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        CRH380AL動車組積水可能性分析及解決措施

        2013-12-31 00:00:00姜春鵬
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2013年10期

        摘 要:對CRH380AL動車組車內(nèi)積水進行可能性分析,并提出解決方法。

        關(guān)鍵詞:CRH380AL動車組 車內(nèi)積水 給水衛(wèi)生裝置 防漏措施

        中圖分類號:U26 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)04(a)-0-01

        針對CRH380AL動車組(SFE12動車組以下簡稱E12)回廠檢修發(fā)現(xiàn)地板積水問題,對E12動車組給水衛(wèi)生結(jié)構(gòu)進行了分析,并做了盒子間下地板梁蓄水模擬試驗,分析可能性漏水情況。

        1 試驗方法

        在E12第96列M12車盒子間底部安裝梁處,將排水閥孔、便器防護箱底部空隙、上水管孔、氣管貫通孔全部用不干膩子封堵。在下底板梁蹲、座便排水管接口附近灌水,水位高度齊平地板梁上平面,靜置觀察。剛蓄水時,便器防護箱底部穿線空隙處漏水,重新封堵后不漏。2 h后,膩子堵孔處位置不漏水,客室回風(fēng)道處風(fēng)道內(nèi)部進水,水位與外部水平面齊平,水順回風(fēng)道流至客室。

        2 漏水點可能性判定

        2.1 車內(nèi)一、二位側(cè)排水口位置

        排水接口結(jié)構(gòu)見圖1所示

        此處位置在地板上78 mm處,正好在盒子間與下地板梁平面位置處,排水管有兩個接口,此結(jié)構(gòu)是通過蓋板組成及密封膠進行密封,此密封完全靠周邊打膠來保證,若時間長了打膠位置松動,可能導(dǎo)致此處漏水,灌入盒子間底部安裝梁處。

        2.2 車內(nèi)氣控單元、水增壓器快速接頭處

        氣控單元、水增壓器水管快速接頭處若不嚴密漏水,水會積在盒子間內(nèi)部,通過盒子間排水口處通過排水底漏排出去,水漏到車上排水口位置處。

        2.3 車下便器防護箱快速接頭

        若因尼龍軟管老化或便器動作時四通快速接頭頻繁震動大導(dǎo)致快速接頭松動漏水。

        3 解決措施

        針對以上可能泄漏點,對E12動車組車內(nèi)外給水衛(wèi)生裝置進行了技術(shù)改造,防止水泄漏及進入車內(nèi)地板內(nèi)。

        3.1 防止水進入地板設(shè)計目標(biāo)

        (1)對衛(wèi)生間供水用快速接頭更換嵌入式接頭,所有車型均結(jié)合修程進行改造。

        (2)車內(nèi)地板密封:包括衛(wèi)生間、車上水箱、洗臉間、電開水爐在內(nèi)區(qū)域,車內(nèi)地板甚至側(cè)墻和端墻,并設(shè)擋水板使得車內(nèi)地板、側(cè)墻板、端墻板形成防水密封結(jié)構(gòu)。防止水進入地板下。

        (3)地板開孔密封:所有穿地板的管路(供水管、排水管、排污管、風(fēng)管、線纜等)焊套管,套管與車體密封焊接,套管與車內(nèi)地板用密封膠密封處理。確保水不會從套管進入車內(nèi)地板與車體地板之間。

        (4)蹲便器開孔密封:蹲式便器車體開口周圈焊密封梁與車內(nèi)地板密封處理,防止水從該處進入車內(nèi)地板下。密封梁焊用于穿沖水管、蝶閥風(fēng)管、蝶閥位置開關(guān)電纜的套管,套管與車內(nèi)地板密封

        處理。

        (5)地板中管路密封:車體地板與車內(nèi)地板間空間盡可能不設(shè)水管路,必須設(shè)管路則焊槽,用密封膠密封預(yù)埋管路。

        (6)廢排風(fēng)道連接:廢排風(fēng)道穿地板處密封處理,提高廢排風(fēng)道連接高度。

        (7)衛(wèi)生間安裝:衛(wèi)生間安裝在地板布以上,用螺栓在地板及衛(wèi)生間頂部側(cè)墻滑槽固定;衛(wèi)生間地板高于地板布約20 mm。

        3.2 具體實施方法

        3.2.1 車內(nèi)地板

        (1)鋁地板及地板布延伸至端墻側(cè)墻;(2)側(cè)墻設(shè)擋水板,端墻設(shè)擋水板;(3)地板考慮足夠支撐強度能承受衛(wèi)生間載荷;(4)地板預(yù)埋衛(wèi)生間固定螺絲座,安裝地板時控制螺絲座定位,控制

        3.2.2 衛(wèi)生間位置

        供水管路:每個衛(wèi)生間將供水管路預(yù)埋盒子間,在方便連接位置設(shè)唯一接口與車下或車上供水管相連接。接頭萬一漏水漏在地板布上,流到走廊。

        排水管路:衛(wèi)生間洗手盆排水及水管路正常工作及管路排水匯集到排水管路,排水管路地板布以上匯集后,采用套管內(nèi)穿排水管結(jié)構(gòu)排至水封。排水管與套管間密封處理。

        風(fēng)管:采用套管密封結(jié)構(gòu)。

        3.2.3 開水爐與洗臉間

        供水:取消側(cè)墻供水管路,采用套管密封。

        排水:在新一代長編組排水管基礎(chǔ)上增加密封槽對排水管進行密封處理。

        4 結(jié)語

        此上述改進經(jīng)在廠內(nèi)進行檢修的E12動車組上試驗驗證,防漏水效果好。完全可以推廣應(yīng)用到動車組其他車型上。

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