考慮到大部分裝腔者都是吃公糧的小白領(lǐng)，和行政部MM搞好關(guān)系就成了第一步。她們掌握著訂票大權(quán)，背負(fù)著壓縮差旅成本的重任，是各家票務(wù)公司的重點(diǎn)攻堅(jiān)的對(duì)象。沒(méi)有她們的理解和配合，你的裝腔之路將會(huì)舉步維艱。絕大部分裝腔者都以飛國(guó)內(nèi)航線為主，這樣一來(lái)，憑航段升級(jí)就比憑里程要靠譜得多。如果行政部MM訂的都是低折扣經(jīng)濟(jì)艙，退改簽起來(lái)很麻煩不說(shuō)，就算你經(jīng)常出差，也累積不了升級(jí)航段。平時(shí)記得給MM們送上貼心的小禮物，說(shuō)不定下次出行你就可以訂到Y(jié)艙了。

選擇航空公司也很重要，沒(méi)必要每家航空公司的?？陀?jì)劃都參加。經(jīng)過(guò)幾輪洗牌之后，小公司基本都成了大公司的附庸，大公司都紛紛入了盟。如果你base在南方，建議加入南航或東航中的一家，他們都是天合聯(lián)盟成員，可以相互累積航段和里程。如果常駐北方，星空聯(lián)盟下的國(guó)航是更好的選擇。一個(gè)合格的裝腔者，除了同時(shí)擁有天合與星盟的常客卡之外，還可以考慮下國(guó)航控股的深航。一方面他家服務(wù)不錯(cuò)，另一方面，深航金卡比國(guó)航好拿（也可累積國(guó)航里程），而且入盟在即，到時(shí)搖身一變就是星盟的金卡。

海航的?？陀?jì)劃也值得加入，作為國(guó)內(nèi)唯一的五星級(jí)航空公司，海航的機(jī)上服務(wù)值得夸贊，而且謠傳有望加入寰宇一家。海航的金卡門(mén)檻較高，但如果你能證明自己每年飛40個(gè)航段，可以直接拿其他公司的金卡match。中級(jí)裝腔者可考慮愛(ài)琴海這樣的國(guó)外小公司，你只需要飛兩萬(wàn)公里（國(guó)內(nèi)就行）就可以拿到他家的金卡，這是成為星盟金卡會(huì)員最快捷的機(jī)會(huì)。過(guò)去BMI也很不錯(cuò)，可惜很快就要消失了。

如果你剛剛加入?？陀?jì)劃，也有幾個(gè)辦法可以助你事半功倍：以東航為例，只要你提前幾天出票，基本可以用經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)錢(qián)（Y艙或更低）訂到特價(jià)頭等艙，深航和海航也有類(lèi)似優(yōu)惠。如果遇到搞促銷(xiāo)活動(dòng)，花一張經(jīng)濟(jì)艙的票錢(qián)就可以累積三個(gè)升級(jí)航段（你需要經(jīng)常關(guān)注各家公司的官網(wǎng)，并注冊(cè)他們的各種會(huì)員活動(dòng)）。萬(wàn)一整年飛下來(lái)，還差幾個(gè)航段怎么辦？去買(mǎi)以下航段的特價(jià)頭等艙：徐州飛連云港，上海飛南昌或福州，深圳飛贛州，貴陽(yáng)飛昆明。一個(gè)往返就可以補(bǔ)四個(gè)航段，關(guān)鍵是很便宜，而且還可以在刷金卡、白金卡的同時(shí)順帶旅游一下。至于航空公司和各大銀行推出的聯(lián)名信用卡，好處是洗個(gè)車(chē)都可以累積里程，壞處是不能累積升級(jí)里程。

如果你已經(jīng)拿到一家公司的金卡，并且每年飛得足夠多，就有可能快速獲得其他公司的高等級(jí)卡。比如你是國(guó)航金卡會(huì)員，可以找機(jī)會(huì)坐趟南航的頭等艙（趁機(jī)體驗(yàn)一把A380），和空乘搞好關(guān)系，說(shuō)不定就可以拿到一張紅表。憑著這張紅表，有望直接成為南航的金卡會(huì)員。

拿到金銀卡的好處眾所周知，可以進(jìn)休息室，可以?xún)?yōu)先等級(jí)，可以?xún)?yōu)先選座，上機(jī)之后還有空乘的甜蜜問(wèn)候。最大好處是再也不必?fù)?dān)心黃金周訂不到票，對(duì)精英會(huì)員，各大公司都保證預(yù)留經(jīng)濟(jì)艙座位（提前72/48小時(shí)訂票即可）。沒(méi)有金銀卡怎么IB呢？去辦張龍騰卡或者Priority Pass（部分白金信用卡附贈(zèng)），這樣你也可以橫趟各大機(jī)場(chǎng)的休息室。