【摘 要】動(dòng)車組客室座椅座椅與旅客接觸最多的關(guān)鍵設(shè)備,其舒適性直接決定了本列車的整體舒適性及給旅客的檔次。應(yīng)此,座椅舒適性在本車中做為了人機(jī)工作的重點(diǎn)來研究。本車人機(jī)均以BSEN6385及MODDefence Standard 00-25標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則,結(jié)合GB10000標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,及多年來對(duì)動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、跟蹤、售后反饋等問題的積累和對(duì)國(guó)內(nèi)外車輛調(diào)研對(duì)比分析基礎(chǔ)上展開。采用與國(guó)內(nèi)高校聯(lián)合理論研究、結(jié)合車輛實(shí)際情況分析及座椅模型座椅體驗(yàn)驗(yàn)證等方法,確保座椅舒適性。
【關(guān)鍵詞】動(dòng)車組座椅 外形尺寸 舒適性
一、座椅前后間距
對(duì)座椅前后間距研究,重點(diǎn)考慮了使用時(shí)乘坐舒適性及放腿的空間和內(nèi)部旅客出去空間的關(guān)系兩方面。
按照GB10000標(biāo)準(zhǔn)提供的人體各統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),并結(jié)合近年來人體身高增長(zhǎng)的趨勢(shì)及歐美人群與亞洲人身體尺寸的差異性,動(dòng)車雨新型座椅人機(jī)尺寸設(shè)計(jì)確保滿足99%以上人群的使用,尺寸如圖1所示:
經(jīng)對(duì)比分析,目前國(guó)內(nèi)動(dòng)車組、飛機(jī)、汽車座椅兩側(cè)扶手均為固定形式,請(qǐng)動(dòng)車雨新型座椅間距遠(yuǎn)大于飛機(jī),座椅扶手設(shè)置形式不影響旅客出入,人機(jī)尺寸關(guān)系如圖1所示。
同時(shí),在座椅扶手上設(shè)有靠背調(diào)節(jié)按鈕、音頻控制、耳機(jī)、閱讀燈等控制,所以在模型座椅制做過程中,經(jīng)用戶確認(rèn),座椅兩側(cè)座椅扶手改為固定形式,中間座椅扶手維持上翻形式。
二、座椅靠背后小桌板人機(jī)分析
對(duì)靠背背后小桌板尺寸,我們從旅客使用角度出發(fā),對(duì)高度尺寸進(jìn)行了定義。按GB10000數(shù)值,我們?nèi)≈?8~60歲男性50%人體身高數(shù)值1678,并考慮經(jīng)年來人體身高的增長(zhǎng)、歐美等人群相對(duì)國(guó)內(nèi)身高的差異及鞋高等因素,將此數(shù)值修正至1720mm,小桌板高度設(shè)置在675mm滿足大多數(shù)人使用,分析如圖2:
同時(shí),考慮到不同百分位人在使用小桌時(shí)臂長(zhǎng)的,對(duì)小桌板設(shè)置了抽拉功能,按GB10000標(biāo)準(zhǔn)18~60歲男性前臂長(zhǎng)數(shù)值,5%為216mm,95%258mm,差異42mm,應(yīng)此,小桌板設(shè)置了50mm的抽拉數(shù)值,保證滿足絕大多數(shù)人使用。
再次,對(duì)小桌板承載方面,也參照TB/T3263-2011,要求垂直向下載荷不小于750N,確保日常餐飲、使用電腦、睡覺等方面的使用。
三、座椅閱讀燈照射范圍及照度分析
對(duì)一等座椅閱讀燈設(shè)置,參照TB/T3085.2-2003《鐵道客車車廂用燈 第2部分:臥鋪車廂用LED床頭閱讀燈》標(biāo)準(zhǔn),閱讀燈采用LED等,照射范圍:距光源400mm處照射直徑不小于400mm,亮度不小于100Lux;閱讀燈有效照射范圍基本滿足座椅閱讀和小桌板照明,初步分析結(jié)果如圖3所示。
通過以上人機(jī)分析研究,確保動(dòng)車雨新型座椅實(shí)際使用能最大限度的來滿足運(yùn)營(yíng)需求,并提供的舒適大的使用環(huán)境。
四、座椅電源插座使用人機(jī)分析
插座使用狀態(tài)分析現(xiàn)車座椅插座方案,商務(wù)車每排座椅設(shè)置2套插座(香港板和大陸版),普通車每排座椅放置在每個(gè)座椅設(shè)置1套插座;插座安裝在座椅底座上,距離地板面190mm,每個(gè)插座都配防濺面盒,不使用狀態(tài)下是關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)打開即可,防濺面盒打開角度90°。
參考文獻(xiàn):
[1]TB/T 3263-2011動(dòng)車組乘客座椅標(biāo)準(zhǔn)
[2]王石付,鮑四元,楊紅麗.動(dòng)車組三人座椅底架的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)
作者簡(jiǎn)介:
劉賀(1984-),性別:男,籍貫:甘肅省蘭州市,工作單位:中國(guó)南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司,學(xué)歷:本科,職稱:助理工程師,研究方向:車內(nèi)設(shè)計(jì)開發(fā)。