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        管理提升為企業(yè)“強(qiáng)身健體”

        2013-12-31 00:00:00顏常青劉天勝
        企業(yè)文明 2013年11期

        2013年沖刺200億元,2015年將向更高的目標(biāo)沖刺!這是中國(guó)南車(chē)株機(jī)人豪邁不變的誓言。

        可是,800萬(wàn)、700萬(wàn)、乃至600余萬(wàn)元,城軌車(chē)輛招投標(biāo)價(jià)格節(jié)節(jié)下滑;國(guó)內(nèi)地鐵市場(chǎng)風(fēng)云變幻,殘酷的競(jìng)爭(zhēng)正無(wú)情地?cái)D壓我們的生存空間。

        30%、40%……競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)業(yè)集群配套率奮起直追;新產(chǎn)品100%低地板有軌電車(chē)搶先下線(xiàn)。

        國(guó)鐵市場(chǎng)大規(guī)模招標(biāo)不斷推延,而我們引以為傲的創(chuàng)新成果——中低速磁懸浮列車(chē)、儲(chǔ)能式輕軌列車(chē)等雖曙光初露,但市場(chǎng)還需艱辛拓展。

        這一切,猶如今夏酷熱干枯的天氣,炙烤著中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司新任董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和和新任黨委書(shū)記傅成駿等領(lǐng)導(dǎo)班子成員的心。

        “我們是領(lǐng)跑者”,如何讓火車(chē)頭奔跑得更強(qiáng)勁、更穩(wěn)???

        把脈問(wèn)診

        創(chuàng)新是企業(yè)立身之本,越來(lái)越快的創(chuàng)新速度使企業(yè)負(fù)責(zé)人壓力倍增。

        年初,有關(guān)客戶(hù)對(duì)企業(yè)的機(jī)車(chē)創(chuàng)新提出了更多期待,周清和清醒地認(rèn)識(shí)到這不僅是客戶(hù)的期待,而且面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的持續(xù)追趕,如果不持續(xù)創(chuàng)新,公司的訂單份額將會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逐步超越。

        另一方面,隨著乘客對(duì)地鐵車(chē)輛的安全性、舒適性、可靠性的要求越來(lái)越高,地鐵客戶(hù)在地鐵投標(biāo)時(shí)就會(huì)對(duì)車(chē)輛的設(shè)計(jì)提出更高的要求,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上就車(chē)輛的質(zhì)量控制指標(biāo)更高,而與此同時(shí),成本更低的車(chē)型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,林林總總的新變化,有時(shí)候連企業(yè)頗具地域優(yōu)勢(shì)的周邊城市城軌車(chē)輛訂單都不可預(yù)期。

        同樣,面對(duì)不斷提高的客戶(hù)要求,我們必須迅速適應(yīng)。項(xiàng)目管理中心副總監(jiān)李紅對(duì)某海外項(xiàng)目就深有感觸。

        一些海外客戶(hù)對(duì)企業(yè)的創(chuàng)新期待更高,幾乎達(dá)到了苛刻的程度,對(duì)方在進(jìn)程中拿著文件一五一十地查看,如果有某個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)落實(shí)到位,客戶(hù)就會(huì)以投訴書(shū)的形式來(lái)交涉。

        是我們總體發(fā)展戰(zhàn)略不行嗎?還是我們的科技創(chuàng)新不行?或者我們不夠努力?這些顯然都不是,一樁樁事情反映,亟待提高企業(yè)基礎(chǔ)管理水平。

        “企業(yè)高速發(fā)展,我們抬頭看路,關(guān)注細(xì)節(jié)的時(shí)間少了;企業(yè)大了,管理迫切需要與時(shí)俱進(jìn);外部環(huán)境在深刻變化的新形勢(shì)下,企業(yè)需要通過(guò)管理提升來(lái)‘強(qiáng)身健體’的地方太多了。”喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的周清和如是感慨。

        周清和指出,抓管理要沉到現(xiàn)場(chǎng),直面問(wèn)題,敢動(dòng)真格。“打鐵還需自身硬,管理措施不落地,如果導(dǎo)致質(zhì)量、成本做不好,拿什么和別人競(jìng)爭(zhēng)?”面對(duì)內(nèi)部管理的現(xiàn)實(shí),這樣的詰問(wèn),不是苛責(zé),是沉甸甸的使命。

        管理問(wèn)題纏繞心頭,讓周清和輾轉(zhuǎn)難眠。嚴(yán)格的考核、高頻率的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、全體高、中層員工管理通報(bào)會(huì)、班組長(zhǎng)及管理人員月度大會(huì)……一項(xiàng)項(xiàng)措施,就是要警示所有的中國(guó)南車(chē)株機(jī)人,對(duì)待管理問(wèn)題,沒(méi)有任何回旋的余地。

        痛定思痛,公司自上而下把脈問(wèn)診,尋求管理提升、為企業(yè)強(qiáng)身健體的良方。

        一個(gè)難得的周末,周清和只身去了現(xiàn)場(chǎng),詢(xún)問(wèn)安卡拉項(xiàng)目進(jìn)展,探討工藝難點(diǎn),反復(fù)強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制。

        回到辦公室,又與公司副總經(jīng)理馬克湘商討定崗定編、全員績(jī)效工作方案,與咨詢(xún)公司交流想法,如何有效避免“干多錯(cuò)多”,如何提高員工的職業(yè)化素養(yǎng)?

        降低成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也是周清和、傅成駿與副總經(jīng)理張力強(qiáng)、陳又專(zhuān)等領(lǐng)導(dǎo)在辦公室或會(huì)議上多次深入探討的問(wèn)題。

        “面對(duì)對(duì)手洶涌襲來(lái)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),對(duì)手能做到的我們做不到,那這個(gè)產(chǎn)業(yè)就無(wú)法和別人競(jìng)爭(zhēng)。”周清和認(rèn)為,看得見(jiàn)是眼界問(wèn)題,解決掉是能力問(wèn)題,只有本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力做、堅(jiān)持做,強(qiáng)練內(nèi)功,公司才能走得更遠(yuǎn)!

        隨著一份份調(diào)研的深入,一個(gè)個(gè)問(wèn)題的剖析,高管團(tuán)隊(duì)理清了管理提升為企業(yè)強(qiáng)身健體的思路。

        對(duì)癥下藥

        管理提升,落實(shí)到企業(yè),就是要對(duì)癥下藥,解決企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題。

        今年3月,中國(guó)南車(chē)召開(kāi)精益管理暨管理提升工作會(huì)議,明確了中國(guó)南車(chē)系統(tǒng)在該項(xiàng)工作中的思路和目標(biāo),也為旗下龍頭企業(yè)中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司相關(guān)工作的開(kāi)展提供了指引。

        公司2013年一屆三次職代會(huì)提出,將2013年確定為“基礎(chǔ)管理提升年”,全面啟動(dòng)“強(qiáng)核”工程,力爭(zhēng)用2至3年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)公司管理水平的明顯提升,為可持續(xù)發(fā)展筑牢根基。

        結(jié)合2012年已進(jìn)行的管理提升項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)研分析,新確立了模擬生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目、精益示范線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目、全流程成本管控項(xiàng)目、全員績(jī)效項(xiàng)目、定崗定編項(xiàng)目、制度流程優(yōu)化項(xiàng)目、分子公司管理的7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

        3月7日,公司舉行基于戰(zhàn)略的目標(biāo)任務(wù)制績(jī)效管理體系啟動(dòng)會(huì)。周清和提出要將績(jī)效管理真正貫穿到企業(yè)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程,使績(jī)效管理真正發(fā)揮出傳遞經(jīng)營(yíng)壓力、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、提高工作效率、促進(jìn)績(jī)效改善的作用。

        4月26日,公司召開(kāi)全員應(yīng)知應(yīng)會(huì)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),要求員工對(duì)本職崗位相關(guān)的體系、制度流程、崗位職責(zé)、基本技能等進(jìn)行梳理和深刻掌握。5月31日,公司在全體中層管理者中率先進(jìn)行定崗定編培訓(xùn)暨考試……

        上有號(hào)召,下有行動(dòng)。一段時(shí)間以來(lái),公司各職能平臺(tái)、各事業(yè)部、各分(子)公司積極跟進(jìn),結(jié)合實(shí)際情況制訂落實(shí)管理提升的計(jì)劃、措施和細(xì)則。

        機(jī)車(chē)事業(yè)部針對(duì)管理現(xiàn)狀進(jìn)行診斷分析,從過(guò)程成本管控、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額等多個(gè)方面著手,重新確立了11個(gè)管理提升項(xiàng)目。

        電氣設(shè)備分公司確立了以“管理提升促發(fā)展”為主題的10個(gè)管理提升項(xiàng)目。

        河南南車(chē)重裝確立了以“對(duì)接株機(jī),融入南車(chē)”為主題,從四個(gè)方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)的管理提升活動(dòng)。

        昆明南車(chē)公司確定了16個(gè)以對(duì)標(biāo)為主線(xiàn)的管理提升活動(dòng)項(xiàng)目……一場(chǎng)“我要提升”的管理提升活動(dòng)在全公司全面興起。

        “無(wú)論是應(yīng)知應(yīng)會(huì)、定崗定編,還是全員績(jī)效管理,這些工作的根本目的就是為了提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,并以此創(chuàng)造更加規(guī)范、更加公平、更有效率、更有利于員工職業(yè)發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境。”在座談會(huì)上,面對(duì)部分員工的提問(wèn),株機(jī)公司黨委書(shū)記傅成駿如是說(shuō)。

        6月上旬,公司對(duì)基礎(chǔ)管理提升年確定的7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況和公司級(jí)及部門(mén)級(jí)整改措施的落實(shí)情況等進(jìn)行了重點(diǎn)項(xiàng)目督導(dǎo)調(diào)研,評(píng)估推進(jìn)過(guò)程中的執(zhí)行力。

        去除沉疴

        一項(xiàng)項(xiàng)管理提升的措施在公司全范圍鋪開(kāi)。

        作為企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量始終是客戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題,是我們最應(yīng)及時(shí)解決的問(wèn)題。

        在全體中層管理者大會(huì)上,公司對(duì)某型產(chǎn)品的不符合項(xiàng)通報(bào)了績(jī)效考核情況。當(dāng)了解到一些原因是管理不到位造成的,公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和大手一揮,聲如洪鐘地宣布:“對(duì)于這樣的問(wèn)題,我負(fù)首要責(zé)任,考核扣我本人1萬(wàn)元!”

        周清和的這一舉措可謂是中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司歷史上少有的,敢于拿自己開(kāi)刀,踏石留印、抓鐵有痕,使全體員工看到了公司高管通過(guò)“洗洗澡、治治病”,用管理提升為企業(yè)強(qiáng)身健體的決心。

        在察看了現(xiàn)場(chǎng)后,周清和對(duì)參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的全體高中層管理者、工藝、技術(shù)和操作員工侃侃而談:“抓管理就不能當(dāng)好人,全員要對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行反思,對(duì)產(chǎn)品、對(duì)自己、對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)!”為此,公司對(duì)責(zé)任單位全員進(jìn)行了考核,意圖明顯,就是管理要全員抓,每個(gè)人都有責(zé)任。

        公司改變了過(guò)去黨政工聯(lián)席會(huì)的流程,擴(kuò)大到全體高中層管理者,并在每次聯(lián)席會(huì)上,進(jìn)行質(zhì)量通報(bào)和績(jī)效考核通報(bào),把管理問(wèn)題揭示出來(lái),引起管理骨干的重視。同時(shí)對(duì)管理案例和考核情況在公司的網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙專(zhuān)欄、顯示屏中公布,警示全體員工。

        “人的觀念是最難改變的,通過(guò)軟的文化建設(shè)是使人們轉(zhuǎn)變觀念的良好途徑!”黨委書(shū)記傅成駿告訴記者。

        初夏剛至,醞釀已久、上下聯(lián)動(dòng)、全體員工參與,由企業(yè)文化部、質(zhì)量保證部、工藝部等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的質(zhì)量文化建設(shè)活動(dòng)在全公司有條不紊地進(jìn)行。

        5月23日,電氣分公司召開(kāi)打造優(yōu)秀焊接團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)大會(huì),全體焊接團(tuán)隊(duì)成員在“質(zhì)量是我們的生命,質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)”橫幅上簽名。

        6月25日,機(jī)車(chē)事業(yè)部在全事業(yè)部開(kāi)展“產(chǎn)品如人品,動(dòng)手即負(fù)責(zé)”典型質(zhì)量案例看板巡展活動(dòng)。

        6月末,城軌事業(yè)部全面開(kāi)展“掌心上的責(zé)任”——城軌事業(yè)部促管理提升、質(zhì)量提升系列活動(dòng)。7月10日,城軌事業(yè)部組織開(kāi)展“我的質(zhì)量我負(fù)責(zé)”質(zhì)量承諾、簽名活動(dòng)。

        ……

        “干凈,清潔,永不泄氣”,城軌事業(yè)部總成車(chē)間管道一班在“掌心上的責(zé)任”質(zhì)量改進(jìn)系列活動(dòng)中這樣描述他們的質(zhì)量愿景。

        機(jī)車(chē)事業(yè)部交車(chē)車(chē)間試驗(yàn)二班一位員工在觀看了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的質(zhì)量案例巡展后,寫(xiě)下了這樣一段話(huà):通過(guò)學(xué)習(xí)與交流,我們看到了很多讓人觸目驚心的案例,大多數(shù)質(zhì)量案例都是沒(méi)注意細(xì)節(jié)造成的,這些完全能夠避免的案例為我們?nèi)绾畏乐巩a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題上了一課。

        “質(zhì)量文化建設(shè),不是刮一陣風(fēng)應(yīng)付了事,而是要落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中。”說(shuō)起質(zhì)量文化,機(jī)車(chē)事業(yè)部品質(zhì)管理部經(jīng)理王永成深有感觸。

        在中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司BBS論壇,網(wǎng)友lleeoo以“關(guān)于公司城軌內(nèi)裝產(chǎn)品目前問(wèn)題的思考”為題,從項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目過(guò)程管理、項(xiàng)目協(xié)調(diào)、技改業(yè)聯(lián)、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)周期、模塊化設(shè)計(jì)和新工藝、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料八個(gè)方面系統(tǒng)地闡述了對(duì)城軌產(chǎn)品質(zhì)量的思考。

        質(zhì)量文化的核心是責(zé)任,而這份責(zé)任是每位員工對(duì)客戶(hù)的承諾,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決熟視無(wú)睹的問(wèn)題,杜絕問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,每位員工的心里都緊繃繃的。

        管理提升的多項(xiàng)舉措就如同一劑劑良方,滌蕩著效率低下、辦事推諉以及賴(lài)、散、浮等沉疴,使公司勃發(fā)新的、更大的活力。

        更快更強(qiáng)

        從公司整體到員工個(gè)人,莫不感受到這樣的變化。

        剛開(kāi)始時(shí),很多員工對(duì)企業(yè)定崗定編不理解,認(rèn)為企業(yè)現(xiàn)有的崗位與編制存在了這么多年了,有必要花這么多的精力折騰嗎?

        “沒(méi)有定崗定編前,員工之間的職責(zé)交叉重疊,推諉、扯皮的事情時(shí)常有之,定崗定編就是要解決工作效率低下、職責(zé)重疊、人工成本過(guò)高等問(wèn)題?!惫靖笨偨?jīng)理馬克湘指出。

        張文景是公司轉(zhuǎn)向架事業(yè)部工程技術(shù)部的一名工藝員。在今年上半年開(kāi)展定崗定編工作的過(guò)程中,張文景參與了所屬崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的編制與評(píng)審,按要求每天利用工作日志對(duì)自己的工作進(jìn)行梳理與自我考評(píng)。

        一段時(shí)間過(guò)后,張文景發(fā)現(xiàn)不僅是自己,部門(mén)同事們的工作主觀能動(dòng)性增強(qiáng)了,對(duì)每天的重點(diǎn)工作都會(huì)制訂計(jì)劃,保證重點(diǎn)工作優(yōu)先完成,很多事情由不愿做變成主動(dòng)做,以增加每天工作的“含金量”,爭(zhēng)取月度績(jī)效考評(píng)取得一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

        多年來(lái),企業(yè)的一些日常性工作要進(jìn)行大量的溝通,遇到復(fù)雜、難辦的事情,推諉、拒絕配合的事情也不少見(jiàn)?!皩?shí)施管理提升后,這樣的狀況改變了!”公司職能平臺(tái)一位負(fù)責(zé)人對(duì)此感悟頗為深刻。

        在湖南衛(wèi)視剛剛結(jié)束為期一周的赴土耳其兩個(gè)城市報(bào)道公司項(xiàng)目的活動(dòng)中,上至公司副總工程師、下至普通的售后員工,一份業(yè)務(wù)聯(lián)系書(shū)、一份會(huì)議紀(jì)要,明確了各自的職責(zé),使大家緊緊地圍繞配合湖南衛(wèi)視采訪(fǎng)這個(gè)項(xiàng)目中來(lái),確保其成功發(fā)回了4篇報(bào)道。

        “他們出發(fā)前,我告訴他們,在那邊,有配合不到位的地方,盡管電話(huà)聯(lián)系我。然而,一周的采訪(fǎng),我沒(méi)有接到衛(wèi)視記者從土耳其打來(lái)的一個(gè)求助電話(huà)和短信,這說(shuō)明實(shí)施規(guī)范化、制度化的管理提升,確保了我們管理的高效率?!惫拘麄鞑恳晃粏T工表示。

        7月中旬,公司7 673名員工按照高考的嚴(yán)格紀(jì)律分九批參加了首次全員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的通用類(lèi)閉卷考試,其中有部分符合免考條件的大齡員工也參加了考試,考試成績(jī)90分以上員工比率為87.8%。

        企業(yè)通過(guò)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的學(xué)習(xí)與考試,有效提升了廣大員工學(xué)知識(shí)、鉆業(yè)務(wù)的自覺(jué)性和參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的積極性。“如果不是這次考試,都不知自己還有如此的學(xué)習(xí)能力。”一位老師傅考試后如此感慨。

        潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,管理提升不斷糾正人們的習(xí)慣,工作忙碌不再成為作風(fēng)隨意、散漫、不規(guī)范的借口,如今,上下班準(zhǔn)時(shí)打卡、職業(yè)化著裝才能進(jìn)入公司園區(qū)等職業(yè)化行為已成為員工的自覺(jué)習(xí)慣。

        而這些習(xí)慣、理念的改變、優(yōu)化,最終演化為推動(dòng)企業(yè)提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率和效益的引擎。作為公司主管管理提升工作的副總經(jīng)理羅崇甫深有感觸。

        管理提升,對(duì)于公司“開(kāi)疆拓土”——投資規(guī)劃等項(xiàng)目來(lái)說(shuō),起到了事半功倍的成效,今年,廣州南車(chē)研究院、寧波超級(jí)電容研究所先后高效率地實(shí)現(xiàn)了組建掛牌。

        生產(chǎn)方面,作為管理提升的重頭戲,公司今年確定的重點(diǎn)精益改善項(xiàng)目——城軌不銹鋼車(chē)體、機(jī)車(chē)車(chē)體B線(xiàn)“兩線(xiàn)建設(shè)”成效顯著。

        出口土耳其安卡拉不銹鋼地鐵車(chē)輛單節(jié)的制造效率較原來(lái)提升三分之一,機(jī)車(chē)車(chē)體B線(xiàn)作業(yè)人數(shù)減少近20人,單臺(tái)車(chē)的生產(chǎn)效率卻提升七分之一。8月份,公司電力機(jī)車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的90臺(tái)車(chē)(節(jié))。

        土耳其安卡拉不銹鋼地鐵車(chē)輛、南非電力機(jī)車(chē)項(xiàng)目從簽約到下線(xiàn)不到一年時(shí)間,這樣的高效率得到了土耳其、南非業(yè)主的高度認(rèn)可。

        對(duì)與中國(guó)企業(yè)合作,南非有關(guān)方面曾經(jīng)受到個(gè)別當(dāng)?shù)孛襟w的負(fù)面報(bào)道與質(zhì)疑。8月下旬,在公司的南非電力機(jī)車(chē)下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng),南非公共企業(yè)部副部長(zhǎng)馬賈尼西、南非Transnet集團(tuán)貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官伽瑪?shù)男那槭悄菢拥姆潘桑骸拔覀円阎袊?guó)南車(chē)株機(jī)公司為南非制造下線(xiàn)的機(jī)車(chē)照片、視頻以及中國(guó)媒體的報(bào)道帶回去,用事實(shí)證明選擇與中國(guó)南車(chē)的合作沒(méi)有錯(cuò)……”

        炙熱的夏天漸漸褪去,金色豐收的秋天一步步走來(lái)。手握上半年75億元銷(xiāo)售收入報(bào)表的周清和、傅成駿及高管團(tuán)隊(duì)步履堅(jiān)實(shí),在率領(lǐng)公司向200億目標(biāo)沖刺的征程上信心滿(mǎn)懷,因?yàn)橥ㄟ^(guò)管理提升,他們看到中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司這列火車(chē)頭已經(jīng)奔跑得更強(qiáng)勁、更穩(wěn)健。

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