9月26日，吉利集團(tuán)與大慶市政府在哈爾濱聯(lián)合舉辦了吉利沃爾沃合資公司成立儀式，沃爾沃合資項目歷經(jīng)三年多時間等待，終于落地。這也意味著李書福終于完成了沃爾沃中國架構(gòu)——從引進(jìn)沃爾沃，到利用沃爾沃“反哺”吉利。

李書福說，沃爾沃的全部中國布局都將從大慶合資公司始發(fā)，從此沃爾沃將在中國擁有完整的制造、設(shè)計、研發(fā)、采購、銷售體系?！按髴c沃爾沃汽車制造有限公司”包括在大慶建立整車制造基地、張家口建立發(fā)動機(jī)制造基地和在上海建立中國研發(fā)基地。其中，沃爾沃大慶整車制造基地，一期規(guī)劃產(chǎn)能8萬輛，未來產(chǎn)能將會擴(kuò)展到30萬輛。

8月底，吉利成都工廠剛剛啟動，那么沃爾沃大慶和沃爾沃成都有什么區(qū)別呢？

沃爾沃大慶整車制造基地由沃爾沃汽車集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)作為合資主體成立，在該公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中，吉利控股占比70%，沃爾沃占比30%，擁有生產(chǎn)沃爾沃品牌和自主品牌資質(zhì)。沃爾沃成都工廠目前在吉利控股集團(tuán)的子公司——浙江豪情汽車制造有限責(zé)任公司的資質(zhì)下運(yùn)營，以引進(jìn)和生產(chǎn)進(jìn)口車為主。

吉利有關(guān)內(nèi)部人士透露 ，未來大慶基地將開發(fā)和生產(chǎn)沃爾沃本土化車型，包括合資公司自主品牌產(chǎn)品。合資公司有生產(chǎn)自主品牌的資質(zhì)，另外，汽車產(chǎn)業(yè)政策對于自主品牌也有一定的要求，所以吉利沃爾沃未來很可能迎來吉利、沃爾沃以外的第3個品牌，這將是李書福利用沃爾沃反哺吉利的重要平臺。

“吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃?！币恢币詠?，李書福喜歡用平行的方式表述兩者的關(guān)系，不過，隨著吉利沃爾沃合資公司的落地，吉利和沃爾沃的交集醞釀著無數(shù)的可能。

在國產(chǎn)化布局的同時，吉利和沃爾沃正在歐洲和中國研發(fā)中心聯(lián)手打造新平臺。以這個架構(gòu)作為基礎(chǔ)可以衍生出不同產(chǎn)品的品牌。這是吉利與沃爾沃首次合作研發(fā)，很多新產(chǎn)品將在合資公司落地。