王某駕駛車輛發(fā)生單車事故,在交警到達現(xiàn)場前,他自行離開了現(xiàn)場。當車主李某向保險公司索賠時,保險公司表示王某發(fā)生事故后逃離現(xiàn)場,根據(jù)保險免責條款,對商業(yè)保險部分不予承擔。為此,李某向法院訴請判令保險公司支付保險理賠款8萬余元。日前,青浦區(qū)法院判令保險公司僅需賠付1780元。
【案情回放】
2011年1月9日凌晨,王某駕駛李某的車輛準備回家,在離家不遠的地方王某的車子突然沖上人行道發(fā)生單車事故,導致車輛與路邊指示牌和綠化帶發(fā)生碰撞,造成車損人傷及路政設施損壞。據(jù)王某陳述,事故發(fā)生后他未立即報警,而是處于昏迷狀態(tài)。待醒來時,他發(fā)現(xiàn)有兩名協(xié)警在車子旁邊,且自己身體很不舒服。當時協(xié)警要求自己留在現(xiàn)場等待交警前來,他并未理會,而是回到離事故發(fā)生地不遠的家里休息。直至10日上午,王某才到交警隊去做筆錄。
整起事故中,車主李某共支付牽引服務費900元、評估費2000元、修理費84437元及路政設施賠款1780元。事后,李某向保險公司索賠??杀kU公司表示,王某在事故發(fā)生后未采取措施、逃離現(xiàn)場的情形,符合保險條款中的免責情形,故不同意李某的索賠要求。為此,李某起訴至法院。
法院認為,王某在事故發(fā)生后未報警、未去醫(yī)院就診,棄車離開現(xiàn)場,既無法定事由,又不能作出合理解釋,其行為在客觀上符合保險條款的免賠情形,應就此承擔相應責任,故對李某要求保險公司依據(jù)商業(yè)保險條款承擔理賠責任不予支持。但李某主張的路政設施賠款1780元屬于交強險理賠范圍,保險公司應予賠付。
【以案說法】
問:離開現(xiàn)場是否等同于逃離現(xiàn)場?
答:發(fā)生交通事故后,駕駛員不能離開現(xiàn)場是一般常識。從正常理性的人來看,離開現(xiàn)場和逃離現(xiàn)場的狀態(tài)和結果都是駕駛員不在事故現(xiàn)場,脫離了出警人員憑其職業(yè)注意力的可控范圍。本案中,駕駛員在事故發(fā)生后未報警,對其自行離開現(xiàn)場的行為也不能提供正當、令人信服的理由,也未及時讓警察知曉自己的駕駛員身份及駕駛狀態(tài),其實質(zhì)是毀滅了警察掌握駕駛員開車狀態(tài)證據(jù)的最佳機會,導致警察對于駕駛員駕車時的狀態(tài)無從查證。
依據(jù)道路交通安全法第七十條規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨Wo現(xiàn)場。其中“保護現(xiàn)場”不僅指保護車輛被撞擊的狀態(tài),還包括對駕駛員在事故發(fā)生時生理、精神狀態(tài)的保護。駕駛?cè)藨斒熘覈煌ǚ煞ㄒ?guī)中的規(guī)定,應當知曉其負有在事故發(fā)生后及時讓警察了解其狀態(tài)的法定義務。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐\?,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。