★動 態(tài)

國資委召開直屬機(jī)關(guān)和中央企業(yè)干部會議，傳達(dá)貫徹中央和國家機(jī)關(guān)黨組（黨委）、中管金融企業(yè)、中管企業(yè)群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組組長座談會精神，傳達(dá)中央關(guān)于調(diào)整國資委主要負(fù)責(zé)人的決定。國資委黨委書記張毅表示，這次中央決定對蔣潔敏進(jìn)行組織調(diào)查并免去其國資委主任、黨委副書記職務(wù)，充分體現(xiàn)了我們黨從嚴(yán)治黨的根本要求和反腐敗的決心，彰顯了“有腐必反、有貪必肅”的鮮明態(tài)度。

張毅強(qiáng)調(diào)，要堅持不懈地抓好反腐倡廉工作。一是要進(jìn)一步深化對反腐倡廉建設(shè)重要性、緊迫性的認(rèn)識。堅定理想信念、增強(qiáng)宗旨意識，樹立“三個自信”，增強(qiáng)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高的能力，堅持對反腐敗經(jīng)常抓、長期抓，做到警鐘長鳴。二是要旗幟鮮明地反對腐敗，堅持“老虎”“蒼蠅”一起打。要繃緊黨紀(jì)國法的高壓線，任何人不論職務(wù)高低，都不許觸碰，一旦出現(xiàn)，絕不手軟，決不姑息。三是要把制度建設(shè)作為防治腐敗的根本。充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察、審計、巡視、監(jiān)事會監(jiān)督的作用，形成不敢腐的懲戒機(jī)制、不能腐的防范機(jī)制、不易腐的保障機(jī)制。

國資委召開中央企業(yè)管理提升活動轉(zhuǎn)段視頻會

2013年9月，國資委召開中央企業(yè)管理提升活動轉(zhuǎn)段視頻會議，對第二階段工作進(jìn)行總結(jié)并對第三階段工作進(jìn)行動員部署。

國資委副主任、黨委委員孟建民出席會議并講話。針對活動轉(zhuǎn)段工作，他要求中央企業(yè)做好“回頭看”，認(rèn)真檢查評價第二階段各專項領(lǐng)域的提升效果，特別是企業(yè)確定的三到五個重點問題的突破情況，按照“進(jìn)度服從質(zhì)量”的原則，認(rèn)真做好“四看四評”，確?；顒尤〉脤嵭?；在第三階段工作中，要全面落實“一五三”戰(zhàn)略，著力推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)變”，加快中央企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全面提升管理水平，繼續(xù)集中力量解決制約和影響發(fā)展的關(guān)鍵問題，以考核評價進(jìn)一步促進(jìn)管理提升，切實建立健全管理提升長效機(jī)制。

神華集團(tuán)：靜心學(xué) 真心查 誠心改

黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，神華集團(tuán)黨組認(rèn)真貫徹中央精神，聚焦“四風(fēng)”，堅持靜心學(xué)、真心查、誠心改，在學(xué)深學(xué)透、真查真擺、立行立改上下功夫，教育實踐活動取得初步成效。

神華集團(tuán)公司董事長、黨組書記張喜武指出，神華集團(tuán)在教育實踐活動中堅持靜心學(xué)“不走神”、真心查“不散焦”、誠心改“不打折”，采取集中領(lǐng)學(xué)、個人自學(xué)、專題研討等多種形式，抓好學(xué)習(xí)教育；堅持開門搞活動，多種方式、多種渠道聽意見，著力把“四風(fēng)”問題找準(zhǔn)查實；堅持邊學(xué)邊改、邊查邊改，不等不拖、不打折扣。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了6個半天的集體學(xué)習(xí)，并組織總部處級以上全體干部和二級單位黨政主要負(fù)責(zé)人共400余人，進(jìn)行為期4天的封閉式集中培訓(xùn)。為真心查找問題，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別深入到基層單位，下礦井、上車間、進(jìn)食堂、到牧區(qū)，與職工群眾面對面交流，征集意見建議。結(jié)合神華實際，開展以反驕破滿查隱患、反庸提能查素質(zhì)、反虛求實查績效、反懶促勤查行為、反懈求進(jìn)查意志、反腐倡廉查自律、反奢思源查本色為主要內(nèi)容的“七反七查”行動。

針對存在的問題，神華集團(tuán)進(jìn)行專項集中整改，目前各項公務(wù)費(fèi)用實際支出與控制目標(biāo)相比下降30%，招待費(fèi)和會議費(fèi)分別下降50%和72%，集團(tuán)總部公文流程時間同比縮短34%。全面梳理集團(tuán)公司加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的12個方面制度，在處級以上干部中開展清理會員卡專項行動并推行會員卡零報告制度，堅持兩手抓、兩促進(jìn)，今年1—8月，神華集團(tuán)在煤炭行業(yè)半數(shù)企業(yè)虧損的情況下，實現(xiàn)利潤536億元，安全生產(chǎn)繼續(xù)保持世界一流水平。

黃淑和：

央企與民企，誰有本事給中國掙臉就支持誰

黃淑和說，盡管在別人眼中，上半年國資委所監(jiān)管的央企平穩(wěn)運(yùn)行，利潤增長18.2%，高于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)11.1%的利潤增速，但擺在自己眼前的“三重挑戰(zhàn)”卻讓自己怎么也“樂”不起來。

挑戰(zhàn)一，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然復(fù)雜多變。金融危機(jī)快5年了，復(fù)蘇的進(jìn)程并不順利，短期內(nèi)恐難有大的起色。未來一個時期，美國退出量化寬松政策、國際貿(mào)易壁壘增多、投資貿(mào)易規(guī)則變化等外部因素，都可能進(jìn)一步對我國經(jīng)濟(jì)造成沖擊，中央企業(yè)面臨的國際環(huán)境將日趨復(fù)雜。傳統(tǒng)優(yōu)勢正在慢慢喪失，各種生產(chǎn)資料、成本逐步的上升，擠壓了盈利空間，而走向高端不是一年兩年的事情。

挑戰(zhàn)二，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定向好的基礎(chǔ)尚不牢固，需求偏弱與產(chǎn)能過剩的矛盾仍未明顯緩解。中央煤炭、有色金屬、鋼鐵、水運(yùn)、機(jī)械制造、造船等企業(yè)多陷于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩格局，在一段時期內(nèi)很難擺脫增產(chǎn)不增收、增收不增利的困境。

挑戰(zhàn)三，來自中央企業(yè)自身。上半年中央企業(yè)成本費(fèi)用總額占營業(yè)收入比例達(dá)到95.6%，繼續(xù)處于歷史高位；企業(yè)低成本優(yōu)勢正在喪失，我曾發(fā)出警告，在低端領(lǐng)域和民營企業(yè)“打架”，你肯定打不過，因為民營企業(yè)沒歷史包袱，機(jī)制靈活，所以打不贏。又面臨產(chǎn)業(yè)鏈高端向發(fā)達(dá)國家回流、產(chǎn)業(yè)鏈中低端向更低收入國家轉(zhuǎn)移的雙重擠壓，技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌等新的競爭優(yōu)勢尚未完全形成；存貨和應(yīng)收賬款占到了企業(yè)流動資產(chǎn)的近一半，利息支出接近利潤總額的三分之一，企業(yè)“失血”嚴(yán)重；部分企業(yè)投資規(guī)模過大，偏離主業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈過度延伸，低效無效資產(chǎn)的規(guī)模明顯偏大。

黃淑和：在全球化的背景下，所有的跨國公司最核心的就逮住兩條，第一就是研發(fā)；第二就是集成。嚴(yán)格控制投資方向和節(jié)奏。不符合主業(yè)投資方向的堅決不準(zhǔn)搞，過度依賴負(fù)債的堅決不許搞，負(fù)債太高你就是銀行的打工仔，投資回報率低的堅決不能搞。因為你要不限制，什么掙錢往哪里流可了不得，失控了，資金流向把控不了。

在談到央企與民企的關(guān)系時，黃淑和的想法是，第一，不管是什么所有制企業(yè)，民營也好，國有也好，誰有本事，給中國掙臉就應(yīng)該支持誰。第二，誰做強(qiáng)做優(yōu)都是中國的驕傲。第三，你中有我，我中有你。沒必要搞成你死我活的關(guān)系。我看一批民營企業(yè)將來相當(dāng)厲害，特別是高科技企業(yè)。高級知識分子、高級人才，這批企業(yè)有可能是中國的希望。

石油上游首現(xiàn)民企

中國海洋石油總公司宣布，將與智慧石油投資有限公司就渤海05/31區(qū)塊簽訂了產(chǎn)品分成合同?！案鶕?jù)石油合同規(guī)定，智慧石油在勘探期7年內(nèi)享有該區(qū)塊100%勘探權(quán)益并進(jìn)行地震數(shù)據(jù)采集、處理、綜合地震地質(zhì)解釋、油氣評價、井位部署及鉆井等油氣勘探作業(yè)。”上述公告稱，“如合同區(qū)內(nèi)有商業(yè)油氣發(fā)現(xiàn)，智慧石油享有49%的開采權(quán)益，生產(chǎn)期為15年。”同時，自合同區(qū)內(nèi)任一油氣田開始商業(yè)性生產(chǎn)之日起15年，若某一油氣田如因建設(shè)規(guī)模大、周期長，或因多個油氣層需分層開采，或因其他特殊情況，報經(jīng)中國海油批準(zhǔn)后可適當(dāng)延長生產(chǎn)期。這還是第一次聽到民營企業(yè)進(jìn)軍海洋石油開采的消息。而且，對國有能源企業(yè)來說，這樣的合作肯定沒有壞處。一方面，中海油能充分利用民間資金，盤活民間資源，減輕公司的債務(wù)壓力；另一方面，民營企業(yè)能通過與國有企業(yè)的合作，從上游資源中分得一杯羹，讓自己的資產(chǎn)得到進(jìn)一步的充實。”

信 息

世界第一高壩錦屏一級水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電

國家“西部大開發(fā)”標(biāo)志性工程、“西電東送”重點工程、擁有世界最高拱壩的國投雅礱江錦屏一級水電站首批兩臺60萬千瓦機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電。

錦屏一級水電站被國內(nèi)外專家公認(rèn)為是“技術(shù)難度最大、施工環(huán)境最危險、施工布置最困難、建設(shè)管理難度最大”的工程，電站建設(shè)過程中成功攻克了世界最高拱壩、世界最大規(guī)模的高邊坡、世界最大規(guī)模的左岸地質(zhì)處理工程、世界最大的消能水頭、世界最難的巨型水電站施工布置、最復(fù)雜的地質(zhì)條件、最難的場內(nèi)交通，最難的高地應(yīng)力條件下大型地下廠房圍巖變形控制等世界性技術(shù)難題，創(chuàng)造了“十項世界第一”“十項中國第一”和“十項行業(yè)第一”。電站建成對引領(lǐng)世界的水電科技進(jìn)步具有里程碑的意義。

錦屏一級水電站正常發(fā)電后，每年可節(jié)約原煤768.2萬噸，減少排放二氧化硫10.5萬噸，每年可少排放二氧化碳1 371.2萬噸。不僅意味著對促進(jìn)節(jié)能減排、實現(xiàn)清潔能源發(fā)展具有十分重要的意義，而且錦屏一級水電站建成后，將使四川電網(wǎng)枯水期平均出力增加22.5%，極大地優(yōu)化了川渝電網(wǎng)電源結(jié)構(gòu)；每年使雅礱江下游梯級電站增加發(fā)電量60億千瓦時，相當(dāng)于新建了一座裝機(jī)120萬千瓦的水電站；每年使金沙江溪洛渡、向家壩、長江三峽和葛洲壩水電站增加發(fā)電量37.7億千瓦時。

雅礱江發(fā)源于青海玉樹巴顏喀拉山南麓，是金沙江最大的支流，干流全長1 571公里，落差達(dá)3 830米，水電技術(shù)可開發(fā)容量約3 000萬千瓦，占四川的1/4，是我國規(guī)劃開發(fā)的十三大水電基地之一，規(guī)劃到2025年，雅礱江公司將在雅礱江上建成21個梯級水電站，總投資達(dá)4 000億元，發(fā)電裝機(jī)容量將超過1.5個三峽水電站。目前已實現(xiàn)了官地、錦屏二級、錦屏一級按期發(fā)電目標(biāo)，雅礱江下游開發(fā)已取得全面勝利，雅礱江公司目前的裝機(jī)規(guī)模已達(dá)750萬千瓦。2013年還將新投產(chǎn)60萬千瓦機(jī)組5臺，公司的裝機(jī)規(guī)?？赏?013年年底突破1 000萬千瓦，達(dá)到1 050萬千瓦。作為國家“西電東送”中部通道骨干力量的雅礱江水電基地必將為國家和四川省社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更為重要的貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)集團(tuán)永盛輪成功首航北極東北航道

北京時間9月10日21時，中遠(yuǎn)集團(tuán)永盛輪靠泊荷蘭鹿特丹港，順利完成了北極東北航道首航任務(wù)。這是第一艘成功經(jīng)由北極東北航道到達(dá)歐洲的中國商船。

永盛輪于8月8日在大連港舉行首航儀式，8月27日3時30分通過白令海峽到達(dá)北極東北航道的起始點，6時進(jìn)入北極圈，然后向西經(jīng)過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、維利基斯基海峽、喀拉海、新地島北部、巴倫支海，于9月5日抵達(dá)挪威北角附近，經(jīng)過10天航行2 936海里，順利通過東北航道。此次永盛輪從太倉出發(fā)通過北極東北航道到達(dá)鹿特丹航程為7 931海里，航行27天，比傳統(tǒng)的經(jīng)馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河的航線縮短航程2 800多海里，航行時間減少9天。

隨著全球氣候變暖，北極冰蓋的融化速度加快，近幾年，北極部分水域在夏季的一段時間內(nèi)已處于可通航狀態(tài)，其“無冰期”的時間已超過30天，經(jīng)權(quán)威部門預(yù)測，在未來的幾十年內(nèi)，夏季“北冰洋無冰”將可能成為現(xiàn)實。長期以來，國際社會及航運(yùn)業(yè)一直關(guān)注北極東北航道的商業(yè)發(fā)展機(jī)會，為實現(xiàn)真正意義的商業(yè)通航不懈努力。

永盛輪，隸屬于中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司，是一艘多用途船，總載重量1.9萬噸，船長155.95米，船寬23.70米，設(shè)計航速14節(jié)，冰級為中國船級社的Ice Class B1，相當(dāng)于俄羅斯的Arc4。中遠(yuǎn)航運(yùn)以“打造全球綜合競爭力最強(qiáng)的特種船公司，成為大型工程項目設(shè)備運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者”為戰(zhàn)略目標(biāo)，擁有規(guī)模和綜合實力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊，船舶節(jié)能環(huán)保、適貨性強(qiáng)，并且擁有一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)質(zhì)量好的優(yōu)秀船員隊伍，在國際航運(yùn)市場上享有良好的聲譽(yù)。

鞍鋼集團(tuán)8項成果獲冶金科技獎

近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)獎獎勵委員會，向社會正式公布2013年冶金科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果。在76個獲獎項目中，鞍鋼集團(tuán)獲得兩個一等獎、4個二等獎和兩個三等獎，獲獎等級及數(shù)量居鋼企前列。

近年來，鞍鋼集團(tuán)不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新工作，擁有專利、版權(quán)等自主知識產(chǎn)權(quán)的項目明顯增多，科技成果水平不斷提升。在這次評選中，鞍鋼集團(tuán)《大型深凹露天礦巖體邊坡穩(wěn)定性與治理技術(shù)研究及應(yīng)用》和《熱軋板帶鋼新一代TMCP技術(shù)及應(yīng)用》獲評一等獎，《油頁巖干餾氣頂燃加熱爐工藝裝備的研究與開發(fā)》《礦山企業(yè)云計算技術(shù)研究與應(yīng)用》《含鐵塵泥高效再資源化新工藝開發(fā)與應(yīng)用》《氧化釩清潔高效生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)及裝備研究》獲評二等獎，《大型礦山設(shè)備實時臺效管控研究》和《鞍鋼高品質(zhì)耐大氣腐蝕系列用鋼研究與開發(fā)》獲評三等獎。據(jù)了解，此次評審產(chǎn)生的76個獎項中特等獎1個、一等獎10個、二等獎24個、三等獎41個。

國網(wǎng)寧夏電力2013年已投資41億元服務(wù)西部大開發(fā)

由國網(wǎng)寧夏電力公司投資新建的38千米220千伏變電站9月投入運(yùn)行。2013年以來，國網(wǎng)寧夏電力公司已投資41.64億元，先后開工建設(shè)沙湖750千伏、宣和330千伏、同心330千伏等54項輸變電工程。

為落實國家西部大開發(fā)2013年工作安排，國網(wǎng)寧夏電力2013年電網(wǎng)建設(shè)投資總額相比前一年增加了近1倍，進(jìn)一步強(qiáng)化了寧夏主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，確保電網(wǎng)內(nèi)供外送更為安全可靠。照此進(jìn)度，到2015年，寧夏電網(wǎng)近幾年的投資額將相當(dāng)于再造一個寧夏電網(wǎng)。

據(jù)國網(wǎng)寧夏電力負(fù)責(zé)人介紹，從2005年至今，寧夏全社會用電量年增長率連續(xù)保持兩位數(shù)，對電網(wǎng)供電能力提出了更高要求。為此，國網(wǎng)寧夏電力將繼續(xù)加大電網(wǎng)建設(shè)投入，提升電網(wǎng)技術(shù)裝備水平，進(jìn)一步改變750千伏骨干網(wǎng)架薄弱的局面。2013年，國網(wǎng)寧夏電力在完成2個330千伏、8個220千伏、20個110千伏電網(wǎng)項目建成投運(yùn)的基礎(chǔ)上，還投資14.05億元完成電網(wǎng)設(shè)備大修技改和農(nóng)網(wǎng)改造項目。此外，國網(wǎng)寧夏電力加快推進(jìn)電力外送通道建設(shè)，積極配合政府和國家電網(wǎng)公司開展工作，力爭寧夏—浙江±800千伏直流輸電工程年內(nèi)開工建設(shè)。

中國五礦全面排查潛在隱患 推動企業(yè)綠色發(fā)展

根據(jù)國家環(huán)保部開展2013年環(huán)境安全大檢查的工作要求，中國五礦集團(tuán)公司（下稱“中國五礦”）于2013年7—9月在所屬生產(chǎn)企業(yè)范圍內(nèi)組織開展了節(jié)能環(huán)保綜合大檢查行動，全面排查潛在環(huán)境污染隱患，努力推動企業(yè)綠色發(fā)展。

中國五礦本次環(huán)保大檢查工作具有四個特點。一是工作安排與安全大檢查同步實施，本次檢查正值國資委部署中央企業(yè)全面開展安全大檢查期間，中國五礦將環(huán)保大檢查與安全大檢查共同部署、共同安排、形成合力。二是檢查內(nèi)容突出汛期環(huán)境安全。檢查組重點督查了礦山企業(yè)尾礦庫環(huán)境風(fēng)險防控和環(huán)境應(yīng)急措施落實情況，對生產(chǎn)安全事故次生引發(fā)環(huán)境事件進(jìn)行了全面排查。三是按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的原則嚴(yán)格落實環(huán)境隱患整改，對排查出的環(huán)保隱患逐一登記建表，要求企業(yè)做到整改責(zé)任人、方案、資金、時間、應(yīng)急措施“五到位”，扎實落實整改。四是對集團(tuán)前期已經(jīng)開展的環(huán)境隱患治理工作進(jìn)行了全面“回頭看”檢查，確保隱患治理效果。

南方電網(wǎng)第二條±800千伏特高壓直流開始送電

“十二五”國家重點工程——云南糯扎渡電站送電廣東±800千伏直流輸電工程極II低端9月投入試運(yùn)行，開始向廣東送電，輸送容量125萬千瓦。這是繼世界首條±800千伏特高壓直流輸電工程——云廣直流工程之后，南方電網(wǎng)公司建設(shè)的第二條特高壓直流輸電線路。該工程投運(yùn)后，將對優(yōu)化東西部資源配置、西部水電開發(fā)、保障廣東電力供應(yīng)發(fā)揮重要作用。

糯扎渡直流工程西起云南普洱換流站，東至廣東江門換流站，線路全長1 413公里，額定輸送容量500萬千瓦。工程于2011年12月2日正式開工建設(shè)，2013年6月30日工程直流線路全線貫通。

除糯扎渡直流工程之外，南方電網(wǎng)公司“十二五”期間在建的重點工程還有溪洛渡送電廣東同塔雙回500千伏直流工程。糯扎渡、溪洛渡送電廣東直流工程投產(chǎn)后，云電送粵四條直流大通道的輸電容量將達(dá)到1 640萬千瓦，南方電網(wǎng)將形成“八交八直”共16條500千伏及以上的西電東送大通道。

中國石化國內(nèi)航煤經(jīng)營尋求新突破

日前，中國石化與中國航油在青島舉行航煤（航空煤油）產(chǎn)銷銜接會。此前，中國石化與中國航油確定的供應(yīng)目標(biāo)是：中國石化對中國航油的月均航煤供應(yīng)量力爭增加20%，力爭全年國內(nèi)供應(yīng)量突破1 100萬噸，“以出頂進(jìn)”確保100萬噸。

中國石化借助產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢，與中國航油建立了溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，近年來在航煤市場上取得了較好成績。2009年，中國石化銷售企業(yè)在做大做強(qiáng)汽柴油經(jīng)營的同時，積極開拓航煤市場，當(dāng)年航煤經(jīng)營量超過800萬噸，較上年增長26%，國內(nèi)市場占有率較上年提高3.3個百分點。此后中國石化航煤經(jīng)營量連續(xù)3年保持10%以上增幅。今年上半年，中國石化航煤產(chǎn)量840多萬噸，同比增長16.8%；國內(nèi)航煤經(jīng)營量近600萬噸，同比增長8.6%。

據(jù)有關(guān)專家預(yù)測，到2020年國內(nèi)航煤年需求都將保持10%以上的增幅，遠(yuǎn)高于國際5%的增長水平，到2015年國內(nèi)航煤需求將達(dá)到2 500萬噸，2020年將在4 000萬噸以上。

出口是釋放生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能、做大航煤經(jīng)營規(guī)模的重要途徑。中國石化在航煤出口方面已初見成效。6月份，中國石化3萬噸航煤運(yùn)往美國阿拉斯加，標(biāo)志著中國石化航煤首次出口美國市場，為開拓北美市場打開了突破口。

中國高鐵運(yùn)營里程世界首位

鐵道部部長盛光祖在今天召開的全國鐵路工作會議上透露，到2012年年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9.8萬公里，居世界第二位；高鐵運(yùn)營里程達(dá)到9 356公里，居世界第一位。目前我國鐵路完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量、換算周轉(zhuǎn)量居世界第一位。

2012年，全國鐵路旅客發(fā)送量完成18.93億人，同比增長4.8%；在大宗貨物運(yùn)輸需求大幅下降的情況下，貨物發(fā)送量完成38.92億噸，與上年基本持平。一批鐵路重點項目建成投產(chǎn)，世界上第一條高寒高速鐵路——哈大高鐵順利開通運(yùn)營，京石、石武客專建成投產(chǎn)，標(biāo)志著世界上營業(yè)里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線貫通，合蚌、漢宜等一批重點項目順利開通運(yùn)營。鐵路科技創(chuàng)新水平明顯提高，在高速鐵路、高原鐵路、重載運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域取得一系列科技創(chuàng)新成果，我國鐵路總體技術(shù)水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

根據(jù)“十二五”后三年鐵路建設(shè)規(guī)劃，2013年全國鐵路安排固定資產(chǎn)投資6 500億元，其中基本建設(shè)投資5 200億元、投產(chǎn)新線5 200公里以上。對年內(nèi)計劃開通項目，抓好收尾工程，嚴(yán)格驗收程序和標(biāo)準(zhǔn)，精心做好運(yùn)營準(zhǔn)備，保證津秦、西寶、寧杭、杭甬客運(yùn)專線等重點工程按期投產(chǎn)。

中交集團(tuán)承建“連續(xù)剛構(gòu)亞洲第一高墩”封頂

2013年9月8日，被稱為“連續(xù)剛構(gòu)亞洲第一高墩”的陜西咸（陽）旬（邑）高速公路三水河特大橋14號主墩順利澆筑封頂。

三水河特大橋位于陜西旬邑縣城南側(cè)3公里處，橫跨三水河，是咸旬高速公路的重點控制工程。中交二航局承建的咸旬高速公路LJ-11標(biāo)段，施工內(nèi)容主要包括三水河大橋及部分路基工程。三水河大橋全長1 688米，主橋為7跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，共6個主墩。其中14號主墩為最高墩，墩高183米，相當(dāng)于60層樓的高度，刷新了四川雅（安）西（昌）高速公路臘八斤溝特大橋182.5米的橋墩高度紀(jì)錄，成為目前亞洲連續(xù)鋼構(gòu)橋第一高墩。14號墩共31個節(jié)段，每節(jié)段6米，墩身尺寸由下往上漸變，墩身混凝土總方量達(dá)13 103立方米。

三水河大橋地處黃土地帶，施工環(huán)境復(fù)雜，易發(fā)生山體崩塌、滑坡、塌陷；加之14號主墩墩身太高，墩頂風(fēng)速極大，冬季施工十分困難，時間緊、任務(wù)重，項目建設(shè)一度受阻。二航局項目部精心組織、科學(xué)施工、積極進(jìn)取、克難奮進(jìn)，最終提前一個月完成14號主墩封頂，為三水河大橋2014年通車打下堅實基礎(chǔ)。咸旬高速公路通車后，咸陽市將實現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo)。

招商局國際上半年實現(xiàn)凈利潤逾19億港元

近日，招商局國際有限公司公布了2013年中期業(yè)績。2013年上半年招商局國際實現(xiàn)收入201.31億元（港幣，下同），按年下降4.4%；歸屬于公司權(quán)益持有者之溢利為19.35億元，按年上升10.2%；每股基本盈利77.67港仙，按年上升9.4%。

招商局國際港口核心業(yè)務(wù)的收入達(dá)到95.71億元，按年增長5.2%。招商局國際的港口核心業(yè)務(wù)實現(xiàn)EBITDA47.76億元，按年上升了8.1%；EBIT達(dá)到35.23億元，按年上升10.4%。

招商局國際董事會主席傅育寧表示：“本集團(tuán)中期集裝箱吞吐量受惠于海外項目達(dá)到3 266萬標(biāo)箱，同比增長11.8%。盡管全球經(jīng)濟(jì)的弱勢增長對本公司業(yè)績構(gòu)成較大壓力，但由于強(qiáng)化各項降本增效的措施和海外投資收益增加等因素的影響，本集團(tuán)的核心港口業(yè)務(wù)再度體現(xiàn)出穩(wěn)定性，于2013年上半年歸屬于本公司權(quán)益持有者之溢利為19.35億港元，增長10.2%，其中港口核心業(yè)務(wù)為19.06億元，增長15.2%。”

本期文摘供稿：崔小花 責(zé)任編輯：胡 正