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        政策枷鎖下的中國移動

        2013-12-31 00:00:00
        財經(jīng)國家周刊 2013年21期

        中國通信業(yè)的政策正密集變革,一個“轉(zhuǎn)型期”即將到來。

        就在2013年第四季度,從寬帶中國和信息消費兩大戰(zhàn)略加速推進,通信實名制實施,4G發(fā)牌,移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)落定,攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試點擴大到網(wǎng)間結(jié)算政策調(diào)整……整個通信行業(yè)的政策與產(chǎn)業(yè)趨勢的變革都在加速。

        但對中國移動來說,其中很多政策調(diào)整,卻如同一根逐漸收緊的絞索,勒得這家中國最大的電信運營商越來越喘不過氣。

        盡管自2010年于天津、海南兩地進行的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試驗并不能算成功,工信部還是決定盡快將試驗擴大至江西、云南、湖北三省。從長久看,這將對中國移動依托手機號段資源建立的“全球通”、“神州行”、“動感地帶”等品牌價值形成直接挑戰(zhàn),同時會導(dǎo)致其2G用戶轉(zhuǎn)向其他運營商3G網(wǎng)絡(luò)。

        與此同時,和OTT業(yè)務(wù)之間的競爭,已經(jīng)成為所有運營商面臨的壓力,中國移動作為手機用戶最多的運營商,面臨的壓力也最大。2012財年,中國移動凈利增長僅為2.9%。

        有報道稱,正在醞釀的網(wǎng)間結(jié)算調(diào)整,將使中國移動損失其年度總利潤的一成,而這也有可能導(dǎo)致中國移動盈利增長率首次轉(zhuǎn)向負數(shù)。

        新的“移動網(wǎng)間結(jié)算”資費政策,會不會成為壓垮駱駝的最后一根稻草?

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