【摘 要】發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對汽車行使安全至關(guān)重要。本文對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障進(jìn)行了簡要分析，并提出了相應(yīng)維修與保養(yǎng)對策。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 常見故障 維修與保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要組成部分，不僅是汽車啟動(dòng)的唯一裝置，而且是確保汽車正常行駛的唯一裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)成為了汽車的心臟。所以要做好發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維修與保養(yǎng)工作，確保汽車行駛安全性和延長汽車使用壽命。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析

（一）機(jī)油變質(zhì)只是濾芯堵塞

若是機(jī)油產(chǎn)生變質(zhì)，將會(huì)造成許多故障和問題。變質(zhì)機(jī)油在流過機(jī)油濾芯洗孔的時(shí)候，通常會(huì)將一些沉淀物或雜質(zhì)帶入濾清器中，長此以往就會(huì)造成濾清器的堵塞，以致于機(jī)油無法順利流通，進(jìn)而會(huì)撐破機(jī)油濾芯從旁通閥流出，由此很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損。為了有效杜絕這一問題的出現(xiàn)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況進(jìn)行機(jī)油及時(shí)更換。

（二）曲軸箱油泥過多導(dǎo)致磨損

汽車在正常行駛過程中，氣缸內(nèi)部沒有燃盡的氣體、水分以及其他氧化物，就會(huì)通過活塞和缸壁間的空隙排出而進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸磨損，進(jìn)而產(chǎn)生金屬粉末，長此以往這些金屬粉末就會(huì)同雜質(zhì)混合而產(chǎn)生油泥，一旦油泥積累過多，便會(huì)造成濾清器和油孔的堵塞，最終降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的潤滑度，造成嚴(yán)重磨損。

（三）燃油系統(tǒng)的不暢通

汽車燃油在流往燃燒室的過程中，會(huì)將一些雜質(zhì)物滯留于油孔、噴油泵以及噴油嘴上，一旦這些雜質(zhì)物積累過多，就會(huì)影響燃油的輸送和流通，甚至還會(huì)將雜質(zhì)帶入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、性能不穩(wěn)、加速不良或動(dòng)力不足等故障。所以要隨時(shí)保持燃油系統(tǒng)的暢通，避免因油道堵塞而造成燃油供給不足，最終無法啟動(dòng)汽車。

（四）冷卻系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不佳

對發(fā)動(dòng)機(jī)而言，若是冷卻系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫狀態(tài)下將會(huì)產(chǎn)生各種故障而無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上，冷卻系統(tǒng)故障是非常常見的，包括活塞拉缸、噪聲加大、爆震爆抖和加速動(dòng)力下降等等，這些全是冷卻系統(tǒng)故障，都是因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而導(dǎo)致的問題。此外，水箱生銹結(jié)垢也會(huì)造成冷卻系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不佳，水箱結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致冷卻液無法順暢流通，使得冷卻液無法充分發(fā)揮散熱作用，最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過高而嚴(yán)重受損。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)

（一）合理選用不同等級的潤滑油

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要結(jié)合進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件進(jìn)行機(jī)油合理選用，通常選用SD-SF質(zhì)量級的；而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要結(jié)合機(jī)械負(fù)荷進(jìn)行合理選擇，通常選用CB-CD質(zhì)量級的，最好要不要低于廠家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（二）定期更換濾芯和潤滑油

就算質(zhì)量等級再高的機(jī)油在長期使用后也會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)。若是不能及時(shí)更換，性能惡化，將導(dǎo)致各種發(fā)動(dòng)機(jī)故障。為了避免問題的出現(xiàn)，要根據(jù)使用條件定期更換機(jī)油，并保持油量適度，最好不要超過標(biāo)尺上限。機(jī)油在經(jīng)由濾清器過程中通常會(huì)將雜質(zhì)殘留在濾清器中。若是濾清器發(fā)生堵塞，機(jī)油便無法順利流動(dòng)，最后撐破濾芯，從旁通閥流出，并將雜質(zhì)達(dá)到潤滑部位，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。因此，要定期更換濾芯和潤滑油。

（三）保持曲軸箱通風(fēng)順暢

現(xiàn)有大多數(shù)汽油機(jī)都配備PCV閥，主要是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常換氣，但空氣中的雜物會(huì)殘留于PCV閥周圍，長此以往會(huì)造成閥門堵塞。若是PCV閥堵塞就會(huì)造成污染氣體倒流進(jìn)入空氣濾清器，降低空氣過濾能力，加重曲軸箱的污染度，最終將增大油耗量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損或損壞。所以，必須要定期清除PCV閥周圍的殘留物，保持曲軸箱的通風(fēng)順暢。

（四）定期清洗曲軸箱

發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，燃燒室內(nèi)未燃盡氣體、水分以及其他氧化物經(jīng)由活塞環(huán)和缸壁間縫隙流入曲軸箱，與曲軸零部件磨損而形成的金屬粉末混合而成油泥。若是不能及時(shí)清理，會(huì)導(dǎo)致大量積壓，最終堵塞濾清器和油孔，引起發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損問題。再加上高溫下的機(jī)油會(huì)在活塞表層形成漆膜和積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、功率下降，甚至?xí)斐衫椎膰?yán)重故障。所以，要定期使用BG105清洗劑對曲軸箱進(jìn)行全面清洗，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部無污染。

（五）定期維護(hù)冷卻系統(tǒng)

冷卻液最好要選用蒸餾水或純凈水，避免摻雜污染物，水箱注水時(shí)切莫一次性加足，通常要在發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作300小時(shí)左右時(shí)進(jìn)行冷卻液的更換。此外，要定期對水箱進(jìn)行清理，確保水箱清潔以避免因結(jié)垢而降低冷卻液的散熱功效，最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。定期清理水箱還可以有效避免酸腐蝕問題的出現(xiàn)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（六）定期清洗燃油系統(tǒng)

汽車燃油在流往燃燒室的過程中，會(huì)將一些雜質(zhì)物滯留于油孔、噴油泵以及噴油嘴上，一旦這些雜質(zhì)物積累過多，就會(huì)影響燃油的輸送和流通，甚至還會(huì)將雜質(zhì)帶入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、性能不穩(wěn)、加速不良或動(dòng)力不足等故障。因此，要定期使用BG208高效清洗劑進(jìn)行燃油系統(tǒng)的清洗，還要定期使用BG202進(jìn)行積碳生成的有效控制，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠一直保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

三、結(jié)語

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)對確保汽車行駛安全性有著至關(guān)重要的作用，是駕駛員正確駕駛和使用汽車的基本能力和必備工作。在對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)過程中，稍不注意，便有可能陷入“誤區(qū)”。不僅無法達(dá)到維護(hù)與保養(yǎng)的目的和效果，相反極有可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重的問題和故障，嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能、動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，甚至還會(huì)產(chǎn)生安全隱患，導(dǎo)致重大交通事故。所以，在對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)，一定要嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)程序，一定要仔細(xì)認(rèn)真的對待和落實(shí)。

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