摘 要:隨著鐵路建筑市場的建立和完善,市場競爭越來越激烈。鐵路施工企業(yè)要想在市場競爭中求得生存和發(fā)展,就必須轉(zhuǎn)變觀念,更新意識,充分體現(xiàn)薪酬管理的職能,發(fā)揮其在企業(yè)管理中的分配、調(diào)節(jié)、激勵作用,提高對市場環(huán)境的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。采取相應(yīng)的策略,既要提高員工的基本生活,又要充分調(diào)動員工的工作積極性,促使企業(yè)價值的最大化,保證企業(yè)具有戰(zhàn)略發(fā)展所需的核心競爭力。
關(guān)鍵詞:加強 薪酬管理 激勵 高效率 工作
中圖分類號:F244
文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2013)03-239-02
一、薪酬管理的目的和表現(xiàn)形式
薪酬管理是人力資源管理中最敏感的部分,因為它關(guān)系到公司每一位員工的切身利益,容易引起員工情緒的波動,給生產(chǎn)帶來不利影響。因此,一定要充分考慮各個方面的因素,把激勵員工改善業(yè)績,提高工作技能,控制勞動成本,穩(wěn)定勞動關(guān)系作為制定薪酬制度的基礎(chǔ)。特別是在人們的生存質(zhì)量還不是很高的情況下,薪酬直接影響他們的生活水平;另外,薪酬是員工在公司工作能力、業(yè)務(wù)水平和自我價值的直接體現(xiàn),員工往往通過薪酬水平來衡量自己在公司中的地位。作為人力資源管理者關(guān)注的問題,應(yīng)該是給企業(yè)的管理者提供合理、有效、適用的薪酬方案,給管理者當好參謀。為企業(yè)選擇怎樣的薪酬方案,怎樣使薪酬制度在滿足員工物質(zhì)和心理需要的同時,幫助企業(yè)達到快速發(fā)展的目標。對企業(yè)而言,薪酬的目的是求才、吸引人才,吸引符合企業(yè)需要、條件合格的人才;留才,留住人才,留住企業(yè)有用的人才,防止高級人才流失;激勵人才,讓平庸成為優(yōu)秀,讓優(yōu)秀更加優(yōu)秀。
薪酬主要有內(nèi)在的和外在的兩種表現(xiàn)形式。內(nèi)在的報酬是尊重、成長與升遷機會、挑戰(zhàn)性的工作等;外在的報酬有直接財務(wù)性報酬(工資、獎金、紅利),間接財務(wù)性報酬(保險、福利、退休金),非財務(wù)性報酬(舒適的辦公環(huán)境、帶薪休假,彈性的工作時間)等。
二、鐵路施工企業(yè)的特點以及薪酬管理現(xiàn)狀
1.鐵路施工企業(yè)薪酬管理面對諸多因素,薪酬制度的確定,要考慮如下特點。
(1)施工生產(chǎn)的流動性。鐵路施工企業(yè)在全國范圍內(nèi)承包鐵路、公路以及其他基建工程。如:鐵路、公路路基、隧道、橋梁、線路鋪設(shè)、新建、改建、擴建、防洪、搶險、救災(zāi)等等。在全國范圍內(nèi),無論是艱險的山區(qū),還是空氣稀薄的高原,哪里有工程,就到哪里去;哪里需要,哪里就是戰(zhàn)場;沒有固定的廠房、駐地,處處都是施工現(xiàn)場。
(2)施工生產(chǎn)的單樣性。是由鐵路施工企業(yè)的多樣性決定的,一個項目部所承擔(dān)的施工任務(wù)是相對單一的。主要表現(xiàn)在每一項建筑工程都有其特定的用途和建設(shè)要求,施工條件千變?nèi)f化,因地質(zhì)、氣候、水文等條件不同,其生產(chǎn)也會有很大的差別。
(3)施工生產(chǎn)的長期性。是由鐵路施工企業(yè)施工生產(chǎn)周期長所決定的。主要表現(xiàn)在建筑工程規(guī)模較大,施工周期相對較長,極少有當年施工當年交工的,并且建設(shè)工程的質(zhì)量,要求有一定的保養(yǎng)期、沉降期、環(huán)境適應(yīng)期,如混凝土的操作必須保證一定的保養(yǎng)期,否則將嚴重影響建筑工程的質(zhì)量。
(4)施工生產(chǎn)受自然氣候影響。建筑施工位置固定,體積龐大,其施工生產(chǎn)一般是在露天進行的,受氣候的制約比較突出,如高空、高溫、嚴寒、風(fēng)雨雪霧和地下作業(yè)等,直接承受著自然氣候條件變化的制約,給施工生產(chǎn)、機械化作業(yè)帶來了不利影響。
2.鐵路施工企業(yè)薪酬管理的現(xiàn)狀。
(1)薪酬水平低于其他行業(yè)。根據(jù)市場調(diào)查顯示,石油、化工、金融、物流、通信、能源、電力行業(yè)薪酬水平高于鐵路建筑施工企業(yè)。致使企業(yè)想用的人才招不來,想留的人才留不住,人才需求配置結(jié)構(gòu)不甚合理,企業(yè)發(fā)展后勁不足。
(2)缺乏全面科學(xué)的員工績效薪酬體系。項目經(jīng)營者按照生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營業(yè)績實行年薪,針對企業(yè)新簽合同額、年度產(chǎn)值、利潤、上繳款項等指標考核兌現(xiàn);一般員工投入與貢獻大小存在平均主義,少數(shù)員工心存不滿,優(yōu)秀員工工作積極性降低。
(3)缺乏科學(xué)的薪酬調(diào)整體系。現(xiàn)行的薪酬體系連續(xù)多年沒有調(diào)整,每年只是調(diào)整個人的工齡工資,致使員工的薪酬水平還停留在若干年前的收入水平,而市場的快速發(fā)展,已經(jīng)造成工資水平遠遠落后于市場發(fā)展水平,不能有效地發(fā)揮薪酬的激勵作用,導(dǎo)致員工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性受挫,久而久之將會導(dǎo)致消極怠工,繼而影響企業(yè)的發(fā)展。
(4)技術(shù)要素參與企業(yè)薪酬分配比例偏低。鐵路施工企業(yè)目前大多數(shù)技術(shù)參數(shù)和指標,都是國際領(lǐng)先水平,很多技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)水平高的員工,專心鉆研技術(shù),卻在企業(yè)中得不到重用,技術(shù)工資部分薪酬不高,長期激勵不足,如得不到改善,將不利于企業(yè)長遠快速發(fā)展。
(5)不注重心理報酬。企業(yè)只重視每月給員工發(fā)多少工資、獎金,員工的經(jīng)濟收入等物質(zhì)報酬,而忽視了員工的心理報酬,最終導(dǎo)致企業(yè)雖然給了員工較高的工資待遇,但員工的忠誠度、滿意度仍然不高,嚴重的甚至跳槽。員工的心理收入,主要包括工作保障、身份標志,給員工更富有挑戰(zhàn)性的工作、晉升,對突出工作成績的承認、培訓(xùn)機會,彈性工作時間和優(yōu)越的辦公條件等,是一種內(nèi)在的報酬。
三、加強鐵路施工企業(yè)薪酬激勵的作用
鐵路施工企業(yè)要想增強企業(yè)活力、求得生存和發(fā)展、激勵員工高效率工作,就必須采取一定的措施,完善自身的激勵機制。
1.在目前鐵路施工企業(yè)快速發(fā)展現(xiàn)狀下,績效工資、獎金等報酬具有比較強的激勵作用。因此在激勵內(nèi)容上,應(yīng)該詳細分析固定收入與浮動收入的比例關(guān)系,在固定收入滿足員工生活基本需要前提下,加大績效工資、獎金等激勵薪酬的比重;另一方面在重視物質(zhì)激勵作用的同時,不能忽視精神激勵的重要作用。
2.針對鐵路施工企業(yè)的特點,在薪酬設(shè)計管理方面,首先要有針對性,制定適合本企業(yè)發(fā)展和相適用的薪酬工資制度,充分發(fā)揮收入分配制度的杠桿作用。
3.針對施工企業(yè)點多線長、條件艱苦、野外施工等特點,在制定薪酬辦法時要注重生產(chǎn)一線、條件艱苦地區(qū),應(yīng)有所傾斜。通過工資分配、津貼補助等優(yōu)惠政策,鼓勵員工到生產(chǎn)一線、向施工條件艱苦、環(huán)境惡劣地區(qū)工作,并適度提高福利待遇。
4.薪酬分配應(yīng)向生產(chǎn)骨干、專業(yè)技術(shù)人員傾斜,使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。要充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干、專業(yè)技術(shù)人員的積極性,特別是對一些大學(xué)生骨干要更加關(guān)心愛護他們,從工資待遇上充分給予適度提高,使他們樹立為企業(yè)長期服務(wù)的思想,從而使企業(yè)有一支穩(wěn)定的技術(shù)隊伍,企業(yè)才能長期穩(wěn)定更好地發(fā)展。
5.企業(yè)薪酬管理,要建立適度的調(diào)整機制,定期對員工工資給予調(diào)整——獎優(yōu)罰劣。通過調(diào)整,員工對企業(yè)希望值增加,干勁增加,更加愛崗敬業(yè),努力工作。
6.建立檢查調(diào)整機制,無論實行何種工資分配辦法,都必須經(jīng)常檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時調(diào)整和整改,深入實際進行調(diào)查了解,傾聽各方意見。在不違反原則的情況下,作適度的調(diào)整,及時彌補薪酬設(shè)計的不足。
四、探討施工企業(yè)薪酬管理的對策
針對鐵路施工企業(yè)薪酬管理的特點和現(xiàn)狀,探討挖掘職工潛力,提高工作積極性的薪酬模式。
1.建立更為靈活的獎勵機制。提取工資總額的一定份額,設(shè)立總經(jīng)理獎勵基金,主要用于獎勵在各自領(lǐng)域和崗位上成績顯著的員工,為公司經(jīng)濟發(fā)展作出突出貢獻的有功人員,樹立標桿,創(chuàng)造模范,激發(fā)全體員工爭先創(chuàng)優(yōu),愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)、建功立業(yè)的熱情。
2.員工工資與公司業(yè)績掛鉤,真正把員工收人與公司效益捆綁在一起,使員工和公司形成利益共同體。在以績效、能力論高下的正確導(dǎo)向指引下,爭先創(chuàng)優(yōu)、干事創(chuàng)業(yè)的良好風(fēng)氣,成為公司上下一心的浩然正氣。
3.工資向業(yè)績優(yōu)秀者傾斜,特別是將重要骨干、高級管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的收入提高到適當?shù)乃?。靈活、有效地發(fā)揮薪酬吸引人才、保留人才、激勵人才的作用,為保障公司快速、穩(wěn)健地發(fā)展提供堅強、有力的人才保證。
4.企業(yè)在進行薪酬設(shè)計時,要將不同層級員工之間收入適當拉開差距,調(diào)動員工的積極性和工作熱情,讓員工看到奮斗的目標和方向;另一方面,這個差距也不能過于懸殊。要重視內(nèi)在激勵。在注重企業(yè)為員工提供高工資、高福利和晉升機會的同時,強化基于工作任務(wù)本身帶給員工的勝任感、成就感、責(zé)任感、受重視程度、有影響力、個人成長和富有價值的貢獻等。
5.創(chuàng)造公平的企業(yè)環(huán)境。建立公平、公開、公正、透明的薪酬管理體制。公平體現(xiàn)在企業(yè)管理的各個方面,如招聘時的公平、績效考評時的公平、報酬系統(tǒng)的公平、晉升機會的公平等等。任何不公的待遇都會影響員工的工作效率和工作情緒,影響激勵效果。
綜上所述,加強施工企業(yè)薪酬管理,提高經(jīng)濟效益,激勵員工高效率地工作,維護企業(yè)長久持續(xù)的發(fā)展,是鐵路施工企業(yè)建立薪酬體系,完善企業(yè)薪酬管理制度必要的基礎(chǔ)條件。要想激發(fā)員工工作積極性,增強企業(yè)凝聚力,必須要結(jié)合本企業(yè)的特點,在不斷地探討和摸索中建立和完善符合本企業(yè)特點的薪酬制度。只有這樣,鐵路施工企業(yè)才能激勵員工高效率地工作,才能留住人才,吸引人才,企業(yè)才能進入良性發(fā)展,才能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
參考文獻:
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2.張建偉.論企業(yè)的薪酬管理與精神激勵機制.學(xué)術(shù)論壇,2002(11)
(作者單位:中鐵電化局西鐵機械化公司 陜西西安 710600)
(責(zé)編:若佳)