(qiáng)烈的日照讓帆船的帆和人的臉都泛著白光，飄在船頭的五星紅旗因而顯得格外搶眼，海洋的廣袤使得一切移動(dòng)都沒(méi)有了速度，而不遠(yuǎn)處，釣魚(yú)島在洋面上凸起的小丘則分外清晰。8月3日那天，翟墨站在船上久久望著這個(gè)意味非凡的小島。從當(dāng)天下午進(jìn)入12海里，一直到晚上八點(diǎn)多鐘，翟墨的船只始終徘徊在釣魚(yú)島附近。他距離釣魚(yú)島最近的一次是3海里，那也是翟墨個(gè)人航海史上最為熱鬧的時(shí)刻。整個(gè)過(guò)程，翟墨的船與日方海保廳的船對(duì)峙數(shù)小時(shí)，最后由中國(guó)執(zhí)法船和日方船一起“送出”40海里。

有趣的是，為了這次航海，翟墨還把自己駕駛的船命名為“姜太公”號(hào)。

過(guò)去人們所知道的翟墨，是一個(gè)航海人，又是一名藝術(shù)家，但很難想象他會(huì)做出這樣一件富有政治性的事情。對(duì)此，翟墨告訴記者，看上去這的確是一個(gè)很政治化的事情，但就是因?yàn)樽约菏且粋€(gè)航海人，所以更向往的是自由，就是那種想駕著船可以去往任何一個(gè)海島和任何一片海域的自由。

在一個(gè)航海多年的人看來(lái)，釣魚(yú)島是最美麗的一個(gè)島，也是最難上的一個(gè)島。翟墨說(shuō)這不僅僅是他的一個(gè)情結(jié)，也是中國(guó)人的一個(gè)心結(jié)，可能航海之后才會(huì)對(duì)海洋意識(shí)更敏感更重視，“中國(guó)如果真的想要成為一個(gè)海洋強(qiáng)國(guó)，就要走出第一島鏈，第一島鏈唯一的咽喉就是釣魚(yú)島，就像當(dāng)年撒切爾夫人為什么要老遠(yuǎn)跟阿根廷打一個(gè)馬島戰(zhàn)爭(zhēng)，是因?yàn)樗且粋€(gè)重要的戰(zhàn)略位置。中國(guó)過(guò)去一直在這方面意識(shí)很薄弱，我這次去釣魚(yú)島就是想讓更多的中國(guó)人知道，釣魚(yú)島是中國(guó)的，這塊地方無(wú)論是談判還是其他手段，都必須要拿下。也是想告訴日本，中國(guó)還有這樣的人。”

一直有種回家的感覺(jué)

記者：3海里外的釣魚(yú)島是什么樣子，你當(dāng)時(shí)是什么心情？

翟墨：那么大一片海，就只有那座島在前方，很小，但看得非常清楚，我當(dāng)時(shí)非常激動(dòng)，看到釣魚(yú)島感覺(jué)像是闊別多年又回到了家鄉(xiāng)。但激動(dòng)的同時(shí)心里又有些惆悵，因?yàn)榭赡苓@輩子不會(huì)第二次見(jiàn)到釣魚(yú)島了。

記者：當(dāng)時(shí)一直有日本海保廳的船在攔截你？

翟墨：我一進(jìn)入靠近釣魚(yú)島30海里，對(duì)方的船就發(fā)現(xiàn)我了，他們一直在攔截我，我就直沖他們開(kāi)過(guò)去，我一靠近，這條船就啟動(dòng)，另外一條船再攔截，他們沒(méi)想到我這么生猛。我數(shù)了一下，對(duì)方有7艘船在攔截我。

記者：在你個(gè)人的航海史上，怎么定義這次行動(dòng)？

翟墨：對(duì)我來(lái)說(shuō)這只是一次航?；顒?dòng)而已。包括訓(xùn)練、前期準(zhǔn)備，也帶了一批業(yè)余愛(ài)好者，都是個(gè)人行為。但在感情上，去釣魚(yú)島一直給我一種回家的感覺(jué)。既然是中國(guó)的，我就想去看看。我計(jì)劃是登島的，沒(méi)有登上也不遺憾。到了3海里已經(jīng)很好了，原來(lái)以為12海里都進(jìn)不去的。

記者：在沒(méi)有邊界的海洋上航行多年，你竟然沒(méi)有成為一個(gè)自由主義者？

翟墨：我是泰安人，是山里面走出來(lái)的，最開(kāi)始我也沒(méi)有海洋和海權(quán)意識(shí)，但隨著環(huán)球航行的經(jīng)歷不斷增多，深刻感受到那種漂泊在海上時(shí)對(duì)祖國(guó)、對(duì)故土的思念之情，特別是當(dāng)?？康疆悋?guó)他鄉(xiāng)的海岸邊，那里的中國(guó)人像見(jiàn)到親人一樣迎接，你不可能只簡(jiǎn)單地把航海當(dāng)成一種運(yùn)動(dòng)。只有航海，才會(huì)有這種意識(shí)。也就是在航海過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)只有強(qiáng)者才會(huì)被尊重。當(dāng)別人尊重或看不起你時(shí)，你馬上會(huì)被一種國(guó)家的概念捆綁住。我駕船去了那么多國(guó)家，去了美軍基地，還被抓起來(lái)，但他們無(wú)一例外都非常尊重我，他們?cè)敢庾鹬匾粋€(gè)獨(dú)自駕船征服海洋的強(qiáng)者。所以說(shuō)做就做老大，老大才有話語(yǔ)權(quán)。

記者：這樣的變化怎樣發(fā)生的？

翟墨：航海之前我還不是憤青，航海之后就成老憤青了。其實(shí)我不想做一個(gè)憤青，也不想成為保釣人士，還是想以航海人的身份傳遞自己對(duì)海洋、對(duì)國(guó)家意識(shí)的看法。雖然愛(ài)國(guó)，但不要狹義地愛(ài)國(guó)，不砸車不泄憤，而是傳遞正能量。這樣的變化自己也想了很多，可能還是跟山東人有關(guān)系，山東人性子剛烈、追求英雄氣概，講求忠義。

記者：你說(shuō)你的下一個(gè)目標(biāo)是南極和北極，對(duì)你來(lái)說(shuō)航海這件事有盡頭嗎？

翟墨：探險(xiǎn)是一種欲望，這種欲望是精神上的，這次航海你缺條胳膊少條腿，下決心再也不出航，可一旦活著回來(lái)那種欲望馬上又出現(xiàn)了。今天航了太平洋，沒(méi)死，那就航大西洋，還沒(méi)死，那就航印度洋。不過(guò)，到現(xiàn)在我娘都以為我是在捕魚(yú)，因?yàn)檫@些都沒(méi)告訴她。

只有強(qiáng)者，才能受人尊重

翟墨對(duì)自己的描述是，生活在天空之下海水之上，接受陽(yáng)光、狂風(fēng)與海水洗禮的人。

1968年生于山東泰安的翟墨一直把自己看成山里走出來(lái)的漢子，第一次見(jiàn)海是去煙臺(tái)看當(dāng)兵的五哥。那時(shí)的翟墨，經(jīng)常在一個(gè)混裝碼頭附近閑逛，大海第一次留給他的是味覺(jué)印象——臭魚(yú)爛蝦和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合起來(lái)的味道。那時(shí)已執(zhí)畫(huà)筆的他也常到海邊寫(xiě)生，看著海浪一次次拍在沙灘上，年輕的翟墨覺(jué)得枯燥無(wú)味。

2000年，到新西蘭辦畫(huà)展的翟墨，在停滿帆船的奧克蘭海岸線上結(jié)識(shí)了一位70多歲的挪威老船長(zhǎng)，翟墨接受邀請(qǐng)，為這位因躲避南太平洋臺(tái)風(fēng)季暫時(shí)停泊的老頭拍攝紀(jì)錄片。告別老船長(zhǎng)后，翟墨就花30萬(wàn)元買了一條8米長(zhǎng)的帆船。

據(jù)翟墨說(shuō)，這種沖動(dòng)源于自己要選擇一個(gè)自由的平臺(tái)。常背包旅游的他曾被美國(guó)拒簽，這讓他一直耿耿于懷。正是從老船長(zhǎng)那里，翟墨知道原來(lái)世界上真的存在一種不靠簽證就能行遍全球的自由：對(duì)于單人駕船的航海家，只要在港口靠岸，該國(guó)就會(huì)允許船只休整、補(bǔ)給，并允許航海者登陸。當(dāng)老船長(zhǎng)告訴他駕駛帆船想去哪就能去哪時(shí)，翟墨心動(dòng)了。

就像身體的某個(gè)機(jī)關(guān)被打開(kāi)一樣，翟墨對(duì)于大海的熱情由此被激發(fā)。2009年，他因環(huán)球航海的壯舉而聞名海內(nèi)外，從此以一位航海家的身份正式為大眾所知。如今回頭看當(dāng)時(shí)的翟墨，會(huì)發(fā)現(xiàn)一種變化正悄然發(fā)生在他身上——如果說(shuō)那時(shí)的翟墨全身心追求的是個(gè)人與大海之間的純粹自由，現(xiàn)在的翟墨則更見(jiàn)血性，多年的航海生涯沒(méi)有讓他變成一個(gè)徹底的自由主義者，正相反，他最終成為一個(gè)愛(ài)國(guó)主義者。采訪中，翟墨說(shuō)到最多的詞是“強(qiáng)大”，“只有強(qiáng)者，才能受人尊重。”他說(shuō)。幾年前，翟墨曾獨(dú)自駕船從北海道航到東京灣，當(dāng)時(shí)日本媒體就對(duì)他進(jìn)行了廣泛關(guān)注。幾年過(guò)去了，當(dāng)他再次因釣魚(yú)島之行走進(jìn)日本人的視野時(shí)，無(wú)數(shù)人還記得他的船叫“日照號(hào)”。說(shuō)起這個(gè)細(xì)節(jié)，翟墨臉上閃著驕傲。