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        項(xiàng)目教學(xué)法在《汽車底盤構(gòu)造與維修》中的應(yīng)用

        2013-12-31 00:00:00顏啟明
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2013年11期

        摘 要:該文介紹了項(xiàng)目教學(xué)法的意義、特點(diǎn),在《汽車底盤與構(gòu)造課程》中以主減速器的檢測(cè)與維修為例具體實(shí)施了項(xiàng)目教學(xué)法,并指出實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法過程中應(yīng)注意的問題,以此來提高學(xué)生的維修技能水平。

        關(guān)鍵詞:項(xiàng)目教學(xué)法 汽車底盤構(gòu)造與維修

        中圖分類號(hào):G4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2013)04(b)-0157-01

        《汽車底盤構(gòu)造與維修》是中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門重要的專業(yè)課,主要介紹傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的構(gòu)成、原理、故障現(xiàn)象及故障維修。按照以前傳統(tǒng)的教學(xué)方法,學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)理解比較困難,很難吃透,學(xué)習(xí)興趣不大,打擊了學(xué)生的學(xué)習(xí)勁頭。針對(duì)這種情況,教師應(yīng)想方設(shè)法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,改變教學(xué)方法,提高課堂教學(xué)效率,切實(shí)提高學(xué)生的技能水平。筆者發(fā)現(xiàn),項(xiàng)目教學(xué)法正是一種實(shí)用有效地教學(xué)方法。

        1 項(xiàng)目教學(xué)法的意義

        項(xiàng)目教學(xué)法,是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng),其目的是在課堂教學(xué)中把理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來,充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能,提高學(xué)生解決實(shí)際問題的綜合能力。項(xiàng)目教學(xué)法既是一種課程模式,又是一種教學(xué)方法,近年來已在許多學(xué)校推廣實(shí)施。

        2 項(xiàng)目教學(xué)法的特點(diǎn)

        “項(xiàng)目教學(xué)法”最顯著的特點(diǎn)是“以項(xiàng)目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”,改變了以往“教師講,學(xué)生聽”被動(dòng)的教學(xué)模式,創(chuàng)造了學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。

        2.1 目標(biāo)指向的多重性

        對(duì)學(xué)生,通過轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式,在主動(dòng)積極的學(xué)習(xí)環(huán)境中,激發(fā)好奇心和創(chuàng)造力,培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問題的能力。對(duì)教師,通過對(duì)學(xué)生的指導(dǎo),轉(zhuǎn)變教育觀念和教學(xué)方式,從單純的知識(shí)傳遞者變?yōu)閷W(xué)生學(xué)習(xí)的促進(jìn)者、組織者和指導(dǎo)者。對(duì)學(xué)校,建立全新的課程理念,提升學(xué)校的辦學(xué)思想和辦學(xué)目標(biāo),通過項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施,探索組織形式、活動(dòng)內(nèi)容、管理特點(diǎn)、考核評(píng)價(jià)、支撐條件等的革新,逐步完善和重新整合學(xué)校課程體系。

        2.2 培訓(xùn)周期短,見效快

        項(xiàng)目教學(xué)法通常是在一個(gè)短時(shí)期內(nèi)、較有限的空間范圍內(nèi)進(jìn)行的,并且教學(xué)效果可測(cè)評(píng)性好。

        2.3 可控性好

        項(xiàng)目教學(xué)法由學(xué)生與教師共同參與,學(xué)生的活動(dòng)由教師全程指導(dǎo),有利于學(xué)生集中精力練習(xí)技能。

        2.4 注重理論與實(shí)踐相結(jié)合

        要完成一個(gè)項(xiàng)目,必然涉及如何做的問題。這就要求學(xué)生從原理開始入手,結(jié)合原理分析項(xiàng)目、訂制工藝。而實(shí)踐所得的結(jié)果又考問學(xué)生:是否是這樣?是否與書上講的一樣?

        3 項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施

        項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。它突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,通過解決學(xué)生身邊的一些現(xiàn)實(shí)問題來實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握,大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。通過項(xiàng)目教學(xué)法學(xué)習(xí)的學(xué)生,動(dòng)手能力、解決實(shí)際問題的能力都有很大的提高。下面以主減速器的檢測(cè)與維修為例,說明項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過程。

        3.1 確定項(xiàng)目任務(wù)

        項(xiàng)目教學(xué)法的課前準(zhǔn)備工作是教學(xué)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我先把學(xué)生分組,4人一組。然后我設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)踐性案例問題:汽車直線行駛時(shí)無異響,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響;行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響,脫檔滑行時(shí)異響減弱或消失等,由問題引入實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。通過提問,創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境,為學(xué)生提供一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣。通過和學(xué)生的一起討論,明確了任務(wù):主減速器的檢測(cè)與維修。

        3.2 制定計(jì)劃

        項(xiàng)目確定后,學(xué)生分別對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行討論,制定項(xiàng)目計(jì)劃,確定工作步驟。學(xué)生制定的檢測(cè)步驟是五花八門的,但哪個(gè)正確我并不急著告訴他們,而是讓他們分別介紹自己制定的檢測(cè)步驟。然后我把正確的檢測(cè)步驟演示介紹一下,讓同學(xué)們對(duì)照自己的步驟查找漏洞,發(fā)現(xiàn)問題,并互相討論,互相指導(dǎo),互相幫助修改自己的步驟。

        3.3 實(shí)施計(jì)劃

        這是實(shí)質(zhì)性階段,學(xué)生按照已確立的檢測(cè)步驟開展工作。在此過程中,教師要及時(shí)恰當(dāng)?shù)貙?duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),解決他們遇到的難題。比如百分表的使用;主、從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度如何讓裝配調(diào)整,參考標(biāo)準(zhǔn)是多少;主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕和嚙合間隙如何調(diào)整,印痕在大端怎樣調(diào)整等,直至檢測(cè)的數(shù)據(jù)在參考值范圍內(nèi)。學(xué)生在檢測(cè)過程中,要學(xué)會(huì)翻閱汽車資料,把平時(shí)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到自己的項(xiàng)目上。

        3.4 評(píng)價(jià)和總結(jié)

        項(xiàng)目完成后,我讓學(xué)生進(jìn)行總結(jié),找出自己在理論和操作技能上的不足。然后我對(duì)他們的數(shù)據(jù)及檢測(cè)過程進(jìn)行整體總結(jié)評(píng)價(jià),指出他們存在的問題及今后解決的方法;其次讓學(xué)生進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和小組評(píng)價(jià),讓每個(gè)學(xué)生體驗(yàn)到成功的樂趣。采用這種項(xiàng)目教學(xué)法,既解決了實(shí)際問題,又可讓學(xué)生掌握新的知識(shí),使學(xué)生的理論知識(shí)和操作技能得到了提高。

        4 在應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法時(shí)應(yīng)注意的問題

        4.1 實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法,項(xiàng)目的選擇是成功的關(guān)鍵。其必須遵循以下兩個(gè)原則

        (1)能將理論知識(shí)和實(shí)踐技能結(jié)合在一起;(2)符合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過程要求和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

        4.2 教師的角色

        教師在項(xiàng)目實(shí)施過程中起咨詢、指導(dǎo)與解答疑難等作用,是這個(gè)項(xiàng)目順利進(jìn)行的維持者,教師的教學(xué)水平直接影響到項(xiàng)目教學(xué)法能否順利進(jìn)行,所以近年來我們加強(qiáng)汽車專業(yè)教師的師資培養(yǎng):(1)每年安排教師參加各種培訓(xùn)班,以提高教師的技能水平。(2)盡可能安排教師去企業(yè)和公司掛職實(shí)踐。(3)定期聘請(qǐng)企業(yè)的專家來校指導(dǎo)以開闊學(xué)生的視野,提高教師的業(yè)務(wù)水平。

        5 結(jié)語

        項(xiàng)目教學(xué)法是一種以學(xué)生為主體的教學(xué)方法,符合新時(shí)期職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)模式的要求,運(yùn)用到實(shí)際的教學(xué)中,并取得了較好的教學(xué)效果,在學(xué)生中反映較好。這種“以人為本”的教學(xué)模式可使教學(xué)質(zhì)量大幅提高。作為職業(yè)教育工作者,我們有責(zé)任不斷的完善和發(fā)展新教學(xué)方法的嘗試和創(chuàng)新。

        參考文獻(xiàn)

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